CD-Restaurantwagen und eine Frage zu ICE-TD (Allgemeines Forum)
Naja, ich denke, dass auf der Strecke Dresden-Berlin zu hohe Geschwindigkeiten und zu kurze Fahrzeiten nicht das Problem sind :-)
*schwarzer-humor-an* Sicher nicht, dafür ist die Gleislage so schlecht, dass man keinen Kaffee trinken sollte *schwarzer-humor-aus*
Generell zu der üblichen Diskussion Pro/Contra frischer Zubereitung im Speisewagen: der Hauptgrund, dass die DB auf Convenience Food setzt, sind wohl die schnellere und einfache Zubereitung (= günstiger für die DB, nicht unbedingt für den Kunden). Die kommt dem Fahrgast insoweit entgegen, als dass es sehr viel schneller geht.
Negativ sehe ich die "frische" Zubereitung, wie von der CD praktiziert, eben, dass es nach Fett riecht. Und wenn man so wie ich gerne etwas länger im Speisewagen bleibt, bleiben blöde Fragen à la "Warst du in der Pommesbude?" nicht aus. ;)
Ich sehe einen Vorteil im DB-Weg, dass auch ausgefallenere Speisen serviert werden können. Nichts gegen ein Schnitzel oder Serviettenknödel mit kleinem Braten, aber das läuft bei mir unter Hausmannskost, die kann ich mir auch alleine zu Hause machen. Eine Soljanka hätte ich stattdessen nicht kennen gelernt...
Herzlichst, Jogi
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jotxl,
17.01.2010, 16:22
- Kein Diesel im Tunnel - Steffen, 17.01.2010, 16:26
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Dirk,
17.01.2010, 17:45
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101-Fan,
17.01.2010, 18:48
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sebastian-berlin,
17.01.2010, 19:06
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Jogi,
17.01.2010, 19:20
- CD-Restaurantwagen und eine Frage zu ICE-TD - Alexander, 17.01.2010, 19:27
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Suedhesse,
17.01.2010, 20:10
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Jogi,
17.01.2010, 20:45
- Frisch gekocht wird auch noch anderswo... - RhBDirk, 17.01.2010, 22:08
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Jogi,
17.01.2010, 20:45
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Jogi,
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sebastian-berlin,
17.01.2010, 19:06
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101-Fan,
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