es handelt sich um eine Phantom-Abteilung. Wer die braucht weiss ich auch nicht.

Hallo!

Letzten Mittwoch war der 504 aber als Ausfall drin, der 104 fuhr. Allerdings 2-teilig. An dem Tag dachte ich ob die einen wirklich verarschen wollen oder das alles ein Scherz ist.

Hab von der mobile.bahn.de einen Screenshot gemacht im iPhone... wenn jemanden interessiert.

Gruß
Martin

Hi,

der ICE 504 verkehrt ja - eben nur einteilig ;-)
Es gibt betrieblich zwischen Basel und Köln nur den ICE 504.
Den ICE 104 gibt es betrieblich erst ab Köln, daher kann der ICE 504 auch nicht als Ausfall online angezeigt werden.

Nicht korrekt. Der Zug verkehrt auf gesamten Laufweg Basel - Amsterdam betrieblich als 104.

Gruß
Kalle

Hallo,

Bekomme aber auch keine Antwortmails mehr von denen. Entweder handeln die sofort oder rufen nochmal an. So war's bei mir jedenfalls.

würden sie dem Bedarf entsprechend Personal einstellen gäbe es wohl viele Arbeitslose weniger.

--
Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
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Der bahn.kommfort-Briefkasten. Auch vor Ihrer Haustür!

Hallo!

Ab wann kann ich denn den 104 gezielt dann online buchen? Ich will nicht Plätze im 504 bekommen.

Wobei... ich kann ja Karlsruhe -> Düsseldorf buchen ;-) Das wäre mal ein Trick, muss ich gleich mal probieten.

Martin

Wie ist es denn mit dem 515? Der kommt doch aus Hamburg und wird sonst planmäßig in Köln verstärkt, oder? Bleibt die Verstärkung jetzt aus?
Ich frage nur, weil ich den Zug bald benutzen möchte und eine Reservierung in Wagen 21, Platz 15 und 17 anstrebe. :-)

Gruß,
Tommyboy

--
Um die Sicherheit in den Zügen und in den Bahnhöfen zu gewährleisten, sind in Gruppen reisende Fußballfans –falls bekannt –unbedingt an das für Ihren Bereich zuständige Regionalbüro Konzernsicherheit zu melden. (Auszug aus dem VKL)

Seit gestern fahren alle ICE 3 nach neuem sehr eingeschränkten Umlaufplan.
ICE 105 und 104 bis auf Weiteres auch nur einteilig.>
Im RIS den 504/505 weiterhin laufen zu lassen finde ich auch eine Unverschämtheit.

Jedenfalls auf der Linie 43 hat man denn vielleicht ein wenig mehr Planungssicherheit.

Frage: Wenn es einen neuen, sehr eingeschränkten Umlaufplan gibt, wäre es dann nicht auch
für die Fahrgäste hilfreich, wenn dieser publiziert würde? Oder ist der so labil, dass er sowieso
jeden Tag wieder Veränderungen unterworfen ist und man sich deswegen nicht festlegen möchte?

Manch ein Reisender würde ja evtl. seine Reisepläne ändern wenn er vorher wüsste, dass sein
ICE nur einteilig fährt und deshalb eine "Überfüllung" zu erwarten ist. Zum Beispiel auf eine andere,
weniger überlastete Verbindung ausweichen und dabei auch eine längere Fahrzeit in Kauf nehmen.

Beispiel:

- Stuttgart - Köln (anstatt mit ICE über KRM, mit IC über Koblenz)
- Stuttgart - Osnabrück (anstatt über Köln über Hannover fahren)

Da gibt's bestimmt noch viele andere Möglichkeiten, aber solange man es nicht weiss, lässt man
sich jeden Tag wieder überraschen.

Der Kunde bekommt aber im Falle einer Platzreservierung in den Wg 21-28 einen Reeservierungsbeleg mit Zugnummer 504.Das FIS am Zug zeigt auch Zug 504 an.
Und wenn dieser bisher mal gefehlt hat, wurde dieser auch im RIS mit Ausfall gekennzeichnet.
Ich finde es eh nonsinnig mit dem 504/505, da es ja keine klassische Zugteilung gibt wie in den vorhergehenden Jahren, als der 504 als eigenständiger Zug weiter nach Dortmund fuhr.

Hallo!

Ich denke schon das ein nicht angezeigter Ausfall ein beschwerde Grund ist. Zum einen sollte es doch wohl möglich sein, so eine Informationen einzugeben, zumal ja schon der 505 vorab wohl nicht gefahren ist, was dann ca. 6 Stunden vorlauf bedeutet.

Zum anderen, und das ist mein Grund für die Beschwerde, plane ich aufgrund dieser Information mein tägliche Heimfahrt von der Arbeit. Wenn ich vorher weiss das der Zugteil ausfällt, mir damit ein Sitzplatz nicht gesichert ist, nehme ich mir keine Arbeit mit, die ich im Zug erledigen kann.

Leider fahre ich nicht zum Spass durch die gegend, die Zeit im Zug ist für mich wertvolle Arbeitszeit.

Gruß
Martin