[ES/FR] HGV Perpignan – Barcelona durch SNCF ignoriert? (Allgemeines Forum)
Das ist eben die Gefahr wenn man Strecken bzw Autobahnen im PPP bauen lässt, siehe A1 in Deutschland wo die LKW-Maut Einnahmen nicht reichen, oder auch die LGV SEA nach Bordeaux, der Bauherr darf die nächsten 35 Jahre die Trassengebühren bestimmen und behalten, es wurde schon ausgerechnet, dass damit ein TGV Ticket Bordeaux-Tours in der 2. Klasse mindestens 120€ kosten muss, damit die SNCF bei einem Doppelstock TGV in Einfachtraktion auf eine schwarze Null kommt.
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- [ES/FR] HGV Perpignan – Barcelona durch SNCF ignoriert? -
sb,
08.09.2017, 19:25
- [ES/FR] HGV Perpignan – Barcelona durch SNCF ignoriert? - ffz, 08.09.2017, 19:48
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siestaman,
08.09.2017, 20:43
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sb,
08.09.2017, 20:51
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Aphex Twin,
09.09.2017, 02:30
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sb,
09.09.2017, 16:12
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Aphex Twin,
11.09.2017, 01:26
- [ES/FR] PPP/ÖPP praktisch gescheitert -
sb,
12.09.2017, 08:09
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Aphex Twin,
12.09.2017, 21:41
- [ES/FR] PPP/ÖPP praktisch gescheitert - sb, 17.09.2017, 20:17
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Aphex Twin,
12.09.2017, 21:41
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sb,
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Aphex Twin,
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sb,
08.09.2017, 20:51
- Desinteresse grenzüberschreitender HGV -
Lumi25,
10.09.2017, 15:37
- Desinteresse grenzüberschreitender HGV -
J-C,
10.09.2017, 15:51
- Aua
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musicus,
10.09.2017, 15:53
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J-C,
10.09.2017, 15:51