? zu Gültigkeit von NJ-Fahrkarten (Flex) in anderen DB-Zügen

Moin liebes Forum,

ein Abendflug nach Berlin-Schönefeld ermöglicht mir nun - eventuell - meine erste Fahrt im Nightjet, den ich gerne einmal ausprobieren wollte.

Allerdings bin ich mir nicht so sicher, wie es mit meinen Möglichkeiten ausschaut, wenn ich den NJ verpasse, weil mein Flug Verspätung hat. Zumindest aus dem angezeigten Preis werde ich nicht so richtig schlau.

Mein Flieger landet um 19 Uhr in SXF, folgende Verbindung möchte ich gerne nehmen:
Schönefeld Flughafen ab 20:19 Uhr RB
Potsdam Hbf an 21:13

Potsdam Hbf ab 21:41 Uhr NJ
Braunschweig Hbf an 23:45

Die Fahrt kostet mich als Flexpreis im Sitzwagen 28,00€.
Eine IC Fahrkarte auf der Strecke Schönefeld-Braunschweig kostet normalerweise 24,00€, eine für den ICE 30,00€ (alles mit BC50).

Falls ich die RB nicht schaffe (Habe nur Handgepäck, aber man weiß ja nie), gäbe es noch folgende Möglichkeit:
Schönefeld Flughafen ab 23:19 Uhr RB
Potsdam Hbf an 00:11

Potsdam Hbf ab 00:44 Uhr ICE
Braunschweig Hbf an 02:31
Diese Fahrkarte kostet regulär 30€ als Flexpreis.

Da die Nightjet-Fahrkarte über die DB ja als Flexpreis verkauft wird: könnte ich, sofern ich die RB um kurz nach Acht nicht mehr schaffe, einfach die nächste Verbindung nehmen? Ich nehme an, dass ich dann im ICE einen Aufschlag zahlen muss, dass wäre aber für mich in Ordnung. Oder habe ich dann einfach Pech gehabt und muss für die nächste Verbindung nochmal die ganze Strecke zahlen?
Ich bin mir hier nur insofern unsicher, weil der NJ ja doch eine kleine Besonderheit auf dt. Schienen darstellt und der Preis weder Produktklasse A noch B entspricht - sondern genau dazwischen angesiedelt ist.

Ich freue mich auf eure Antworten!

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Hallo,

das kommt drauf an an welchem Datum deine Fahrt stattfinden soll, findet die Fahrt bis zum 9.6.18 statt ist alles gut und du kannst mit einem DB Flexpreis problemlos auch den ICE nutzen, musst dann halt den Produktwechsel bezahlen und die Kosten für die Reservierung sind verloren, aber das dürfte verschmerzbar sein. Findet deine Fahrt ab dem 10.6.18 statt geht das nicht mehr so einfach, weil der Nightjet dann nur noch IRT-Fahrkarten akzeptiert.

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Hallo,

das kommt drauf an an welchem Datum deine Fahrt stattfinden soll, findet die Fahrt bis zum 9.6.18 statt ist alles gut und du kannst mit einem DB Flexpreis problemlos auch den ICE nutzen, musst dann halt den Produktwechsel bezahlen und die Kosten für die Reservierung sind verloren, aber das dürfte verschmerzbar sein. Findet deine Fahrt ab dem 10.6.18 statt geht das nicht mehr so einfach, weil der Nightjet dann nur noch IRT-Fahrkarten akzeptiert.

Die Fahrt wäre noch im Mai!
Vielen Dank, dann wage ich das einfach mal, und hoffe, dass der Flug pünktlich ist!

Edit:
Die Fahrt lässt sich scheinbar nicht buchen ("Sehr geehrte Kundin, sehr geehrter Kunde, bei der Buchung ihres Nachtreisezuges ist ein Fehler aufgetreten. Der Fehler wurde protokolliert. Wir entschuldigen uns für die Unannehmlichkeiten.") Dann wird es wohl doch der ICE...

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Der Fehler klingt stark danach, dass im Nightjet im Sitzwagen alle Sitzplätze schon reserviert sind, leider wird das immer erst im letzten Buchungsschritt geprüft, sehr nervig. Ich habe mich da beim Sparpreis Europa London beim Eurostar auch schon total aufgeregt, man hat einen schön günstigen Sparpreis und dann heißt es im letzten Schritt ätsch Buchung nicht möglich. Ich würde an deiner Stelle einefach versuchen die frühere RB zu erreichen und nach Potsdam Hbf fahren und wenn der NJ einfährt freundlich fragen ob noch ein Sitzplatz bis Braunschweig frei ist oder ob du ohne Sitzplatzanspruch mitfahren kannst, es gibt immer mal Leute die reservieren und dann doch den Anschluss verpassen...
Selbst wenn du nicht mitgenommen wirst ist es angenehmer in Potsdam Hbf zu warten(Döner, Straßenbahn, Innenstadt, zum goldenen M) als in Schönefeld Flughafen.

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Der Fehler klingt stark danach, dass im Nightjet im Sitzwagen alle Sitzplätze schon reserviert sind, leider wird das immer erst im letzten Buchungsschritt geprüft, sehr nervig. Ich habe mich da beim Sparpreis Europa London beim Eurostar auch schon total aufgeregt, man hat einen schön günstigen Sparpreis und dann heißt es im letzten Schritt ätsch Buchung nicht möglich. Ich würde an deiner Stelle einefach versuchen die frühere RB zu erreichen und nach Potsdam Hbf fahren und wenn der NJ einfährt freundlich fragen ob noch ein Sitzplatz bis Braunschweig frei ist oder ob du ohne Sitzplatzanspruch mitfahren kannst, es gibt immer mal Leute die reservieren und dann doch den Anschluss verpassen...
Selbst wenn du nicht mitgenommen wirst ist es angenehmer in Potsdam Hbf zu warten(Döner, Straßenbahn, Innenstadt, zum goldenen M) als in Schönefeld Flughafen.

Ja, die ÖBB hat es mir gerade auch bestätigt: der Sitzwagen ist bereits ab Berlin ausgebucht. Naja, dann verschiebe ich die "Einweihungsfahrt" auf einen anderen Zeitpunkt und eine Strecke, wo ich auch den Schlafwagen ausprobieren kann (habe damit bisher nur Erfahrungen in Ost-Europa gesammelt). Dann kaufe ich erstmal ein ICE-Flexpreis und schaue vor Ort, was sich ergibt.

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Dann kaufe ich erstmal ein ICE-Flexpreis und schaue vor Ort, was sich ergibt.

Warum kaufst Du nicht einfach kurz vor Abfahrt die Fahrkarte, wenn Du weißt, welchen Zug Du bekommst?

Es sollte in Berlin Schönefeld Flughafen rote DB-Automaten geben.

Ggf.
* ist im Nightjet wieder was frei (Stornierung),
* kannst Du spontan ab Potsdam dennoch mitfahren.

Wenn Du IC-Tarif kaufst kannst Du ja im ICE immernoch den Produktübergang ohne Bordzuschlag nachlösen.

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Ich bin mir hier nur insofern unsicher, weil der NJ ja doch eine kleine Besonderheit auf dt. Schienen darstellt und der Preis weder Produktklasse A noch B entspricht - sondern genau dazwischen angesiedelt ist.

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Der Preis der Fahrkarte entspricht exakt dem der Produktklasse IC/EC von 24,00€. Auf Bahn.de wird lediglich der Aufpreis bzw die Reservierungsgebühr in Höhe von 4,00€ bereits verrechnet und als Gesamtpreis angezeigt.

--
Für eine DB Lounge in Erfurt!

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Ich bin mir hier nur insofern unsicher, weil der NJ ja doch eine kleine Besonderheit auf dt. Schienen darstellt und der Preis weder Produktklasse A noch B entspricht - sondern genau dazwischen angesiedelt ist.

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Der Preis der Fahrkarte entspricht exakt dem der Produktklasse IC/EC von 24,00€. Auf Bahn.de wird lediglich der Aufpreis bzw die Reservierungsgebühr in Höhe von 4,00€ bereits verrechnet und als Gesamtpreis angezeigt.

Ah, dankeschön, gut zu wissen, so ergibt es mehr Sinn!

Leider ist der Zug wohl schon ausgebucht: die ÖBB verkauft keine Tickets mehr, laut DB-Twitter müsste es noch Kontingente geben, aber die Buchung ist auch nicht mehr möglich.

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Ich bin mir hier nur insofern unsicher, weil der NJ ja doch eine kleine Besonderheit auf dt. Schienen darstellt und der Preis weder Produktklasse A noch B entspricht - sondern genau dazwischen angesiedelt ist.

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Der Preis der Fahrkarte entspricht exakt dem der Produktklasse IC/EC von 24,00€. Auf Bahn.de wird lediglich der Aufpreis bzw die Reservierungsgebühr in Höhe von 4,00€ bereits verrechnet und als Gesamtpreis angezeigt.

Ah, dankeschön, gut zu wissen, so ergibt es mehr Sinn!

Leider ist der Zug wohl schon ausgebucht: die ÖBB verkauft keine Tickets mehr, laut DB-Twitter müsste es noch Kontingente geben, aber die Buchung ist auch nicht mehr möglich.

Kann ich mir für Mi/Do nicht vorstellen.

Es kann auch gut sein das die NJ im Sitzwagen keine Expressreservierungen haben, bin mir da nicht sicher ob es wirklich so ist habe jedoch noch nie Zettel dafür gesehen. Bisher sah ich immer nur Streckenbezogene Reservierungen.

Beim EN 462/463 bin ich mir sicher der hat nämlich welche - soweit ich weiss dürften das drei oder mehr Abteile sein.

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