Nicht so ganz nachvollziehbar - Für mich ansatzweise (Allgemeines Forum)

liebe70, Montag, 11.01.2010, 01:22 (vor 6036 Tagen) @ Rustin Parr
bearbeitet von liebe70, Montag, 11.01.2010, 01:23

Zum einen verstehe ich nicht, wie man die Notbremse nicht ziehen kann, weil man nicht rechtzeitig rankommt. Meint man damit, dass der Mann, während der Zug noch in Bahnsteighöhe war, versuchte, die Notbremse zu erreichen?

Versetz Dich in seine Lage:
Der Reisende steigt ein, im Gedränge achtet man nicht darauf auf andere. Ist einfach so. Irgendwann ist man kurz unaufmerksam (genau in diesem Moment passieren die meisten Taschendiebstähle). Er hört, wie die Türen schließen (der Piepston) und versucht durch das Gewühl wieder zur Tür zu gelangen. Er schafft es grad so, aber die Türen bleiben zu. Der Reisende ist aufgeregt/innerlich aufgewühlt. Da nun gleich eine richtige Entscheidung zu treffen... Er kämpft sich zur Notbremse durch, dreht sich um - und sieht, daß der Zug den Bahnsteig verlassen hat.

Wieso weiß man nichts Genaues: Wann sollte der Zug losfahren und wann ist er tatsächlich abgefahren?

Mich würde zunächst einmal die Zugnummer interessieren, denn es fahren vier Züge nach Interlaken: ICE 373, ICE 375, ICE 277 und ICE 279. Vermutlich war es 279, der fährt zur besten Reisezeit. Da hat man ausgeschlafen und ausgiebeig gefrühstückt. Das mitgegebene Freßpaket reicht mindestens bis zum Ziefort.

...Wieso hat das ältere Ehepaar, dass kurz vor der überraschenden Abfahrt noch aus dem Zug ausstieg, nicht angeschlagene und tatsächliche Abfahrt verglichen? Die Begründung "weil noch viele Leute einsteigen wollten", ist paradox, denn wie konnte das ältere Ehepaar so schnell aus dem Zug kommen?

Sie sind früher wahrscheinlich mit der Deutschen Bundesbahn gereist, da war das "an den Platz bringen und dort verabschieden" noch möglich.

Wenn noch viele Leute einsteigen wollten, wieso gibt es dann nicht mehr Zeugen?

Weil viele Reisende im Ernstfall nach dem Drei-Affen-Prinzip gehen: "Nichts sehen, nichts hören, nichts sagen".

Gruß, Ralf


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