Präzisierung (Allgemeines Forum)

oppermad, Wuppertal/Wunstorf, Donnerstag, 14.09.2017, 09:20 (vor 3120 Tagen) @ ICE-TD

Hallo,

insoweit, als Elvetino den gegenteiligen Weg der DB AG geht. Hier wurden Restaurants durch Bistros und die durch Minibars oder nichts ersetzt, dort baut man die Flotte aus.

Der Vergleich ist schwierig, die DB stockt ja durch die Inbetriebnahme der ICE4 auch auf, auch wenn dafür herkömmliche Speisewagen verschwinden in lokbespannten Zügen.

wobei ich darin insoweit sogar einen Ausbau des gastronomischen Angebotes sehe, falls die "IR-Bordbistros" ersetzt werden.

ich bezog mich eher auf einen etwas längeren zeitlichen Horiznot: Früher führten die IC mit wenigen Ausnahmen einen Speisewagen mit 42 Sitzplätzen. Sofern Linien auf ICE umgestellt wurden, gab es neben einem kleineren Raustaurant zusätzlich ein Bistro. Die verbleibenden IC bekamen stattdessen ein Bistro (teilweise bekanntlich durch Stuttgart 21 verschuldet). In den letzten Jahren verschwinden aber auch die aus einigen Linien. Im IC 2 gibt zwar auf Teilstrecken APS. Dessen Angebot halte ich mit den vorher verkehrenden Bistros für nicht vergleichbar. Zudem sinkt das Sitzplatzangebot in den ICE im "klassischen" Speisewagen zunehmend: 24 Sitzplätze sind nicht längst nicht immer vorhanden.
Das eben nicht hinreichend herausgearbeitet habende Grüße,

Dirk

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Wer ist kundig auf folgenden Baureihen:
101, 103, 110, 111, 112, 120, 139, 140, 141, 143, 150, 151, 155, 181.2, 218, 225, 233, 362, 420, 472, 601, 605, 624, 628, 643 und 644?
Richtig: Bender!