Bremsdefekte (Aktueller Betrieb)

ICE-TD, Donnerstag, 14.01.2010, 18:39 (vor 5970 Tagen) @ Holger_HAM

Von der Sicherheit her ist das Ausschalten von Bremsen an einzelnen Wagen kein Problem, man rechnet die dann noch vorhandene Bremskraft(Bremshundertstel) aus(beim IC von Hand, beim ICE kann der Tf die im Display ablesen), anschließend wird die Betriebsleitung verständigt über die noch vorhandenen Bremshundertstel. Diese erteilt dann einen schriftlichen Auftrag, mit welcher Höchstgeschwindigkeit auf welchem Streckenabschnitt noch gefahren werden darf. Bei LZB-Führung gibt es kaum Einschränkungen, da in den LZB-Rechner der Tf die geänderten Bremshundertstel eingibt und dieser dann eine andere Bremskurve errechnet, den Zug also früher als sonst abbremst bei Halt oder Geschwindigkeitsbeschränkungen.