Meine Sommerreise Nach Kirow und zurück. Photobericht! (Allgemeines Forum)
Russischer Spion, Freitag, 08.01.2010, 17:18 (vor 6035 Tagen)
Hallo Genossen!
Am 11 August war ich unterwegs Richtung Kirow (ca. 1.000 km nord-östlich von Moskau). Von Moskau nach Kirow bin ich mit dem Firmenschnellzug No. 50E "Malachit" (Moskau - Nizschnij Tagil) gefahren, der um 20:05 vom Jaroslawler Bahnhof (Moskva-3 Depot) in Moskau Richtung Norden startet. Um 19:30 war ich schon am Bahnhof und konnte einige Bilder machen:
Eine TchS7 Lok:
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-380.jpg)
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-382.jpg)
Die andere TchS7 wird angekuppelt:
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-384.jpg)
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-383.jpg)
"Unsere" TchS7 mit dem Zug "Malachit":
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-387.jpg)
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-386.jpg)
Eine S-Bahn:
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-385.jpg)
Fortsetzung folgt...
Teil 2
Russischer Spion, Freitag, 08.01.2010, 17:19 (vor 6035 Tagen) @ Russischer Spion
Um 23:07 erreichte unser Zug die Systemtrennstation Wladimir. Ab hier wird es mit Wechselstrom bis Station Balesino gefahren. Die TchS7 war schon weg als ich den ersten Waggon erreichen konnte :(
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-388.jpg)
Da war schon eine Wechselstrom TchS4t zu sehen:
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-389.jpg)
Nein, das rechte Bufferlicht ist nicht kaputt :) . Das bedeutet nur "Rangierarbeit": Hauptscheinwerfer (hier in Position "Schwach") und das linke Bufferlicht müssen eingeschaltet sein:
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-390.jpg)
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-391.jpg)
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-392.jpg)
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-393.jpg)
Fortsetzung folgt...
Teil 3
Russischer Spion, Freitag, 08.01.2010, 17:21 (vor 6035 Tagen) @ Russischer Spion
Und am 13. August musste ich wieder zurück nach Moskau. Diesmal mit dem Firmenschnellzug "Wjatka" Kirow - Moskau No. 31G.
Kirow Hbf und der Zug "Wjatka":
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-396.jpg)
Neuer und absolut geiler Wagen der TWZ-Waggonenfabrik:
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-397.jpg)
Weit entfernt sieht man unsere TchS4t Lok, die unseren Zug ziehen wird:
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-400.jpg)
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-401.jpg)
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-402.jpg)
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-403.jpg)
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-404.jpg)
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-406.jpg)
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-407.jpg)
Fortsetzung folgt...
Teil 4
Russischer Spion, Freitag, 08.01.2010, 17:22 (vor 6035 Tagen) @ Russischer Spion
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-408.jpg)
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-409.jpg)
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-411.jpg)
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-414.jpg)
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-413.jpg)
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-415.jpg)
Der Zug ist (fast) startbereit:
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-416.jpg)
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-417.jpg)
Mein Abteil:
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-418.jpg)
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-419.jpg)
Fortsetzung folgt...
Teil 5
Russischer Spion, Freitag, 08.01.2010, 17:24 (vor 6035 Tagen) @ Russischer Spion
Tee mit "Wjatka" Beschriftung:
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-420.jpg)
Durchgang:
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-394.jpg)
Auf der Anzeigetafel steht geschrieben: "Waggon No.8, Toilette ist frei" :)
![[image]](http://content.foto.mail.ru/inbox/den-bol/1/i-395.jpg)
ENDE!
Vielen Dank! & Fragen
fabs, Braunschweig, Freitag, 08.01.2010, 17:59 (vor 6035 Tagen) @ Russischer Spion
Moin!
Zunächst erstmal vielen Dank für den Bericht - finde ich immer wieder klasse von, für mich, fremden Betrieben was zu sehen/lesen.
Nun habe ich auch noch Fragen:
Was ist ein "Firmenzug"?
Sind alle Zugbegleiterinnen Jung und (scheinbar) hübsch (vgl. Teil 3, 2. Bild)? Wenn ich da an einige(!) unserer Zubinen denke... ;-)
War in den ersten Bildern in Teil 4 was kaputt oder braucht man tatsächlich (mind.) drei Mann Personal um eine automatische(!) Kupplung zu verbinden?
Viele Grüße
fabs
--
Es gibt Dinge im Leben, die dich schnell aus der Bahn werfen können!
Zugbegleiter zum Beispiel...
Antworten
Russischer Spion, Freitag, 08.01.2010, 18:36 (vor 6035 Tagen) @ fabs
Nun habe ich auch noch Fragen:
Was ist ein "Firmenzug"?
Hallo! Firmen- oder Markenzuege ist eine langjaehrige Eisenbahngeschichte in Russland. Diese Zugeinheiten haben eine spezielle eigene Lackierung, die Einrichtung des Zuges ist auf das Motiv des Zugnamens abgestimmt, selbst die Auswahl im Speisewagen richtet sich danach. Auch die Dienstkleidung der Zugbegleiter (innen) ist darauf abgestimmt. Dann gibt es auch "Premium-Zuege" die auch mit Wagen von verschiedenen Klassen ausgestattet sind. In diesem Thread habe ich das gepostet mit Links zu diesen Zuegen.
Sind alle Zugbegleiterinnen Jung und (scheinbar) hübsch (vgl. Teil 3, 2. Bild)? Wenn ich da an einige(!) unserer Zubinen denke... ;-)
Nee, leider nicht :((
War in den ersten Bildern in Teil 4 was kaputt oder braucht man tatsächlich (mind.) drei Mann Personal um eine automatische(!) Kupplung zu verbinden?
Tja, das ist die s.g. "Beschaeftigungstherapie" die in Russland immer noch sehr verbreitet ist. Frueher gab es sogar ein Witz darueber:
Vier Arbeiter haben sich neben einer Grube versammelt. Einer schaufelt diese Grube der andere graebt diese Grube wieder ein. Die zwei anderen Arbeiter rauchen wie immer eine. Ein Passant fragt die Jungs: "Was macht Ihr??? Seid Ihr bloed? Warum schaufelt einer und der andere vernichtet seiner Arbeit??"
"Mach sich keine Sorgen!" - antwortet ein Arbeiter. "Die Brigade die einen Baum anpflanzen sollte, hat sich krank geschrieben. Und wir werden nach Stunden bezahlt!"
Antworten
Steffen, Freitag, 08.01.2010, 19:09 (vor 6035 Tagen) @ Russischer Spion
Tja, das ist die s.g. "Beschaeftigungstherapie" die in Russland immer noch sehr verbreitet ist. Frueher gab es sogar ein Witz darueber:
Vier Arbeiter haben sich neben einer Grube versammelt. Einer schaufelt diese Grube der andere graebt diese Grube wieder ein. Die zwei anderen Arbeiter rauchen wie immer eine. Ein Passant fragt die Jungs: "Was macht Ihr??? Seid Ihr bloed? Warum schaufelt einer und der andere vernichtet seiner Arbeit??"
"Mach sich keine Sorgen!" - antwortet ein Arbeiter. "Die Brigade die einen Baum anpflanzen sollte, hat sich krank geschrieben. Und wir werden nach Stunden bezahlt!"
Genau diesen Witz gibt es auch in Deutschland - nicht wegen Beschäftigungstherapie, sondern wil man als einfacher Arbeiter nur seiner Aufgabe nachgeht, ohne dabei was zu denken. Dienst nach Vorschrift also.
--
![[image]](http://img.aachen-im-bild.de/brueckebelgien.jpg)
Weitere Frage
Matze86, München, Freitag, 08.01.2010, 18:42 (vor 6035 Tagen) @ fabs
bearbeitet von Matze86, Freitag, 08.01.2010, 18:42
Wieviel kostet denn in Russland in etwa so eine Fahrt?
Als Normalsterblicher meine ich, ohne "Mitarbeiterrabatt" (ich nehme an, du warst stark verbilligt unterwegs).
Weitere Frage
Russischer Spion, Freitag, 08.01.2010, 18:52 (vor 6035 Tagen) @ Matze86
Wieviel kostet denn in Russland in etwa so eine Fahrt?
Als Normalsterblicher meine ich, ohne "Mitarbeiterrabatt" (ich nehme an, du warst stark verbilligt unterwegs).
Also die 1. Klasse hat umgerechnet ca. 200 EUR gekostet (hin und zuruck). Relativ guenstig wenn man Preis-Leistungsverhaeltnis in Kauf nimmt.
Weitere Frage
Matze86, München, Freitag, 08.01.2010, 19:34 (vor 6035 Tagen) @ Russischer Spion
Also die 1. Klasse hat umgerechnet ca. 200 EUR gekostet (hin und zuruck). Relativ guenstig wenn man Preis-Leistungsverhaeltnis in Kauf nimmt.
Da hast du vollkommen Recht!
Danke für die Info.
Teil 4
baeckerman83, Freitag, 08.01.2010, 17:25 (vor 6035 Tagen) @ Russischer Spion
Danke schon mal. :)
Wollte schon nach Innenraum Fotos fragen und da habe ich sie in Teil 4 gefunden. :) Sieht ja bequem aus. So eine Russland fahrt reitzt mich ja auch. Aber erst mal wird meine Schweden Fahrt nachgeholt.