ICE (Inter)national (Aktueller Betrieb)

NIM rocks, Montag, 11.01.2010, 14:28 (vor 5973 Tagen) @ Oscar (NL)

Wird der mit 2x403 gefahren? Ich vermute, alle 406er (außer den Franzosen) sind jetzt in Griesheim, zumindest sind keine 406er in Amsterdam.

Für die 406er bräuchte man wohl ein Dauer-Reset-Programm, bei dem Wartungsaufwand, den die Kisten verursachen.

Was mich wundert: Die 186er, 189er und co. fahren ja auch nach Holland, die scheinen nicht so große Probleme zu haben. Ich weiß nicht, warum der Schadstand bei den 406ern zur Zeit so hoch ist, aber vermutlich sind es die komplexen Systeme für die Mehrsystemfähigkeit (bzw. auch die Sicherungssysteme der anderen Länder), die Probleme machen.

Btw: ICE 124 + ICE 14 sind halbwegs pünktlich auf der KRM unterwegs, beide mit dem üblichen Stummellaufweg. Mit welchen Tz werden die gefahren? Vielleicht kann ja mal jemand nachschauen...