Kalt, aber strahlender Sonnenschein. So präsentierte sich der 13. Februar 2018 bei meiner Tour nach Luxembourg.

Nachdem der Anschluss in Koblenz doch noch geklappt hatte (ICE27 +15) wurde pünktlich Luxembourg um 9:25 erreicht.

Ab Trier (bei meiner Verbindung muss in Trier umgestiegen werden) erwischte ich leider einen KISS der 2. Generation mit den 2. Klasse Sitzen. Genauso eine Mogelei wie in den vielen 1. Klassen von Regionaltriebzügen in Deutschland - die Rückfahrt erfolgte Gott sei Dank in einem "alten" KISS:

Mit mir waren fünf Reisende in der 1. Klasse zu Gast

Richtung Flughafen (hier die Gegenrichtung) sind auch einige lange Busse im Einsatz.

Am Bahnhof zuvor noch schnell die 4€ Tageskarte gelöst. Hier fände ich es sinnvoll, wenn die DB/CFL das Tagesticket auch noch ins Luxemburg Spezial integrieren würde.
https://www.bahn.de/p/view/angebot/regio/regionale-tickets/rhldpfalz/luxemburg-spezial....

Ja, die "Geiz ist geil Methode" (Fähre von Deutschland nach Wasserbillig...) kenne ich auch. Finde ich aber zu zeitraubend.

Mit dem Bus ging es dann bis zum aktuellen End/Startpunkt der Tram nach Pfaffenthal-Kirchberg. Hier gibt es einen neuen CFL Bahnhof, der mittels Standseilbahnen den Bahnhof bzw die Tramhaltestelle und die beiden Stadtteile miteinander verbindet.

Selbstverständlich alles zum Einheitspreis - bzw im Tagesticket mit drin.

So fuhr ich auch mal schnell runter und wieder rauf. Die Bahnen fahren im dichten Minutentakt. So hatte ich auf beiden Wegen eine ganze Kabine für mich alleine ;-)

Achja, Wifi gibts auch - im Bahnhof.

Talstation

Schweizer Präzisionsarbeit

Auf den Monitoren läuft auch der Minutencountdown wann die nächste Bahn fährt - leider nicht im Bild festgehalten

Wieder oben angekommen, die Tram ankommend - fährt dann zum Wenden Richtung Brücke/Stadtmitte - mit abgesenkten Panto und kehrt dann aufs Gegengleis. Trotz eindeutiger Beschilderung des Abfahrtsbahnsteiges wollte sowohl die Rentner- als auch die Schulgruppe, die Tram schon am falschen Bahnsteig stürmen.

Farbenspiel (indirektes Licht) im Türbereich

Auch die Lehnen sind beleuchtet

Ein paar Schnappschüsse von unterwegs. Mo-Fr fahren die Bahnen im 6min Takt.

Endpunkt Luxexpo

Da gehts dann mal weiter bis zum Flughafen

E-Busse am Bahnhof. Mit einer Ladung kommen die aber nur 7km weit. In 6min sind sie wieder voll geladen

Op kölsch: Zosamme für üch. Auf Hannoverdeutsch/Oxforddeutsch: Gemeinsam für Sie.

Noch ein paar Schnappschüsse am Bahnhof

WICHTIG Sitzplatzreservieren !!!!!!! Das galt für die 1. Klasse. Keine Ahnung, ob das bei dem Zug nach Düsseldorf auch für die 2. Klasse gilt

Ne Cargo 747 im Anflug auf Luxembourg

Im KISS der 1. Generation

Achja, das DB Personal kann ich bestens beschäftigen. Ich benötigte noch einen Klassenwechsel für Trier - Luxemburg. Das endete soweit, dass sich das Zub erstmal mit seinem Teamleiter in Verbindung setzen musste. So waren also zwei Leute damit beschäftigt. Rekord war bislang im Rz Hamburg Hbf, dass sich drei Leute erkundigten, wie man denn das Saar-Lor-Luxticket verkaufen kann.

Welch ein Glück, der 2010 hatte auch +20min, so dass ich diesen noch locker erreichte. Gut besetzt u.a. mit 70 Schulkindern von der Winterfreizeit aus bei Kempten. Hier muss aber mal der Lehrer gelobt werden: Er hat alle Kids aufgefordert, den Müll (von der Verpflegung) mitzunehmen, der auf dem Boden lag und der nicht mehr in die Abfallbehälter passte. Die Kinder sind ihrem Lehrer auch brav gefolgt.

Achja, für alle, die noch Infos zum neuen CFL Bahnhof oder zur Luxtram benötigen, seien folgende Links empfohlen

http://www.cfl.lu/espaces/infrastructure/de/les-grands-projets/descriptif-des-projets/l...

http://www.luxtram.lu/