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Hallo zusammen

anschließend werden absofort alle BahnCards (25,50, 100) während der Fahrkartenkontrolle mit geprüft. - Gund soll sein, dass es ein großes Problem mit gefälschten BCs geben soll. - scheint aber noch nicht flächendeckend gemacht, gestern im IC wurde nur die Sichtkontrolle gemacht.

Quelle: Antwort eines Zugbegleiters auf meine Rückfrage warum er meine BC25 mit ComfortStaus jetzt noch durch das gezogen wurde.

Weis jemand was nun fase ist? Mir war nur bekannt das die 100er geprüft werden (sollen)

Hallo!

Nach meinen Informationen nach einem Gespräch mit einer Zugbegleiterin im Dezember wird das nach einem Softwareupdate der Mobilen Terminals nötig. Wahrscheinlich haben noch nicht alle Zugbegleiter dieses Update erhalten bzw. ausgeführt.
Wird also vermutlich nach und nach kommen.
Heute wurde bei mir auch nur eine Sichtkontrolle der BC gemacht.

Viele Grüße
Sascha

anschließend werden absofort alle BahnCards (25,50, 100) während der Fahrkartenkontrolle mit geprüft. - Gund soll sein, dass es ein großes Problem mit gefälschten BCs geben soll. - scheint aber noch nicht flächendeckend gemacht, gestern im IC wurde nur die Sichtkontrolle gemacht.

Quelle: Antwort eines Zugbegleiters auf meine Rückfrage warum er meine BC25 mit ComfortStaus jetzt noch durch das gezogen wurde.

Weis jemand was nun fase ist? Mir war nur bekannt das die 100er geprüft werden (sollen)

Hmm, mal abwarten. Bisher war das so, dass in vielen Fällen nicht einmal mehr die Bahncard angeschaut wurde. Zumindest bei Online-Tickets stellt sich die Sinnfrage: Das man eine gültige Bahncard hat, ist ja im Konto hinterlegt. Wäre eigentlich sinnvoll das Vorhandensein der Bahncard in den QR-Codes des Tickets zu hinterlegen. Oder zumindest beim Vorzeigen via App.

Hallo!

Wenn Du online buchst, kannst Du das auch ohne ein Kundenkonto bei der DB machen. Wenn du nicht eingeloggt auf der Seite der Bahn nach Verbindungen suchst und dann zum buchen weiterklickst wirst Du gefragt, ob Du dich in dein Konto einloggen möchtest oder als Gast buchen möchtest. Dann gibt es kein Lastschriftverfahren als Zahlungsart und es wird keine Verknüpfung zu irgendeiner Bahncard hergestellt.

Viele Grüße
Sascha

Hallo,

Wenn Du online buchst, kannst Du das auch ohne ein Kundenkonto bei der DB machen. Wenn du nicht eingeloggt auf der Seite der Bahn nach Verbindungen suchst und dann zum buchen weiterklickst wirst Du gefragt, ob Du dich in dein Konto einloggen möchtest oder als Gast buchen möchtest. Dann gibt es kein Lastschriftverfahren als Zahlungsart und es wird keine Verknüpfung zu irgendeiner Bahncard hergestellt.

Das es nicht zwingend ist, ist klar. Aber ich denke mal die überwiegende Zahl der Kunden wird ihre Bahncard im Kundenkonto haben. Demensprechend könntet man für diese Kunden die Bahncard in den QR-Code der Fahrkarte mit codieren.

Man hat schon einen Kompromiss entwickelt, um die "Bahn"-Angebote und die "ÖPNV"-Angebote unter einen Hut zu bekommen: UIC 918.3* (keine Fußnote, sprich: UIC 918 Punkt 3 Stern). Wenn ich das richtig verstanden habe, geht die dort gewählte Datenstruktur zugunsten der Kompatibilität von UIC 918.3 (ohne Stern) mit dem VDV-Standard auf Kosten der Kapazität des Barcodes. Technisch keinne ich mich da nicht gut genug aus, vermute aber, dass der Barcode "voll" ist. Ich finde in der App 2x klicken und einen zweiten Barcode zeigen jetzt auch nicht weiter schlimm. Eher schon, dass die Plastikkarten keinen Barcode haben, wie die eTickets. Da bräuchte auch nix weiter als die Kartennummer drin sein, dementsprechend klein kann der sein. Dann hätte sich auch das leidige Magnetstreifenproblem erledigt...

- kein Text -

Das es nicht zwingend ist, ist klar. Aber ich denke mal die überwiegende Zahl der Kunden wird ihre Bahncard im Kundenkonto haben. Demensprechend könntet man für diese Kunden die Bahncard in den QR-Code der Fahrkarte mit codieren.

Ich habe es schon häufiger gemacht, dass ich BahnCard-rabattierte Sparpreise lange im Voraus gebucht habe, auch ohne zum Buchungszeitpunkt schon eine am Reisetag gültige BahnCard zu haben. Die habe ich dann erst später gekauft, wenn ich wusste, ab wann ich sie wirklich brauche. Was macht der Code dann? Dem Zub eine Fehlermeldung aufs Gerät jagen "Splittergattung hat keine gültige BahnCard"? Hat er offensichtlich doch...

Irgendwie schaffe ich es meine BahnCards zu entmagnetisieren. Ich habe den kleinen Magnet an der Handyhülle im Verdacht. Habe aber keine Lust dafür 10€ zu bezahlen. Muss also jetzt immer die App vorzeigen um Betrugsvorwürfen zu entgehen. Die BahnCard ist auf fast 15 Karten die einzige die noch auf den Magnetstreifen setzt.

Hallo,

am NTA war es zumindest längere Zeit so, dass bei nicht lesbarem Magnetstreifen die BC-Nummer auch manuell eingetippt werden konnte. Ob das jetzt noch so ist, weiß ich nicht. Besteht die Möglichkeit der manuellen Eingabe der BC-Nummer beim MTx nicht?

Gruß

Zg_2

Die Kontrolle der Bahncard ist nur mit erfolgreichem Lesen des Magnetstreifens möglich.

Das wird viele, die ihre Bahncard wegen DER GERÄT bewusst entmagnetisiert haben, ärgern :-D

Das wird viele, die ihre Bahncard wegen DER GERÄT bewusst entmagnetisiert haben, ärgern :-D

Tschuldigung, aber wer sowas macht, ist einfach nur dämlich.

Das wird viele, die ihre Bahncard wegen DER GERÄT bewusst entmagnetisiert haben, ärgern :-D

Tschuldigung, aber wer sowas macht, ist einfach nur dämlich.

Meine BahnCard-Magnetstreifen hielten schon immer nur ein halbes Jahr...

--
Weg mit dem 4744!

Die Kontrolle der Bahncard ist nur mit erfolgreichem Lesen des Magnetstreifens möglich.

Ich freue mich schon, falls mir das mal passieren sollte und der/die ZUB das eskalieren lassen möchte. Denn dann stimmt wohl was nicht mit dem Eigentum der DB, die die BC ja bleibt... An den Eigentümer werde ich dann gerne verweisen :)

Die Kontrolle der Bahncard ist nur mit erfolgreichem Lesen des Magnetstreifens möglich.

Ich freue mich schon, falls mir das mal passieren sollte und der/die ZUB das eskalieren lassen möchte. Denn dann stimmt wohl was nicht mit dem Eigentum der DB, die die BC ja bleibt... An den Eigentümer werde ich dann gerne verweisen :)

Die Freude wird noch größer werden, wenn, wie bei mir geschehen, die BC bereits fehlerhaft ausgeliefert wurde, so daß ich am Automaten die BC-Nummer immer manuell eingeben muß.

Das Ich ich auch gefragt - Karte soll dan über eine Hotline manuell geprüft werden - der Zub hatte mir den Tipp gegeben, man solle nur noch die Handyversion nutzen und die physische BC nur noch zur Reservere mitführen

Wenn denn die App mitmachen würde:

Zugegeben, ich nutze privat ein in Deutschland recht exotisches Gerät mit einem nicht vom Hersteller bereitgestellten Betriebssystem, aber der DB Navigator ist wirklich die einzige App, die immer wieder Probleme bereitet. Die wenig konkreten Support-Antworten ("ist bekannt", "wir arbeiten daran", "nein, kein voraussichtliches Datum für die Behebung bekannt", "wir können Sie leider nicht auf dem Laufenden halten") lassen mich zwar glauben, dass ich nicht alleine bin und ein Ende der Probleme irgendwann kommt, aber wirklich sicher scheint mir hier nichts.

Da kann man das Zugbegleitpersonal angesichts der anstehenden Hotline-Telefonate bei oft unvollständiger Netzabdeckung wirklich nur bedauern. Als ob die nicht schon genug um die Ohren haben :(.

- kein Text -

Auch wenn die Frage nicht an mich gerichtet war, auf meinem Galaxy Tab 2 läuft seit kurzem Lineage - und das Gerät ist deutlich schneller als mit dem Originalsystem. DB Navigator funktioniert problemlos.

Begeisterte Grüße,
der Colaholiker

--
[image]

Ich bin sehr zufrieden. Das Preis-Leistungsverhältnis ist ziemlich sicher unschlagbar (100 € und ein paar Zerquetschte für das Gerät und ein, zwei Stunden Arbeit um den Bootloader des Gerätes auf dem offiziellen Weg zu entsperren und LineageOS zu installieren). Sauberes Android ist halt sehr fein und (wie Colaholiker schon schrieb) auch richtig fix.

Ich glaube auch nicht, dass meine Schwierigkeiten mit dem DB Navigator auf LineageOS zurückzuführen sind, aber die DB scheint sich darauf versteift zu haben. Ich hatte die gleichen Schwierigkeiten auf dem Arbeits-iPhone nach der Neuinstallation des Navigators und dem Login ins betroffene Nutzerkonto. Buchungen manuell hinzufügen funktioniert, das automatische Abrufen von im Konto hinterlegten Tickets und BahnCards leider nicht, weshalb ich nur vorläufige BahnCards in den Navigator bekomme.

- kein Text -

...das schaffe ich auch irgendwie immer.
Ich wasche meine BC auch öfters bei 30°. ;)

Es gehört zu den dümmsten Entscheidungen des Lebens, sich Taschen, Portemonaies oder Hüllen mit Magnetverschluss zu kaufen. Ich habe ausschließlich Druckknopf-, Reissverschluß-, Klett- oder Gummiverschlüsse.

--
Gruß, Olaf

"Die Reise gleicht einem Spiel; es ist immer Gewinn und Verlust dabei und meist von der unerwarteten Seite."

Goethe an Schiller 1797

Ich habe ein Portemonnaie mit Knopf. Als einzige andere reine Magnetkarte habe ich eine DHL-Kundenkarte drin, die jetzt schon ca. fünf Jahre ohne Probleme hält. Aber meine BahnCard (seit August) ist schon kaputt.

In der Tat! Meine nette Kollegin im Büro wundert sich am laufenden Band über defekte Magnetkarten. Hat Magnetverschlüsse an Handtasche, Portemonaie und Terminkalender. Trotz Hinweisen trägt sie die Klamotten weiter mit sich rum und wird sich deshalb auch in 15 Jahren noch wundern.

Besten Gruß zurück!

--
Gruß, Olaf

"Die Reise gleicht einem Spiel; es ist immer Gewinn und Verlust dabei und meist von der unerwarteten Seite."

Goethe an Schiller 1797

Warum soll denn nur die BC100 betroffen sein? Hatte ich mich schon im Dezember gefragt.

Bei mir (BC100) wurde einmal gleich am 1.1. bei meiner ersten Fahrt durchgezogen, ein andermal ca. eine Woche später.

Beides Mal bei S-Bahn Mitteldeutschland.

Insgesamt wurde bei den allermeisten Kontrollen (sowohl S-Bahn Mitteldeutschland als auch Fernverker) nicht durchgezogen.

Bei mir hatten die ZUBs von S-Bahn Mitteldeutschland noch nie ein PDA (ihr wisst was ich meine). Es wurden stets nur Sichtkontrollen des Handytickets durchgeführt. (Ecke: Riesa-Elsterwerda, Ruhland-Falkenberg)

Ich hatte bei allen Fahrten seit dem 1. Januar Sichtprüfungen und habe diesbezüglich heute nachgefragt. Antwort: Bahncards mit Kreditkartenfunktion können nicht eingelesen werden. Man hat es dann "spaßeshalber" ausprobiert -> Karte nicht lesbar. Grund sind offenbar die erhabenen Ziffern der Kreditkartennummer.

Ich hatte bei allen Fahrten seit dem 1. Januar Sichtprüfungen und habe diesbezüglich heute nachgefragt. Antwort: Bahncards mit Kreditkartenfunktion können nicht eingelesen werden. Man hat es dann "spaßeshalber" ausprobiert -> Karte nicht lesbar. Grund sind offenbar die erhabenen Ziffern der Kreditkartennummer.

Mein BC mit Kreditkartenfunktion läßt sich bei den Geräten am Eingang der DB Lounges einlesen. Warum geht das nicht bei den Geräten der Zugbegleiter? Was ist der technische Unterschied?

Mein BC mit Kreditkartenfunktion läßt sich bei den Geräten am Eingang der DB Lounges einlesen. Warum geht das nicht bei den Geräten der Zugbegleiter? Was ist der technische Unterschied?

Werden sie wirklich eingelesen?

Bei meinen letzten Besuchen in Köln erschien mit meiner BC mit Kreditkarte die Meldung auf der von mir lesbaren Seite: "Bitte sprechen Sie die Mitarebiter an". Die mich dann einfach durchwinkten.

Bei meinem Vorgänger mit einer Karte ohne Kreditkarte erschien die Meldung:(sinnngemäss) "Zutritt ok"

Mir erscheint, es gibt da einen Unterschied.

Mein BC mit Kreditkartenfunktion läßt sich bei den Geräten am Eingang der DB Lounges einlesen. Warum geht das nicht bei den Geräten der Zugbegleiter? Was ist der technische Unterschied?

Werden sie wirklich eingelesen?

Bei mir (BC100 mit KK) blinkt das Lesegerät in der Lounge immer grün auf, das Einlesen scheint also zu klappen. Zuletzt probiert diese Woche in München

Was passiert wenn der Magnetstreifen defekt ist? Bin ich dann ein Krimineller?

Dann wirst du eventuell genötigt dir ne Ersatzkarte zu besorgen.

Beim ersten Mal ist das m.W. kostenlos.

Dann wirst du eventuell genötigt dir ne Ersatzkarte zu besorgen.

Beim ersten Mal ist das m.W. kostenlos.

Leider nein. Macht 15,-€.

Da wird etwas anderes behauptet:
https://community.bahn.de/questions/1153829-bahncard-fur-kontrolleure-lesbar-kostenlos-...

- kein Text -

Dann wirst du eventuell genötigt dir ne Ersatzkarte zu besorgen.

Beim ersten Mal ist das m.W. kostenlos.

Leider nein. Macht 15,-€.

15 EUR, wenn du sie verlierst, nichts, wenn sie nicht mehr lesbar ist. War schon immer so.

--
Weg mit dem 4744!

Zuerst wird um Dich herum ein Flatterband gezogen.

https://static.ffh.de/fileadmin/_processed_/csm_Tatort_Absperrung_Crime_Szene_USA_Poliz...

Dann beginnt Phase 2 - lass Dich überraschen.

--
Gruß, Olaf

"Die Reise gleicht einem Spiel; es ist immer Gewinn und Verlust dabei und meist von der unerwarteten Seite."

Goethe an Schiller 1797

Huhu.

Zuerst wird um Dich herum ein Flatterband gezogen.

https://static.ffh.de/fileadmin/_processed_/csm_Tatort_Absperrung_Crime_Szene_USA_Poliz...

GEIL. Ein sicherer Sitzplatz. Und keine Belästigung durch nervende Mitreisende.

Dann beginnt Phase 2.

Es kann nur besser werden.

Erfreute Grüße von

jörg

Dann beginnt Phase 2.

Es kann nur besser werden.

In Phase 2 nehmen Dir die Cops mit gezogenen Waffen Deine eisgekühlte Coke weg und trinken sie vor Deinen Augen aus. Dann beginnt Phase 3.

--
Gruß, Olaf

"Die Reise gleicht einem Spiel; es ist immer Gewinn und Verlust dabei und meist von der unerwarteten Seite."

Goethe an Schiller 1797

Huhu.

Dann beginnt Phase 2. Es kann nur besser werden.

In Phase 2 nehmen Dir die Cops mit gezogenen Waffen Deine eisgekühlte Coke weg und trinken sie vor Deinen Augen aus. Dann beginnt Phase 3.

... von der die Cops sich im Nachhinein wünschen werden, sie nicht erlebt zu haben. Ich sag mal so: Blaschi die Coke entreißen, dient jedenfalls nicht dem Weltfrieden. Und die Cops werde ich fluten mit PepsiAfriRiverClubCola. Davon erholen die sich nie wieder.

Schöne Grüße von

jörg

auf meiner Rückfahrt heute wurde bei der Kontrolle die BC nicht geprüft (nur die übliche Sichtkontrolle), auf meine Nachfrage warum meine BC nicht geprüft wurde meinte die Dame, das das Kontrollgerät nach einem Zufallsgenerator entscheidet, ob die BC nochmals genauer geprüft werden soll. - bei meinem Sitznachber wurde die BC zur Prüfung verlangt.

anschließend werden absofort alle BahnCards (25,50, 100) während der Fahrkartenkontrolle mit geprüft.

Ich frage mich, warum das eine ganze Weile nicht gemacht wurde. Bis vor ein paar Jahren wurde doch die Bahncard auch immer durch das Kontrollgerät gezogen.

Als Grund für die Prüfung soll sein, das es ein akutestes Problem mit gefälschten BCs geben soll

Als Grund für die Prüfung soll sein, das es ein akutestes Problem mit gefälschten BCs geben soll

Das steht ja bereits im Eröffnungsbeitrag. Die Frage war, warum das eine ganze Weile nicht gemacht wurde. Bis vor ein paar Jahren wurde doch die Bahncard auch immer durch das Kontrollgerät gezogen.

Möglicherweise hat die jahrelang unterlassene Kontrolle der BC den Fälschern ja erst Tür und Tor geöffnet.

Als Grund für die Prüfung soll sein, das es ein akutestes Problem mit gefälschten BCs geben soll

Das steht ja bereits im Eröffnungsbeitrag. Die Frage war, warum das eine ganze Weile nicht gemacht wurde. Bis vor ein paar Jahren wurde doch die Bahncard auch immer durch das Kontrollgerät gezogen.

Möglicherweise hat die jahrelang unterlassene Kontrolle der BC den Fälschern ja erst Tür und Tor geöffnet.

Also zumindest in den zurückliegenden 13 Jahren, in denen ich die 100er habe, wurde die BahnCard 100 noch nie durch irgendein Gerät gezogen.

Die anderen BahnCards bei der Ticketprüfung - ja.

Hallo!

Bis vor ein paar Jahren war doch bei Nutzung eines Online-Tickets eine Identifizierungskarte notwendig. Die war entweder eine Bahncard oder auch eine EC-Karte, Kreditkarte oder der Personalausweis. Und die Karten wurden dann zur Kontrolle in die MTs der Zugbegleiter eingelesen und ein Kontrolldatensatz erzeugt.

Es handelte sich dabei also nur indirekt um eine Kontrolle der BahnCard.

Seitdem die Identifizierungskarte beim Online-Ticket weggefallen ist, wurde auch die BahnCard nicht mehr durchs MT gezogen.

Viele Grüße
Sascha

Bis vor ein paar Jahren war doch bei Nutzung eines Online-Tickets eine Identifizierungskarte notwendig. Die war entweder eine Bahncard oder auch eine EC-Karte, Kreditkarte oder der Personalausweis.

Eine Identifizierungskarte ist doch immernoch notwendig, nur daß diese nicht mehr eingelesen wird.

Hallo!

Bis vor ein paar Jahren war doch bei Nutzung eines Online-Tickets eine Identifizierungskarte notwendig. Die war entweder eine Bahncard oder auch eine EC-Karte, Kreditkarte oder der Personalausweis. Und die Karten wurden dann zur Kontrolle in die MTs der Zugbegleiter eingelesen und ein Kontrolldatensatz erzeugt.

Nicht bei allen EVUs. Insbesondere bei den Privaten (Bsp. Metronom, Erfurter Bahn) wurde bei der ID immer nur eine Sichtkontrolle durchgeführt, jedoch keine Karte eingelesen.

Gruß, Ludo

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