Nahverkehr nach Hengelo / ICE oder IC250 B-AMS? (Allgemeines Forum)

Markus-P, Dienstag, 19.01.2010, 21:58 (vor 6032 Tagen) @ Oscar (NL)

AB Dezember 2010 soll wieder ein Zug zwischen Hengelo-Oldenzaal-Bad Bentheim fahren. Es handelt sich um ein Pilot-Projekt für 3 Jahre, Kosten € 6 Mio. Es ist einen Stundentakt vorgesehen. Die internationale Verbindung soll täglich 600 Fahrgäste haben, damit sie kontinuiert wird.

Leider steht nicht im Text welche Züge dort fahren werden.

1. Forum "OV in Nederland" denkt an NS3400 (DM'90)
2. Tubantia zeigt ein Bild von einem ET425NL (geht das überhaupt?)
3. Jouw Hengelo zeigt ein Bild eines DE3-Dieseltriebwagens aus den 50ern. Tolles Fahrzeug, habe früher gerne damit gefahren, aber ausgemustert...:)
4. Opeenshadikhet redet von Syntus Lint (leider nicht detektierbar), Schienenbananen, ICM (alt, nicht Redesign). DM'90 wäre zu breit, bei ET425NL fehlt die Toilette.

gruß,

Oscar (NL).

Hallo,

ich denke es wird auf einen Lint hinauslaufen, die verkehren doch jetzt schon zwischen Oldenzaal und Hengelo.

Es wird aber schwierig einen guten Übergang in Bad Bentheim von/zur Westfalenbahn hinzubekommen.

Wenn man die Züge von Hengelo nach Oldenzaal nach Bad Bentheim verlängern würde, wäre die Ankunftszeit in Bentheim um ca. ´06, da wäre die Westfalenbahn schon weg.
Für die andere Richtung passt es, die Westfalenbahn erreicht Bad Bentheim um ´03. Der Zug nach Hengelo könnte Bentheim um ca. ´14 verlassen.