Ab 10.12.17 wird jeweils im Punkt "1. Grundsatz" der Beförderungsbedingungen der bahn.bonus Prämienfahrkarten Freifahrt, 1. Klasse Upgrade, DB Tageskarte, DB Tageskarte Samstag, Freifahrt Flex und DB 4-Tageskarte die BB Anstoßverkehr aufgenommen. Damit können die bahn.bonus-Prämienfahrkarten ab dem 10.12.17 auch in den Zügen der nichtbundeseigenen Eisenbahnen (NE) im Anstoßverkehr zur DB genutzt werden.

Quelle: TVA Nr. 257/2017.

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Weg mit dem 4744!

Ab 10.12.17 wird jeweils im Punkt "1. Grundsatz" der Beförderungsbedingungen der bahn.bonus Prämienfahrkarten Freifahrt, 1. Klasse Upgrade, DB Tageskarte, DB Tageskarte Samstag, Freifahrt Flex und DB 4-Tageskarte die BB Anstoßverkehr aufgenommen. Damit können die bahn.bonus-Prämienfahrkarten ab dem 10.12.17 auch in den Zügen der nichtbundeseigenen Eisenbahnen (NE) im Anstoßverkehr zur DB genutzt werden.

Ging das bislang nicht? Dann bin ich also mit dem Upgrade immer schwarz in den Nahverkehrszügen von privaten EVUs vor allem Erfurter Bahn und Abellio gefahren. Die Schaffner haben es aber jeweils akzeptiert.

Nutze das Upgrade gerne, wenn ich mit Kindern eine längere Strecke fahren will und zu geizig für die in meinen Augen mit 9 Euro überzogene Familienreservierung bin.

Ging das bislang nicht? Dann bin ich also mit dem Upgrade immer schwarz in den Nahverkehrszügen von privaten EVUs vor allem Erfurter Bahn und Abellio gefahren. Die Schaffner haben es aber jeweils akzeptiert.

Wo fahren denn Erfurter Bahn und Abellio nach BB Anstoßverkehr?

Nutze das Upgrade gerne, wenn ich mit Kindern eine längere Strecke fahren will und zu geizig für die in meinen Augen mit 9 Euro überzogene Familienreservierung bin.

In der 1. Klasse ist die doch noch teurer?

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Weg mit dem 4744!

Ging das bislang nicht? Dann bin ich also mit dem Upgrade immer schwarz in den Nahverkehrszügen von privaten EVUs vor allem Erfurter Bahn und Abellio gefahren. Die Schaffner haben es aber jeweils akzeptiert.

Wo fahren denn Erfurter Bahn und Abellio nach BB Anstoßverkehr?

Ich hatte neulich eine beinahe endlose Diskussion mit einem Zugbegleiter der Erfurter Bahn, der der Meinung war, dass das Papierupgrade zur BahnCard100 nicht bei der EB gelten würde. Diese Meinung teilten auch die telefonisch konsultierten Vorgesetzten. Man ließ mich aus Kulanz aber selbstverständlich sitzen. Ist ja eh leer und so. Ich hingegen wollte nicht aus Kulanz sondern mit Recht sitzen und hab daher unter Zuhilfenahme der Beförderungsbedingungen beider Unternehmen auf den Herrn eindiskutiert, bis er es schlussendlich auch eingesehen hat. Ob das eine nachhaltige und ehrliche Überzeugung war, mag ich bezweifeln, aber vielleicht der erste Schritt in Richtung Besserung. Leider scheint diese irrige Ansicht ja auch bei den Vorgesetzten vorhanden zu sein. Ich will daher nicht wissen, wie viele unberechtigte Nachzahlungen zum Beispiel bei der Freifahrt Flex erhoben wurden. Dummerweise hab ich es versäumt, das Thema per Mail beim Kundendialog der Erfurter Bahn anzusprechen.

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Für eine DB Lounge in Erfurt!

Ging das bislang nicht? Dann bin ich also mit dem Upgrade immer schwarz in den Nahverkehrszügen von privaten EVUs vor allem Erfurter Bahn und Abellio gefahren. Die Schaffner haben es aber jeweils akzeptiert.

Wo fahren denn Erfurter Bahn und Abellio nach BB Anstoßverkehr?

Nutze das Upgrade gerne, wenn ich mit Kindern eine längere Strecke fahren will und zu geizig für die in meinen Augen mit 9 Euro überzogene Familienreservierung bin.

In der 1. Klasse ist die doch noch teurer?

Da braucht er sie dann aber ja eben nicht

Wurde das nicht erst letztes Jahr oder vorletztes Jahr geändert und jetzt praktisch wieder rückgängig gemacht?
Ich habe leider keine altes Upgrade mehr

Wo fahren denn Erfurter Bahn und Abellio nach BB Anstoßverkehr?

Ich brauche wohl mal Nachhilfe in TarifKunde. Ich dachte, unter Anstoßverkehr versteht man einen Nahverkehrszug, den man mit einem Ticket im Anschluss an den Fernverkehr nutzen kann.

Nutze das Upgrade gerne, wenn ich mit Kindern eine längere Strecke fahren will und zu geizig für die in meinen Augen mit 9 Euro überzogene Familienreservierung bin.

In der 1. Klasse ist die doch noch teurer?

Ich nutze die erste Klasse dann natürlich ohne Sitzplatzreservierung. In der Regel ist dort genügend Platz frei.

Wo fahren denn Erfurter Bahn und Abellio nach BB Anstoßverkehr?

Ich brauche wohl mal Nachhilfe in TarifKunde. Ich dachte, unter Anstoßverkehr versteht man einen Nahverkehrszug, den man mit einem Ticket im Anschluss an den Fernverkehr nutzen kann.

Völlig falsch. Die BB Anstoß wurden mal geschaffen, um auf NE-Bahnen durchtarifieren zu können, du erhälst dann quasi zwei Fahrscheine auf einem Zettel, einen für den DB-Anteil und einen, separat berechneten, für den NE-Teil. Der Antoßtarif wird vor allem bei den "traditionellen" NE angewendet (z.B. WEG und SWEG im Südwesten), aber auch bei einigen wenigen seit der Bahnreform entstandenen Bahnen (BOB, teilweise ODEG) und sogar DB-Töchtern (UBB). Die Bestimmungen (inklusive Liste, wer die BB Anstoß anwendet) gibt's beim TBNE, dem Tarifverband der Bundeseigenen und Nichtbundeseigenen Eisenbahnen in Deutschland, paritätisch Besetzt zwischen DB und NE.

Die meisten NE wenden aber inzwischen nicht den Anstoßtarif, sondern die ganz normalen BB DB ohne Einschränkungen an.

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Weg mit dem 4744!

Wurde das nicht erst letztes Jahr oder vorletztes Jahr geändert und jetzt praktisch wieder rückgängig gemacht?

Ja.

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Weg mit dem 4744!