Es folgt ein Bericht mit einigen Bildern von meinem Aufenthalt in Zagreb. Chronologisch nicht immer ganz passend, aber das macht hier nichts. Das Wetter war klasse, bis auf einen Abend mit Gewitter waren es immer 28-35°C und Sonnenschein, aber wegen der geringen Luftfeuchtigkeit hat mir das nicht viel ausgemacht, während ich hier bei über 25°C schon zu viel habe. Nachts waren es meist noch 16-18°C.

Nach dem Verlassen des Bahnhofs blickte ich auf den König-Tomislav-Platz, der trotz der Dunkelheit, aber vielleicht wegen der noch hohen Temperaturen gut belebt war. Ein Blick zurück zeigte den Hauptbahnhof Glavni Kolodvor in seiner ganzen Pracht.

Der Weg zum Hotel war nicht weit, da hier kein Preisproblem herrscht, sondern die meisten Hotels günstig zu haben sind, fiel meine Wahl auf das Best Western Astoria, das fußläufig in 4-5 Minuten zu erreichen war.
Am nächsten Morgen führte mich der Weg zurück zum Bahnhof, da ich eine Zagreb-Card 72h erwerben wollte, welche einige kostenlose Eintritte sowie die Nutzung des Nahverkehrs in der großen Zone 1 beinhaltet. Dabei sah ich die Orte nun auch bei Tageslicht.

Ganz so modern wie in Schweden, wo man die Karte durch Vorhalten aktiviert, ist man in Zagreb nicht, dort muss man Namen und Gültigkeitsbeginn auf der Rückseite eintragen. Dazu setzte ich mich an den Hausbahnsteig und konnte beobachten, wie munter mit einer kleinen Lok rangiert wurde. Die Arbeiter wedelten dabei immer mit Fahnen, um den Rangierlokführer zu lotsen. Zudem kam der Euronight aus Zürich an.

Mit der Zagreb-Card in die Innenstadt gefahren, bin ich gleich zum Aussichtsdeck Zagreb360 gegangen, im 16. Stockwerk eines Hochhauses ist eine Art Bar mit Aussichtsbereich, auf dem man einmal rundherum blicken kann.

Nachdem ich mir dort einen Überblick verschafft hatte, bin ich in Richtung Kathedrale gegangen, und habe diese von außen und innen besichtigt, unerwarteterweise war der Eintritt weder kostenpflichtig, noch sonstwie kontrolliert. Es waren lediglich Hinweise aufgehängt, dass Frauen und Männer nicht 'unangemessen' bekleidet (schulterfrei) eintreten mögen, woran sich jedoch nicht jede(r) hielt.

Später führte mich der Weg noch in den Zoo, dessen Eintritt auch in der Zagreb-Card inkludiert war. Am Ticketschalter legte man mir nach Vorzeigen derselben eine Tageskarte hin, mit der ich eintreten konnte. Doch auch die regulären Eintrittspreise waren um einiges moderater, als die Preise deutscher Zoos. Ganz so viel geboten wie im Zoo Hannover wurde dafür aber nicht. Dennoch war es interessant.

Wieder später bin ich dann einige Male (an verschiedenen Tagen) die Hauptstraße Ilica entlang gegangen, dabei kam mir eine Reiterstaffel entgegen. An einem Tag habe ich auch gegen 13 Uhr auf dem Ban-Jelačić-Platz eine Reiterstaffel mit Anhang gesehen, die dort Stellung bezogen und marschierten.

An einem Tag hatte ich eine private Stadtführung gebucht, was dort - mal wieder im Gegensatz zu Schweden - sogar bezahlbar war. Wer Interesse hat möge mich anschreiben, gerne vermittele ich da Kontakt. Auch wenn man in ein paar Stunden nicht alles sehen kann, und sich auch nicht alles Gesehene merken kann, war es doch sehr interessant und hat einen guten Eindruck der Stadt sowie auch der kroatischen Vergangenheit vermittelt.

Eines Abends kam ich zurück in die Innenstadt und in das Zagreb360, welches bis Mitternacht geöffnet hat, und konnte noch einige spektakuläre Fotos des nächtlichen Zagrebs schießen und auf dem Rückweg zum Hotel noch den erleuchteten Brunnen auf dem König-Tomislav-Platz ablichten.

Das Tram-Fahren ist in Zagreb sehr günstig. Eine Einzelkarte ist für etwa 50 Cent zu haben, Tageskarten wohl für gut 1,50€. Ich bin nach Ablauf meiner Zagreb-Card viel zu Fuß gelaufen, nur einmal habe ich mir auch noch eine Fahrkarte gekauft. Hier neben dieser noch zwei Bilder aus den Trams (neu und alt). Man setzt wohl allgemein auf Steh- statt Sitzplätze. Das Tram-Netz ist aber gut ausgebaut.

Abschließend noch ein Panorama aus dem Hotelzimmerfenster, denn die Abreise naht. Sicher habe ich auch nur einen sehr kleinen Ausschnitt aus Zagreb gesehen, eigentlich war noch ein Ausflug an die Plitvicer Seen geplant, diesen habe ich aber ausfallen lassen, da ich nach einem Tag mit 35°C am nächsten Tag Kopfschmerzen hatte und daher nicht in der Stimmung dafür war. Aber es wird wahrscheinlich nicht mein letzter Besuch dort gewesen sein, und ich will ja auch immer noch was neues zu sehen haben.

In Teil 3 folgt dann gleich der Bericht zur Abreise.

Danke auch für diesen Bericht, der schon wieder eine Gegend zeigt, die ich auch schon mit dem Zug bereist habe :-). In diesem Fall war es vor ziemlich genau zwei Jahren. Da war es in Zagreb ebenfalls recht heiß, so dass ich sehr gerne „einfach nur so“ mit der klimatisierten Straßenbahn gefahren bin. Führung haben wir eine „kostenlose“ (in Anführungszeichen, da Trinkgeld erwartet) gemacht, die aber auch sehr gut war. Dabei haben wir auch die angeblich kürzeste Standseilbahn der Welt besichtigt. Unser Führer meinte, deren Überflüssigkeit würde sich dadurch beweisen, dass sogar bepackte alte Damen lieber die Treppen gingen ...

Nabend,

auch für den Bericht, vielen Dank:)

Bis dort "unten" hab ich es noch nicht geschafft, ist aber auch ganz ehrlich nicht so meine Ecke.

Zumindest war ich schonmal in Graz, Villach und anderen Städten am Wörthersee.

Gruß aus dem Taunus

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Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1619
- Euro. Ausland: 717

Stand: 20.02.2026

Huhu.

Erinnert mich an den Autoreisezug Dortmund Rijeka - meine erste Fahrt mit so nem internationalen AZ. Da könnte ich eigentlich nach nunmehr 12 Jahren auch mal nen kurzen Reisebericht verfassen. Zumal es sogar Fotos gibt. Auch wenn ich an die dank defekten Rechners grad nicht rankomme. Zustände bei Blaschi wie bei der DB ... :-(

Wobei ein Foto der geschätzte Tobias TD bei seiner Fahrt dorthin vom fast exakt identischen Standort bei der Zugfahrt aufgenommen hat.

Das irreste Erlebnis war aber auf der Rückfahrt in Düsseldorf hatte. 2,5 Std Verspätung. Am Bahnsteig fragt ein mit dem Bahnhofstrubel überforderter Fahrgast: "Ist das der Zug aus Köln?" Und der Schaffner antwortet schlagfertig trocken: "Nein, das ist der aus Kroatien!"

Schöne Grüße von

jörg

Der Abstand ist aber super. Was mich stört ist aber, dass die Sitze sehr hoch sind und man wie auf eine Wand guckt, das hatte ich so extrem noch in keiner anderen Baureihe

Im Januar bin ich auch schon mal im ICE4 gefahren und hatte mich in der 2. Klasse auch sehr eingesperrt in den Sitzen gefühlt von vorne aber auch von der Seite von den Kopfstützen.

Diesen Freitag hatte ich einen ICE3 auch mit den neuen Sitzen, da kam es mir, in der 1. Klasse nicht (mehr?) so vor. Vielleicht ist es da auch wegen dem Sitzabstand besser?

Im Sommer bin ich auch von Hannover nach Kroatien gefahren, aber mit dem Nachtzug ab München. Ich habe sogar das gleiche Bild in Ljubijana gemacht mit dem "dreieckigen" Haus und dem bunten Zug:

Bei Slowenien denk ich leider öfters daran, dass man da ein gewisses Problem mit der Grafitti hat :-(

Schade eigentlich, hab es als ein echt schönes Land erlebt.

Kroatien scheint da auch ganz schön zu sein.

Bezüglich der Eurofimas überraschst du mich aber. Ich dachte auch, dass der Unterschied an dich marginal wäre zwischen den Klassen, teile aber auf jeden Fall deine Meinung, dass Eurofima nicht wirklich das Komfortabelste ist.

Wenn dein Abteil halt nicht halbleer ist, kannste die Sitzflächen halt nicht zu Liegen verstellen.

Und welcher Wagen hatte dir da zu kurze Sitze? War es Der hier?

Oder der?

Letzterer war mir nämlich als unheimlich gut gepolstert aufgefallen.

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

Hallo,

einen hochklassierten B habe ich unlängst auch gesehen, das war sogar ursprünglich ein Apmz. Die neue (alte) Klasse war wie auch in deinem Fall recht provisorisch angeschrieben.

Zum ICE 4: Ich finde ihn etwas steril. Das abweichende Gastronomieangebot hat zu zahlreichen Angebotsberatungen geführt, die man mit entsprechender Publikation hätte vermeiden können. An Sitzen und Fahrkomfort habe ich nichts auszusetzen, da freue ich mich direkt auf die nächste Fahrt!

Und zu den Eintrittspreisen in Zoos: Da hast du mit Hannover auch nicht den preiswertesten Zoo erwischt. Der liefert sich mit Hagenbeck in dieser Hinsicht einen sportlichen Wettkampf. Wie du auch geschrieben hast, sollte man auch die gebotene Gegenleistung berücksichtigen.

Das Fahrtziel "Wir reinigen - bitte nicht einsteigen" kann man übrigens auch von Düsseldorf aus erreichen; wenn die Türen freigegeben wären.

Und noch die obligatorische Aussage, dass mir Bericht und Bilder sehr gut gefallen. Ich persönlich nehme lieber qualitative Abstriche bei Bildern hin, als darauf zu verzichten. Ein Bild kann viel mehr sagen, als tausende Worte.
Viele Grüße,

Dirk

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Wer ist kundig auf folgenden Baureihen:
101, 103, 110, 111, 112, 120, 139, 140, 141, 143, 150, 151, 155, 181.2, 218, 225, 233, 362, 420, 472, 601, 605, 624, 628, 643 und 644?
Richtig: Bender!

Danke für die Bilder aus Zagreb.
Ich fahre Ende September hin auf gleichem Weg - bin auf den 1. Klassewagen gespannt.

Steige allerdings erst in Salzburg zu. Als Hotel habe ich in Zagreb das Hotel Central direkt ggü dem Bahnhof gebucht http://www.hotel-central.hr/en/

Die 24 Std Zagreb Karte werde ich mir wohl auch zulegen.
Zurück fahre ich dann im EN Schlafwagen nach Feldkirch oder Zürich.

Zum ICE4 Sitz in der 1. Klasse: Die Sitze lassen sich sowohl in der Sitzfläche als auch mit der Lehne verstellen (rutscht ein Stück runter). Dafür gibts vorne unterm Sitz zwei Hebel. Ich finde die Sitze ganz okay. Die Laufruhe ist ggü dem ICE1 sensationell.

Hallo und danke für die Ausdrücke des Gefallens und die Kommentare!

@Alibizugpaar: Nagut, das könnte sein, wobei ich auch schon hinter geneigten Sitzen gesessen habe und die Gefahr so bisher nicht erkennt hatte, auch solche Auseinandersetzungen habe ich bisher nicht beobachtet. Da ging es bei dem was ich mitbekommen habe eher um Handys/Kinder im Ruhebereich...
Von Füllmaterial bin ich aber ein großer Fan, und wenn ich einen Teil hier in den 10500 Zeichen unterbekomme, dann kommt das da rein :-)

@JanZ: Die Standseilbahn habe ich auch gesehen, aber auch nicht die kostenlose Fahrt mit der ZagrebCard ausgenutzt. Wie stark die frequentiert war, habe ich auch nicht gesehen. Vielleicht nächstes Mal.

@Radler97: Das beinhaltet Stoff für Verschwörungstehorien. Was steht hinter dem beschmierten Zug schreckliches, was man uns nicht sehen lassen will? Ein Fall für Team Wallraff :-)

@J-C: Mit den Wagen kenne ich mich nicht besonders aus, hätte die nicht mal zu den Eurofima-Wagen (dessen Namen ich schonmal gehört habe, mehr aber auch nicht) zuordnen können. Im Wiki-Artikel sieht das ja ähnlich dem DB-Avmz aus, den ich aber (etwas) bequemer finde. Dort hat man nicht so eine harte Sitzfläche im Rücken, die dann abrupt endet.
Übergesiedelt bin ich wohl in ersteren verlinkten Wagen, den Bpmz 29-91.1
Wie gesagt: Rückenlehne top, Sitzfläche not. Eben weil zu kurz.

@oppermad: Wahrscheinlich kann man das Ziel von noch viel mehr Bahnhöfen erreichen. Die DB hat dafür wohl eine Zugnummer im Bordcomputer zweckentfremdet. Andere Bahnen (ÖBB?) haben das wohl auch ohne geschafft. Vielleicht schafft es die Bahn ja, dass die Zugnummer nicht angezeigt wird. Dann wirkt es sehr professionell.

Nochmal @JanZ: Das Bistro-Angebot aus dem ICE4 war ja jetzt auch nicht schlecht, aber eben ungewohnt. Prinzipiell bin ich auch großer Fan von Couscous-Salat (auch Bulgur-Salat), leider kann man dabei viel falsch machen, sodass der nicht mehr schmeckt. Bei manchem DB-Artikel (Vollkornschnitten, auch wenn da jetzt 2 das kosten, was vor Jahren 3 gekostet haben) weiß man einfach, was man bekommt.

@RhBDirk: Dann wünsche ich gute Fahrt und den gebuchten Wagen. Ich hatte mich für die 72h-Card entschieden, da die nicht so furchtbar viel mehr kostet und ich genug Zeit dafür hatte. Neben der Tram, die man in die Innenstadt nicht unbedingt braucht, hat man ja so lange eben auch Zutritt zu den Museen etc.

@all: In diesem Sinne nochmal vielen Dank an alle Leser und Kommentatoren!