HGV UK: Vorschläge HS2 erwartet (Allgemeines Forum)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Dienstag, 29.12.2009, 08:21 (vor 6042 Tagen)

Hallo ICE-Fans,

in England werden die Vorschläge für den HS2 (London-Glasgow) der Regiering gesendet.
Ein Beispiel einer SFS gibt es hier.

Vorgeschlagen wurden:

+ ein nagelneuer Fernbahnhof für London
+ eine Verknüpfung mit HS1 (also ICE Köln-Manchester ohne Halt in London möglich)
+ Einsatz von 15-Wagen-Doppelstockzügen
+ London-Manchester 1 Stunde
+ London-Glasgow 2:16
+ Geschwindigkeiten von bis zu 400 km/h (doppelt so schnell als der InterCity125)

Aber auch:

- wie verknüpft man das Altnetz? Nottingham? Newcastle?
- was passiert nit dem NIMBY-Land "The Chilterns"?

I'll believe it when I see it!


gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

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HGV UK: Vorschläge HS2 erwartet

alleo, Dienstag, 29.12.2009, 18:20 (vor 6042 Tagen) @ Oscar (NL)

Ja, ich glaub es auch erst wenn ich es sehe, bin aber auch gespannt wie sich das entwickelt!

Ist denn die Verknüpfung mit high speed 1 schon sicher? In diesem Fall würde das britische HGV-Netz ja mit französischem Standard ausgeführt. Auch von Paris aus sind da so sehr attraktive Reisezeiten möglich.

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HGV UK: Vorschläge HS2 erwartet

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Mittwoch, 30.12.2009, 14:08 (vor 6041 Tagen) @ alleo
bearbeitet von Oscar (NL), Mittwoch, 30.12.2009, 14:11

Ist denn die Verknüpfung mit high speed 1 schon sicher?

Bin ich mir nicht sicher, aber ich denke dass das irgendwann schon passiert.
Es gibt verschiedene Vorschläge; auf http://www.greengauge21.net/publications.html kann man einige Auseinandersetzungen als PDF herunterladen.

Sehr interessant ist das "Fast Forward" Modell mit einer "HGV-Ringbahn" London-Sheffield-Edinburgh-Glasgow-Merseyside-London.
Auf der Ringbahn fährt man mit Vollgas; Verzweigungen bringen die Züge in die Innenstädte.

In diesem Fall würde das britische HGV-Netz ja mit französischem Standard ausgeführt. Auch von Paris aus sind da so sehr attraktive Reisezeiten möglich.

Von Köln auch...:)

So wie es jetzt aussieht, wird das neue Netz und die Angebote vor allem "London <-> anywhere" sein, so wie das TGV-Netz vor allem "Paris <-> quelqueville" ist.
Für Relationen wie Manchester-Glasgow oder Birmingham-Liverpool hat man s.i.w. ein gut ausgebautes "InterCity125"-Netz, wobei man auch ohne Fahrdraht 200 km/h fährt.


gruß,

Oscar (NL).

--
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