ÖBB: Bauarbeiten Salzburg <-> Kufstein 09.01. bis 25.01. (Allgemeines Forum)

Anoj 1, Dresden (D) / Vbg. (A), Donnerstag, 07.01.2010, 19:42 (vor 6036 Tagen)

Hallo!

Aufgrund von DB-Bauarbeiten zwischen Salzburg und Kufstein von 09. Jänner 2010, 00:00 Uhr bis 25. Jänner 2010, 24:00 Uhr kommt es zu folgenden Verkehrseinschränkungen.

TEILBEREICH kann NICHT geführt werden:
Zug RJ 65 zwischen München und Freilassing - am 09., 10., 16., 17., 23. und 24.01.2010
Bitte verwenden Sie bis Freilassing den Regionalverkehr ab München. Die Reisedauerverlängerung beträgt dadurch ca. 40 Minuten.
Zug OEC 568 zwischen Salzburg Hbf und Bregenz - am 09., 16. und 23.01.2010 ( nächste Reisemöglichkeit - Zug OEC 748 Richtung Innsbruck ).
Zug OEC 561 zwischen Bregenz und Salzburg Hbf - am 10., 17. und 24.01.2010 ( nächste Reisemöglichkeit - Zug OEC 743 )

UMLEITUNG über Zell am See ( betroffene Züge verkehren in Teilbereichen mit geänderten Zugnummern):
Züge OEC 568 und OEC 662 am 10., 17. und 24. Jän. 2010 - bei Zug OEC 568 entfällt der Halt in Kufstein. ( Zug OEC 662 hält außerplanmäßig in Ötzal, Imst-Pitztal und Langen am Arlberg ).
Züge EN 246, EN 247, EN 466 und EN 467 am 09/10., 10/11., 16/17., 17/18., 23/24. und 24/25. Jän. 2010
Verspätung: grundsätzlich ca. 60 bis 90 Minuten

ACHTUNG: Wegen der Umleitung kann mit den Zügen EN 247 und EN 467 der Bf. SALZBURG HBF nicht angefahren werden, deshalb halten beide Züge ZUSÄTZLICH in der Station SALZBURG SÜD.
Weiters wird der Zug 206 am 10., 17. und 24.01. ab Wels Hbf, bzw. am 11., 18. und 25.01. ab Linz Hbf vsl. ca. 60 Minuten verspätet geführt - GRUND: Abwarten der Kurswagen Zürich - Praha aus Zug EN 467.

UMLEITUNG über Mühldorf:
Zug EN 463 am 10/11., 16/17., 23/24. und 24/25.01.2010
Verspätung: bis zu ca. 60 Minuten

Für din Zug EN 247 wird an den Umleitungstagen zwischen Salzburg Hbf und Salzburg Süd und zurück ein Schienenersatzverkehr eingerichtet.

-> http://ftp-pv.oebb.at/mcc_stoerung/bauarbeiten/2010_01/VABDB_Plakat.pdf

m b g,
Anoj

Frage

Anoj 1, Dresden (D) / Vbg. (A), Freitag, 08.01.2010, 15:03 (vor 6035 Tagen) @ Anoj 1

Hallo!

-> http://ftp-pv.oebb.at/mcc_stoerung/bauarbeiten/2010_01/VABDB_Plakat.pdf

*g* ... "Deutsche Bundesbahnen"

In den Vorarlberger Nachrichten hab' ich heute gelesen, dass neue Oberleitungen verlegt werden. Ich bin vor wenigen Tagen übers deutsche Eck gefahren und hab' bereits die neuen "Oberleitungsmasten" gesehen. Diese scheinen robuster als die alten zu sein. Im deutschen Eck gibt es (im Vergleich zu Strecken in A) relativ viele "Oberleitungsstörungen" (v.a. im Winter).
Sind die neuen "Oberleitungsmasten" wirklich robuster?
Werden am gesamten deutschen Eck neue "Oberleitungsmasten" aufgestellt? (Ich hab' die neuen nur auf einem Abschnitt gesehen.) Wenn ja, wie viele Jahre brauch die DB noch dafür? ;-)

m b g,
Anoj

Deutsches Eck? ;-)

RhBDirk, Freitag, 08.01.2010, 22:39 (vor 6035 Tagen) @ Anoj 1

Als Rheinländer verbinde ich das als erstes mit ;-)
http://de.wikipedia.org/wiki/Deutsches_Eck

Aber klar, steht ja auch im ÖBB pdf File:
http://de.wikipedia.org/wiki/Deutsches_Eck_(Verkehr)

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