Moin.

Hoch droben im Thüringer Wald findet man zwei Bahnhöfe, die weitab jeglicher Bebauung und einige Höhenmeter tiefer als der namensgebende Ort liegen: Gehlberg und Oberhof.

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Der Bahnhof Gehlberg liegt auf 598 Metern Höhe, der Ort auf gut 700 Metern. Oberhofs Bahnhof liegt 639 Meter überm Meeresspiegel, der Ort so um die 800 Meter hoch. In Oberhof benötigt der Bus neun Minuten bergab und acht bergauf, in Gehlberg dauert die Fahrt bergauf sechs Minuten, bergab fünf - das aber im Gegensatz zur Bergfahrt mit einer Zwischenhaltestelle.
Von Bahnhof zu Bahnhof spuckt Google Maps per Auto 26 Minuten Fahrzeit für 18,5 Kilometer aus; alternativ via Autobahn 32 Minuten für 30,9 Kilometer. Per Zug schaffte man das in vier Minuten (4,5 km). Schaffte, denn der Bahnhof Oberhof (der Ort hat 1.700 Einwohner) wird seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2017 nicht mehr bedient, hier hielten zuvor alle passierenden Regionalzüge. Der Bahnhof Gehlbergs (505 Einwohner) hingegen wird weiterhin zweistündlich bedient. Womit das gerechtfertigt wird, weiß ich nicht. Aber die Argumente für die Schließung des Bahnhofs Oberhof treffen auch auf Gehlberg zu: Eine Lage abseits zum Ort und eine geringe Frequentierung. In Oberhof waren es zuletzt 150 - 200 Fahrgäste täglich, für die es einen Busanschluß in den Ort gab. Die Pendellinie zwischen Bahnhof und Ort Gehlberg ist seit einigen Jahren Geschichte, dafür fährt eine andere Buslinie ab und an am Bahnhof vorbei. Aber 150 Fahrgäste gibt es da bestimmt nicht.
Oberhof hat stattdessen eine verbesserte Busanbindung an den Bahnhof Zella-Mehlis erhalten (Fahrzeit 19/20 Minuten). Es besteht die Hoffnung, dass der durch die Nutzung der Oberhof-Reisenden über die magische Grenze von 1.000 Reisenden je Tag kommt. Denn ab dieser Zahl würde der Bahnsteiginfrastrukturbetreiber ihn mit Aufzügen ausrüsten - deren Betriebskosten würde die Stadt tragen. Vom Bahnsteig kommend muss man am Empfangsgebäude vorbei und dann über die Bundesstraße. Da ist es dann nicht mehr weit zur Haltestelle. Die ursprünglich vorgesehene Umbenennung des Bahnhof in Zella-Mehlis/Oberhof erfolgte nicht. Freundlicherweise ist der Bus in den DB-Tarif mit aufgenommen worden, am Busbahnhof in Oberhof steht sogar ein DB-Automat. Denn Zugfahrkarten sind im Bus nicht erhältlich.

Die nachfolgenden Aufnahmen des Bahnhofs Oberhof entstanden am 13. Oktober 2017. An jenem Tag sah ich keinen Zug von innen.

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Geht gleich weiter.

1 Das Empfangsgebäude mit ziemlich neu aussehendem Dach.

2 Der Bus hoch zum Ort hat Ausfahrt. Nach 1.300 Metern mündet die Seitenstraße auf die Bundesstraße, daher ist das auf "Halt erwarten" festgelegte Vorsignal völlig gerechtfertigt.

3 Vorsicht! Dachlawinen und Eiszapfen.
Wir gehen jetzt mal hinein, nachfolgend einige unbewortete Impressionen.

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23 Die Linkshändergaststätte hat seit einigen Jahren geschlossen.

7 Zu den Zügen.

8 Hinten südwärts.

9 Vorne nordwärts.

10 Nordwärts.

11 Ankunft auf dem Bahnsteig südwärts.

12 Das Empfangsgebäude ist ein paar Jahre jünger. Für nähere Informationen empfehle ich diese Seite.

13 Den Bahnhof Thür (Oberhof) gibt es nicht, der heißt einfach nur Thür.

14 Gesamtansicht. Links Stellwerk (außer Betrieb), Steg und Empfangsgebäude.

15 Gesamteransicht. Rechts Stellwerk (in Betrieb).

16 Südausfahrt mit Wasserkran und Nebengleis. Da hinten hat DB Netz einen Stützpunkt.

17 Für den Bummelzug wäre das Signal ziemlich früh auf Fahrt gewesen.

18 Die Einfahrt zum Brandleitetunnel.

19 Das Empfangsgebäude wurde kürzlich für 25.000 Euro versteigert. Aber was kann man damit anfangen?

20 Patina.

21 Treppauf.

22 Ob wohl der Briefkasten umgehängt wurde?

24 Dem Empfangsgebäude gegenüber die Bushaltestelle. Das Wetter hier oben im Wald ist immer schön, da ist eine Wartehalle überflüssig.

25 Fahrgastinformation. Abfahrten in den Ort mo-fr zwischen 4:50 und 21:50 Uhr. Die letztgenannte täglich, wochenends und feiertags fuhr der erste Bus morgens um zehn nach sieben.

26 Und die mittlere?!?

27 Überm Tunnelmund stehend bietet sich diese Ansicht.

28 Zuluftstollen der Luftaustauschzentrale Floßgraben. Mit über 15 Kilometern Länge ist der Rennsteigtunnel Deutschlands längster Autobahntunnel, nordwärts 7916 und südwärts 7878 für die Detailverliebten.

29 Blick hinunter zum Bahnhof.

30 Im Garten gegenüber diverse Eisenbahndevotionalien und auch eine Schmalspurbahn.

31 Eine weitere Ansicht des Empfangsgebäudes.

32 Vorm Eingang.

33 Frei für Rettungsfahrzeuge.

34 Brandleitetunnel, Nordportal.

35 VT 121 und ein weiteres Fahrzeug als Regionalzug nach Erfurt.

36 Zwischen Bahnsteig und Tunnelportal ein Wasserfall, der für eine entsprechende Geräuschkulisse sorgte.

37 Wartemöglichkeit.

38 VT 101 und ein weiteres Fahrzeug sind unterwegs nach Meiningen.

39 Das weitere Fahrzeug war VT 102.

40 Der Wasserkran. Vom Eisenwerk aus irgendeinem -städt.

41 Der Schuppen ist vom Gleisnetz abgetrennt.

42 Daher kann das gelbe Gefährt nicht über Frischluftmangel klagen.

43 Da hing bestimmt mal ein Schild.

44 Reichsbahnlautsprecher mit Lampe dran.

45 Und damit verabschieden wir uns aus Oberhof.

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Kurz vor Toresschluß war Tobias (Nutzer TD) in Oberhof, seinen winterlich angehauchten Bericht findet ihr hier.

Viele Grüße
Sören

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Verstehen Sie Bahnhof!
Europa: Linkliste Fahrplantabellen und mehr

- kein Text -

Vielen Dank. Ein sehr schöner Bericht, der dazu einlädt, sich das mal selber anzuschauen, auch wenn man dort ja nicht mehr ein- oder aussteigen kann.

- kein Text -

der Bahnhof Oberhof (der Ort hat 1.700 Einwohner) wird seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2017 nicht mehr bedient, hier hielten zuvor alle passierenden Regionalzüge. Der Bahnhof Gehlbergs (505 Einwohner) hingegen wird weiterhin zweistündlich bedient. Womit das gerechtfertigt wird, weiß ich nicht.

Busfahrer meinte mal: Der Bahnhof Oberhof sei verkauft, und die Eigentümer wollten nicht mehr den Personendurchgang. In wie weit das wirklich zur Schließung führt k.A. -- kann aber sicherlich ein Druckargument sein da schneller Schluss zu machen.

Ansonsten -- Anbindung Oberhofs nach Zella-Mehlis, was ein größerer Ort ist, ist nun ohne Umstieg direkt möglich. Vielleicht auch ein Grund?

Freundlicherweise ist der Bus in den DB-Tarif mit aufgenommen worden,

Also auch BC100?

Wobei ich vor ein paar Tagen in der Erfurter Bahn (die werben damit, dass man zumindest in der Süd•Thüringen•Bahn Eisenbahnfahrkarten nach Oberhof(Thür)Stadt erwerben könne, und ich dachte bisher STB und EB seien quasi das gleiche) keine Fahrkarten nach Oberhof erwerben konnte -- nur Oberhof(Thür) (also der alte Bahnhof) war im System, zu dem dann aber logischerweise nichts möglich war.

Am Roten DB-Automaten habe ich es nur kurz vor Fahrplanwechsel getestet, da war es genau so wie bei EB.

Geht das inzwischen?

19 Das Empfangsgebäude wurde kürzlich für 25.000 Euro versteigert. Aber was kann man damit anfangen?

Vielleicht Empfänge geben?

Was führte denn zu der Ballung an Ironie, wenn nicht gar Sarkasmus in Deinem Bericht?
;)

- kein Text -

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Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1619
- Euro. Ausland: 717

Stand: 20.02.2026

Ansonsten -- Anbindung Oberhofs nach Zella-Mehlis, was ein größerer Ort ist, ist nun ohne Umstieg direkt möglich. Vielleicht auch ein Grund?

Die Linie 422 von Suhl über Zella-Mehlis nach Oberhof gibt es nicht erst seit dem letzten Fahrplanwechsel. Deren Fahrtenangebot wurde nunmehr deutlich erhöht und vertaktet.

Kaum zu glauben, dass dort auch einmal Fernzüge der Deutschen Reichsbahn hielten.

Danke toller Bericht !!!
Die beiden Bahnhöfe gefallen mir auch sehr gut, in Gehlberg hab ich erst gestern wieder gehalten.
Oberhof hält ja leider nix mehr, aber auch die Busfahrt von Zella-Mehlis nach Oberhof hat was besonders bei Schnee.

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❤ 611, 612, 642, 644, 425, ICE-T, IC1 ❤

Schade, dass man dort nicht mehr aussteigen kann. Ich habe bis vor einigen Jahren an der Bahnlinie gewohnt und den Bahnhof gern als Ausgangspunkt für Skiwanderungen genutzt. Man konnte kurz hinter dem Ausgang die Bretter anschnallen und ab ging es in den Wald. Ob der Bus Wintersportausrüstung mitnimmt? Ansonsten bleiben leider nur noch die eigenen 4 Räder, um dort hinzugelangen.

Also auch BC100?

Es gilt NE-Anstoßtarif, die BC100 ist gültig.

Am Roten DB-Automaten habe ich es nur kurz vor Fahrplanwechsel getestet, da war es genau so wie bei EB.
Geht das inzwischen?

Zumindest am Schalter gehts, die Busfahrt kostet 4 Euro (3 zum Sparpreis).

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Weg mit dem 4744!

Ob der Bus Wintersportausrüstung mitnimmt?

Ja, kostet 50 Cent.

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Weg mit dem 4744!

Also auch BC100?

Es gilt NE-Anstoßtarif,

Also ist die Aussage dass der Bus in den DB-Tarif ausgenommen wurde so nicht ganz korrekt.

Damit dürfte es dann auch schwierig werden bei der DB so Dinge wie Edingen Bahnhof <-> Oberhof(Thür)Stadt oder Elsterberg Kunstseidenwerk <-> Oberhof(Thür)Stadt auf einer Fahrkarte zu erwerben da doppelter NE-Anschluss, was das System ja nicht so recht kann.

Geht das inzwischen?

Zumindest am Schalter gehts, die Busfahrt kostet 4 Euro (3 zum Sparpreis).

Also 4 EUR, 3 EUR mit BC 25 oder als Aufpreis zu Sparpreisen, 2 EUR mit BC 50, 0 EUR mit BC 100.

Wie ist es mit Länderticket & Co?

Also 4 EUR, 3 EUR mit BC 25 oder als Aufpreis zu Sparpreisen, 2 EUR mit BC 50, 0 EUR mit BC 100.

2,25 mit einem Bahncard 25/50-Sparpreis; als Kind jeweils die Hälfte.

Wie ist es mit Länderticket & Co?

Gilt auch, schau doch einfach selber ins NE-Blatt ;-).
Tarifentfernung sind übrigens 12 km.

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Weg mit dem 4744!

Vielen Dank dafür.
Imposante und schöne Bahnhofsanlage.

Leider wohl heutzutage obsolet geworden. :(

Gilt auch, schau doch einfach selber ins NE-Blatt ;-).

Welches noch nicht gültig ist. ;-)

Guten Abend,

habt herzlichen Dank für eure Erinnerungen, Tarifinformationen, Kommentare und Ergänzungen.

Bis zur nächsten Folge dauert es noch ein wenig, zwischendurch fahren wir mal mit der Eurobahn nach Hengelo.

Viele Grüße
Sören

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Verstehen Sie Bahnhof!
Europa: Linkliste Fahrplantabellen und mehr

Ja auch das Semsterticket gilt in den Bussen. Ganz einfach, alle Ticket die zum Bahnhof Oberhof gelten, gelten jetzt nach Oberhof mit dem Bus ab Zella-Mehlis.

Übrigens sehr schöne Strecke, macht besonders bei Schnee Spaß da hoch zu fahren...

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❤ 611, 612, 642, 644, 425, ICE-T, IC1 ❤

Wow! Traumhaft! Einfach nur schade!

42 Daher kann das gelbe Gefährt nicht über Frischluftmangel klagen.

Wurde schon mal thematisiert, dass hier mal der Regierungszug zu Walter Ulbrichts Zeiten geparkt wurde, als dieser zum Winterurlaub hierher kam...?

Und in Nachwendezeiten wurden auch die "Säuferzüge" (Müller+Ameropa) z.T. bis hierher gefahren um den "Touristen" einen bequemen Umstieg auf die bereitstehenden Sonderbusse zum Hotel in Oberhof (später auch Friedrichroda) zu ermöglichen. Natürlich "Bahnsteiggleich"

44 Reichsbahnlautsprecher mit Lampe dran.

Der nutze aber im Fall der Nachwendezüge nix mehr...

45 Und damit verabschieden wir uns aus Oberhof.

Sehr schade aber besten Dank für die Impressionen!

Ja auch das Semsterticket gilt in den Bussen. Ganz einfach, alle Ticket die zum Bahnhof Oberhof gelten, gelten jetzt nach Oberhof mit dem Bus ab Zella-Mehlis.

Das stimmt nicht, es gibt Angebote, die nicht ab und bis Oberhof Stadt ausstellbar sind.

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Weg mit dem 4744!