OT: Straßenbahn-Rätsel (Reiseberichte)

Colaholiker, Frankfurt / Hildesheim, Freitag, 27.10.2017, 08:06 (vor 3069 Tagen) @ mrhuss
bearbeitet von Colaholiker, Freitag, 27.10.2017, 08:07

Leider kam das Bild zu einer für mich ungünstigen Zeit, ein Blick und die Sache war klar.

Niedlich finde ich den Versuch, durch Entfernen des Betreiberlogos das Rätsel "schwerer" zu machen, immerhin sind in Deutschland diese P-Wagen (die mit den Münchener Wagen des gleichen Namens nichts gemeinsam haben) nur im Frankfurter Netz gefahren. Und im Ausland wurden die Wagen später massiv umgebaut und umlackiert. Von der Optik her ist Düwag damit sowieso gelungen, etwas zu schaffen, was selbst nach über 40 Jahren nicht veraltet aussieht.

Als Ortskundiger erkennt man auch sofort die Lage, die Brücke der A3 im Hintergrund ist charakteristisch. ;-)

Daß es dort mal weiter gegangen sein soll, bezweifle ich - an der Wendeschleife steht ja das Bahnhofsgebäude aus Waldbahnzeiten (übrigens spiegelverkehrt geklont steht das gleiche Häuschen auch an der Endstation in Schwanheim, die ebenfalls ehemals Waldbahn ist), und jenseits der A3 auf der anderen Gleisseite ist eine Wagenhalle, die ebenfalls noch von der Waldbahn stammt (und baugleich in Schwanheim steht als Teil des Verkehrsmuseums). Als jemand, der mit der Geschichte der Straßenbahn in Frankfurt recht gut vertraut ist, sollte es mir eigentich bekannt sein, wenn es da auf Schienen je weiter gegangen ist. Es wurde nur schon häufiger diskutiert und wieder verworfen, die Strecke bis zum Isenburg-Zentrum am anderne Ende des Ortes zu verlängern.

Fachmännische Grüße,
der Colaholiker

PS: Die Haltestelle selbst liegt auf Neu-Isenburger Stadtgebiet. Lediglich tariftechnisch zählt sie zu Frankfurt

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