Allgemeine Frage zu verstopften Toiletten (Allgemeines Forum)

Colaholiker, Frankfurt / Hildesheim, Freitag, 17.11.2017, 09:12 (vor 3065 Tagen) @ JeDi

Da ist teilweise schon Servicespülen (=Spülen ohne Wasserzugabe, u.a. die Problemlösung, wenn das Becken voll ist ohne Verstopfung, sondern weil einfach zu lange nicht gespült wurde) böse und nur von der Werkstatt auszuführen.

Nach dem, was mir ein Freund, der als Zugbegleiter bei DB Regio in Frankfurt gearbeitet hat, damals geschildert hat, kann ich das verstehen. Er war mit einer Garnitur n-Wagen (schon mit geschlossenem WC) unterwegs, wurde von einem Fahrgast auf einen verstopften Lokus hingewiesen. Er ging der Sache also nach und wollte zunächst die Servicespülung starten. Nach seiner Beschreibung (ich habe persönlich nie nachgeschaut) gibt es dort zwei Taster - einer löst die beschriebene Servicespülung aus, der andere, der nur in der Werkstatt genutzt werden sollte, eine so genannte Rückspülung, wo das Klo vorher von oben dicht verschlossen wird und dann die Leitung von unten mit Druckluft durchgepustet. Er drückt also auf Servicespülen (der andere Taster ist wohl deutlich schlechter zu erreichen, um Verwechselungen auszuschließen), und hört unter sich ein verdächtiges Gurgeln. Nur ein beherzter Sprung nach draußen und eiligstes Zuschlagen der Tür reichte noch, um vor dem folgenden *blampf* der Rückspülung in Sicherheit zu kommen. Er meinte, er hätte danach nicht mehr rein geschaut, sondern nur noch die Tür verschlossen und bezettelt. Es muß wohl in der Werkstatt jemand die Taster verkehrt angedrahtet haben...

Vielleicht wär schon geholfen, wenn die Papierhandtücher durch elektrische Händetrockner ersetzt würden. Dann können die Handtücher schon mal nicht mehr in der Schüssel landen. Und so'n Airblade braucht ja auch nicht irrsinnig viel Strom, falls sonst das Wagennetz überlastet würde...

Solche Themen für die Frühstückspause ideal betrachtende Grüße,
der Colaholiker

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