Fernverkehr Bahnhof Düren (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Donnerstag, 14.01.2010, 18:58 (vor 6030 Tagen) @ chritz

Hallo chritz,

die Bahnsysteme NRW vs. NL haben sicher etwas gemein.
Zudem glaube ich, NL und DE können viel voneinander lernen (NL z.B. wie man Schienenstrangen schneefrei hält)

Was genau meinst du denn überhaupt mit NRW-B?

Gemeint war NordRhein-Westfalen - Berlin. Dort fahren ja ganz viele Ersatzzüge sowie 1x 402 statt 2x 402.

Als früher die ICs nach Oostende noch in Düren hielten, lohnte sich der Halt eigentlich schon. Wenn man den Leuten aber einmal eine Linie weggenommen hat, wirds nach Jahren natürlich schwierig, hier wieder Fahrgastpotential zu gewinnen.

Ja, das sehe ich z.B. auch bei einer Relation wie Köln-Den Haag.
Da wurde zweistündlich in MG und VIE gehalten.

Aber für beide Relationen gilt, dass der Nahverkehr sich verbessert hat (und das betrifft vor allem VIE-Venlo wo jetzt stündlich Züge fahren, im D-Zug-Alter endeten die N-Züge in Kaldenkirchen).

gruß,

Oscar (NL).

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.