Frage: BahnCard100 und Nightjet ab Fahrplanwechsel (Fahrkarten und Angebote)
Hallo zusammen!
Ich habe gerade eine weitere - sehr angenehme - Reise mit dem Nightjet der ÖBB hinter mir: 2x Eco Double im Comfortline-Schlafwagen. Bei einem Plausch mit dem Stewart gestern Abend erwähnte dieser, dass die BahnCard100 ab Fahrplanwechsel nicht mehr zur unentgeltlichen Beförderung im Nightjet berechtigen würde. Ich meine mich aber zu erinnern, dass 1. hier im Forum verkündet wurde, dass die Anerkennung fortgesetzt wird (auch wenn ich den Beitrag nicht mehr finde) und 2. auf Bahn.de weiterhin Reservierungsaufpreise zur BahnCard100 verkauft werden. Der Herr blieb jedoch bei seiner Meinung, da eine entsprechende Mitteilung an alle Teams rausgegangen sei.
Nun frage ich mich, was denn nun stimmt. Zum einen ist das Nightjetpersonal, so nett die auch sind, nicht wirklich gut ausgebildet. Die Ausbildung, die ich gestern bzw heute auch beobachten durfte, besteht aus je einer Fahrt pro Wagentyp unter Aufsicht eines erfahrenen Kollegen. Danach müssen die Damen und Herren allein auf ihrem Wagen zurechtkommen. Tarifkunde oder gar Geographie gehören nicht zur Ausbildung. Andererseits bestand der Herr so vehement auf der erwähnten Weisung.
Kann es diese Weisung wirklich gegeben haben? Wenn ja, weshalb? Denn ich lese die Beförderungsbedingungen auch so, dass die BahnCard100 weiterhin gilt.
Grüße
Breisgau-S-Bahn
PS: [OT und bloß an Befürworter einer Reservierungspflicht gerichtet:] Ich sitze gerade in einem ICE, für den mir die DB keine Fahrkarte mehr verkauft hätte, weil er angeblich ausreserviert ist. Dennoch sind wo gut wie alle Plätze frei. Das liegt zum einen an No-Shows, zum anderen daran, dass jeweils nur Teilstrecken reserviert sind.
--
Für eine DB Lounge in Erfurt!
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Breisgau-S-Bahn,
26.11.2017, 12:10
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