ICE 1:

Tz 102 Stillstand Hamburg
Tz 103 401 003 + 401 064 + ohne Mw 6
Tz 107 402 045 + 401 507
Tz 116 ohne Mw 6
Tz 119 401 051 + 401 519
Tz 120 401 019 + 401 520
Tz 163 Stillstand Hamburg
Tz 164 401 007 + 401 564
Tz 165 401 065 + 401 563

ICE 2:

Tz 209 402 009 + 808 031
Tz 223 402 023 + 808 009
Tz 229 402 031 + 808 029
Tz 231 402 046 + 808 045
Tz 237 Stillstand Berlin
Tz 242 402 029 + 808 042

Werkaufenthalte:

Nürnberg :

Tz 108, Tz 111, Tk 402 037, Tk 402 042, Tk 401 063,

Krefeld:

Tz 204, Tz 314, Tz 323, Tz 362, Tz 4607, Tz 4680, Tz 1157, Tz 1182, Tz 5516

Zusätzlich befinden sich zahlreiche Triebzüge zum Reset bzw Warten in den Heimatwerken auf Schadbeseitigungen.

was soviel heißt wie 12 Tz sind (ausser Dänemark ICE) nicht im Einsatz plus die zusätzlichen für ReSET "pausierenden" Fahrzeuge.

was soviel heißt wie 12 Tz sind (ausser Dänemark ICE) nicht im Einsatz plus die zusätzlichen für ReSET "pausierenden" Fahrzeuge.

Ich zähle 13. Hast du Tz 111 schon außen vor gelassen? ;)

Tz 111 ist abgeschrieben :D Wurde zwar in Wildenrath resichtet, aber das zieht sich ja noch hin...

Tz 111 ist abgeschrieben :D Wurde zwar in Wildenrath resichtet, aber das zieht sich ja noch hin...

Vielleicht muss man den im Rahmen des Reset-Programms mittlerweile auch erst wieder fahrtüchtig kriegen... *duckundweg*

es sind wesentlich mehr allein an ICE-T BR 411 waren mehr als 10 inclusive Aw + Reset nicht einsatzbereit.

deswegen meine Aufählung nach Buch. Was ich alleine in München die letzen Tage habe stehen sehen... In Frankfurt ist es nicht besser. Und in Eidelstedt ist auch im Bereich der Abstellung einiges geboten.

Krefeld:

Tz 204, Tz 314, Tz 323, Tz 362, Tz 4607, Tz 4680, Tz 1157, Tz 1182, Tz 5516

Zusätzlich befinden sich zahlreiche Triebzüge zum Reset bzw Warten in den Heimatwerken auf Schadbeseitigungen.

Dauert das genauso lange wie bei Tz 1119 oder was hat der neue Täufling, von dem ich immer noch kein Foto habe ?

Krefeld:

Tz 204, Tz 314, Tz 323, Tz 362, Tz 4607, Tz 4680, Tz 1157, Tz 1182, Tz 5516

Zusätzlich befinden sich zahlreiche Triebzüge zum Reset bzw Warten in den Heimatwerken auf Schadbeseitigungen.

Dauert das genauso lange wie bei Tz 1119 oder was hat der neue Täufling, von dem ich immer noch kein Foto habe ?

Nein, er hat eine planmäßige Indstandsetzung.

ICE 1:

Tz 103 401 003 + 401 064 + ohne Mw 6
Tz 107 402 045 + 401 507
Tz 116 ohne Mw 6
Tz 119 401 051 + 401 519
Tz 120 401 019 + 401 520
Tz 163 Stillstand Hamburg
Tz 164 401 007 + 401 564
Tz 165 401 065 + 401 563

ICE 2:

Tz 209 402 009 + 808 031
Tz 229 402 031 + 808 029
Tz 231 402 046 + 808 045
Tz 237 Stillstand Berlin
Tz 242 402 029 + 808 042

Werkaufenthalte:

Nürnberg :

Tz 108, Tz 111, Tk 402 037, Tk 402 042, Tk 401 063,

Krefeld:

Tz 204, Tz 314, Tz 323, Tz 362, Tz 4607, Tz 4680, Tz 1157, Tz 1182, Tz 5516

Halle-Ammendorf:

Tz 5511, Tz 5517

Krefeld:

Tz 204, Tz 314, Tz 323, Tz 362, Tz 4607, Tz 4680, Tz 1157, Tz 1182, Tz 5516

Zusätzlich befinden sich zahlreiche Triebzüge zum Reset bzw Warten in den Heimatwerken auf Schadbeseitigungen.

Dauert das genauso lange wie bei Tz 1119 oder was hat der neue Täufling, von dem ich immer noch kein Foto habe ?

Hi,

der scheint schon wieder unterwegs zu sein. Foto + Info gibts bei DSO: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?4,4639965