Derzeitiger ICE 2 Einsatz auf Linie 10 (K/D->B) (Allgemeines Forum)
Auf der DB-Site Meldungen im FV heißt es seit heute (17.01.):
ICE-Züge Berlin - Hamm - Köln verkehren zum Teil mit reduzierter Platzkapazität
Bei nachfragestarken Verbindungen wird die planmäßige Zugbildung angestrebt; diese Züge werden in Hamm/Westf nicht getrennt, sondern verkehren als Doppeleinheit über Dortmund - Essen nach Düsseldorf/Köln.
Aus witterungsbedingten Gründen müssen jedoch vorerst mehrere ICE zwischen Berlin und Düsseldorf/Köln einteilig, d.h. mit halber Sitzplatzkapazität verkehren. Im Falle einteiliger Zugbildung werden grundsätzlich die Wagen mit den Ordnungsnummern 21 - 28 eingesetzt (Zuglauf über Dortmund - Essen - Duisburg - Düsseldorf); die Wagen 31 - 38 (Zuglauf über Hagen - Wuppertal) entfallen.
Reisende von/zur "Wupperstrecke" Hamm - Hagen - Wuppertal - Köln Hbf benutzen zwischen Hamm (Westf) und Köln Pendelzüge, d.h. von/nach Berlin ist in Hamm (Westf) ein Umsteigen erforderlich.
Außer am Tagesrand entfallen die Durchbindungen der ICE bis/nach Bonn Hbf.
Im Gegensatz zu den vorherigen Meldungen gibt es jetzt für diese Einschränkungen keine Befristung mehr, es heißt nunmehr 'vorerst'.
Ist jemandem schon bekannt, welche ICEs zu den 'nachfragestarken Verbindungen' zählen und mit zwei ICE2 gefahren werden?
Derzeitiger ICE 2 Einsatz auf Linie 10 (K/D->B)
Das steht schon seit mindestens gestern auf der bekannten Seite, siehe auch hier ;)
Derzeitiger ICE 2 Einsatz auf Linie 10 (K/D->B)
Hallo,
Ist jemandem schon bekannt, welche ICEs zu den 'nachfragestarken Verbindungen' zählen und mit zwei ICE2 gefahren werden?
ich denke, dass man das von Tag zu Tag entscheidet nach Bedarf und vor allem nach Verfügbarkeit entscheidet. Ein gutes Beispiel ist der 541. Am Montag braucht der eigentlich einen Vollzug, Dienstag bis Donnerstag wird ein Halbzug reichen (der dann gut gefüllt ist) und am Freitag wird man auch im Halbzug einen Platz nach Wahl finden. Samstags wird der wieder etwas voller, da reicht aber (der ohnehin nur vorgesehene Halbzug) im Winter völlig.
--
Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
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Der bahn.kommfort-Briefkasten. Auch vor Ihrer Haustür!
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Derzeitiger ICE 2 Einsatz auf Linie 10 (K/D->B)
Dazu passt, dass man im Hafas keinen Direkt-ICE mehr über die Wupper nach Köln findet. Es sind nur noch die Züge nach Düsseldorf drin, ab Hamm solls dann mit dem RE nach Köln gehen.
Die Kundenverarschung geht in eine neue Runde...
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Grüße,
Sese
Neues Schema im RIS
Für die doch fahrenden ICE 2-Züge finden sich nämlich jetzt Sonderzüge(!!!)
Die Bahn erbringt jetzt zusätzliche Leistungen *lol*
Derzeitiger ICE 2 Einsatz auf Linie 10 (K/D->B)
Dazu passt, dass man im Hafas keinen Direkt-ICE mehr über die Wupper nach Köln findet. Es sind nur noch die Züge nach Düsseldorf drin, ab Hamm solls dann mit dem RE nach Köln gehen.
Die Kundenverarschung geht in eine neue Runde...
Das ist vorerst nur bis einschl. 31.01. so.
Für Reisen ab dem 01.02. ist alles beim Alten.
Neues Schema im RIS
ja super geil - die geplant Winterinstandhaltung wird ausgehoben und dann feiert man sich mit Sonderzügen. Da ist doch echt alles zu spät!
Neues Schema im RIS
ja super geil - die geplant Winterinstandhaltung wird ausgehoben und dann feiert man sich mit Sonderzügen. Da ist doch echt alles zu spät!
Wieso?
1. Reset läuft nach plan
2. Lieber die Züge aus dem RIS nehmen und dann doch vereinzelt welche fahren lassen, als versprochene Züge nicht fahren lassen!
Den Leuten kann man das nie recht machen, gemeckert wird so oder so, egal wie man es macht.
Neues Schema im RIS
2. Lieber die Züge aus dem RIS nehmen und dann doch vereinzelt welche fahren lassen, als versprochene Züge nicht fahren lassen!
Den Leuten kann man das nie recht machen, gemeckert wird so oder so, egal wie man es macht.
Auf jeden Fall besser als letzte Woche, wo noch fleissig Reservierungen für nicht verkehrende Züge verkauft wurden, obwohl dies doch bekannt war. Da finde ich die Lösung jetzt praktikabler.