Rail & Fly Ticket Anerkennung Anstoßverkehr? (Fahrkarten und Angebote)

Ricky, Freiburg, Donnerstag, 02.11.2017, 18:01 (vor 3085 Tagen)
bearbeitet von Ricky, Donnerstag, 02.11.2017, 18:02

Hallo,

ich möchte von Bad Krozingen nach Freiburg anschließend weiter nach Frankfurt Flug. mit dem Rail and Fly Ticket fahren.

Auf der Seite: ... https://www.bahn.de/regional/view/mdb/pv/tourismuspublikationen/2017/mdb_242809_evu_201...


...konnte ich herausfinden das auf der SWEG-Strecke von Münstertal-Bad Krozingen (NE-Strecke) das Rail & Fly Ticket nicht anerkannt wird.

Zweimal am Tag fährt dieser Zug von Münstertal über Bad Krozingen durch bis Freiburg.

Hat das Rail & Fly Ticket in der SWEG von Bad Krozingen nach Freiburg Gültigkeit?

Das dürfte ja nicht unter Anstoßverkehr gelten da parallel die DB fährt?
oder hat das damit nichts zu tun?

Danke vorab für die Antworten :)

Rail & Fly Ticket Anerkennung Anstoßverkehr!

QYG, Freitag, 03.11.2017, 08:53 (vor 3084 Tagen) @ Ricky

Hallo!

ich möchte von Bad Krozingen nach Freiburg anschließend weiter nach Frankfurt Flug. mit dem Rail and Fly Ticket fahren.

Vorabantwort: Kein Problem.

Auf der Seite: ... https://www.bahn.de/regional/view/mdb/pv/tourismuspublikationen/2017/mdb_242809_evu_201...
...konnte ich herausfinden das auf der SWEG-Strecke von Münstertal-Bad Krozingen (NE-Strecke) das Rail & Fly Ticket nicht anerkannt wird.

Wie allgemein üblich: Generell keine Anerkennung von Rail&Fly auf NE-Strecken (es sei denn, davon wird explizit abgewichen).

Zweimal am Tag fährt dieser Zug von Münstertal über Bad Krozingen durch bis Freiburg.

Drei Zugpaare werktags, eins am Sonntag/Feiertag.

Hat das Rail & Fly Ticket in der SWEG von Bad Krozingen nach Freiburg Gültigkeit?

Ja, denn auf diesem Teil des Zuglaufs wird der DB-Tarif angewendet. Das ergibt sich auch daraus, dass dieser Abschnitt nicht in ein NE-Blatt (veröffentlicht beispielsweise bei tbne) einbezogen ist bzw. dass keine weitere Sonderregelung existiert.

Das dürfte ja nicht unter Anstoßverkehr gelten da parallel die DB fährt?
oder hat das damit nichts zu tun?

Parallelverkehr ist üblicherweise ein Indiz dafür, dass kein NE-Anstoßtarif angewendet wird - allerdings ergibt sich dies nicht zwingend.

So tarifiert die BOB zwischen München und Holzkirchen in ihren Zügen durchaus nach Haustarif, der DB-Tarif existiert hier parallel.

Und bezüglich Rail&Fly erkennt beispielsweise die AVG dies nicht auf Strecken an (wie Karlsruhe-Achern), obwohl hier eigentlich der DB-Tarif zur Anwendung kommen sollte.

Grüße, QYG

Rail & Fly Ticket Anerkennung Anstoßverkehr!

JeDi, überall und nirgendwo, Freitag, 03.11.2017, 09:06 (vor 3084 Tagen) @ QYG

Wie allgemein üblich: Generell keine Anerkennung von Rail&Fly auf NE-Strecken (es sei denn, davon wird explizit abgewichen).

Nein, keine Anerkennung von Rail and Fly in Zügen von NE, außer es wird abgewichen.

Ja, denn auf diesem Teil des Zuglaufs wird der DB-Tarif angewendet. Das ergibt sich auch daraus, dass dieser Abschnitt nicht in ein NE-Blatt (veröffentlicht beispielsweise bei tbne) einbezogen ist bzw. dass keine weitere Sonderregelung existiert.

Nein, eine Sonderregelung müsste existieren, damit Rail and Fly gilt.

So tarifiert die BOB zwischen München und Holzkirchen in ihren Zügen durchaus nach Haustarif, der DB-Tarif existiert hier parallel.

Falsch, zwischen München und Holzkirchen gelten in den Zügen der Bayerischen Oberlandbahn GmbH (Produkte M und BOB) der Haustarif der BOB, der DB-Tarif und der MVV-Tarif. Der NE-Tarif kommt erst im Produkt BOB südlich von Holzkirchen im Spiel.

--
Weg mit dem 4744!

AVG NE-Strecken

ffz, Freitag, 03.11.2017, 10:57 (vor 3084 Tagen) @ QYG

Hallo,

es gibt lediglich 3 Strecken der AVG wo der NE Anstoßtarif zur Anwendung kommt das sind folgende Strecken:
Hochstetten-Karlsruhe-Bad Herrenalb/-Ittersbach, Bruchsal-Menzingen(Baden), Btuchsal-Odenheim. Sonst verkehrt die AVG als Produktklasse C zum DB Tarif auf den DB Strecken und den Pachtstrecken. Teilweise sind die Züge der AVG sogar DB Züge so alle S5 zwischen Pforzheim Hbf und Bi-Bi und die S81 Eilzüge zwischen Karlsruhe Hbf und Freudenstadt Hbf.

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