Hallo Leute,

nach welchen Kriterien entscheidet das Zugbegleitpersonal eigentlich, welche Durchsagen ins Englische übersetzt werden und welche nicht?

Generell fällt mir auf, dass triviale oder sogar inhaltslose Durchsagen ("Thank your for travelling...") nahezu durchgehend übersetzt werden, während über betriebliche Unregelmäßigkeiten, Anschlussverluste, herrenlose Gepäckstücke oder Überbesetzung mit Räumungsaufforderung häufig konsequent nur deutsch gesprochen wird.

Gibt es Vorgaben, welche Informationen das Personal auf englisch durchgeben...
a) ...muss?
b) ...soll?
c) ...darf?
d) ...nicht darf?

Ich habe den Verdacht, dass englischsprachige Durchsagen insb. dann unterbleiben, wenn es dafür keine vorformulierte Vorlage gibt. Kann das sein?

Ich habe den Verdacht, dass englischsprachige Durchsagen insb. dann unterbleiben, wenn es dafür keine vorformulierte Vorlage gibt. Kann das sein?

Das Gefühl habe ich auch, und wenn ich nach der Aussprache der englischen Texte bei einigen Zugchefs gehe, habe ich sogar das Gefühl, daß das nicht nur "vorformuliert" ist, sondern "samm text sät is ritten leik ju spiek it". Zugegeben, ein Zugchef hat auch schon mal eine perfekte englischsprachige Ansage runtergebetet, aber solch fremdsprachliches Talent ist nicht universell vorhanden. Und gerade wenn es Informationen "außer der Reihe" sind, wird's für viele ohne den vorgegebenen Text halt schwer.

Gelegentlich dann als Übersetzer fungierende Grüße,
der Colaholiker

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Seliges Thema wurde von mir angesprochen:

http://www.ice-treff.de/index.php?mode=thread&id=218605

Ich habe den Verdacht, dass englischsprachige Durchsagen insb. dann unterbleiben, wenn es dafür keine vorformulierte Vorlage gibt. Kann das sein?

Englisch scheint halt eine kürzere Sprache zu sein. Bei Bahnens wird die Durchsage "Sehr geehrte Fahrgäste, in Kürze erreichen wir Lüneburg. Sie haben noch Anschluss an [ne Hand voll Züge]. Fahrgäste in Richtung Schwerin und Rostock steigen bitte hier in Lüneburg um in die Regionalbahn Richtung Büchen. In Hamburg besteht aufgrund unserer Verspätung kein Anschluss mehr an den Regionalexpress Richtung Lübeck. Ich wiederhole: ..."
in Englisch kurz und prägnant übersetzt in. "Next stop Lüneburg. All connection trains will be reached." Vielleicht geht man bei der DB auch von der Hoffnung aus, dass ein ausländischer Tourist mit Fahrtziel Schwerin nicht weiß, dass ihm eine Entschädigungszahlung, ein kostenloser Hotelaufenthalt mit Vollpension und eine Taxifahrt nach Schwerin bis zur Haustür zustehen.

Aber sei es drum. Hierzulande ist es auch nicht besser.
Die ganzen wichtigen Hinweise (im Zug nicht telefonieren, keine Frauen zu begrapschen (Männer sind okay?), Sitzeplätze für Ältere freigeben, ...) gibt es zweisprachig vom Band. Auf meiner Linie bei den Zügen Richtung Flughafen inzwischen sogar viersprachig noch in Chinesisch und Koreanisch ergänzt um den Hinweis, dass man mit seinem Gepäck nicht anderen im Weg stehen soll. Vermutlich ist das wohl die Reaktion der Bahngesellschaft, nachdem im letzten Jahr die Situation mit den Touristen so weit eskaliert ist, dass die Bahngesellschaft sogar international Schlagzeilen gemacht hat. Wenn irgendwas wichtiges passiert, gibt es die Durchsagen auch nur einsprachig von Hand.

Was ich an Deutschland nur nicht verstehe ist, wenn die Begrüssungs-, Umsteige- und Fahrgastnervdurchsagen ("Jetzt in unserer Fresskiste lecker Schweinemettbrötchen für Neunfuffzich. Kommen Sie doch mal vorbei und genießen Sie unser köstliches Angebot mit allen Sinnen. Achja, Kaffeemaschine ist kaputt".) sowieso alle genormt sind, warum lässt man dann zumindest nicht mindestens die englischen Ansagen auch vom Band laufen?

Hallo.

90% der Durchsagen sind grausam. Bei Fremdsprachen erhöht sich der Wert noch.

Darum bitte ENDLICH auch im FV wie im NV auf Blechelse umstellen!!!!!!

Schöne Grüße von

jörg

- kein Text -

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Die Blechelse ist doch nicht besser. Die kann ja nicht mal Grosskorbetha richtig aussprechen.

Englisch scheint halt eine kürzere Sprache zu sein. Bei Bahnens wird die Durchsage "Sehr geehrte Fahrgäste, in Kürze erreichen wir Lüneburg. Sie haben noch Anschluss an [ne Hand voll Züge]. Fahrgäste in Richtung Schwerin und Rostock steigen bitte hier in Lüneburg um in die Regionalbahn Richtung Büchen. In Hamburg besteht aufgrund unserer Verspätung kein Anschluss mehr an den Regionalexpress Richtung Lübeck. Ich wiederhole: ..." in Englisch kurz und prägnant übersetzt in. "Next stop Lüneburg. All connection trains will be reached." Vielleicht geht man bei der DB auch von der Hoffnung aus, dass ein ausländischer Tourist mit Fahrtziel Schwerin nicht weiß, dass ihm eine Entschädigungszahlung, ein kostenloser Hotelaufenthalt mit Vollpension und eine Taxifahrt nach Schwerin bis zur Haustür zustehen.
Aber sei es drum. Hierzulande ist es auch nicht besser.
Die ganzen wichtigen Hinweise (im Zug nicht telefonieren, keine Frauen zu begrapschen (Männer sind okay?), Sitzeplätze für Ältere freigeben, ...) gibt es zweisprachig vom Band. (...)

Das deutsche Zugpersonal, sollte einmal hier her zum Training kommen, weil deren z.T. kastrophales Denglish ist nicht zu ertragen. Noch weniger als deren "deutsch" oder was auch immer "Näägsrrouid Roharrboch" heisst.
Und es wird viel zu wörtlich übersetzt ("reached"), was so in English keinen Sinn ergibt.^^ Kein Conductor wurde so einen Stuss von sich geben.
Allerdings gibt es auch hier Unterschiede nach EVU.
Bei NJ Transit verzichtet man zu Recht auf den Besgrüssungsquatsch - meistens. Es gibt halt nach Abfahrt an Startbf. und z.T. südwärts ab Newark neben allen Unterwegshalten und der Aufforderung die tickets bereitzuhalen (bei hoher Auslastung auch Gepäck und Füsse von den Sitzen zu nehmen) den Hinweis auf "... quiet car. That's the first car and the last car. If you can't be quiet, please leave the quiet car".
Vom Band kommt Kurz nach Abfahrt jeder station "The next station stop is (...), when leaving the train, please watch the gap" und kurz von Ankunft "This station stop is (...), when leaving the train, please watch the gap". Ergänzend z.T. vom Conductor "Next is (...), passengers in the last two cars walk up for (...), (...) next." (wenn der Bahnsteig zu kurz ist).
Und vor Ankunft am Zielbahnhof vom Band: "Ladies and gentlemen, may I have your attention please: This station stop is (Trenton Transit Center / Long Branch / New York Penn Station / Dover / etc.). When leaving the train, please watch the gap. New Jersey Transit ask all costumers to be alert and aware of their surroundings. Please report any suspicious behavior to NJ Transit police..." usw. ... "If you need additional direction or information, please see a member of the train crew. Thank you for travel with New Jersey Transit and have a great day".

Bei SEPTA (fährt am NEC südlich bis/ab Trenton: "This stop (...). Watch your step when exiting." In Philly also schon wieder anders. ;)

Die Conductors verstehe in hier trotz recht schnellem sprechen deutlich besser, als dort die ZuB, deren Genuschel in keiner Sprache wirklich verständlich ist.

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MET - Der beste Zug den es je gab

Chris Lohners Stimme ist auch digitalisiert flüssiger und auch irgendwie sympathischer...

Sie kommt auch halbwegs gut mit Fremdsprachen klar...

--
Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

Also ich würde den Krempel ja als Ansagenterror einstufen. Wie bei den Cityjets...

Wenn die Türfreigabe aufgehoben wurde, kommt die Ansage "Zug nach: [Name]. Nächster Halt: [Name]."

Danach geht's los. Es erfolgt nach vor der Ankunft die Ansage "In Kürze erreichen wir [Name]".

Kommt man dann an, kommt die Ansage "Station: [Name]. Ausstieg in Fahrtrichtung l.inks/rechts".

Absolut überladen - dein Beispiel aber eben auch.

Ich find's beim Railjet ganz nett. Die Ansagen kommen vom Band. Das Muster ist:

"Willkommen im ÖBB-Railjet! Unser Team im Restaurant erwartet Sie mit köstlichen Erfrischungen und betreut Sie gerne auch am Platz. Wir wünschen Ihnen eine gute Reise mit [ zuständige Bahngesellschaft]."

Kurz darauf wird der nächste Halt angesagt.

Das war früher aber schlimmer, da wurde darauf hingewiesen, dass der Railjet 3 Klassen, zich Monitore und einen Infopoint hat. Und der Hinweis, wenn das EVU in der Railteam-Allianz ist, durfte da auch nicgt fehlen.

Also das ist jetzt halt nicht nur besser, sondern auch gut.

Die Ansagen laufen dann auch auf Englisch.

Der Zugbegleiter gibt dann noch seinen Senf dazu, zum Beispiel verrät er, wo der Zug überhaupt hinfährt.

Das Englisch geht sich aus. Bin oft gefahren und die Zugbegleiter können brauchbares Englisch. 2 Mal hab ich sogar erlebt, dass der Zugbegleiter Tschechisch kann ^^

Gruß aus Railjet W.A. Mozart ;-)

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

Chris Lohners Stimme ist auch digitalisiert flüssiger und auch irgendwie sympathischer...

Trotzdem nervt die nach einiger Zeit.

Ich war letztens sehr oft im Ösiland und bin nun froh dort länger nicht mehr hinzukommen.

Sie kommt auch halbwegs gut mit Fremdsprachen klar...

Ja, besonders mit diesem Österreichisch;-)

Anmerkung zur Signatur von Le Troll:

Ranking der besten Länder:

1 Schweiz
2 Schweiz
3 Schweiz
...
193 Österreich
194 alles andere

Where is Czech Republic?

--
Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1619
- Euro. Ausland: 717

Stand: 20.02.2026

Die Blechelse ist doch nicht besser. Die kann ja nicht mal Grosskorbetha richtig aussprechen.

Wie spricht man das denn richtig aus?

Chris Lohners Stimme ist auch digitalisiert flüssiger und auch irgendwie sympathischer...

Trotzdem nervt die nach einiger Zeit.

Beim Cityjet kann ich's verstehen, aber sonst...

Ich war letztens sehr oft im Ösiland und bin nun froh dort länger nicht mehr hinzukommen.

:-(

Sie kommt auch halbwegs gut mit Fremdsprachen klar...

Ja, besonders mit diesem Österreichisch;-)

Sowieso das einzig wahre Deutsch :D

Anmerkung zur Signatur von Le Troll:

Ranking der besten Länder:

1 Schweiz
2 Schweiz
3 Schweiz
...
193 Österreich
194 alles andere

Where is Czech Republic?

Das muss ich ja fixen... moment...
fertig!

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

Ranking der besten Länder:

1 Schweiz
2 Schweiz
3 Schweiz
...
193 Österreich
194 alles andere

Where is Czech Republic?

Das muss ich ja fixen... moment...
fertig!

Deine Liste kennt insgesamt 194 Länder. Die Vereinten Nationen haben nur 193 Mitglieder. Dazu kommen weitere Staaten, die keine Mitgliedschaft bei den Vereinten Nationen haben: der Staat der Vatikanstadt, die Republik China, die Republik Kosovo, der Staat Palästina. Dazu kommen weitere Gebilde, deren Staatlichkeit umstritten ist, wie Bergkarabach und Somaliland. Jetzt bin ich sehr gespannt, welchen der Staaten
du neben den 193 UNO-Staaten bezüglich deiner Liste anerkennst.

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Für eine DB Lounge in Erfurt!

Die Blechelse ist doch nicht besser. Die kann ja nicht mal Grosskorbetha richtig aussprechen.

Wie spricht man das denn richtig aus?

So, wie man es schreibt: Großkorbetha. ;-) Frau Palmer spricht das "e" zu kurz, betont und isoliert das "Groß" zu sehr, meine ich. Sie sagt eher "Groß-Korbettah" statt "Großkorbeeta".
Da fällt mir spontan ein: Man könnte den Bahnhof auch in Weißenfels-Großkorbetha umbenennen und Weißenfels in Weißenfels Hbf (es gibt ja auch noch Weißenfels West). Dann gäbe es neu eingesprochene Ansagen und endlich mal wieder einen neuen Hbf. ;-)

Ich wundere mich auch über die Aussprache von "Bad Langensalza", da wird das "salza" immer wie der Tanz gesprochen...

Mir gefällt die Blechelse aber insgesamt sehr gut, muss ich sagen.

Beste Grüße
SEE 238

Huhu.

Deine Liste kennt insgesamt 194 Länder.

Wobei eines ja gleich 3 mal vorkommt.

Kein Wunder, dass seine Programmierungen nicht funktionieren.

Und der soll mal meine Rente bezahlen. Da kann ich nur hoffen, die nie zu erleben ...

Hoffnungslose Grüße von

jörg

- kein Text -

--
In Saarbrücken Hbf kann mit Anschluß nicht gerechnet werden.

Huhu.

Solange man es nicht macht wie hier nebenan der Busbetreiber, der einen Sprachcomputer die Anzeige ansagen lässt. Und wenn der Haltestellenname in der Anzeige abgekürzt wird, dann ließt die Tiffi das auch so vor:

Jo h Käppl Gümm.

Schöne Grüße von

jörg

Nun, wir hatten es von Staaten, nicht von Völkerrechtssubjekten allgemein. Würden wir die drei originären nichtstaatlichen Völkerrechtssubjekte mitzählen, die so gut wie universell anerkannt sind, sind wir bei mehr als 194.

Der SMOM ist natürlich eine wichtige Einrichtung und unter den Top 5 meiner Lieblingsvölkerrechtssubjekte, aber leider kein Staat. :D

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Für eine DB Lounge in Erfurt!

...(Klapp-)Stuhl!

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Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1619
- Euro. Ausland: 717

Stand: 20.02.2026

Nun, wir hatten es von Staaten, nicht von Völkerrechtssubjekten allgemein. Würden wir die drei originären nichtstaatlichen Völkerrechtssubjekte mitzählen, die so gut wie universell anerkannt sind, sind wir bei mehr als 194.

Der SMOM ist natürlich eine wichtige Einrichtung und unter den Top 5 meiner Lieblingsvölkerrechtssubjekte, aber leider kein Staat. :D

Was sind denn die anderen vier?

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In Saarbrücken Hbf kann mit Anschluß nicht gerechnet werden.

Und der soll mal meine Rente bezahlen. Da kann ich nur hoffen, die nie zu erleben ...

Aber doch nicht in Deutschland, Blaschke, das rangiert doch hoffnungslos auf dem 194. Platz in seinem Ranking...

Huhu.

Und der soll mal meine Rente bezahlen. Da kann ich nur hoffen, die nie zu erleben ...

Aber doch nicht in Deutschland, Blaschke, das rangiert doch hoffnungslos auf dem 194. Platz in seinem Ranking...

Stimmt auch wieder. Soll er Tschechien oder Österreich ruinieren.

Hauptsache, er programmiert nie ein Atomkraftwerk oder den Compi für die Atomwaffen. Dann sitzen Putin, Donald, Kim van Dings und Co grad gemütlich zusammen und rauchen diverse Friedenspfeifen, während le Troll am Compi rumspielt - und zack: das menschliche Leben auf diesem Planeten endet hier.

Schöne Grüße von

jörg

Nun, wir hatten es von Staaten, nicht von Völkerrechtssubjekten allgemein. Würden wir die drei originären nichtstaatlichen Völkerrechtssubjekte mitzählen, die so gut wie universell anerkannt sind, sind wir bei mehr als 194.

Der SMOM ist natürlich eine wichtige Einrichtung und unter den Top 5 meiner Lieblingsvölkerrechtssubjekte, aber leider kein Staat. :D

Was sind denn die anderen vier?

Zunächst einmal noch die beiden Kollegen vom SMOM: Das IKRK und der Heilige Stuhl. Und beim Heiligen Stuhl kommt man nicht um den SCV drum rum. Und Naja, Deutschland ist auch gar nicht mal so blöd. ;)

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Für eine DB Lounge in Erfurt!

- kein Text -

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

Der stramme austro-helvetische Katholik J-C erkennt den Status Civitatis Vaticanae nicht an? :o

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Für eine DB Lounge in Erfurt!

Der stramme austro-helvetische Katholik J-C erkennt den Status Civitatis Vaticanae nicht an? :o

Naja, ich erkenne es an, aber dann könnte ich das Ranking gleich wegschmeißen...

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

Der stramme austro-helvetische Katholik J-C erkennt den Status Civitatis Vaticanae nicht an? :o

Naja, ich erkenne es an, aber dann könnte ich das Ranking gleich wegschmeißen...

Dann tu das.

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Für eine DB Lounge in Erfurt!

- kein Text -

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

Solange man es nicht macht wie hier nebenan der Busbetreiber, der einen Sprachcomputer die Anzeige ansagen lässt. Und wenn der Haltestellenname in der Anzeige abgekürzt wird, dann ließt die Tiffi das auch so vor:

Wenn ich mir die Else der DB so anhöre, hab ich schon den Eindruck, dass hier ein hoher Computeranteil mitwerkelt. Eigenwillige Betonungen, kein Sprachfluss, der diesen Namen verdiente, holprige Sprachmelodie...

So lange es (noch) geht, lobe ich mir meinen Münchner Hbf. Die Ansagen sind "von Hand" gemacht und durchweg gut verständlich. Man könnte auch flächendeckend mit der flexibleren menschlichen Stimme arbeiten (was mir persönlich sympathischer wäre und auch einen hochwertigeren Eindruck hinterließe) - aber das ist offenkundig zu kostspielig.

Solange man es nicht macht wie hier nebenan der Busbetreiber, der einen Sprachcomputer die Anzeige ansagen lässt. Und wenn der Haltestellenname in der Anzeige abgekürzt wird, dann ließt die Tiffi das auch so vor:

Jo h Käppl Gümm.

Die "Tiffi" heißt Petra und macht sich hier in den Bussen auch breit. Fürchterlich. Ihre Schwester, die an den Haltestellen nur darauf wartet, die Anzeigen vorzulesen. Da kommt dann der "Gravensteiner-P-l" oder "Bad Vilbel-B-f" bei raus. Oder bei Störungslauftexten, bei denen mehrere Linien hintereinander aufgezählt sind, wird nach dem Komma ziffernweise gelesen. "Linie zwölf komma eins fünf komma...."

Ohrenkrebs kriegende Grüße,
der Colaholiker

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...(Klapp-)Stuhl!

Schau schau, Schoschonen!

Ein koffeinhaltiges Heißgetränk trinkende Grüße,
der Colaholiker

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Das deutsche Zugpersonal, sollte einmal hier her zum Training kommen, weil deren z.T. kastrophales Denglish ist nicht zu ertragen. Noch weniger als deren "deutsch" oder was auch immer "Näägsrrouid Roharrboch" heisst.

Ach, da sind die Ansager von der S-Bahn München hin, die früher so Konstrukte wie "Noifn Zblamitte" ins Mikrofon genuschelt haben.

Und es wird viel zu wörtlich übersetzt ("reached"), was so in English keinen Sinn ergibt.^^ Kein Conductor wurde so einen Stuss von sich geben.

Ach, das geht doch noch. Ich erinnere an dieser Stelle gerne an den S-Bahn-Tf, der bei der Anfahrt auf den Centralbahnhof zu Frankfurt am Main im guten alten 420 damals durchsagte "Nächster Halt Frankfurt Hauptbahnhof - Näxt stop Fränkfort äitsch-bi-ef". That's hilfreich, isn't it? :o)

Allerdings gibt es auch hier Unterschiede nach EVU.

Hier auch. Im Endstationsabgesang der HLB wünscht einem je nach Fahrzeugtyp VT2E oder Lint entweder Helga Bayertz oder Ingrid Metz-Neun "einen guten Tag" oder "eine gute Zeit". ;-)

Bei NJ Transit verzichtet man zu Recht auf den Besgrüssungsquatsch - meistens. Es gibt halt nach Abfahrt an Startbf. und z.T. südwärts ab Newark neben allen Unterwegshalten und der Aufforderung die tickets bereitzuhalen (bei hoher Auslastung auch Gepäck und Füsse von den Sitzen zu nehmen) den Hinweis auf "... quiet car. That's the first car and the last car. If you can't be quiet, please leave the quiet car".

Und natürlich dröhnt das in voller Lautstärke durch den ersten und den letzten Wagen? :->

Vom Band kommt Kurz nach Abfahrt jeder station "The next station stop is (...), when leaving the train, please watch the gap" und kurz von Ankunft "This station stop is (...), when leaving the train, please watch the gap". Ergänzend z.T. vom Conductor "Next is (...), passengers in the last two cars walk up for (...), (...) next." (wenn der Bahnsteig zu kurz ist).

Diese Spalt- und Stufenansagen finde ich das schlimmste überhaupt. Hier in Frankfurt hat(te) man in der U-Bahn je nach Kombination aus Fahrzeugtyp und Bahnsteighöhe der Station dauernd "Bitte achten Sie auf die Stufe zwischen dem Zug und dem Bahnsteig. Please mind the step between the train and the platform." Ja himmelherrgottnochmal, früher war da gar kein Bahnsteig, dafür um so mehr Stufen. Und wer sich aufs Mett gelegt hat, war eben selbst dran Schuld.

Und vor Ankunft am Zielbahnhof vom Band: "Ladies and gentlemen, may I have your attention please: This station stop is (Trenton Transit Center / Long Branch / New York Penn Station / Dover / etc.). When leaving the train, please watch the gap. New Jersey Transit ask all costumers to be alert and aware of their surroundings. Please report any suspicious behavior to NJ Transit police..." usw. ... "If you need additional direction or information, please see a member of the train crew. Thank you for travel with New Jersey Transit and have a great day".

(Bezogen auf meine Hervorhebung): Welcome to the U. S. of A. The greatest country in the universe.

Die Conductors verstehe in hier trotz recht schnellem sprechen deutlich besser, als dort die ZuB, deren Genuschel in keiner Sprache wirklich verständlich ist.

Ohnehin meist nicht zuhörende Grüße,
der Colaholiker

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Wie spricht man das denn richtig aus?

Bei Corbetha wird die zweite Silbe betont und nicht die Erste, wie es die Blechelse macht.

...die ÖBB waren tatsächlich der Meinung, dass in Österreich eine Petra aus Cottbus eine gute Ansagerin wäre...

Hat sich aber zum Glück geändert ^^

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

Petra aus Cottbus

Ich habe keine Ahnung, wo Petra programmiert wurde, aber diese besagte Petra ist eine Text-To-Speech-Symthesesoftware, oder genauer gesagt eine Stimme aus dieser Software, die in Produkten für den ÖPNV vermehrt zum Einsatz kommt. Hauptaugenmerk ist dabei vermutlich der Preis, denn selbst die TTS-Systeme von Google oder Apple (aka Siri) sind qualitativ deutlich besser. (Um nicht zu sagen, daß ich selbst mit der Demoversion von Linguatec schon besseres gezaubert habe.)

Selbst noch komplett echt seiende Grüße,
der Colaholiker

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Selbst noch komplett echt seiende Grüße,
der Colaholiker

Hätte auf chatbot getippt ;-) *scnr*

- kein Text -

In other news: Eine spanische Partei würde gerne die spanische Synchro für englischsprachige Fernsehsendungen abschaffen, um das Englisch der Spanier zu verbessern.
Auch was für Deutschland? Es gäbe dann nur noch deutsche Untertitel.

Fuers Fernsehen ist das ein bisschen extrem, aber im Kino koennte ich es mir vorstellen. Wenn z.B. die letzte Vorstellung des Tages nicht synchronisiert ist, sondern "Original mit Untertitel", dann kann man sich das je nach Sprachkenntnissen aussuchen. Es wird so in Paris gemacht. Tagsueber franzoesisch synchronisiert, nachts dann James Bond (oder was auch immer) im Original (Sean Connery: "Losers die, and winners fuck the prom queen"...)

Wenn ich unterhalten werden will, so soll das entspannend sein und nicht in Arbeit ausarten. Das Lesen von Untertiteln ist teilweise extrem anstrengend, da es viel länger dauert, bis der Sinn der Worte richtig im Gehirn angekommen ist.

Ich habe die Erfahrung gemacht, dass ich dann so auf die Untertitel konzentriert bin, dass ich vom Ton kaum noch etwas erfasse und der wie ein lästiges Nebengeräusch einfach mit läuft. Zudem ist es dann auch viel schwerer der visuellen Handlung zu folgen, da die Augen ständig abgelenkt sind.

Ich bin aber dafür den Leuten die Wahl zu lassen und alle Filme und Serien ZUSÄTZLICH im Originalton mit Untertitel anzubieten. Das ist heute bei der digitalen Ausstrahlung des Fernsehens ja ein geringes technisches Problem. Bei DVDs schalte ich gerne mal zwischendurch um, wenn ich mir eine bestimmte Szene auf Englisch anhören will. Liegt aber auch manchmal an den haarsträubenden Übersetzungen. Gerade im Bereich Science-Fiction, was ich gerne anschaue, werden Dinge völlig sinnentstellend übersetzt.

Gerade im Bereich Science-Fiction, was ich gerne anschaue, werden Dinge völlig sinnentstellend übersetzt.

https://www.youtube.com/watch?v=FdX8XZa9IKY

Ach, da sind die Ansager von der S-Bahn München hin, die früher so Konstrukte wie "Noifn Zblamitte" ins Mikrofon genuschelt haben.

In Ba-Wü wurde das noch übertroffen (HzL Tübingen - Aulendorf): "Nääägschdrald Alt... Auladorf. Endbahof, bidde allesausschdeiga." Beinahe zweimal den vorletzten Halt Altshausen angesagt. ;)

Ach, das geht doch noch. Ich erinnere an dieser Stelle gerne an den S-Bahn-Tf, der bei der Anfahrt auf den Centralbahnhof zu Frankfurt am Main im guten alten 420 damals durchsagte "Nächster Halt Frankfurt Hauptbahnhof - Näxt stop Fränkfort äitsch-bi-ef". That's hilfreich, isn't it? :o)

Bei der ÖBB wird an den Bahnhöfen vom Band auch in English ausgesprochen "Hauptbahnhof" in "Hauptbahnhof" übersetzt. ^^

Und natürlich dröhnt das in voller Lautstärke durch den ersten und den letzten Wagen? :->

Naja, aber trotz Nennung aller Halte sind die Kollegen normal in unter einer Minute fertig mit den Ansagen und das ist ja nur einmalig, nicht erneut nach den anderen Halten.

Diese Spalt- und Stufenansagen finde ich das schlimmste überhaupt. Hier in Frankfurt hat(te) man in der U-Bahn je nach Kombination aus Fahrzeugtyp und Bahnsteighöhe der Station dauernd "Bitte achten Sie auf die Stufe zwischen dem Zug und dem Bahnsteig. Please mind the step between the train and the platform." Ja himmelherrgottnochmal, früher war da gar kein Bahnsteig, dafür um so mehr Stufen. Und wer sich aufs Mett gelegt hat, war eben selbst dran Schuld.

Ist hier aber ein wichtiges Ding. An den Stationen hängt das Plakat DON'T TURN YOUR TRIP INTO A FALL und die Blechelse hat nach "... please stand back from the yellow line." auch den Zusatz "And watch the gap between the train and the platform when boarding." verpasst bekommen, ebenso wie Amtrak's Blechhorst "Please stand back from the yellow line and please watch the gap while boarding the train." in New York, Newark, Metropark und Trenton.
Mit Stufen nimmt man das hier dafür nicht so genau. Bei Stationen mit niedriger platform z.B. Little Silver oder in Bay Head wo die Strasse auf dem BÜ der Ausstieg ist, entfällt der Teil mit "watch the gap" ersatzlos.

(Bezogen auf meine Hervorhebung): Welcome to the U. S. of A. The greatest country in the universe.

Aber DB ist dafür an den Bahnhöfen schlimmer mit dem automatischen, alle paar Minuten wiederholenden, äusserst unfreundlichem und extrem nervigen "Sicherheitshinweis: Lassen Sie ihr Gepäck nicht unbeaufsichtigt!"
Den Hinweis verdächtiges der Polizei zu melden gibt es an den Stationen hier zwar auch "... If you see something, say something" jedoch nicht in so kurzen Abständen und mit Gong und freundlich mit "Have a good day" am Schluss.

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MET - Der beste Zug den es je gab

In Ba-Wü wurde das noch übertroffen (HzL Tübingen - Aulendorf): "Nääägschdrald Alt... Auladorf. Endbahof, bidde allesausschdeiga." Beinahe zweimal den vorletzten Halt Altshausen angesagt. ;)

Ich hab noch ganz gut in Erinnerung die letzte U-Bahnbaureihe Hamburgs mit manuellen Ansagen - vor nicht so langer Zeit fast komplett verschrottet :( - da gab es einen Fahrer, der sagte die Ansagen in klarem Hochdeutsch an, kein Problem - bis man die Ansage "Zurückbleiben bitte!" sagen soll.

Da sagt er "Zrügbleimbidde!" und ratsch knallen die Schiebetüren zu. Legendär - ist aber nurmehr Vergangenheit :(

Bei der ÖBB wird an den Bahnhöfen vom Band auch in English ausgesprochen "Hauptbahnhof" in "Hauptbahnhof" übersetzt. ^^

Man kann sich aus dem Kürzel ja auch das "Hauptbahnhof" ableiten - auch im Englischen. Zumindest eher, als würde man von "Main Station" reden ;-)

Ist hier aber ein wichtiges Ding. An den Stationen hängt das Plakat DON'T TURN YOUR TRIP INTO A FALL und die Blechelse hat nach "... please stand back from the yellow line." auch den Zusatz "And watch the gap between the train and the platform when boarding." verpasst bekommen, ebenso wie Amtrak's Blechhorst "Please stand back from the yellow line and please watch the gap while boarding the train." in New York, Newark, Metropark und Trenton.
Mit Stufen nimmt man das hier dafür nicht so genau. Bei Stationen mit niedriger platform z.B. Little Silver oder in Bay Head wo die Strasse auf dem BÜ der Ausstieg ist, entfällt der Teil mit "watch the gap" ersatzlos.

In Hamburg weist man nur in Kurvenbahnhöfen auf den Abstand hin - das ist nicht ganz unlogisch, der kann nämlich groß sein...

(Bezogen auf meine Hervorhebung): Welcome to the U. S. of A. The greatest country in the universe.

Aber DB ist dafür an den Bahnhöfen schlimmer mit dem automatischen, alle paar Minuten wiederholenden, äusserst unfreundlichem und extrem nervigen "Sicherheitshinweis: Lassen Sie ihr Gepäck nicht unbeaufsichtigt!"
Den Hinweis verdächtiges der Polizei zu melden gibt es an den Stationen hier zwar auch "... If you see something, say something" jedoch nicht in so kurzen Abständen und mit Gong und freundlich mit "Have a good day" am Schluss.

Es gibt so Taschendiebe, die stehlen gerne mal was zwischen Wien Hbf und Wien Meidling, sind ja nur 5 Minuten Fahrt in der Hauptstadt und das Gewusel ist ja gut als Ablenkung geeignet. Deshalb kommt immer der Hinweis, sein Gepäck nicht unbeaufsichtigt zu lassen...

Wo es in Richtung Wien geht, kriegt man halt so eine Ansage hingedrescht.

Weiß nebenbei nicht, wie's Blechelse macht, in Österreich informiert Chris Lohner auch über aktuelle Baustellen...

Man sagt zumindest daß es in den skandinavischen Ländern (wo ausländische Produktionen, abgesehen von Kinderfilmen, in der Regel nicht synchronisiert werden) mit ein Grund ist, wieso dort so ziemlich jeder ab einem gewissen Alter verdammt gut Englisch spricht. (Abgesehen davon, daß es sicherlich auch in der Schule entsprechend forciert wird.)

Ich persönlich bin dazu übergangen, viele Produktionen, deren Originalsprache Englisch ist, auch im OT anzuschauen, auf DVD sogar oft nur mit dem gleichsprachigen Untertitel, falls ich mal akustisch irgendwo nicht mitkomme. Nicht nur im Sci-Fi-Bereich leidet die Qualität der Übersetzung auch. Extrem ist es auch bei manchen Sitcoms, in "The Big Bang Theory" sind doch recht viele unübersetzbare Wortspiele, und wenn man einmal die Originalstimmen gehört hat, kann man mit den deutschen Synchros auch nichts mehr anfangen.

Im Kino fände ich es alleine durch die Bildgröße schwierig - um den kompletten Text zu lesen, ist man ständig am Hin-und-her-gucken. Er ist einfach länger als das scharfe Blickfeld breit ist.

Schwierig stelle ich es mir nur für diejenigen vor, die nicht genug sehen, um die Untertitel zu lesen.

Untertitellose Grüße,
der Colaholiker

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In Ba-Wü wurde das noch übertroffen (HzL Tübingen - Aulendorf): "Nääägschdrald Alt... Auladorf. Endbahof, bidde allesausschdeiga." Beinahe zweimal den vorletzten Halt Altshausen angesagt. ;)

Du weißt doch, wie das mit Ba-Wü ist. "Wir können alles. Außer Hochdeutsch." :o)

Bei der ÖBB wird an den Bahnhöfen vom Band auch in English ausgesprochen "Hauptbahnhof" in "Hauptbahnhof" übersetzt. ^^

Und die Bahnsteig-Blechelse in Frankfurt erzählt dauernd was von Fränkfortonsemäin Ährport - Ridschenelbahnhof oder Fränkfortonsemäin Ährport - Förnbahnhof. Da es sich dabei ja nicht um Sprachsynthese sondern um Sprachbaustiene handelt, die wort- oder satzweise kombiniert werden, frage ich mich, wer in Auftrag gegeben hat, das so einzusprechen. /facepalm

Ist hier aber ein wichtiges Ding. An den Stationen hängt das Plakat DON'T TURN YOUR TRIP INTO A FALL und die Blechelse hat nach "... please stand back from the yellow line." auch den Zusatz "And watch the gap between the train and the platform when boarding." verpasst bekommen, ebenso wie Amtrak's Blechhorst "Please stand back from the yellow line and please watch the gap while boarding the train." in New York, Newark, Metropark und Trenton.
Mit Stufen nimmt man das hier dafür nicht so genau. Bei Stationen mit niedriger platform z.B. Little Silver oder in Bay Head wo die Strasse auf dem BÜ der Ausstieg ist, entfällt der Teil mit "watch the gap" ersatzlos.

Klar ist das in dem Land, in dem auf Kaffebechern steht, daß der Inhalt heiß sein könnte und auf Tiefkühlpizzen, daß sie vor dem Verzehr zu erhitzen sind, wichtig. Die vollkaskomentalität der Amis ist dank der horrenden Schadenersatzklagen ja noch extremer als hierzulande. Bei Target habe ich jedenfalls das Gefühl gehabt, daß es wahrscheinlicher ist, über einen gelben "Wet floor"-Aufsteller zu stolpern, als tatsächlich in einer Pfütze auszurutschen.

Aber DB ist dafür an den Bahnhöfen schlimmer mit dem automatischen, alle paar Minuten wiederholenden, äusserst unfreundlichem und extrem nervigen "Sicherheitshinweis: Lassen Sie ihr Gepäck nicht unbeaufsichtigt!"

Mir wurde mal gesagt, daß zumindest an großen Bahnhöfen diese Ansage nicht automatisch kommt, sondern vom Sicherheitspersonal ausgelöst wird, wenn irgendwo unbeaufsichtigtes Gepäck herumsteht.

Den Hinweis verdächtiges der Polizei zu melden gibt es an den Stationen hier zwar auch "... If you see something, say something" jedoch nicht in so kurzen Abständen und mit Gong und freundlich mit "Have a good day" am Schluss.

Die Aufforderung zum Petzen findet man in den USA ja fast überall. Selbst am schwarzen Brett in unserer Firmenzentrale. Wo übrigens am Eingang auch ein großes Schild klebt, daß im Gebäude keine Schußwaffen mitgeführt werden dürfen. Dabei unterstreicht nichts die Forderung nach einer Gehaltserhöhung wie die zu Verhandlungsbeginn demonstrativ auf den Tisch gelegte Kanone. :-D

Oklahoma aber mittlerweile genau wie Texas als noch spezieller als die Rest-USA sehende Grüße,
der Colaholiker

--

Ich bin aber dafür den Leuten die Wahl zu lassen und alle Filme und Serien ZUSÄTZLICH im Originalton mit Untertitel anzubieten. Das ist heute bei der digitalen Ausstrahlung des Fernsehens ja ein geringes technisches Problem.

Technisch ja - lizenztechnisch nicht.
Denn das in der Regel unverschlüsselte Signal der TV-Übertragung via Satellit könnte ja auch in Ländern empfangen werden, für die der TV-Sender gar keine Rechte erworben hat.
Hier dient bisher die deutsche Synchronfassung als Schutz, denn ohne die Sprache zu verstehen, macht der Film oder die Serie keinen Spaß :D

Für Übertragungen im Originalton müssen daher oft die Rechte für die Nachbarländer mit erworben werden, was den Preis für den Sender in die Höhe treibt. Teils lassen sich die Lizenzgeber auf den Kompromiss der Zwangsuntertitel ein - nur würden die ja auch bei der deutschen Tonspur mit eingeblendet.

Anders sieht es bei Eigenproduktionen der Senderkette aus, wenn also die Übertragungsrechte für die Nachbarländer bei Schwesterkanälen liegen, oder wenn die Originalsprache nicht englisch ist (z.b. bei asiatischen Filmen) und die Untertitel zum Verständnis notwendig sind.
Und natürlich, wenn das Signal verschlüsselt ist - wie bei PayTV.

Was aber auch nervt:
Obwohl alle diese Probleme beim legalen Streaming nicht auftreten, gibt es so einige Anbieter, die bei einem Großteil Ihres Portfolios keinen Originalton anbieten - oder aber auf Untertitel verzichten.

--
Wo Logik aufhört fängt das DB-Preissystem an.
2.4.4: "Eine Fahrkarte für eine höhere Produktklasse berechtigt [...] auch zur Beförderung in einer niedrigeren Produktklasse."
Ein Doppelstock-RE ist 4.631,5mm hoch - ein ICE1-Speisewagen nur 4.295mm ;)

In other news: Eine spanische Partei würde gerne die spanische Synchro für englischsprachige Fernsehsendungen abschaffen, um das Englisch der Spanier zu verbessern.
Auch was für Deutschland? Es gäbe dann nur noch deutsche Untertitel.

Würde ich gut finden. Hier muss ich alles auf English ansehen, ohne deutsche Untertitel und das funktioniert auch.
Die deutsche Sprache ist ohnehin ein Auslaufmodell. Man sollte dazu übergehen, auch News on TV only in English ggf. übergangsweise mit dt. Untertitel zu senden.
English hört sich viel besser an, ist einfacher zu schreiben und nicht so kompliziert.

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

English hört sich viel besser an, ist einfacher zu schreiben und nicht so kompliziert.

Ja genau. Wo sich gerade da Sprachmutterland dadurch auszeichnet, dass die Schreibweise der Ortsnamen mit der Aussprache nichts zu tun haben. Deutsch kannst du auch ganz einfach vereinfachen, so nach Methode Kanak Sprak / "Kiezdeutsch".

Warten wir einfach ab, was die nächste Weltsprache wird. Vermutlich bekommen wir es eh nicht mehr mit. Mal war es Französisch, mal Deutsch, derzeit Englisch und übermorgen vielleicht Chinesisch oder ganz was anderes.

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Gegen Großraum-Zwang im Fernverkehr!
Für zumindest drei Abteile je Wagenklasse!

Du weißt doch, wie das mit Ba-Wü ist. "Wir können alles. Außer Hochdeutsch." :o)

... und ausser Bahnhof. ;)

Und die Bahnsteig-Blechelse in Frankfurt erzählt dauernd was von Fränkfortonsemäin Ährport - Ridschenelbahnhof oder Fränkfortonsemäin Ährport - Förnbahnhof. Da es sich dabei ja nicht um Sprachsynthese sondern um Sprachbaustiene handelt, die wort- oder satzweise kombiniert werden, frage ich mich, wer in Auftrag gegeben hat, das so einzusprechen. /facepalm

Ich bin wirklich froh, dass es hier keine deutschen Übersetzugen gibt. Sonst könnte man hier "... stopt in Secaucus und Penn Bahnhof New York" oder so hören. ;)

Klar ist das in dem Land, in dem auf Kaffebechern steht, daß der Inhalt heiß sein könnte und auf Tiefkühlpizzen, daß sie vor dem Verzehr zu erhitzen sind, wichtig. Die vollkaskomentalität der Amis ist dank der horrenden Schadenersatzklagen ja noch extremer als hierzulande.

Vlt. gab es da mal einen entsprechenden Vorfall, zumal sich der entsprechende Hinweis mit dem gap bei einfahrenden Zügen an NJT Stationen wirklich dazugebastelt (2 Sec. Pause davor, trotz Beginn mit "And" als neuer Satz und andere Stimme) anhört.

Bei Target habe ich jedenfalls das Gefühl gehabt, daß es wahrscheinlicher ist, über einen gelben "Wet floor"-Aufsteller zu stolpern, als tatsächlich in einer Pfütze auszurutschen.

Als Nightwish fan mit deren Sängerin Floor Jansen muss ich bei den Aufstellern immer an was anderes denken. ;)

Mir wurde mal gesagt, daß zumindest an großen Bahnhöfen diese Ansage nicht automatisch kommt, sondern vom Sicherheitspersonal ausgelöst wird, wenn irgendwo unbeaufsichtigtes Gepäck herumsteht.

Dann sind die Stus(s)-Mitarbeiter entweder übermotiviert, oder in Ingolstadt, München und besonders in Ulm doch Ansagen automatisch, weil das hört man dort jeweils täglich zu jeder Zeit.

Die Aufforderung zum Petzen findet man in den USA ja fast überall. Selbst am schwarzen Brett in unserer Firmenzentrale. Wo übrigens am Eingang auch ein großes Schild klebt, daß im Gebäude keine Schußwaffen mitgeführt werden dürfen. Dabei unterstreicht nichts die Forderung nach einer Gehaltserhöhung wie die zu Verhandlungsbeginn demonstrativ auf den Tisch gelegte Kanone. :-D

Das ist ja gerade der Grund. ;) Wenn das Weselsky mitliest, wird es keine Bahnstreiks mehr geben und Tarifverhandlungen sind in wenigen Minuten beendet und Tf wird wieder der begehrteste Job. ;)

Oklahoma aber mittlerweile genau wie Texas als noch spezieller als die Rest-USA sehende Grüße,
der Colaholiker

NJ mental und auch abseits der Eisenbahn näher an Europa als an TX sehende Grüße.

--
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In Ba-Wü wurde das noch übertroffen (HzL Tübingen - Aulendorf): "Nääägschdrald Alt... Auladorf. Endbahof, bidde allesausschdeiga."

In Zürich wurden die Ansagen in den Trams vor rund 15 Jahren von sehr variierenden Tramführern auf Tonband umgestellt (und damit auch auf Hochdeutsch). Mit Nettigkeiten wie 'bitte' hielten es aber vorher nicht alle Tramführer, da hiess es manchmal schon:
"Endschdation, alles uusstiege".

... und ausser Bahnhof. ;)

Und dafür können die Berliner keinen Flughafen und die Frankfurter keine Straßenbaustelle. (Anders als hier angegeben, ist das eigentlich ein Bauprovisorium siet Mitte der 90er.)

Ich bin wirklich froh, dass es hier keine deutschen Übersetzugen gibt. Sonst könnte man hier "... stopt in Secaucus und Penn Bahnhof New York" oder so hören. ;)

Daß man wenigstens "Airport" erwähnt, ist meines Erachtens ein Muß. Mit den zusätzlichen Informationen können die meisten Auswärtigen eh nix anfangen.

Als Nightwish fan mit deren Sängerin Floor Jansen muss ich bei den Aufstellern immer an was anderes denken. ;)

Ohne Tarja ist Nightswish zwar möglich, aber sinnlos. :-P

Dann sind die Stus(s)-Mitarbeiter entweder übermotiviert, oder in Ingolstadt, München und besonders in Ulm doch Ansagen automatisch, weil das hört man dort jeweils täglich zu jeder Zeit.

Wird da möglicherweise anders gehandhabt. Oder in Bayern sind besonders viele zerstreute Gepäckvergesser unterwegs.

Das ist ja gerade der Grund. ;) Wenn das Weselsky mitliest, wird es keine Bahnstreiks mehr geben und Tarifverhandlungen sind in wenigen Minuten beendet und Tf wird wieder der begehrteste Job. ;)

Gaaaanz dünnes Eis. Den Kerl hab ich ja eh gefressen und würde sein "Angebot" höchstens mit einem dezenten Fingerzeig auf das bereit liegende Sturmgewehr beantworten. :o)

NJ mental und auch abseits der Eisenbahn näher an Europa als an TX sehende Grüße.

Dir aufgrund meiner Erfahrungen Ostküste vs. Süden sofort zustimmende Grüße,
der Colaholiker

--

Mit Nettigkeiten wie 'bitte' hielten es aber vorher nicht alle Tramführer, da hiess es manchmal schon:
"Endschdation, alles uusstiege".

Reicht ja auch. Gerade bei automatischen Ansagen finde ich solche Floskeln einfach nur albern. Und lieber so eine direkte klare Ansage als das, was bei uns momentan läuft, wo die Straßenbahn monatelang wegen einer Großbaustelle einige Haltestellen eher endet. 10 Minuten vor dem provisorischen Endpunkt gibt es einen Hinweis, daß an einer bestimmten Haltestelle die SEV-Busse stehen, um die Haltestellen hinter der Baustelle zu erreichen, dann fährt die Straßenbahn weiter gen ihres provisorischen Endes, das mit der normalen Haltestellenansage erreicht wird. Manche Fahrer machen da noch selbst eine Zusatzansage, die meisten aber nicht. Besonders lustig ist dabei, daß die Innenanzeigen weiterhin das reguläre Fahrziel und auch die gar nicht angefahrenen nächsten Haltestellen anzeigen.

Mich da doch ziemlich verscheißert fühlende Grüße,
der Colaholiker

--

Auf der Wiener U-Bahn hatte man früher "Zurückbleiben bitte." gesagt. Heutzutage ist es "Steigen Sie nicht mehr ein."

--
Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

Da lobe ich mir die Abfertigung in Hamburg bei der S-Bahn am Hbf.

"Poppenbüttel zurückbleiben!", ggfs gefolgt von "Zurückbleiben heißt nicht mehr einsteigen!!!". Der rauhe nordische Charme eben. :)

Die Angabe des Fahrziels, der Linie oder des Bahnsteigs gefolgt von "zurückbleiben" als ausreichend erachtende Grüße,
der Colaholiker

--

90% der Durchsagen sind grausam. Bei Fremdsprachen erhöht sich der Wert noch.

Darum bitte ENDLICH auch im FV wie im NV auf Blechelse umstellen!!!!!!

Sehr gut gelöst haben dieses Problem die Berliner S-Bahn und die Verkehrsbetriebe in Potsdam. Dort sind die englischsprachigen Ansagen von englischen Muttersprachlern eingesprochen worden und das Ganze klingt sehr professionell, wie ich finde.

Bei der ÖBB wird an den Bahnhöfen vom Band auch in English ausgesprochen "Hauptbahnhof" in "Hauptbahnhof" übersetzt. ^^

Das macht Helga Bayertz in der Berliner U-Bahn auch so: "Change here for S-Bahn-Service to Hauptbahnhof!"

Und die Bahnsteig-Blechelse in Frankfurt erzählt dauernd was von Fränkfortonsemäin Ährport - Ridschenelbahnhof oder Fränkfortonsemäin Ährport - Förnbahnhof.

Wer solchem Kauderwelsch überdrüssig geworden ist, dem sei einmal eine Reise in das andere Frankfurt, und zwar das an der Oder empfohlen. Schon bei der Anreise mit dem RE1 merkt man, daß hier alles anders ist: Das klingt nämlich so. In den Bussen und Straßenbahnen kann man dann noch die Polnisch-Künste von Helga Bayertz bestaunen und bei der Abreise wird man mit diesen Worten verabschiedet. Von falschem Englisch also keine Spur.

Und dafür können die Berliner keinen Flughafen und die Frankfurter keine Straßenbaustelle. (Anders als hier angegeben, ist das eigentlich ein Bauprovisorium siet Mitte der 90er.)

Wobei einige VdE8 Bahnbrücken auch bis zu 15 Jahre wie bestellt und nicht abgeholt ganz alleine in der Gegend herumgestanden sind.

Daß man wenigstens "Airport" erwähnt, ist meines Erachtens ein Muß. Mit den zusätzlichen Informationen können die meisten Auswärtigen eh nix anfangen.

"Newark International Airport" wird hier schön ausgesprochen, zumindest von den Blechelsen an den Stationen und im Zug. Cunductors verzichten i.d.R. auf International.
Ob man hier Deutsch Airport überhaupt in "Flughafen" übersetzen würde, wäre interessant. ;)
Als erstes erfährt man hier eh, wo man sich befindet, also nicht die Aussteiger (Anschlüsse werden nicht durchgesagt - nie), sondern die wartenden Einsteiger. Jede Durchsage an den stations beginnt mit z.B. NJ Transit: -Blimblim- "Attention, Red Bank customers: ...", Amtrak: "Attention, Secaucus upper level passengers: ...". Auch mündliche Sonderdurchsagen bei Störungen werden so begonnen.

Ohne Tarja ist Nightswish zwar möglich, aber sinnlos. :-P

Je nach Song sogar besser. "Ghost love Scoure" hat Floor jedenfalls deutlich verbessert, wie Nicht-Südkoreaner hier direkt vergleichen können.
Anette, die dazwischen 2007-2012 mal gesungen hat war in der Tat etwas unglücklich gewählt, aber auch besser als nix.
3/14/2018 in NYC ist bereits vorgemerkt. Der Weg ist ja relativ kurz und mit dem Zug direkt fahrbar, fast gleich wie 2015 nach München und Nürnberg. ;)

Gaaaanz dünnes Eis. Den Kerl hab ich ja eh gefressen und würde sein "Angebot" höchstens mit einem dezenten Fingerzeig auf das bereit liegende Sturmgewehr beantworten. :o)

Auch dann, wenn die russischen Scharfschützen hinter Dir in Position sind? :P

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Also in Wien ist die englische Ansage genau wie bei dir. Da sagt die Chris Lohner halt "Nächster Halt/Next Stop, Flughafen Wien/Vienna International Airport".

Und weil man im Gegensatz zum ICE die Ansagen von Chris Lohner immer hört, passt das auch von der Orientierung her ^^

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

Da lobe ich mir die Abfertigung in Hamburg bei der S-Bahn am Hbf.

"Poppenbüttel zurückbleiben!", ggfs gefolgt von "Zurückbleiben heißt nicht mehr einsteigen!!!". Der rauhe nordische Charme eben. :)

Hatte ich so in der Art auch bei meinem Hamburg-Besuch erlebt. Mag ich einfach ^^

Am besten immernoch das "Zrügbleimbidde!" von damals, als die DT2 in Hamburg noch fuhr <3

Die Angabe des Fahrziels, der Linie oder des Bahnsteigs gefolgt von "zurückbleiben" als ausreichend erachtende Grüße,
der Colaholiker

DAS ist umständlich.

Wenn du nicht gerade in Nordkoreanischen Verhältnissen bist, dann kannst du es in der Praxis mal sehen :P

Und hier siehst du, wieso ich die Ansagen im Cityjet nicht mag

--
Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

Wobei einige VdE8 Bahnbrücken auch bis zu 15 Jahre wie bestellt und nicht abgeholt ganz alleine in der Gegend herumgestanden sind.

Ne Soda-Brücke hatten wir in Frankfurt auch lange.

"Newark International Airport" wird hier schön ausgesprochen, zumindest von den Blechelsen an den Stationen und im Zug. Cunductors verzichten i.d.R. auf International.

Die Amis sind mit ihren Flughafenbezeichnungen ohnehin lustig. Der Flughafen von Oklahoma City heißt "Will Rogers World Airport". Man denkt wunder was, aber internationale Flüge gibt es dort keine. :-D

Ob man hier Deutsch Airport überhaupt in "Flughafen" übersetzen würde, wäre interessant. ;)

Keine Ahnung. Würde man im greatest country of all überhaupt ne deutsche Ansage machen?

Als erstes erfährt man hier eh, wo man sich befindet, also nicht die Aussteiger (Anschlüsse werden nicht durchgesagt - nie), sondern die wartenden Einsteiger.

Sollte man das nicht, sofern man wach und orientiert ist, ohnehin wissen?

Jede Durchsage an den stations beginnt mit z.B. NJ Transit: -Blimblim- "Attention, Red Bank customers: ...", Amtrak: "Attention, Secaucus upper level passengers: ...". Auch mündliche Sonderdurchsagen bei Störungen werden so begonnen.

Ä Tännschen, ä Tännschen. Is ja wie beim Weihnachtsbaumverkauf. :D

Je nach Song sogar besser. "Ghost love Scoure" hat Floor jedenfalls deutlich verbessert, wie Nicht-Südkoreaner hier direkt vergleichen können.
Anette, die dazwischen 2007-2012 mal gesungen hat war in der Tat etwas unglücklich gewählt, aber auch besser als nix.

Öhm.. nö.

3/14/2018 in NYC ist bereits vorgemerkt. Der Weg ist ja relativ kurz und mit dem Zug direkt fahrbar, fast gleich wie 2015 nach München und Nürnberg. ;)

Glücklich, wer so lange im Voraus planen kann.

Auch dann, wenn die russischen Scharfschützen hinter Dir in Position sind? :P

Für sowas hat man ne Flasche Wodka in der Schublade. Und schon sind die Jungs die besten Freunde von Dir. ;-)

на здоровье,
der Colaholiker

--

Hatte ich so in der Art auch bei meinem Hamburg-Besuch erlebt. Mag ich einfach ^^

Ich auch. Kunden, die sich nicht an die Spielregeln halten, gehören meines Erachtens nicht in Watte gepackt.

Am besten immernoch das "Zrügbleimbidde!" von damals, als die DT2 in Hamburg noch fuhr <3

Daran kann ich mich nicht erinnern, aber so oft war ich in früheren Jahren auch nicht in Hamburg.

DAS ist umständlich.

Ist ja entweder/oder. Also eben "Poppenbüttel zurückbleiben!" Oder "Gleis 1 zurückbleiben!" Also nicht umständlich. Nicht alles zusammen, was in der Tat doof wäre.

Wenn du nicht gerade in Nordkoreanischen Verhältnissen bist, dann kannst du es in der Praxis mal sehen :P

Und hier siehst du, wieso ich die Ansagen im Cityjet nicht mag

Fat Kim says ¯\_( ツ )_/¯

Zurückbleibende Grüße,
der Colaholiker

--

Die Amis sind mit ihren Flughafenbezeichnungen ohnehin lustig. Der Flughafen von Oklahoma City heißt "Will Rogers World Airport". Man denkt wunder was, aber internationale Flüge gibt es dort keine. :-D

Aber DB nennt auch so manches Kaff "Hauptbahnhof" obwohl es local z.T. weder weitere Stationen, noch Fernverkehr gibt. Das sollte mal ausgemistet werden und Lutherstadt Wittenberg, Offenbach, Kempten, Landshut, Berchtesgaden, Bad Friedrichshall, Öhringen, Bayreuth, Lindau, Deggendorf u.a. der Titel aberkannt werden, zumidest allen Bf die nicht Kategorie 1 oder 2 sind und/oder kein haltenden FV-Takt haben.

Keine Ahnung. Würde man im greatest country of all überhaupt ne deutsche Ansage machen?

Nein und das ist auch gut so.

Sollte man das nicht, sofern man wach und orientiert ist, ohnehin wissen?

Eben. Und aktuelle informationen erfährt man dann eh duch "... The next train to stop on track two will be the 6.51AM eastbound train to Hoboken. Stopping at Middletown, Hazlet, Aberdeen-Matawan, Woodbridge, Newark Penn Station and Hoboken. Please stand back ..." (Rest kenns't ja bereits und ja der 2606 fetzt überalls sonst und auch an EWR durch, fährt momentan wegen Bauarbeiten nur bis Newark Penn, weiter muss ich aber eh unter der Woche nicht) oder durch "... The 6.51AM eastbound train to Hoboken is now operating x Minutes late." -.-
Zuggattungen gibt es nicht und Zugnummern stehen an den ZZA der Züge.

Öhm.. nö.

Doch, da bin ich zu sehr Fan. Ist wie bei der 218 mit R40 Motor. Der Sound etwas anders, ändert nix daran, dass sie mir gefallen.

Glücklich, wer so lange im Voraus planen kann.

Bei Konzerten muss man so lange im Voraus planen. Wacken ist auch immer sogar ein Jahr vorher in Minuten ausverkauft.

--
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Aber DB nennt auch so manches Kaff "Hauptbahnhof" obwohl es local z.T. weder weitere Stationen, noch Fernverkehr gibt. Das sollte mal ausgemistet werden und Lutherstadt Wittenberg,

Hat mehrere weitere Bahnhöfe mit zumindest Regionalverkehr

Offenbach,

Hat auch mehrere Bahnhöfe, wenngleich außer am Hbf überall nur die S-Bahn hält

Kempten,

Hat noch einen Ostbahnhof

Landshut,

Hat noch einen Haltepunkt Landshut Süd

Berchtesgaden,

In der Tat, hier gibt es keinen weiteren mehr

Bad Friedrichshall,

Hat auch noch weitere Bahnhöfe

Öhringen,

Hat zwar ansonsten nur Stadtbahn, aber die verkehrt nach EBO.

Bayreuth,

Ich wiederhole mich... mehrere...

Lindau,

Wow, doch schon zwei Treffer...

Deggendorf u.a.

Treffer Nummer 3. Wenngelicbh nur aus historischen Gründen. Ich bin begeistert.

der Titel aberkannt werden, zumidest allen Bf die nicht Kategorie 1 oder 2 sind und/oder kein haltenden FV-Takt haben.

Das ist also Deine Definition wer sich Hauptbahnhof nennen darf und wer nicht. Mhm.

Eben. Und aktuelle informationen erfährt man dann eh duch "... The next train to stop on track two will be the 6.51AM eastbound train to Hoboken. Stopping at Middletown, Hazlet, Aberdeen-Matawan, Woodbridge, Newark Penn Station and Hoboken. Please stand back ..." (Rest kenns't ja bereits und ja der 2606 fetzt überalls sonst und auch an EWR durch, fährt momentan wegen Bauarbeiten nur bis Newark Penn, weiter muss ich aber eh unter der Woche nicht) oder durch "... The 6.51AM eastbound train to Hoboken is now operating x Minutes late." -.-
Zuggattungen gibt es nicht und Zugnummern stehen an den ZZA der Züge.

Toll.

Doch, da bin ich zu sehr Fan. Ist wie bei der 218 mit R40 Motor. Der Sound etwas anders, ändert nix daran, dass sie mir gefallen.

Während bei Lokomotiven der Sound nur Beiwerk (teilweise natürlich auch schönes Beiwerk) ist, ist bei Bands der Sound essentiell.

Bei Konzerten muss man so lange im Voraus planen. Wacken ist auch immer sogar ein Jahr vorher in Minuten ausverkauft.

Tja. Ich bin schon froh, wenn ich weiß, wie ich übernächstes Wochenende Zeit habe.

Ein Vierteljahr im Voraus Urlaub schon nur mit viel Risiko buchen könnende Grüße,
der Colaholiker

--

Hat mehrere weitere Bahnhöfe mit zumindest Regionalverkehr
Hat auch mehrere Bahnhöfe, wenngleich außer am Hbf überall nur die S-Bahn hält
Hat noch einen Ostbahnhof

Dank Herrn M. nur noch Hp

Hat noch einen Haltepunkt Landshut Süd
Hat auch noch weitere Bahnhöfe
Hat zwar ansonsten nur Stadtbahn, aber die verkehrt nach EBO.
Ich wiederhole mich... mehrere...

Das ist aber keine Rechtfertigung für Hbf. Immendingen ("Immendingen Junction" wie man es hier nennen würde) hat auch noch zwei Hp, Tuttlingen sogar noch mehr und FV-Takt und würde "Hbf" um einiges mehr verdienen, als so manches, was willkürlich als "Hbf" bezeichnet wird.

Während bei Lokomotiven der Sound nur Beiwerk (teilweise natürlich auch schönes Beiwerk) ist, ist bei Bands der Sound essentiell.

Ja und der ist bei Nightwish gut wie eh und je und wird von keiner anderen Band erreicht.

Tja. Ich bin schon froh, wenn ich weiß, wie ich übernächstes Wochenende Zeit habe.
Ein Vierteljahr im Voraus Urlaub schon nur mit viel Risiko buchen könnende Grüße,
der Colaholiker

Urlaub (bei Dir ja mit wochenlanger Schiffsreise verbunden) und paar Stunden nach 7PM (Start 8PM) in unter 80 Km Entfernung wo ich keinen Urlaub für brauche sind dann doch noch ein Unterschied.^^ Man weiss es bei Zeiten und hält sich den Abend eben frei von anderen Terminen. Mit dem Zug kann man hier bis um 1:17 AM Abfahrt NY Penn noch heim fahren.
Sehr unterschiedlich sind meine Tages- bzw. Wochenabläufe zudem nicht, sodass ich schon jetzt zu 99% weiss, was ich übernächstes Wochenende und über übernächstes Wochenende zu welcher Stunde machen werde.

--
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Dank Herrn M. nur noch Hp

Buhuu. :'(. Hier aufm Kaff wo ich arbeite, sprechen die Leute auch vom Bahnhof. Es ist nur ein Bahnsteig mit zwei Schildern, ner Fahrplanvitrine und einem Unterstand an dem Ende, wo ohnehin keine Personen sich aufhalten. Bahntechnisch also alles andere als ein Bahnhof. Das einzige Signal weit und breit ist auf der einen Seite ein BÜ-Signal.

Das ist aber keine Rechtfertigung für Hbf. Immendingen ("Immendingen Junction" wie man es hier nennen würde) hat auch noch zwei Hp, Tuttlingen sogar noch mehr und FV-Takt und würde "Hbf" um einiges mehr verdienen, als so manches, was willkürlich als "Hbf" bezeichnet wird.

Ich vermute, die, die das zu entscheiden haben, haben von Immendingen noch nie gehört. Ich auch nicht.

Ja und der ist bei Nightwish gut wie eh und je und wird von keiner anderen Band erreicht.

Ich habe heute Morgen mir mal erlaubt, die Nachbarschaft rund um meine Tiefgarage mit der Nightwish-Version von Phantom of the Opera zu wecken. So ein Montag beginnt doch mit guter Musik viel besser. :->

Urlaub (bei Dir ja mit wochenlanger Schiffsreise verbunden) und paar Stunden nach 7PM (Start 8PM) in unter 80 Km Entfernung wo ich keinen Urlaub für brauche sind dann doch noch ein Unterschied.^^ Man weiss es bei Zeiten und hält sich den Abend eben frei von anderen Terminen. Mit dem Zug kann man hier bis um 1:17 AM Abfahrt NY Penn noch heim fahren.

Gerade einzelne Abende sind bei mir das Problem. Das kann sich im Tagesverlauf noch mehrfach ändern.

Sehr unterschiedlich sind meine Tages- bzw. Wochenabläufe zudem nicht, sodass ich schon jetzt zu 99% weiss, was ich übernächstes Wochenende und über übernächstes Wochenende zu welcher Stunde machen werde.

Sheldon, bist Du es?

Mich nicht auf Deinen Platz setzende Grüße,
der Colaholiker

--

Buhuu. :'(. Hier aufm Kaff wo ich arbeite, sprechen die Leute auch vom Bahnhof. Es ist nur ein Bahnsteig mit zwei Schildern, ner Fahrplanvitrine und einem Unterstand an dem Ende, wo ohnehin keine Personen sich aufhalten. Bahntechnisch also alles andere als ein Bahnhof. Das einzige Signal weit und breit ist auf der einen Seite ein BÜ-Signal.

Nun, in Deiner Liste im vorherigen Beitrag hattest Du selbst noch zw. Bf und Hp unterschieden.
In Bahnforen kommt grundsätzlich irgendein Nerd mit EBO §4 Abs. 2 daher, wenn ein Hp als "Bahnhof" bezeichnet wird. Zum Glück heisst das hier einheitlich "station", egal ob mit oder ohne Weichen.

Ich vermute, die, die das zu entscheiden haben, haben von Immendingen noch nie gehört. Ich auch nicht.

Die Suchfunktion gibt vor diesem Beitrag immerhin 72 Ergebnisse an.
Wenn allein mehrere örtl. Stationen "Hbf" rechtfertigen, dann müsste auch Immendingen so bezeichnet werden.

Ich habe heute Morgen mir mal erlaubt, die Nachbarschaft rund um meine Tiefgarage mit der Nightwish-Version von Phantom of the Opera zu wecken. So ein Montag beginnt doch mit guter Musik viel besser. :->

Bei mir begann zu Bayerischen Zeiten jeder Tag mit "Dark Chest of Wonders" (Once Album mit als Wecker programierter Stereoanlage und in voller Dröhnung). :D Allerdings waren die Nachbarn zu meiner Weckzeit schon wieder müde, nicht immernoch.
Inzwischen übertroffen mit original Graham White E-Bell mit Zeitschaltuhr. In Ingolstadt hätte das vmtl. Proteste der halben Stadt incl. tobendem Mob mit Fackeln und Mistgabeln bewaffnet vor meiner Türe ausgelöst. In Red Bank kein Problem da die Züge sich genauso (für Nicht-Südkoreaner seh-/hörbar) anhören.

Gerade einzelne Abende sind bei mir das Problem. Das kann sich im Tagesverlauf noch mehrfach ändern.

D.h. Du kannst nie zu Konzerten gehen? Kann ich mir nicht vorstellen. Mit Prioritäten setzen kann man normalerweise durchaus länger voraus planen. Bei DB mit Sparpreisen oft sogar erforderlich. Und nichtmal Trump könnte mich vom Nightwish concert abhalten.

Sheldon, bist Du es?

;)

Mich nicht auf Deinen Platz setzende Grüße,
der Colaholiker

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Nun, in Deiner Liste im vorherigen Beitrag hattest Du selbst noch zw. Bf und Hp unterschieden.
In Bahnforen kommt grundsätzlich irgendein Nerd mit EBO §4 Abs. 2 daher, wenn ein Hp als "Bahnhof" bezeichnet wird. Zum Glück heisst das hier einheitlich "station", egal ob mit oder ohne Weichen.

Ungefähr so, wie wenn man im Straßenbahnforum auf DSO "Frankfurt" und "U-Bahn" sagt. Da werden die falschen Bärte ausgepackt und dann gesteinigt.

Die Suchfunktion gibt vor diesem Beitrag immerhin 72 Ergebnisse an.

Und warum sollte ich nach was suchen, was ich nicht mal namentlich kenne?

Wenn allein mehrere örtl. Stationen "Hbf" rechtfertigen, dann müsste auch Immendingen so bezeichnet werden.

Der Zentralrat der Immendinger Hauptbahnhofsverfechter ist empört!

Bei mir begann zu Bayerischen Zeiten jeder Tag mit "Dark Chest of Wonders" (Once Album mit als Wecker programierter Stereoanlage und in voller Dröhnung). :D Allerdings waren die Nachbarn zu meiner Weckzeit schon wieder müde, nicht immernoch.

Jeden Tag das gleiche als Wecker geht gar nicht. Spätestens beim dritten Mal werde ich davon nicht mehr wach. Ist immer "nett" wenn wir im Urlaub sind und Schatzis Handy immer mit dem gleichen Ton den Tag einläutet.
Erster Morgen: "Schatz, Dein Handy klingelt."
Zweiter Morgen: "Mmmf, Handy...."
Dritter Morgen: *ronf*

Liegt wohl daran, daß ich mein Leben lang in der Einflugschneise wohne und daher eine gewisse Geräuschimmunität während des Schlafs entwickelt habe.

Inzwischen übertroffen mit original Graham White E-Bell mit Zeitschaltuhr. In Ingolstadt hätte das vmtl. Proteste der halben Stadt incl. tobendem Mob mit Fackeln und Mistgabeln bewaffnet vor meiner Türe ausgelöst. In Red Bank kein Problem da die Züge sich genauso (für Nicht-Südkoreaner seh-/hörbar) anhören.

Südkoreaner kommen da sicher drauf. Aber im Norden siehts anders aus. (Also wie bei Aldi.)

D.h. Du kannst nie zu Konzerten gehen? Kann ich mir nicht vorstellen. Mit Prioritäten setzen kann man normalerweise durchaus länger voraus planen.

Könnte ich, wenn sie nicht gerade an einem Freitag stattfinden, sowieso nicht. Bis das zuende ist, ich mich dann irgenwdie quer durch die Stadt bis dahin gequält habe, wo ich wohne, und dann irgendwann endlich im Bett liege, ist die Restzeit bis zum Weckerklingeln einfach zu kurz. Scheiß Dauerfrühschicht.

Bei DB mit Sparpreisen oft sogar erforderlich.

Ich habe noch nicht mal meine Tickets fürs nächste Wochenende. Wobei, bestellt sind sie schon. *mal Richtung Agentur meines Vertrauens guck*

Und nichtmal Trump könnte mich vom Nightwish concert abhalten.

Mich von dem Onkel mit der kreativen Frisur sowieso von nichts abhalten lassende Grüße,
der Colaholiker

--

Ungefähr so, wie wenn man im Straßenbahnforum auf DSO "Frankfurt" und "U-Bahn" sagt. Da werden die falschen Bärte ausgepackt und dann gesteinigt.

Bei "DSO" habe ich aufgehört zu lesen. Ich bin allergisch dagegen.

Und warum sollte ich nach was suchen, was ich nicht mal namentlich kenne?

Da im Forum schon oft genannt, könnte es einigen Usern ein Begriff sein, meinte ich damit.

Jeden Tag das gleiche als Wecker geht gar nicht. Spätestens beim dritten Mal werde ich davon nicht mehr wach. Ist immer "nett" wenn wir im Urlaub sind und Schatzis Handy immer mit dem gleichen Ton den Tag einläutet.
Erster Morgen: "Schatz, Dein Handy klingelt."
Zweiter Morgen: "Mmmf, Handy...."
Dritter Morgen: *ronf*

Liegt wohl daran, daß ich mein Leben lang in der Einflugschneise wohne und daher eine gewisse Geräuschimmunität während des Schlafs entwickelt habe.

Ein Handy ist auf keinen Fall laut genug mich wachzukriegen. In Bayern hatte ich mir Ohropax angewöhnt (Flents als Alternative hier), sodass es dafür einer Lautstärke bedarf, die ohne Ohrstöpsel unerträglich wäre und allen im Umkreis von 200m die Benutzung eines eigenen Weckers erspart. ;)

Könnte ich, wenn sie nicht gerade an einem Freitag stattfinden, sowieso nicht. Bis das zuende ist, ich mich dann irgenwdie quer durch die Stadt bis dahin gequält habe, wo ich wohne, und dann irgendwann endlich im Bett liege, ist die Restzeit bis zum Weckerklingeln einfach zu kurz. Scheiß Dauerfrühschicht.

Dann würde ich halt einen Tag Urlaub nehmen.
3/14/2018 ist ein Wednesday. NY Penn Station <-> Playstation Theater sind ca. 15 Min. zu laufen, sollte sich zum #3201 ab 12:05AM - an 1:26AM ausgehen, sodass ich noch vor 2AM ins Bett komme. Ca. 1h verürzte Nacht passt noch ohne Urlaub. Um 6:15AM läutet die E-Bell. In In Mimosen-Deutschland undenkbar sowohl bei Zügen und erst recht in Häuser.

Ich habe noch nicht mal meine Tickets fürs nächste Wochenende. Wobei, bestellt sind sie schon. *mal Richtung Agentur meines Vertrauens guck*

Mich von dem Onkel mit der kreativen Frisur sowieso von nichts abhalten lassende Grüße,
der Colaholiker

Der kommt hier viel zu oft durch NJ für private Zwecke. -.-

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Bei "DSO" habe ich aufgehört zu lesen. Ich bin allergisch dagegen.

Ach, in manchen Unterforen sind manchmal schöne alte Bilder. Ansonsten mische ich da auch nicht mit, habe da nicht mal einen Account.

Da im Forum schon oft genannt, könnte es einigen Usern ein Begriff sein, meinte ich damit.

Achdujeh, wenn ich jedes (stille) Örtchen, das hier mal genannt wurde, mir merken würde, dann wäre mein hohler Kopf viel zu voll.

Ein Handy ist auf keinen Fall laut genug mich wachzukriegen.

Es kommt auf das Handy und den Klingelton an. Vor Jahren mal mit Kumpels auf Tour gewesen, man teilte sich zu zweit jeweils ein in den USA recht typisches "double queensize"-Zimmer, und mein Kumpel meinte, er stellt sein Handy als Wecker. Bei der Vorführung war es eine recht angenehme Melodie, als das Ding am Morgen losbrüllte, war es eine barbarisch laute Gefechtsalarm-Sirene. Ich habe ihm dann in meiner unbeschreiblich guten Morgenlaune klar gemacht, wenn dieses Gerät(oder ein anderes) noch einmal zum Behufe des Weckens so ein Geräusch von sich gibt, fliegt es aus dem Fenster. Selbst wenn das Fenster zu ist.

In Bayern hatte ich mir Ohropax angewöhnt (Flents als Alternative hier), sodass es dafür einer Lautstärke bedarf, die ohne Ohrstöpsel unerträglich wäre und allen im Umkreis von 200m die Benutzung eines eigenen Weckers erspart. ;)

Ich werde schon ohne Ohrstöpsel nicht wach. Da brauche ich solche Dinger die einem unbequem im Gehörghang rumdrücken nicht. Meine Ex sagte mal, wenn ich schlafe, könnte man mir das Bett unterm Hintern weg ziehen, und ich bleibe so lange in der gleicen Position, bis ich wach werde und feststelle, daß da kein Bett mehr ist. Bedingt durch den dauernden Schlafmangel habe ich sohl, wenn ich denn mal schlafen kann, einen extrem tiefen Schlaf.

Dann würde ich halt einen Tag Urlaub nehmen.

Davon habe ich eh schon zu wenig.

3/14/2018 ist ein Wednesday. NY Penn Station <-> Playstation Theater sind ca. 15 Min. zu laufen, sollte sich zum #3201 ab 12:05AM - an 1:26AM ausgehen, sodass ich noch vor 2AM ins Bett komme. Ca. 1h verürzte Nacht passt noch ohne Urlaub. Um 6:15AM läutet die E-Bell. In In Mimosen-Deutschland undenkbar sowohl bei Zügen und erst recht in Häuser.

6:15, da bin ich schon seit ner Dreiviertelstunde auf dem Weg zur Arbeit.

Der kommt hier viel zu oft durch NJ für private Zwecke. -.-

Zum Glück einen großen Abstand von seinem (schlimmeren) Pendant hier in Deutschland habende Grüße,
der Colaholiker

--

Ach, in manchen Unterforen sind manchmal schöne alte Bilder. Ansonsten mische ich da auch nicht mit, habe da nicht mal einen Account.

Da muss man ewig und drei Tage suchen, bis man mal zuerst das richtige Unterforum und dann den 24. Beitrag im 9. Thread von Seite 61 oder so gefunden hat. Das hat mich von der Anmeldung dort abgehalten und der Ruf von DSO ist ohnehin nicht besonders, sodass ich wohl nichts verpasst habe.

Es kommt auf das Handy und den Klingelton an. Vor Jahren mal mit Kumpels auf Tour gewesen, man teilte sich zu zweit jeweils ein in den USA recht typisches "double queensize"-Zimmer, und mein Kumpel meinte, er stellt sein Handy als Wecker. Bei der Vorführung war es eine recht angenehme Melodie, als das Ding am Morgen losbrüllte, war es eine barbarisch laute Gefechtsalarm-Sirene. Ich habe ihm dann in meiner unbeschreiblich guten Morgenlaune klar gemacht, wenn dieses Gerät(oder ein anderes) noch einmal zum Behufe des Weckens so ein Geräusch von sich gibt, fliegt es aus dem Fenster. Selbst wenn das Fenster zu ist.

Reicht trotzdem nicht. Die genauen decibel liegen zwar nicht vor, aber ich behaupte, dass das "Gefecht" ohne mich stattfinden würde. Mein Klingelton auf den ipone sind die orginal Tel Aviv air raid sirenen (den Grund warum es die gibt finde ich nicht gut, aber den Sound schon) und bei voller Lautstärke hat das als Wecker jedenfalls nicht ausgereicht. Auch dort würde ich den Alarm wohl verpennen.
Und ein Wecker soll ja nicht angenehm sein, sondern möglichst brachial um seinen Zweck richtig zu erfüllen.

Ich werde schon ohne Ohrstöpsel nicht wach. Da brauche ich solche Dinger die einem unbequem im Gehörghang rumdrücken nicht. Meine Ex sagte mal, wenn ich schlafe, könnte man mir das Bett unterm Hintern weg ziehen, und ich bleibe so lange in der gleicen Position, bis ich wach werde und feststelle, daß da kein Bett mehr ist. Bedingt durch den dauernden Schlafmangel habe ich sohl, wenn ich denn mal schlafen kann, einen extrem tiefen Schlaf.

Bei mir ist halt das einschlafen das Problem. Dannach bräuchte ich sie auch nicht mehr, aber im Schlaf wieder rausnehmen funktioniert halt nicht. Bequem sind die schon, da aus sich förmlich anpassendem Wachs.

6:15, da bin ich schon seit ner Dreiviertelstunde auf dem Weg zur Arbeit.

Und dazu +6h. Dieser Beitrag gibt an:
by Colaholiker @, Frankfurt / Hildesheim, Wednesday, August 02, 2017, 02:12 (9 hours, 4 minutes ago) @ 218 466-1

Da war ich noch über 4h vom aufstehen entfernt.
Und bei Deinem 5:30 Uhr bin ich sogar noch wach. :P

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Da muss man ewig und drei Tage suchen, bis man mal zuerst das richtige Unterforum und dann den 24. Beitrag im 9. Thread von Seite 61 oder so gefunden hat. Das hat mich von der Anmeldung dort abgehalten und der Ruf von DSO ist ohnehin nicht besonders, sodass ich wohl nichts verpasst habe.

Zumindest die von mir häufiger gelesenen Unterforen habe ich sogar direkt zur Auswahl, wenn ich in der URL-Leiste meines Feuerfuchses "dreh" eingebe. Dann überfliege ich einfach die Thread-Liste, ob was interessantes dabei ist, und wenn ja, schaue ich rein. In "meinen" Unterforen sind ohnehin selten längere Diskussionen, besonders nicht in den fotolastigen Threads. Was aber so richtig scheiße ist, ist die Tatsache, daß es dort keine Suchfunktion gibt. Oder zumindest nicht für Gäste.

Reicht trotzdem nicht. Die genauen decibel liegen zwar nicht vor, aber ich behaupte, dass das "Gefecht" ohne mich stattfinden würde. Mein Klingelton auf den ipone sind die orginal Tel Aviv air raid sirenen (den Grund warum es die gibt finde ich nicht gut, aber den Sound schon) und bei voller Lautstärke hat das als Wecker jedenfalls nicht ausgereicht. Auch dort würde ich den Alarm wohl verpennen.

Bedingt durch meine Zeit bei der Feuerwehr gibt es gewisse Geräusche, bei denen ich sofort wach bin. Andere Geräusche hingegen wecken mich nicht. Wenn bei Ostwind ab morgens um 5 die Jumbos bei mir übers Haus geflogen kommen, kann im Sommer auch das Schlafzimmerfenster offen stehen. Solange keiner der Jumbos bei mir am Haus anklopft, merke ich davon nix.

Und ein Wecker soll ja nicht angenehm sein, sondern möglichst brachial um seinen Zweck richtig zu erfüllen.

Du kennst schon so meine Laune morgens nicht. Und Du kennst erst Recht meine Laune morgens, wenn ich unsanft geweckt werde nicht. Meine Laune nach unsanftem Wecken könnte Konsequenzen haben, die es selbst in NJ in die örtliche Zeitung schaffen.

Bei mir ist halt das einschlafen das Problem.

Ist es bei mir auch, aber nicht geräuschbedingt. Momentan eher den hohen Temperaturen in meinem Schlafzimmer geschuldet. :(

Dannach bräuchte ich sie auch nicht mehr, aber im Schlaf wieder rausnehmen funktioniert halt nicht. Bequem sind die schon, da aus sich förmlich anpassendem Wachs.

Ich finde grundsätzlich unangenehm, irgendwas im Gehörgang stecken zu haben. Deshalb benutze ich auch keine In-Ear-Kopfhörer, sondern nur solche, die ordentlich über die Ohren gehen.

Und dazu +6h. Dieser Beitrag gibt an:
by Colaholiker @, Frankfurt / Hildesheim, Wednesday, August 02, 2017, 02:12 (9 hours, 4 minutes ago) @ 218 466-1

Erstaunlich, daß das Forum bei Dir Englisch spricht. Ich wußte gar nicht daß man das umstellen kann, und frage mich auch, wieso Du es umgestellt hast - selbst wenn Du in den USA lebst ist Deine Muttersprache ja wohl noch das, was man in Ingolstadt als Deutsch bezeichnet. :-P

Da war ich noch über 4h vom aufstehen entfernt.
Und bei Deinem 5:30 Uhr bin ich sogar noch wach. :P

Ich bin begeistert.

Allerdings gibt es einen Unterschied zwischen "ich stehe auf" und "ich bin wach". Ich stehe zwar um 5:30 auf - aber wach bin ich frühestens um 9, wenn mein Chef bei der Arbeit aufschlägt. :o)

Gute Nacht wünschende Grüße,
der Colaholiker

--

Zumindest die von mir häufiger gelesenen Unterforen habe ich sogar direkt zur Auswahl, wenn ich in der URL-Leiste meines Feuerfuchses "dreh" eingebe. Dann überfliege ich einfach die Thread-Liste, ob was interessantes dabei ist, und wenn ja, schaue ich rein. In "meinen" Unterforen sind ohnehin selten längere Diskussionen, besonders nicht in den fotolastigen Threads. Was aber so richtig scheiße ist, ist die Tatsache, daß es dort keine Suchfunktion gibt. Oder zumindest nicht für Gäste.

Nicht für Gäste ;-)

Wirklich toll ist die aber eh nicht, insofern schätze ich die Funktion "site:drehscheibe-online.de" der gängigen Suchmaschinen ;-)

Allerdings gibt es einen Unterschied zwischen "ich stehe auf" und "ich bin wach". Ich stehe zwar um 5:30 auf - aber wach bin ich frühestens um 9, wenn mein Chef bei der Arbeit aufschlägt. :o)

Vorallem der Unterschied zwischen "mein Wecker klingelt" und "ich steht auf" ist nochmal exorbitant.

Demnächst mal ins Büro gehende Grüße,
JeDi

--
Weg mit dem 4744!

Zumindest die von mir häufiger gelesenen Unterforen habe ich sogar direkt zur Auswahl, wenn ich in der URL-Leiste meines Feuerfuchses "dreh" eingebe. Dann überfliege ich einfach die Thread-Liste, ob was interessantes dabei ist, und wenn ja, schaue ich rein. In "meinen" Unterforen sind ohnehin selten längere Diskussionen, besonders nicht in den fotolastigen Threads. Was aber so richtig scheiße ist, ist die Tatsache, daß es dort keine Suchfunktion gibt. Oder zumindest nicht für Gäste.

Ausprobiert. Bei "dreh" lande ich bei "Eine sehr große Auflistung..." - eine Übersicht über den 218er Bestand aus 2012, wo mich vor Monaten mal Google hingeführt hat.
Toll. Und nu? Ich kann weder vor, noch zurück, ausser die restlichen Beiträge des Threads einzeln anklicken (eine Möglichkeit den ganzen Thread auf einmal anzusehen gibt es offenbar auch nicht) und wenn ich oben auf "Gemeinschaft" oder unten auf "Forenliste" gehe, lande ich jeweils wieder an der Übersicht der Unterforen, wo ich nicht sehen kann, was wo gepostet wurde, ohne alles einzeln vor und zurück klicken.
So hat das keinen Sinn weil dazu fehlen mir Zeit und Lust.

Bedingt durch meine Zeit bei der Feuerwehr gibt es gewisse Geräusche, bei denen ich sofort wach bin. Andere Geräusche hingegen wecken mich nicht. Wenn bei Ostwind ab morgens um 5 die Jumbos bei mir übers Haus geflogen kommen, kann im Sommer auch das Schlafzimmerfenster offen stehen. Solange keiner der Jumbos bei mir am Haus anklopft, merke ich davon nix.

K5LA der Züge, die nachts nur von 2:19AM - 4:08AM Pause haben und immer und überall an BÜ und vor Bahnsteigen das horn benutzen (und da hier beides vorhanden ist wird das entsprechend oft benutzt), schliessen offene Fenster und ohne Ohrstöpsel beim Einschlafen aus.
Der Rest ist hier mehr wie Du und hat sich längst daran gewönt.
Ist aber halt auch nur Einschlafbedingt. Die Frühzüge würden mich auch weder mit horn noch mit E-Bell aufwecken, erst die eigene E-Bell, praktisch tatsächlich so als würde der Zug durchs Zimmer fahren, weckt mich immer garantiert auf.

Du kennst schon so meine Laune morgens nicht. Und Du kennst erst Recht meine Laune morgens, wenn ich unsanft geweckt werde nicht. Meine Laune nach unsanftem Wecken könnte Konsequenzen haben, die es selbst in NJ in die örtliche Zeitung schaffen.

Meine Laune morgends ist immer so "gut", egal wie ich geweckt wurde. Und die wird nicht besser bis nach der ersten cup coffee. Ohne würde die Laune sogar schlecht werden und es bestünde akute Gefahr, dass ich auf CNN, CBS & Co lande...
Das gilt auch wenn ich verschlafen habe, daher ist es ganz gut, dass ich mich akkustisch aus dem Bett werfen lasse.

Ist es bei mir auch, aber nicht geräuschbedingt. Momentan eher den hohen Temperaturen in meinem Schlafzimmer geschuldet. :(

Keine Klimaanlage? Ist hier überall standard aber bei bis zu 35C und dann nachts nicht unter 23C (gab es um 7/20, zuletzt aber moderate, gestern Gewitter) und durch die Küste sehr feuchtem Klima auch nötig.
Im Moment 82F (27C).

Ich finde grundsätzlich unangenehm, irgendwas im Gehörgang stecken zu haben. Deshalb benutze ich auch keine In-Ear-Kopfhörer, sondern nur solche, die ordentlich über die Ohren gehen.

Daher die riesigen "Teufel"-sdinger vom letzten Thread. ;)

Erstaunlich, daß das Forum bei Dir Englisch spricht. Ich wußte gar nicht daß man das umstellen kann, und frage mich auch, wieso Du es umgestellt hast - selbst wenn Du in den USA lebst ist Deine Muttersprache ja wohl noch das, was man in Ingolstadt als Deutsch bezeichnet. :-P

Language ist direkt über Time zone und da ich bei den Einstellingen wegen der Zeit war, warum nicht auch die Sprache gleich mit anpassen?
Wäre cool, wenn auch Beiträge selbst übersetzt werden würden.
Dieses Forum hält nahezu alleine meinen Deutschateil aufrecht.
Und mit "Deutsch" hat meine Muttersprache nicht viel zu tun. Mit Niederbayerisch bin ich in Hamburg nicht weiter gekommen, als in NYC. Daher habe ich auch bei den MET-Wenden (1999-2004) English als einfachere Alternative genutzt um in Bahnhofsgeschäften dort zu komunizieren.
Schon in der Schule beim Vorlesen hatte ich meine Lehrer verärgert, da gelesenes Hochdeutsch stets in gesprochenes Bayerisch übersetzt. Den ganzen hochdeutschen "...en" Kram habe ich immer verweigert.

Allerdings gibt es einen Unterschied zwischen "ich stehe auf" und "ich bin wach". Ich stehe zwar um 5:30 auf - aber wach bin ich frühestens um 9, wenn mein Chef bei der Arbeit aufschlägt. :o)

Gute Nacht wünschende Grüße,
der Colaholiker

02:23AM yup da war in im Tiefschlaf.
Immer erst nach Feierabend so 4:30PM /(22:30 Uhr MESZ) wirklich wach werdene Grüße.

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Also vom Aufstehen muss man jetzt nicht sooo grantig sein. Sowas kann man auch etwas chilliger nehmen, wril's eh nucht besser wird.

And if you wish to read the postings in English, I can write my postings with English-mode :P

By the way, if you think you can't get with Lower-bavarian dialect to Hamburg, you probably forgot swiss-german :D

Greets of Slovenia :)

--
Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

Ausprobiert. Bei "dreh" lande ich bei "Eine sehr große Auflistung..." - eine Übersicht über den 218er Bestand aus 2012, wo mich vor Monaten mal Google hingeführt hat.

Wenn man regelmäßig die Threadübersichten der einzelnen Foren geladen hat, kommts irgendwann richtig in der Liste.

Wenn ich "dreh" eingebe, kommt natürlich als erstes die Homepage von DSO, und schon direkt danach der Link ins Straßenbahnforum.

Toll. Und nu? Ich kann weder vor, noch zurück, ausser die restlichen Beiträge des Threads einzeln anklicken (eine Möglichkeit den ganzen Thread auf einmal anzusehen gibt es offenbar auch nicht)

Ja, das ist was, was ich nicht verstehe - in manchen Unterforen sieht man alle Beiträge, in anderen muß man sich von Beitrag zu Beitrag klicken. *koppkratz*

und wenn ich oben auf "Gemeinschaft" oder unten auf "Forenliste" gehe, lande ich jeweils wieder an der Übersicht der Unterforen, wo ich nicht sehen kann, was wo gepostet wurde, ohne alles einzeln vor und zurück klicken.

Hä? Wenn ich entweder unten auf "Themenübersicht" oder oben auf Foren -> [Forentitel] klicke (jeweils blau hinterlegt) komme ich zur Übersicht aller Threads des betreffenden Forums.

So hat das keinen Sinn weil dazu fehlen mir Zeit und Lust.

Pebkac.

K5LA der Züge, die nachts nur von 2:19AM - 4:08AM Pause haben und immer und überall an BÜ und vor Bahnsteigen das horn benutzen (und da hier beides vorhanden ist wird das entsprechend oft benutzt), schliessen offene Fenster und ohne Ohrstöpsel beim Einschlafen aus.

Ich wohne in Hörweite einer Bahnstrecke, und wenn dort nachts gebaut wird, geht auch regelmäßig die Warntröte. Juckt mich nicht. Mich hat ja auch der Flugverkehr nachts nicht gejuckt, als es hier noch kein Nachtflugverbot gab. Und damals starteten, wenns irgendwo in der Welt kriselte nachts die dicken C-5 im Minutentakt bei uns übers Haus. (Gerüchten zufolge können die Dinger gar nicht fliegen, nur die Höhe halten. Den Rest erledigt die Erdkrümmung.)

Der Rest ist hier mehr wie Du und hat sich längst daran gewönt.
Ist aber halt auch nur Einschlafbedingt. Die Frühzüge würden mich auch weder mit horn noch mit E-Bell aufwecken, erst die eigene E-Bell, praktisch tatsächlich so als würde der Zug durchs Zimmer fahren, weckt mich immer garantiert auf.

Vermutlich liegt es an meinem chronischen Schlafmangel, daß mich Geräusche nicht vom Schlafen abhalten.

Meine Laune morgends ist immer so "gut", egal wie ich geweckt wurde.

Meine Laune kennt morgens drei Stufen: Mies, Richtig mies und "Geh mir aus der Sonne, wenn Du am Leben hängst".

Und die wird nicht besser bis nach der ersten cup coffee.

Jup.

Ohne würde die Laune sogar schlecht werden und es bestünde akute Gefahr, dass ich auf CNN, CBS & Co lande...

Okay, die Sender als solche sind mir ein Begriff, aber um etwas ber ihre Qualität aussagen zu können, habe ich in den USA bisher einfach zu wenig ferngesehen.

Keine Klimaanlage?

Hallo? This is Germany!

Ist hier überall standard aber bei bis zu 35C und dann nachts nicht unter 23C (gab es um 7/20, zuletzt aber moderate, gestern Gewitter) und durch die Küste sehr feuchtem Klima auch nötig.

Hätte ich hier auch nötig, darf ich aber leider nicht einbauen. Und angesichts der doch recht schwach ausgelegten Elektrik in meiner Bude würde ich ohnehin nicht riskieren, so etwas anzuschließen.

Im Moment 82F (27C).

Ächtz. 10° zu warm.

Daher die riesigen "Teufel"-sdinger vom letzten Thread. ;)

Exakt. :)

Language ist direkt über Time zone und da ich bei den Einstellingen wegen der Zeit war, warum nicht auch die Sprache gleich mit anpassen?

Bis eben wußte ich nicht mal, daß sich die Language adjusten läßt. :-P

Wäre cool, wenn auch Beiträge selbst übersetzt werden würden.

Oh ja, am besten per Google Translate.
Nee, ich habe leider beruflich viel zu oft mit den automatisch übersetzten "Hilfe"-Artikeln im MSDN zu tun. Grauenvoll!

Und mit "Deutsch" hat meine Muttersprache nicht viel zu tun. Mit Niederbayerisch bin ich in Hamburg nicht weiter gekommen, als in NYC. Daher habe ich auch bei den MET-Wenden (1999-2004) English als einfachere Alternative genutzt um in Bahnhofsgeschäften dort zu komunizieren.

Okay, daß du schräg bist, wußte hier schon jeder, aber das schießt es echt ab. Wobei ich ehrlich gesagt bei Leuten, die nur Bayrisch und kein Deutsch sprechen, bisher nur fürchterliches Englisch erlebt habe.

Schon in der Schule beim Vorlesen hatte ich meine Lehrer verärgert, da gelesenes Hochdeutsch stets in gesprochenes Bayerisch übersetzt. Den ganzen hochdeutschen "...en" Kram habe ich immer verweigert.

*prust*

Immer erst nach Feierabend so 4:30PM /(22:30 Uhr MESZ) wirklich wach werdene Grüße.

Wenn der Chef nicht da ist, halte ich das auch so. ;-)

Schönes Wochenende wünschende Grüße,
der Colaholiker

--

Wenn man regelmäßig die Threadübersichten der einzelnen Foren geladen hat, kommts irgendwann richtig in der Liste.
Wenn ich "dreh" eingebe, kommt natürlich als erstes die Homepage von DSO, und schon direkt danach der Link ins Straßenbahnforum.

Ah geh. Und selbst dann bin ich nur in EINEM Unterforum und muss das nächste wieder suchen bzw. extra laden. Ohne mich.

Ja, das ist was, was ich nicht verstehe - in manchen Unterforen sieht man alle Beiträge, in anderen muß man sich von Beitrag zu Beitrag klicken. *koppkratz*

Komisches Forum.

Hä? Wenn ich entweder unten auf "Themenübersicht" oder oben auf Foren -> [Forentitel] klicke (jeweils blau hinterlegt) komme ich zur Übersicht aller Threads des betreffenden Forums.

Ok. "Themenübersicht" hatte ich übersehen. Bei "Foren" kommt eine Endlosliste zum auswählen, viel zu kompliziert.
DSO wird auch weiterhin ohne mich auskommen, so wie ich ohne DSO. Das meiste interessante erfahre ich von anderen Quellen ohnehin und die ggf. wenigen interessanten Beiträge/Threads die an mir vorbei gehen, bringen die Welt auch nicht zum Untergang.

Ich wohne in Hörweite einer Bahnstrecke, und wenn dort nachts gebaut wird, geht auch regelmäßig die Warntröte. Juckt mich nicht. Mich hat ja auch der Flugverkehr nachts nicht gejuckt, als es hier noch kein Nachtflugverbot gab. Und damals starteten, wenns irgendwo in der Welt kriselte nachts die dicken C-5 im Minutentakt bei uns übers Haus. (Gerüchten zufolge können die Dinger gar nicht fliegen, nur die Höhe halten. Den Rest erledigt die Erdkrümmung.)

"C-5" hätte mir nichts gesagt, aber vom sehen (und leider auch hören) kenne ich die. Furchtbar laute Fluchzeuge.
Zum Glück geht die Flugschneise von EWR westlich vorbei, und JFK ist zu weit weg um nennenswert zu nerven.

Vermutlich liegt es an meinem chronischen Schlafmangel, daß mich Geräusche nicht vom Schlafen abhalten.

Schlafmangel ist nicht gut. Sollte zumindest an Wochenenden ausgeglichen werden.

Meine Laune kennt morgens drei Stufen: Mies, Richtig mies und "Geh mir aus der Sonne, wenn Du am Leben hängst".

Meine kennt nur letzteres. ;)

Okay, die Sender als solche sind mir ein Begriff, aber um etwas ber ihre Qualität aussagen zu können, habe ich in den USA bisher einfach zu wenig ferngesehen.

n-tv ist der deutsche Vergleich. Nur hier halt schneller und aktueller und 24/7 news, ohne Doku's. Dafür gibt es eigene Sender.

Hallo? This is Germany!

Wenn ich es nicht selbst wüsste, würde ich jetzt fragen, ob es da wenigstens schon Farbfernsehen und iphones gibt. ;)

Hätte ich hier auch nötig, darf ich aber leider nicht einbauen. Und angesichts der doch recht schwach ausgelegten Elektrik in meiner Bude würde ich ohnehin nicht riskieren, so etwas anzuschließen.

Gibt doch mobile Klima's, zumindest für einen Raum. Ok, hilft nicht so wie komplettes klimatisiertes Haus hier, aber besser als nichts.

Bis eben wußte ich nicht mal, daß sich die Language adjusten läßt. :-P

Man kann sogar einzelne Unterforen (Kategorien) abwählen. So sehe ich unter "My selection" alles interessante und NUR das interessante auf einmal - ohne Fahrkarten und ohne Akions-Angebote. Für den "Klassenwechsel"-Thread musste ich kurz umstellen um ihn zu sehen, aber das geht ja einfach, oben rechts.

Oh ja, am besten per Google Translate.
Nee, ich habe leider beruflich viel zu oft mit den automatisch übersetzten "Hilfe"-Artikeln im MSDN zu tun. Grauenvoll!

So nicht, aber wäre halt gut, wenn ich hier English schreiben könnte und ihr das dann in Deutsch seht und umgekehrt.

Okay, daß du schräg bist, wußte hier schon jeder, aber das schießt es echt ab. Wobei ich ehrlich gesagt bei Leuten, die nur Bayrisch und kein Deutsch sprechen, bisher nur fürchterliches Englisch erlebt habe.

MET war mit "Club", "Office", "Silence" und "Traveler" ohnehin alles in English. :D
Das feedback der Amerikaner über mein English ist jedenfalls sehr gut.
Es würde garnicht auffallen, dass ich Bavarian bin.
Liegt aber wohl daran, dass ich stets viel English gesprochen habe. Meine Mutter hat drauf bestanden mir von Anfang an beides beizubringen. Daher nix mit "Sänk you" u.ä. an dem man auswärtige (und deutsche ZuB's) normal sofort erkennt.

Schönes Wochenende wünschende Grüße,
der Colaholiker

Danke ebenfalls bzw. wenn Du das liest, wird es bereits Monday in Germany sein, so good morning and have a good day.

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Ja, das ist was, was ich nicht verstehe - in manchen Unterforen sieht man alle Beiträge, in anderen muß man sich von Beitrag zu Beitrag klicken. *koppkratz*

Klick mal gaaaaaanz unten auf "Ansicht umschalten" ;-)

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Weg mit dem 4744!

Klick mal gaaaaaanz unten auf "Ansicht umschalten" ;-)

den Punkt gibts meine ich erst wenn du eingeloggt bist. Danach hatte ich auch ewig gesucht, bis ich 'nen Account erstellt hatte

Ah geh. Und selbst dann bin ich nur in EINEM Unterforum und muss das nächste wieder suchen bzw. extra laden. Ohne mich.

Haste Dir das Jammern eigentlich selbst beigebracht, oder warste dafür auf der Akademimimi?

Komisches Forum.

Das denkt manch einer angesichts der nur virtuell vorhandenen Unterforumsstruktur hier auch.

Ok. "Themenübersicht" hatte ich übersehen. Bei "Foren" kommt eine Endlosliste zum auswählen, viel zu kompliziert.

Endlos. Liest Du auf ner Smartwatch?

DSO wird auch weiterhin ohne mich auskommen, so wie ich ohne DSO. Das meiste interessante erfahre ich von anderen Quellen ohnehin und die ggf. wenigen interessanten Beiträge/Threads die an mir vorbei gehen, bringen die Welt auch nicht zum Untergang.

Manch einer könnte jetzt "die glücklichen" denken. :-P

"C-5" hätte mir nichts gesagt, aber vom sehen (und leider auch hören) kenne ich die. Furchtbar laute Fluchzeuge.

Ach, das Problem ist nur, daß die nur so langsam steigen, von der absoluten Lautstärke geht nichts über die ganzen Iljuschins und Tupolews, die nach dem Fall des Eisernen Vorhangs Frankfurt unsicher gemacht haben.

Zum Glück geht die Flugschneise von EWR westlich vorbei, und JFK ist zu weit weg um nennenswert zu nerven.

Der Anflug auf FRA geht etwas südlich von meiner Wohnung, der Abflug auf der Centerbahn geht für große Flieger, die nach Norden abdrehen, genau bei mir übers Haus.

Schlafmangel ist nicht gut. Sollte zumindest an Wochenenden ausgeglichen werden.

Dazu müßte das Wochenende 5 Tage haben. (Ich bin eh dafür, das zu tauschen, 2 Tage arbeiten, 5 Tage Wochenende...)

Meine kennt nur letzteres. ;)

Dann trinkst Du zu wenig Kaffee.

n-tv ist der deutsche Vergleich. Nur hier halt schneller und aktueller und 24/7 news, ohne Doku's. Dafür gibt es eigene Sender.

Mhm. Das letzte Mal, daß ich n-tw geschaut habe... öh... ja. Okay, genau genommen ist das letzte Mal, daß ich überhaupt Fernsehen geguckt habe, ewig her. Bei mir gibt es dann immer Aha-Erlebnisse. "Oh, die haben die Senderreihenfolge im Kabelnetz geändert" (nächstes Mal Fernseher einschalten) "Oh, es gibt ja gar kein analoges Kabelfernsehen mehr". Den Fernseher habe ich eigentlich nur noch zum DVD gucken.

Wenn ich es nicht selbst wüsste, würde ich jetzt fragen, ob es da wenigstens schon Farbfernsehen und iphones gibt. ;)

Selbst wenn ich mich kitzele kommt da nicht mal ein kleiner Lacher.

Gibt doch mobile Klima's, zumindest für einen Raum. Ok, hilft nicht so wie komplettes klimatisiertes Haus hier, aber besser als nichts.

Auch die brauchen einen Wanddurchbruch für die Abluft. Den Schlauch aus dem offenen Fenster hängen ist irgendwie witzlos.

Man kann sogar einzelne Unterforen (Kategorien) abwählen. So sehe ich unter "My selection" alles interessante und NUR das interessante auf einmal - ohne Fahrkarten und ohne Akions-Angebote. Für den "Klassenwechsel"-Thread musste ich kurz umstellen um ihn zu sehen, aber das geht ja einfach, oben rechts.

Mhm. Toll.

So nicht, aber wäre halt gut, wenn ich hier English schreiben könnte und ihr das dann in Deutsch seht und umgekehrt.

Vielleicht solltest Du Dir ein Englischsprachiges Eisenbahnforum suchen? *duck*

MET war mit "Club", "Office", "Silence" und "Traveler" ohnehin alles in English. :D

Was gerade den NAmen Club nicht besser macht. Was hat das mit einem Verein zu tun?

Das feedback der Amerikaner über mein English ist jedenfalls sehr gut.

Ein Ami würde Dir niemals ins Gesicht sagen, daß Dein Englisch mies ist. Erstens können die meisten gar keine Fremdsprachen, was schon mal einige Respektpunkte einbringt, daß man ihre Sprache spricht, und zweitens sind sie den Umgang mit Menschen aus anderen Sprachkreisen gewohnt.

Es würde garnicht auffallen, dass ich Bavarian bin.

90% könnten nicht mal den Unterschied zwischen Bavarian, German oder Austrian erklären.

Liegt aber wohl daran, dass ich stets viel English gesprochen habe. Meine Mutter hat drauf bestanden mir von Anfang an beides beizubringen. Daher nix mit "Sänk you" u.ä. an dem man auswärtige (und deutsche ZuB's) normal sofort erkennt.

Schrägsein liegt in der Familie. :D

Danke ebenfalls bzw. wenn Du das liest, wird es bereits Monday in Germany sein, so good morning and have a good day.

Thanks.

Am Wochenende nicht Englisch gesprochen habende (nur mit Ami-Kumpel auf Whatsapp geschrieben habende) Grüße,
der Colaholiker

--

Das denkt manch einer angesichts der nur virtuell vorhandenen Unterforumsstruktur hier auch.

Mir gefällt's, auf der Startseite alle neuen Beiträge auf einmal zu sehen.

Liest Du auf ner Smartwatch?

Unterwegs ja. Sonst nicht.

Ach, das Problem ist nur, daß die nur so langsam steigen, von der absoluten Lautstärke geht nichts über die ganzen Iljuschins und Tupolews, die nach dem Fall des Eisernen Vorhangs Frankfurt unsicher gemacht haben.
Der Anflug auf FRA geht etwas südlich von meiner Wohnung, der Abflug auf der Centerbahn geht für große Flieger, die nach Norden abdrehen, genau bei mir übers Haus.

Dazu müßte das Wochenende 5 Tage haben. (Ich bin eh dafür, das zu tauschen, 2 Tage arbeiten, 5 Tage Wochenende...)

Auch dafür, aber für sowas gibt es (theoretisch) Urlaub.

Dann trinkst Du zu wenig Kaffee.

Zwei Tassen und die Laune ist ok. Aber die ersten 10 Minuten nach dem Aufstehen sind gefährlich.

Mhm. Das letzte Mal, daß ich n-tw geschaut habe... öh... ja. Okay, genau genommen ist das letzte Mal, daß ich überhaupt Fernsehen geguckt habe, ewig her. Bei mir gibt es dann immer Aha-Erlebnisse. "Oh, die haben die Senderreihenfolge im Kabelnetz geändert" (nächstes Mal Fernseher einschalten) "Oh, es gibt ja gar kein analoges Kabelfernsehen mehr". Den Fernseher habe ich eigentlich nur noch zum DVD gucken.

Ich schaue halt news um up to date zu bleiben. Realität ist eh spannender als Filme.

Auch die brauchen einen Wanddurchbruch für die Abluft. Den Schlauch aus dem offenen Fenster hängen ist irgendwie witzlos.

Etwas Kreativität: Fenster auf, passgenaue Holzplatte rein, Schlauch durch das ebenfalls passgenaue Loch durch, gut is.

Vielleicht solltest Du Dir ein Englischsprachiges Eisenbahnforum suchen? *duck*

Schon gefunden.

Was gerade den NAmen Club nicht besser macht. Was hat das mit einem Verein zu tun?

Under "Club" fällt mit was anderes als Verein ein. Beim MET war das im Zweifel die Cocktail- & Espresso-Bar.

Ein Ami würde Dir niemals ins Gesicht sagen, daß Dein Englisch mies ist. Erstens können die meisten gar keine Fremdsprachen, was schon mal einige Respektpunkte einbringt, daß man ihre Sprache spricht, und zweitens sind sie den Umgang mit Menschen aus anderen Sprachkreisen gewohnt.

Trump arbeitet gerade massiv daran, das zu ändern. Kein English - keine Greencard (und genereller Ausschluss vom welfare system (Sozialleistungen) für die ersten fünf Jahre.

90% könnten nicht mal den Unterschied zwischen Bavarian, German oder Austrian erklären.

Erste und letzte liegen näher beieinander - nicht nur geografisch. Merkel hat mit Bayern nix zu tun. Ihre Partei existiert da garnicht. Ich habe mich nie als Deutsche gesehen, immer Bayerin. Mia san mia. ;)

Am Wochenende nicht Englisch gesprochen habende (nur mit Ami-Kumpel auf Whatsapp geschrieben habende) Grüße,
der Colaholiker

Noch nie im Leben Deutsch und seit Monaten auch nicht mehr Bayerisch gesprochen, lediglich hier Deutsch schreibende Grüsse.

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Mir gefällt's, auf der Startseite alle neuen Beiträge auf einmal zu sehen.

Und sich wenn man mal ein paar Tage nicht da war, durch fünfunddrölfzig Seiten klicken, um die oben stehenden neuen Threads alle gesehen zu haben. Naja.

Unterwegs ja. Sonst nicht.

So ein Spielzeug besitze ich nicht mal. Aber ich trage ja schon seit 1998 keine Armbanduhren mehr. Wozu, seit dem Jahr habe ich ein Handy, und Uhrzeit anzeigen konnte sogar schon mein allererstes Mobiltelefon.

Auch dafür, aber für sowas gibt es (theoretisch) Urlaub.

Zu wenig, zu selten, zu kurz.

Zwei Tassen und die Laune ist ok. Aber die ersten 10 Minuten nach dem Aufstehen sind gefährlich.

Hehe, das kommt mir so bekannt vor.

Ich schaue halt news um up to date zu bleiben. Realität ist eh spannender als Filme.

Bei dem gequirlten Schund, den die Nachrichtensender verbreiten, spar eich mir das lieber. Volksverblödungsmaschinerie.

Etwas Kreativität: Fenster auf, passgenaue Holzplatte rein, Schlauch durch das ebenfalls passgenaue Loch durch, gut is.

Erstens: Ist der Dämmwert so einer Holzplatte deutlich schlechter als der Dämmwert der Doppelverglasung. Bei den US-Fensterchen, die eigentlich nur etwas dichter als Insektengitter sind, mag das wenig ausmachen, aber hierzulande sieht das anders aus.
Zweitens: Wie luftdicht einsetzen und befestigen? Alles, was Löcher im Fensterrahmen hinterläßt, verbietet sich von selbst. Drittens hätte ich nichtmal ansatzweise ne Idee, wo ich so ein Trumm lagern sollte, wenn keine Kühlsaison ist oder ich einfach mal das Fenster schließen will. Und letztlich würde ich das bei der dünnen Elektrik in der Wohnung nicht riskieren. Die pfeift so schon auf dem letzten Loch. (Die Modernisierung und Leistungssteigerung, die damals eine Elektromeisterin für mich gemacht hätte, scheiterte ja nur an der Zustimmung des Vermieters. "Das brauchen Sie nicht, die Installation ist ausreichend." Jo, wenn ab der dritten Herdplatte die Sicherung im Keller knallt, absolut.

Schon gefunden.

Ich kann den Gedanken so manch eines Users förmlich hören.

Under "Club" fällt mit was anderes als Verein ein. Beim MET war das im Zweifel die Cocktail- & Espresso-Bar.

Was eine Bar mit einem Club (man denke da an Deutschlangs bekanntesten Club (für was steht sonst das C in ADAC?) zu tun? Ich gehöre zu den Menschen, die Diskotheken nicht als Clubs bezeichnen. Aber ich bezeichne Imbisswagen ja auch nicht als Food Truck.

Trump arbeitet gerade massiv daran, das zu ändern. Kein English - keine Greencard (und genereller Ausschluss vom welfare system (Sozialleistungen) für die ersten fünf Jahre.

Wenn ich höre, was meine Freundin regelmäßig aus der Praxis berichtet wären ähnliche Regelungen hierzulande nicht verkehrt.

Erste und letzte liegen näher beieinander - nicht nur geografisch. Merkel hat mit Bayern nix zu tun. Ihre Partei existiert da garnicht. Ich habe mich nie als Deutsche gesehen, immer Bayerin. Mia san mia. ;)

Hoffentlich schafft es die Bayrische Separatistenorganisation (CSU) irgendwann, ihren Freistaat wieder zum Königreich zu machen. Das hältste ja im Kopf nicht aus.

Noch nie im Leben Deutsch und seit Monaten auch nicht mehr Bayerisch gesprochen, lediglich hier Deutsch schreibende Grüsse.

Noch nie im Leben Bayrisch gesprochen habende Grüße (schreib Dich nicht ab, lern Deutsch!),
der Colaholiker

--

Und sich wenn man mal ein paar Tage nicht da war, durch fünfunddrölfzig Seiten klicken, um die oben stehenden neuen Threads alle gesehen zu haben. Naja.

Besser als sich bei DSO durch gefühlt 2.867.911 Einzelbeiträge in 700 Unterforen zu klicken.
Zudem kann man hier alles ungelesene Rot markiert klar abgrenzen.

So ein Spielzeug besitze ich nicht mal. Aber ich trage ja schon seit 1998 keine Armbanduhren mehr. Wozu, seit dem Jahr habe ich ein Handy, und Uhrzeit anzeigen konnte sogar schon mein allererstes Mobiltelefon.

Bei der Bahn (alle EVU/EIU) ist die minutengenaue Uhrzeit sehr wichtig. Daher läuft ohne Uhr garnichts.
Und heute trage ich relativ wenig an mir, ausser der Uhr nur choker und Ohrringe.
Das Zeug in der Handtasche aufzuzählen, würde aber eine Wall of Text hier verursachen. ;)

Zu wenig, zu selten, zu kurz.

Kommt auf die Position an. Führungskräfte verdienen zwar viel, aber die leben um zu arbeiten, nahezu komplett ohne Urlaub hier in den USA. Das ist das Geld nicht wert.

Bei dem gequirlten Schund, den die Nachrichtensender verbreiten, spar eich mir das lieber. Volksverblödungsmaschinerie.

Lügenpresse? *duck*
Man muss sich bei voreingenommen Berichten ja nicht der Meinung anschliessen. Ganz einfach bei Wettervorhersagen zu üben, denn wenn die Medien mit ihrem offenbar schon ausgetrockneten Gehirn, "wir dürfen uns auf wuderschönes Wetter mit über 30C freuen" ankündigen, dann heisst das nicht, das ich das genauso sehe, ganz im Gegenteil.
Und auch bei Trump bilde ich mir stets meine eigene Meinung. Nicht alles was er macht, ist so schlimm, wie es (besonders in Europa) behauptet wird.

Erstens: Ist der Dämmwert so einer Holzplatte deutlich schlechter als der Dämmwert der Doppelverglasung. Bei den US-Fensterchen, die eigentlich nur etwas dichter als Insektengitter sind, mag das wenig ausmachen, aber hierzulande sieht das anders aus.
Zweitens: Wie luftdicht einsetzen und befestigen? Alles, was Löcher im Fensterrahmen hinterläßt, verbietet sich von selbst.

Schaumstoffumrandung, tape, fertig.
Viel anders ist die reguläre A/C (eins pro Fenster) hier auch nicht.

Drittens hätte ich nichtmal ansatzweise ne Idee, wo ich so ein Trumm lagern sollte, wenn keine Kühlsaison ist oder ich einfach mal das Fenster schließen will. Und letztlich würde ich das bei der dünnen Elektrik in der Wohnung nicht riskieren. Die pfeift so schon auf dem letzten Loch. (Die Modernisierung und Leistungssteigerung, die damals eine Elektromeisterin für mich gemacht hätte, scheiterte ja nur an der Zustimmung des Vermieters. "Das brauchen Sie nicht, die Installation ist ausreichend." Jo, wenn ab der dritten Herdplatte die Sicherung im Keller knallt, absolut.

Das kann man aber einklagen oder zumindest Mietminderung durchsetzen.

Was eine Bar mit einem Club (man denke da an Deutschlangs bekanntesten Club (für was steht sonst das C in ADAC?) zu tun? Ich gehöre zu den Menschen, die Diskotheken nicht als Clubs bezeichnen. Aber ich bezeichne Imbisswagen ja auch nicht als Food Truck.

Deutsche Bezeichnungen habe ich stets minimal verwendet, dafür jede English chance konsequent genutzt, was mir jetzt zugute kommt.

Wenn ich höre, was meine Freundin regelmäßig aus der Praxis berichtet wären ähnliche Regelungen hierzulande nicht verkehrt.

Das könnt ihr ja bald bewirken. Mit "Mutti" wird es das jedenfalls nicht geben. Aber die SPD hatte die Idee mit dem Canada-Modell, an dem sich auch Trump nach eigener Aussage u.a. orientiert hat, von der AfD geklaut, kurz bevor ich den Abgang aus Schland gemacht habe. Keine Ahnung ob die das aktuell noch verfolgen. Deren Vorsitzender würde seither ein- oder mehrmals ausgetauscht.

Hoffentlich schafft es die Bayrische Separatistenorganisation (CSU) irgendwann, ihren Freistaat wieder zum Königreich zu machen. Das hältste ja im Kopf nicht aus.

Dazu müssten alle anderen Bundesländer zustimmen und Franken lies verlauten, sich in dem Fall von Bayern lösen zu wollen...

Noch nie im Leben Bayrisch gesprochen habende Grüße (schreib Dich nicht ab, lern Deutsch!),
der Colaholiker

Wozu etwas lernen, das für mich jetzt eh obsolete ist?

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Besser als sich bei DSO durch gefühlt 2.867.911 Einzelbeiträge in 700 Unterforen zu klicken.
Zudem kann man hier alles ungelesene Rot markiert klar abgrenzen.

Jo. Wobei ich bei DSO nur einen Bruchteil der Threads überhaupt interessant genug finde, um rein zu schauen.

Bei der Bahn (alle EVU/EIU) ist die minutengenaue Uhrzeit sehr wichtig. Daher läuft ohne Uhr garnichts.

Und mein Handy zeigt die Zeit genauer an als es jede meiner früheren Armbanduhren je tat.

Und heute trage ich relativ wenig an mir, ausser der Uhr nur choker und Ohrringe.
Das Zeug in der Handtasche aufzuzählen, würde aber eine Wall of Text hier verursachen. ;)

Was "choker" ist, mußte ich erstmal googlen. Ich hab alles wichtige auf meine Hosentaschen verteilt - Portemonnaie, Schlüssel, Handy, RFID-Tag für die Arbeit (und wenn mit dem Auto unterwegs noch Auto/Tiefgaragenschlüssel und Fahrzeugschein). Alles ander ist optional, wie der Rucksack mit den Fressalien auf dem Weg zur Arbeit, weil Kantine haben wir keine und jeden Tag die gleiche Currywurst mit Pommes beim einzigen in der Mittagspause erreichbaren Imbiss langweilt auch irgendwann.

Kommt auf die Position an. Führungskräfte verdienen zwar viel, aber die leben um zu arbeiten, nahezu komplett ohne Urlaub hier in den USA. Das ist das Geld nicht wert.

Wer lebt um zu arbeiten macht ohnehin was falsch.

Lügenpresse? *duck*
Man muss sich bei voreingenommen Berichten ja nicht der Meinung anschliessen. Ganz einfach bei Wettervorhersagen zu üben, denn wenn die Medien mit ihrem offenbar schon ausgetrockneten Gehirn, "wir dürfen uns auf wuderschönes Wetter mit über 30C freuen" ankündigen, dann heisst das nicht, das ich das genauso sehe, ganz im Gegenteil.

Wer so Wetter schön findet, hat nie in einer Dachgeschoßwohnung gelebt. :o)

Und auch bei Trump bilde ich mir stets meine eigene Meinung. Nicht alles was er macht, ist so schlimm, wie es (besonders in Europa) behauptet wird.

Gerade die deutschen Medien veranstalten da ja eine wahre Hexenjagd. Egal was er macht (und wenn er nur, was für Politiker ja nicht gerade selbstverständlich ist) das tut, was er angekündigt hat, er wird zerrissen.

Schaumstoffumrandung, tape, fertig.

Mit "Tape" (welchem auch immer) bekomme ich da nichts FEST. Zumal es, wenn ich nicht bei jedem Verlassen der Wohnung den Kladderadatsch wieder abbauen will, ja auch so stabil sein muß, daß es nicht weniger einbruchhemmend ist als die Fenster es wären.

Das kann man aber einklagen oder zumindest Mietminderung durchsetzen.

Nein. Stand der Technik beim Errichten des Gebäudes. Es gibt keine Pflicht seitens des Vermieters da irgendwas nachzurüsten. (Ich bin Stammkunde beim hiesigen Mieterschutz, weil wegen irgendwas liege ich eigentlich mit dem Vermieter seit 11 Jahren immer im Clinch. :o) )

Deutsche Bezeichnungen habe ich stets minimal verwendet, dafür jede English chance konsequent genutzt, was mir jetzt zugute kommt.

Ich bin da pragmatisch, nicht dogmatisch. Wenn es etablierte deutsche Begriffe gibt, nutze ich sie. Wenn allerdings englische Begriffe etabliert sind, nutze ich diese - gerade im IT-Bereich ist letzteres ja oft der Fall. Während meines Studiums hatte ich mal ein "Fachbuch", das wirklich jeden etablierten englischen Begriff zwanghaft durch irgendeinen deutschen Begriff ersetzt hat. Teilweise konnte ich nur aus dem Zusammenhang schließen, was der Autor eigentlich meinte. Fürchterlich!

Das könnt ihr ja bald bewirken. Mit "Mutti" wird es das jedenfalls nicht geben. Aber die SPD hatte die Idee mit dem Canada-Modell, an dem sich auch Trump nach eigener Aussage u.a. orientiert hat, von der AfD geklaut, kurz bevor ich den Abgang aus Schland gemacht habe. Keine Ahnung ob die das aktuell noch verfolgen. Deren Vorsitzender würde seither ein- oder mehrmals ausgetauscht.

Poltikdiskussioenen lassen wir mal außen vor (siehe anderer Thread und dessen Entgleisung).

Dazu müssten alle anderen Bundesländer zustimmen und Franken lies verlauten, sich in dem Fall von Bayern lösen zu wollen...

Mein irischer Kollege erzählte unlängst, daß es in Nordirland aufgrund des Brexit Überlegungen gibt, sich vom vereinigten Königreich loszusagen und an Irland anzuschließen, man wolle in der EU bleiben. Schon ironisch, erst bekriegt man sich ewig, und plötzlich sowas.
Und was die Franken angeht, erinnere ich mich gerne an den Spruch einer Ex-Freundin von mir, die gebürtig aus dem Nürnberger Umland kam.. "Franken - derzeit unter Bayerischer Verwaltung".

Wozu etwas lernen, das für mich jetzt eh obsolete ist?

Ich habe mich in der Schule ja auch mit so vielen Dingen belasten müssen, die für mich heute obsolete sind. Seit mehr als einem Jahrzehnt habe ich beispielsweise keine Kurvendiskussion mehr gesehen. Totally obsolete.

Grße als niemals obsolet ansehende Grüße,
der Colaholiker

--

Jo. Wobei ich bei DSO nur einen Bruchteil der Threads überhaupt interessant genug finde, um rein zu schauen.

Aber die überhaupt erst finden...
Ich finde schlicht DSO nicht interessant genug um da überhaupt rein zu schauen. :P

Und mein Handy zeigt die Zeit genauer an als es jede meiner früheren Armbanduhren je tat.

Die DB Bahnhofs-Funk-Armbanduhr aus'm Bahnshop 1435 hat jegliche ungenauen Uhrzeiten schon vor ca. 20 Jahren beendet.

Was "choker" ist, mußte ich erstmal googlen.

Diese in meinem Fall.

Ich hab alles wichtige auf meine Hosentaschen verteilt - Portemonnaie, Schlüssel, Handy, RFID-Tag für die Arbeit (und wenn mit dem Auto unterwegs noch Auto/Tiefgaragenschlüssel und Fahrzeugschein). Alles ander ist optional, wie der Rucksack mit den Fressalien auf dem Weg zur Arbeit, weil Kantine haben wir keine und jeden Tag die gleiche Currywurst mit Pommes beim einzigen in der Mittagspause erreichbaren Imbiss langweilt auch irgendwann.

Ich hasse Zeug in Hosentschen. Geht garnicht und vieles meiner Kleidung hat gar keine Taschen. Das iphone ist eh zu gross dafür.
Fressalien würde ich jedoch auch nicht in die Handtasche packen. Im Zweifel kommt eine normale Tragetasche dazu.

Wer so Wetter schön findet, hat nie in einer Dachgeschoßwohnung gelebt. :o)

... und ist schon lange nicht mehr mit der DB und deren Klimaanlangen gefahren. ;)
Wobei sich das inzwischen wieder gebessert haben soll.

Gerade die deutschen Medien veranstalten da ja eine wahre Hexenjagd. Egal was er macht (und wenn er nur, was für Politiker ja nicht gerade selbstverständlich ist) das tut, was er angekündigt hat, er wird zerrissen.

Haben die gedacht, der will nur spielen? In Deutschland ist man es ja gewohnt, dass man von Versprechen vor den Wahlen, nach den Wahlen nichts mehr hört. Das ist halt der Unterschied: Trump ist eigentlich kein Politiker, sondern ein Quereinsteiger, jemand der wirklich etwas bewegen will, statt nur zu labbern und kassieren.
Wahrscheinlich wird jetzt in Schland vor dem Weltuntergang gewarnt, weil Trump gestern in Bridgewater (nur 40 Mi von mir entfernt), mal Klartext Richtung Nordkorea gesprochen hat.

Mit "Tape" (welchem auch immer) bekomme ich da nichts FEST. Zumal es, wenn ich nicht bei jedem Verlassen der Wohnung den Kladderadatsch wieder abbauen will, ja auch so stabil sein muß, daß es nicht weniger einbruchhemmend ist als die Fenster es wären.

Tja, dann bleibt wohl nur der Ventilator (was'n langes Wort, könnte so einfach "Fan" in English schreiben) übrig, der wenigstens die gefühlte Themperatur reduziert.

Nein. Stand der Technik beim Errichten des Gebäudes. Es gibt keine Pflicht seitens des Vermieters da irgendwas nachzurüsten. (Ich bin Stammkunde beim hiesigen Mieterschutz, weil wegen irgendwas liege ich eigentlich mit dem Vermieter seit 11 Jahren immer im Clinch. :o) )

Dann würde ich die Wohnung wechseln.

Ich bin da pragmatisch, nicht dogmatisch. Wenn es etablierte deutsche Begriffe gibt, nutze ich sie. Wenn allerdings englische Begriffe etabliert sind, nutze ich diese - gerade im IT-Bereich ist letzteres ja oft der Fall. Während meines Studiums hatte ich mal ein "Fachbuch", das wirklich jeden etablierten englischen Begriff zwanghaft durch irgendeinen deutschen Begriff ersetzt hat. Teilweise konnte ich nur aus dem Zusammenhang schließen, was der Autor eigentlich meinte. Fürchterlich!

Im IT-Bereich gibt es vmtl. keine Sprache, die das für mich verständlich erklären könnte.

Mein irischer Kollege erzählte unlängst, daß es in Nordirland aufgrund des Brexit Überlegungen gibt, sich vom vereinigten Königreich loszusagen und an Irland anzuschließen, man wolle in der EU bleiben. Schon ironisch, erst bekriegt man sich ewig, und plötzlich sowas.
Und was die Franken angeht, erinnere ich mich gerne an den Spruch einer Ex-Freundin von mir, die gebürtig aus dem Nürnberger Umland kam.. "Franken - derzeit unter Bayerischer Verwaltung".

Schottland eigentlich auch - erneut.

Ich habe mich in der Schule ja auch mit so vielen Dingen belasten müssen, die für mich heute obsolete sind. Seit mehr als einem Jahrzehnt habe ich beispielsweise keine Kurvendiskussion mehr gesehen. Totally obsolete.

Grße als niemals obsolet ansehende Grüße,
der Colaholiker

In Mathematik ging alles unnötige an mir vorbei. Ohne Taschenrechner läuft bis heute nichts, was über Grundrechnen ohne , hinausgeht.

Damals lieber Fahrpläne statt Gleichungen studiert habende Grüsse.

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Die DB Bahnhofs-Funk-Armbanduhr aus'm Bahnshop 1435 hat jegliche ungenauen Uhrzeiten schon vor ca. 20 Jahren beendet.

Als ich noch Armbanduhren trug, waren die mit Funk noch unbezahlbar.

Diese in meinem Fall.

Wer's mag, so etwas so eng um den Hals gebunden zu haben... ich kriege ja schon die Krise, wenn ich beim Hemd den obersten Kragenknopf schließen würde. Oder gar ne Krawatte tragen.. ARGH! Mein Hals braucht Freiheit.

Ich hasse Zeug in Hosentschen. Geht garnicht und vieles meiner Kleidung hat gar keine Taschen. Das iphone ist eh zu gross dafür.

Ich habe gerade mal überlegt, ob ich Hosen ohne Taschen besitze. Abgesehen von der Feuerschutz-Überhose meiner damaligen Feuerwehruniform (die aber nur in Kombination mit einer anderen Hose getragen werden durfte, welche wiederum Taschen hatte) fiel mir nix ein. Selbst meine Badeshorts haben eine kleine Tasche, in der man wunderbar die Schlüsselkarte einpacken kann, wenn man im Hotel mal in den Pool springt. Und selbst mein One M9 kriege ich da wunderbar unter.

Fressalien würde ich jedoch auch nicht in die Handtasche packen. Im Zweifel kommt eine normale Tragetasche dazu.

Unpraktisch, dann doch lieber ein kleiner Rucksack.

... und ist schon lange nicht mehr mit der DB und deren Klimaanlangen gefahren. ;)
Wobei sich das inzwischen wieder gebessert haben soll.

Najaaa... wenn ich an meine letzten zwei Fahrten denke... offiziell ausgefallen war keine der Klimaanlagen, aber im Avmz war von Kühlung nichts zu merken, und im ICE 1 ist es ja eigentlich immer zu warm. Sagen wir mal, die Klimaanlagen waren unmotiviert.

Haben die gedacht, der will nur spielen?

Nein. Die haben gedacht, er wird nicht Präsident. Bis zum Ende gingen die Medien hierzulande davon aus, daß es jemand wird, der so mit Nachnamen heißt, wie schon mal ein Präsident... Aber es ist passiert, was (nach Medien-Stimmung) nicht hätte passieren dürfen.

In Deutschland ist man es ja gewohnt, dass man von Versprechen vor den Wahlen, nach den Wahlen nichts mehr hört.

Erinnert mich an den alten Witz (noch zu Zeiten des unlängst verstorbenen Helmut Kohl)... "Helmut, Du hast Dein Versprechen gebrochen!" "Macht nix, ich gebe Dir ein neues..."

Das ist halt der Unterschied: Trump ist eigentlich kein Politiker, sondern ein Quereinsteiger, jemand der wirklich etwas bewegen will, statt nur zu labbern und kassieren.

Gerade letzteres hat er ja nicht nötig. War da nicht was, daß er sogar auf seine reguläre Entlohnung als Präsident verzichten wollte?

Wahrscheinlich wird jetzt in Schland vor dem Weltuntergang gewarnt, weil Trump gestern in Bridgewater (nur 40 Mi von mir entfernt), mal Klartext Richtung Nordkorea gesprochen hat.

Ich glaube die BLÖD berichtet heute, daß da schon ne US-Atomrakete über Pjöngjang Warteschleifen dreht. ;-)

Tja, dann bleibt wohl nur der Ventilator (was'n langes Wort, könnte so einfach "Fan" in English schreiben) übrig, der wenigstens die gefühlte Themperatur reduziert.

Das sowieso. Und so etwas ist auch die einzige Möglichkeit, irgendwas durchzugähnliches zu schaffen, wenn alle Fenster auf der gleichen Gebäudeseite liegen.

Dann würde ich die Wohnung wechseln.

Kannste mittlerweile so vergessen, die Wohnungspreise in Frankfurt sind komplett durch die Decke. Eine Wohnung in vergleichbarer Größe kostet mittlerweile selbst in den übelsten Ecken von Frankfurt das 1,5-fache von dem, was ich jetzt zahle. In ordentlichen Wohnlagen das doppelte bis dreifache. Seit der Brexit durch ist, und man davon ausgeht, daß viele Banken ihr Europageschäft von London nach Frankfurt verlegen, ist es noch schlimmer. Davon abgesehen, daß ein Umzug bis - nun ja, offiziell Februar 2018, allerdings ist die Baustelle jetzt schon zwei Monate hinterm Zeitplan - gar nicht möglich ist, weil vor'm Haus keine Straße ist. Und ohne Straße fährt sich der Umzugs-LKW so schlecht vors Haus.

Im IT-Bereich gibt es vmtl. keine Sprache, die das für mich verständlich erklären könnte.

Tja...

Schottland eigentlich auch - erneut.

Schottland hat ja schon länger die Diskussion, da war es weniger überraschend als bei Nordirland.

In Mathematik ging alles unnötige an mir vorbei. Ohne Taschenrechner läuft bis heute nichts, was über Grundrechnen ohne , hinausgeht.

Kann ich nachvollziehen. Ich mußte mich halt damit rumquälen. Gebracht hats nix.

Damals lieber Fahrpläne statt Gleichungen studiert habende Grüsse.

Fahrpläne aufgrund ihrer Zahlenlastigkeit auch nur zur Information nutzende Grüße,
der Colaholiker

--

Wahrscheinlich wird jetzt in Schland vor dem Weltuntergang gewarnt, weil Trump gestern in Bridgewater (nur 40 Mi von mir entfernt), mal Klartext Richtung Nordkorea gesprochen hat.

Trump spricht nicht Klartext, Trump lügt. Jüngstes Beispiel: Das angeblich unter seiner Leitung so sehr modernisierte Kernwaffenarsenal. Komisch nur, dass der Review-Prozess noch bis Ende des Jahres läuft, und dass es objektiv nicht möglich ist, innerhalb weniger Monate ein komplexes Wafferarsenal zu modernisieren. Und wie blöd muss man sein, dass man es so toll findet, wenn ein Dummschwätzer ohne Abstimmung mit seinen Beratern „Klartext“ spricht und damit internationale Krisen eskaliert, ohne Plan und Konzept, aber Hauptsache Klartext. Genauso wie auf der alten Videoaufzeichnung, wo er sich damit brüstet, was er als Star alles mit Frauen machen darf. Das Niveau hat der Typ und jeder Tag seiner Präsidentschaft, die er immer wieder mit einer Trump-Show zu verwechseln scheint.

Als ich noch Armbanduhren trug, waren die mit Funk noch unbezahlbar.

Zw. 1997 und 2005 war ich dank zwei jobs und null Miete finanziell gut aufgestellt. Nur deshalb konnte ich mir MET usw. leisten. Was die Uhr damals gekostet hat, weiss ich nicht mehr, aber ich denke unter 100 DM.

Wer's mag, so etwas so eng um den Hals gebunden zu haben... ich kriege ja schon die Krise, wenn ich beim Hemd den obersten Kragenknopf schließen würde. Oder gar ne Krawatte tragen.. ARGH! Mein Hals braucht Freiheit.

Der chocker beeinträchtigt mich nicht, daher ok.
Krawatten habe ich noch nie getragen :P und diejenigen, die damit rumlaufen finde ich spiessig und bezeichne sie as "Pinguine".

Ich habe gerade mal überlegt, ob ich Hosen ohne Taschen besitze. Abgesehen von der Feuerschutz-Überhose meiner damaligen Feuerwehruniform (die aber nur in Kombination mit einer anderen Hose getragen werden durfte, welche wiederum Taschen hatte) fiel mir nix ein. Selbst meine Badeshorts haben eine kleine Tasche, in der man wunderbar die Schlüsselkarte einpacken kann, wenn man im Hotel mal in den Pool springt. Und selbst mein One M9 kriege ich da wunderbar unter.

Hosen für Herren ohne Taschen findet man in der Tat selten. Die sind aber auch nicht so eng anliegend wie Damenhosen. Schlüssel in den Taschen meiner Hosen würden extrem drücken und vmtl. Schürfwunden verursachen.

Unpraktisch, dann doch lieber ein kleiner Rucksack.

Tragetasche oder Rucksack ist eigentlich egal. Bei letzterem ist halt der Inhalt relativ Diebstal-unsicher.

Najaaa... wenn ich an meine letzten zwei Fahrten denke... offiziell ausgefallen war keine der Klimaanlagen, aber im Avmz war von Kühlung nichts zu merken, und im ICE 1 ist es ja eigentlich immer zu warm. Sagen wir mal, die Klimaanlagen waren unmotiviert.

Aber besser als 2016 wo z.B. Linie 77 vorsorglich mit Ersatzzügen und Umstiegen gefahren wurde, sowie IC 2010/2011 und einige Wochenendverstärker über Wochen ausfielen, offiziel "wegen der angekündigten sehr hohen Aussentemperaturen".

Nein. Die haben gedacht, er wird nicht Präsident. Bis zum Ende gingen die Medien hierzulande davon aus, daß es jemand wird, der so mit Nachnamen heißt, wie schon mal ein Präsident... Aber es ist passiert, was (nach Medien-Stimmung) nicht hätte passieren dürfen.

Tja, Hochmut kommt vor dem Fall. Aber das haben auch hier viele gedacht und sich die Stimmabgabe daher geschenkt, während Trump seine Anhänger gut motivieren konnte.
Es bräuchte in Schlad halt auch so jemand. Alle glauben wohl, dass Mutti eh wieder gewinnt, bleiben daheim, dann die erste Hochrechnung - Autsch. ;)

Erinnert mich an den alten Witz (noch zu Zeiten des unlängst verstorbenen Helmut Kohl)... "Helmut, Du hast Dein Versprechen gebrochen!" "Macht nix, ich gebe Dir ein neues..."

Der ist gut. :)

Gerade letzteres hat er ja nicht nötig. War da nicht was, daß er sogar auf seine reguläre Entlohnung als Präsident verzichten wollte?

Ja, als Milliardär braucht man das Kleingeld von $400.000 pro Jahr nicht.

Ich glaube die BLÖD berichtet heute, daß da schon ne US-Atomrakete über Pjöngjang Warteschleifen dreht. ;-)

Nur eine? ;)
Ein User, der ebenfalls auf den letzten Beitrag antwortete, war ja so nett, die Auswirkungen der medialen Volksverblödung in Deutschland vorzuführen. Daher kann ich mir das googeln nach deutschen Nachrichen getrost sparen.
Aber auch hier flippen alle aus. Nordkorea habe bereits Details des Angriffs auf Guam veröffentlicht. Ja ne, is klar. Am besten auch noch Datum und Uhrzeit dazu, damit das dann völlig unerwartet trifft.^^

Das sowieso. Und so etwas ist auch die einzige Möglichkeit, irgendwas durchzugähnliches zu schaffen, wenn alle Fenster auf der gleichen Gebäudeseite liegen.

Und dann natürlich auf der Südseite...

Kannste mittlerweile so vergessen, die Wohnungspreise in Frankfurt sind komplett durch die Decke. Eine Wohnung in vergleichbarer Größe kostet mittlerweile selbst in den übelsten Ecken von Frankfurt das 1,5-fache von dem, was ich jetzt zahle. In ordentlichen Wohnlagen das doppelte bis dreifache. Seit der Brexit durch ist, und man davon ausgeht, daß viele Banken ihr Europageschäft von London nach Frankfurt verlegen, ist es noch schlimmer. Davon abgesehen, daß ein Umzug bis - nun ja, offiziell Februar 2018, allerdings ist die Baustelle jetzt schon zwei Monate hinterm Zeitplan - gar nicht möglich ist, weil vor'm Haus keine Straße ist. Und ohne Straße fährt sich der Umzugs-LKW so schlecht vors Haus.

Warum wohl bin ich nicht direkt nach NYC bzw. Newark, sondern ausserhalb gezogen.
Vlt. wäre Steinau(Straße), Bad Soden, Dettingen(Main) o.ä. in <60 Min. per Bahn von Frankfurt entfernt, günstigere und ruhigere Alternativen?

Schottland hat ja schon länger die Diskussion, da war es weniger überraschend als bei Nordirland.

Monarchien sind eh nicht mehr Zeitgemäss. Ausser Zeitungen für Ü60 Zielgruppen zu füllen haben Könige und -Innen, sowie deren Verwandte keinen sinnvollen Nutzen mehr.
Nach "Lizzy" auflösen, jedes Land von UK geht seiner Wege.

Fahrpläne aufgrund ihrer Zahlenlastigkeit auch nur zur Information nutzende Grüße,
der Colaholiker

Bis heute immernoch sämtliche Kleber-Express und MET-Fahrzeiten auswending kennende Grüsse.

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Zw. 1997 und 2005 war ich dank zwei jobs und null Miete finanziell gut aufgestellt. Nur deshalb konnte ich mir MET usw. leisten. Was die Uhr damals gekostet hat, weiss ich nicht mehr, aber ich denke unter 100 DM.

Null Miete hatte ich in der Zeit auch, aber in ca. der ersten Hälfte des Zeitraums brachte meine Arbeit mir zwar immer den aktuellsten bestausgestattetsten PC in meinem Bekanntenkreis ein, aber wenig Geld. Später kam dann zwar Geld rein, aber bedingt durch die Art des Jobs auch nur saisonal und zum Teil auch noch wetterabhängig. Da hätte ich für solchen unnötigen Schnickschnack kein Geld ausgegeben.

Der chocker beeinträchtigt mich nicht, daher ok.

Ich fände alleine das Gefühl unangenehm. Ich kriege ja schon beim Sabberlätzchen beim Zahnarzt die Krise.

Krawatten habe ich noch nie getragen :P und diejenigen, die damit rumlaufen finde ich spiessig und bezeichne sie as "Pinguine".

Privat kann die die Anlässe des Krawattetragens auch an einer Hand abzählen - durch die Bank weg Vorstellungsgepräche. Ansonsten war es während meiner Zeit bei der Feuerwehr eben Teil der Ausgehuniform, eine Krawatte zu tragen. Und da gab es halt doch den einen oder anderen Anlaß für. Letzteren Fall sehe ich übrigens nicht als "Pinguine", wenn's eben zur Uniform/Dienstkleidung dazu gehört, isses eben so. Wenn aber jemand mit so einem Kulturstrick meint, kompetenter zu wirken, dann können wir mal drüber reden. ;-)

Hosen für Herren ohne Taschen findet man in der Tat selten. Die sind aber auch nicht so eng anliegend wie Damenhosen. Schlüssel in den Taschen meiner Hosen würden extrem drücken und vmtl. Schürfwunden verursachen.

Für "eng anliegend" habe ich ohnehin nicht die Figur. Das ergibt sich höchstens von alleine bein zu kleinen Klamotten. :o)

Tragetasche oder Rucksack ist eigentlich egal. Bei letzterem ist halt der Inhalt relativ Diebstal-unsicher.

Aus'm Rucksack hat bei mir noch keiner was zu klauen versucht. Dafür aber aus der Gesäßtasche. Ich weiß nicht, ob der, der es versucht hat, vorher das Wort "Schnabeltasse" kannte, aber danach brauchte er eine.

Aber besser als 2016 wo z.B. Linie 77 vorsorglich mit Ersatzzügen und Umstiegen gefahren wurde, sowie IC 2010/2011 und einige Wochenendverstärker über Wochen ausfielen, offiziel "wegen der angekündigten sehr hohen Aussentemperaturen".

Wegen mir könnte man auf "hohe Außentemperaturen" sowieso verzichten.

Tja, Hochmut kommt vor dem Fall. Aber das haben auch hier viele gedacht und sich die Stimmabgabe daher geschenkt, während Trump seine Anhänger gut motivieren konnte.

Och, in Oklahoma im Frühjahr waren jedenfalls alle begeistert, daß ihre Stimmen gewirkt haben. :o)

Es bräuchte in Schlad halt auch so jemand. Alle glauben wohl, dass Mutti eh wieder gewinnt, bleiben daheim, dann die erste Hochrechnung - Autsch. ;)

Ich fürchte zwar auch, daß sie wieder gewinnt, gehe aber trotzdem Kreuzchen machen. :-P

Ja, als Milliardär braucht man das Kleingeld von $400.000 pro Jahr nicht.

Ich muß mal mit ihm sprechen, ich könnte das Geld hingegen gut gebrauchen... :o)

Nur eine? ;)

Keine Ahnung, ich lese dieses Schmierblatt nicht. Ich kann -dank Adblocker- nicht mal auf deren Website. Aber ich vermisse auch nix.

Ein User, der ebenfalls auf den letzten Beitrag antwortete, war ja so nett, die Auswirkungen der medialen Volksverblödung in Deutschland vorzuführen. Daher kann ich mir das googeln nach deutschen Nachrichen getrost sparen.

Naja, so manche News aus Deutschland erfahre ich komischerweise von meinem Kumpel in den USA über Whatsapp als erstes. *kopf kratz*

Aber auch hier flippen alle aus. Nordkorea habe bereits Details des Angriffs auf Guam veröffentlicht. Ja ne, is klar. Am besten auch noch Datum und Uhrzeit dazu, damit das dann völlig unerwartet trifft.^^

Wobei, so wie ich diese Technologen einschätze, kommuniziert das Militär dort unverschlüsselt über CB-Funk. Also für Abteilung Horch&Guck USA überhaupt kein Problem... ;-)

Und dann natürlich auf der Südseite...

Sischer dat!

Warum wohl bin ich nicht direkt nach NYC bzw. Newark, sondern ausserhalb gezogen.
Vlt. wäre Steinau(Straße), Bad Soden, Dettingen(Main) o.ä. in <60 Min. per Bahn von Frankfurt entfernt, günstigere und ruhigere Alternativen?

Erstens würde ich auf so einem Kaff die Krise kriegen. Zweitens würde ich bei der vielen Fahrerei die Krise kriegen - mich kotzt es jetzt schon an, jeden Tag zweimal ne Stunde von der einen Ecke der Stadt ins schräg gegenüberliegende Umland und wieder zurück zu juckeln. -.-
Lieber würde ich meine Zweitheimat zu meiner Erstheimat machen, die Stadt hat ne angenehme Größe. Dooferweise kriege ich da keine Arbeit.

Monarchien sind eh nicht mehr Zeitgemäss. Ausser Zeitungen für Ü60 Zielgruppen zu füllen haben Könige und -Innen, sowie deren Verwandte keinen sinnvollen Nutzen mehr.
Nach "Lizzy" auflösen, jedes Land von UK geht seiner Wege.

Ach, lass sie doch. Solange die Königshäuser eigentlich nur noch repräsentativ sind, kann ich damit leben.

Bis heute immernoch sämtliche Kleber-Express und MET-Fahrzeiten auswending kennende Grüsse.

Nachdem ich jetzt sechs Wochen mit dem Auto zur Arbeit pendeln durfte, weil aufgrund von Personalmangel und Bauarbeiten und den daraus folgenden Fahrplanänderungen sonst ein weiterer Umstieg an saublöder Stelle + deutliche Fahrzeitverlängerungen fällig gewesen wären, muß ich erstmal schauen, wann am Montag meine Straßenbahn fährt. Obwohl der Fahrplan sich seit vor meinem Urlaub wohl nicht geändert hat.

Mir einfach keine Zahlen merken könnende Grüße,
der Colaholiker

--

Null Miete hatte ich in der Zeit auch, aber in ca. der ersten Hälfte des Zeitraums brachte meine Arbeit mir zwar immer den aktuellsten bestausgestattetsten PC in meinem Bekanntenkreis ein, aber wenig Geld. Später kam dann zwar Geld rein, aber bedingt durch die Art des Jobs auch nur saisonal und zum Teil auch noch wetterabhängig. Da hätte ich für solchen unnötigen Schnickschnack kein Geld ausgegeben.

Ich empfand PC's damals als unnötigen Schnickschnack. DB-Ausbildung, dann sogar reguläre EiB, dazu mehr als das vierfache Zusatzgehalt mit Go-go dancing - wurde überwiegend in Kleidung, Kosmetik und Bahnfahrten (einfach halber Preis = gültig für Rückfahrt, (MET jedoch privat finanziert, da für Mitarbeiter-Freifahrt/-Rabatt ausgeschlossen) investiert.

Privat kann die die Anlässe des Krawattetragens auch an einer Hand abzählen - durch die Bank weg Vorstellungsgepräche. Ansonsten war es während meiner Zeit bei der Feuerwehr eben Teil der Ausgehuniform, eine Krawatte zu tragen. Und da gab es halt doch den einen oder anderen Anlaß für. Letzteren Fall sehe ich übrigens nicht als "Pinguine", wenn's eben zur Uniform/Dienstkleidung dazu gehört, isses eben so. Wenn aber jemand mit so einem Kulturstrick meint, kompetenter zu wirken, dann können wir mal drüber reden. ;-)

Letzteres trifft aber auf fast alle Pinguine, (also Anzugträger) zu.

Für "eng anliegend" habe ich ohnehin nicht die Figur. Das ergibt sich höchstens von alleine bein zu kleinen Klamotten. :o)

Ausser Sport- und Badebekleidung gibt es für Herren auch fast nichts enges.
Also ich kann so halb lotterig nicht ab. Entweder ganz eng oder (bei langen Kleider und Röcken) ganz weit.

Aus'm Rucksack hat bei mir noch keiner was zu klauen versucht. Dafür aber aus der Gesäßtasche. Ich weiß nicht, ob der, der es versucht hat, vorher das Wort "Schnabeltasse" kannte, aber danach brauchte er eine.

Glück dass Du's rechtzeitig gemerkt hast. Aber ohne Taschennutzung blieb mir neben Verlust von Wertsachen eben auch der Einsatz von Schusswaffe, Elektroschocker und Selbstverteidigungstechniken bisher erspart.

Wegen mir könnte man auf "hohe Außentemperaturen" sowieso verzichten.

Trump macht das schon. Bald kommt das Gesetz, dass Aussenthemperaturen auf 85F (29,4°C) limitiert. Wenn die Sonne sich nicht dran hält, setzt es hohe Strafzölle für Petrus oder im Zweifel wird "we build a huge roof" ganz USA überdacht. ;)

Och, in Oklahoma im Frühjahr waren jedenfalls alle begeistert, daß ihre Stimmen gewirkt haben. :o)

Erst Cruz wählen, dann die Fänchen in den Wind hängen. :P
Oklahoma ist eh standard-Rot, also immer Kantersieg für Republikaner. Die haben garnix bewirkt.

Ich fürchte zwar auch, daß sie wieder gewinnt, gehe aber trotzdem Kreuzchen machen. :-P

Erstmals seit 1994 wieder nur zuschauen, aber das kenne ich ja vom November hier auch. Ich könnte zwar trotzdem noch mitmachen, aber zu viel Aufwand und mich beeinflusst das ja nicht mehr.

Ich muß mal mit ihm sprechen, ich könnte das Geld hingegen gut gebrauchen... :o)

America First. Keine Chance. :P

Keine Ahnung, ich lese dieses Schmierblatt nicht. Ich kann -dank Adblocker- nicht mal auf deren Website. Aber ich vermisse auch nix.

Da gibt es auch wohl nichts zu vermissen. Würde BLÖD alles was Unsinn ist weglassen, bliebe eine blanke weisse Seite übrig.

Naja, so manche News aus Deutschland erfahre ich komischerweise von meinem Kumpel in den USA über Whatsapp als erstes. *kopf kratz*

Weil in Deutschland mittlerweile zensiert wird(?) :O oder die deutschen Schreiberlinge zu langsam sind.

Wobei, so wie ich diese Technologen einschätze, kommuniziert das Militär dort unverschlüsselt über CB-Funk. Also für Abteilung Horch&Guck USA überhaupt kein Problem... ;-)

Und in den Raketen ist vmtl. nichtmal nuke drin.
Nur schade, dass die nicht schon beim Start hochgehen. Mit gefällt immer wenn z.B. NASA ein schönes Feuerwerk veranstaltet, dass einige Millionen $ in Rauch auflöst und deren Visionen im wahrsten Sinn des Wortes auf den Boden der Tatsachen zurück holt.
Normale Starts sind langweilig.
"Fire and fury" wurde durch "locked and loaded" ersetzt (stand Freitag). Vlt. wird "blown and burnt" am Montag vermeldet. ;)

Erstens würde ich auf so einem Kaff die Krise kriegen. Zweitens würde ich bei der vielen Fahrerei die Krise kriegen - mich kotzt es jetzt schon an, jeden Tag zweimal ne Stunde von der einen Ecke der Stadt ins schräg gegenüberliegende Umland und wieder zurück zu juckeln. -.-
Lieber würde ich meine Zweitheimat zu meiner Erstheimat machen, die Stadt hat ne angenehme Größe. Dooferweise kriege ich da keine Arbeit.

Ich brauche meine tägliche Dosis 101- bzw. ALP-46 Sound - sonst kriege ich die Krise. ;)

Ach, lass sie doch. Solange die Königshäuser eigentlich nur noch repräsentativ sind, kann ich damit leben.

Aber es nevt, wenn es Medien ein Aufmacher wert ist, wenn Prinz Wilhelm oder so gefurzt hat. -.-

Nachdem ich jetzt sechs Wochen mit dem Auto zur Arbeit pendeln durfte, weil aufgrund von Personalmangel und Bauarbeiten und den daraus folgenden Fahrplanänderungen sonst ein weiterer Umstieg an saublöder Stelle + deutliche Fahrzeitverlängerungen fällig gewesen wären, muß ich erstmal schauen, wann am Montag meine Straßenbahn fährt. Obwohl der Fahrplan sich seit vor meinem Urlaub wohl nicht geändert hat.

Mir einfach keine Zahlen merken könnende Grüße,
der Colaholiker

Wäre ich Trambahn fan, könnte ich alles für Montag hier auflisten, ohne nochmal nachsehen zu müssen.
Die light rail Fahrpläne in Newark jedoch auch nicht genau kennende Grüsse.

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Ich empfand PC's damals als unnötigen Schnickschnack. DB-Ausbildung, dann sogar reguläre EiB, dazu mehr als das vierfache Zusatzgehalt mit Go-go dancing - wurde überwiegend in Kleidung, Kosmetik und Bahnfahrten (einfach halber Preis = gültig für Rückfahrt, (MET jedoch privat finanziert, da für Mitarbeiter-Freifahrt/-Rabatt ausgeschlossen) investiert.

Tja, derartig lukrative Möglichkeiten haben eben nur Frauen. :-P Als jemand, der noch nie bei oder für die DB gewarbeitet hat, entfiel auch das Thema Freifahrten oder Rabatte.

Letzteres trifft aber auf fast alle Pinguine, (also Anzugträger) zu.

In der Tat, recht vrebreitet. Gerade in den DB Lounges immer wieder schön zu beobachten, wie sie mit ihren Powerpoint-Spielereien Wichtigkeit zu simulieren versuchen.

Ausser Sport- und Badebekleidung gibt es für Herren auch fast nichts enges.

Sportbekleidung brauche ich nicht, da ich keinen Sport treibe. Und meine Badeshorts sind nicht enganliegend. Diese Eng-Höschen, die in den USA ja als völlig verpönt gelten, trage ich ganz bestimmt nicht. Wobei ich hier regelmäßig Typen in (zu) engen Klamotten sehe. Meistens mit Hipsterbärtchen kombiniert. Gott, sieht das übel aus.

Also ich kann so halb lotterig nicht ab. Entweder ganz eng oder (bei langen Kleider und Röcken) ganz weit.

Na dann...

Glück dass Du's rechtzeitig gemerkt hast. Aber ohne Taschennutzung blieb mir neben Verlust von Wertsachen eben auch der Einsatz von Schusswaffe, Elektroschocker und Selbstverteidigungstechniken bisher erspart.

Wenn erstens sein Kumpel, der versucht, mich mittels eines Gespärchs abzulenken, immer an mir vorbei guckt und zweitens mir jemand an den Hintern greift, dann knallt es eben. Leider habe ich seinen Kumpel nicht mehr erwischt, der hätte auch noch eine verdient.
Schußwaffen sind ja hier leider ein etwas anderes Thema als in den USA... *seufz*

Trump macht das schon. Bald kommt das Gesetz, dass Aussenthemperaturen auf 85F (29,4°C) limitiert. Wenn die Sonne sich nicht dran hält, setzt es hohe Strafzölle für Petrus oder im Zweifel wird "we build a huge roof" ganz USA überdacht. ;)

85F? so heiß? Nääääh, 72F bitte, das reicht dicke.

America First. Keine Chance. :P

Ach, dafür hänge ich mir auch ne US-Flagge übers Bett, wenns sein muß. ;-)

Da gibt es auch wohl nichts zu vermissen. Würde BLÖD alles was Unsinn ist weglassen, bliebe eine blanke weisse Seite übrig.

Und selbst da wäre ich noch skeptisch.

Weil in Deutschland mittlerweile zensiert wird(?) :O oder die deutschen Schreiberlinge zu langsam sind.

Ich möchte nicht das Wort Zensur benutzen. Aber in einigen Belangen wird zumindest sehr selektiv berichtet. Durch Auswahl, welche Nachrichten man prominent plaziert, kann man auch schon einiges beeinflussen.

Und in den Raketen ist vmtl. nichtmal nuke drin.

Ausprobieren möchte ich es nicht.

Nur schade, dass die nicht schon beim Start hochgehen. Mit gefällt immer wenn z.B. NASA ein schönes Feuerwerk veranstaltet, dass einige Millionen $ in Rauch auflöst und deren Visionen im wahrsten Sinn des Wortes auf den Boden der Tatsachen zurück holt.
Normale Starts sind langweilig.

*prust*

"Fire and fury" wurde durch "locked and loaded" ersetzt (stand Freitag). Vlt. wird "blown and burnt" am Montag vermeldet. ;)

Bislang leben wir noch.

Ich brauche meine tägliche Dosis 101- bzw. ALP-46 Sound - sonst kriege ich die Krise. ;)

Da bin ich zugegebenermaßen froh, daß zur Arbeit gedieselt wird. Mir reicht schon das Drehstromgejodel in der Straßenbahn.

Aber es nevt, wenn es Medien ein Aufmacher wert ist, wenn Prinz Wilhelm oder so gefurzt hat. -.-

Laß ihn doch. Auch ein Royal muß mal pupsen.

Wäre ich Trambahn fan, könnte ich alles für Montag hier auflisten, ohne nochmal nachsehen zu müssen.
Die light rail Fahrpläne in Newark jedoch auch nicht genau kennende Grüsse.

War letztlich ohnehin Makulatur, weil die Straßenbahn wieder mal irgendwann gefahren ist. Für was die sich überhaupt noch die Arbeit machen, Fahrpläne zu drucken, wüßte ich echt gerne mal.

Gerade so meinen Zug noch erwischt habende Grüße,
der Colaholiker

--

Tja, derartig lukrative Möglichkeiten haben eben nur Frauen. :-P Als jemand, der noch nie bei oder für die DB gewarbeitet hat, entfiel auch das Thema Freifahrten oder Rabatte.

Ersteres aber auch nur relativ kurzzeitig. Und da steckt jede Menge Training dahinter.
Mit DB hat das Schichtarbeitsmässig gut gepasst, sodass ich eh immer Nachts auf war.

In der Tat, recht vrebreitet. Gerade in den DB Lounges immer wieder schön zu beobachten, wie sie mit ihren Powerpoint-Spielereien Wichtigkeit zu simulieren versuchen.

DB Lounges waren mir zu fad.
Dort würde ich im Gothic-Look genauso exotisch wirken, wie in den MET und überhaupt in der 1. Klasse. ;)

Sportbekleidung brauche ich nicht, da ich keinen Sport treibe. Und meine Badeshorts sind nicht enganliegend. Diese Eng-Höschen, die in den USA ja als völlig verpönt gelten, trage ich ganz bestimmt nicht. Wobei ich hier regelmäßig Typen in (zu) engen Klamotten sehe. Meistens mit Hipsterbärtchen kombiniert. Gott, sieht das übel aus.

Überhaupt keinen Sport zu machen ist nicht gut. Man braucht Bewegung um fit zu bleiben. Ich gehe regelmässig in's gym zum workout und den Sommer über joggen.
Dafür sollte schon Zeit sein. 3x30 Minuten pro Woche, diese aber intensiv, reicht schon.
Kleidung sollte vor allem bequem sein, nur das "bequem" bei mir vorwiegend dann bequem ist, wenn beim Blick in den Spiegel alles passt. ;)

Wenn erstens sein Kumpel, der versucht, mich mittels eines Gespärchs abzulenken, immer an mir vorbei guckt und zweitens mir jemand an den Hintern greift, dann knallt es eben. Leider habe ich seinen Kumpel nicht mehr erwischt, der hätte auch noch eine verdient.
Schußwaffen sind ja hier leider ein etwas anderes Thema als in den USA... *seufz*

Die Pistole ist halt ein gutes Argument gegen Taschendiebe.
Andererseits wurden alleine gestern in Jersey City einer und in Wisconsin drei erschossen...

85F? so heiß? Nääääh, 72F bitte, das reicht dicke.

Hätte ich auch nix dagegen.

Ach, dafür hänge ich mir auch ne US-Flagge übers Bett, wenns sein muß. ;-)

Reicht nicht. Wenn Du aber eine Firma in den USA eröffnest und nur US-Bürger einstellst, könnte das was werden...

Ich möchte nicht das Wort Zensur benutzen. Aber in einigen Belangen wird zumindest sehr selektiv berichtet. Durch Auswahl, welche Nachrichten man prominent plaziert, kann man auch schon einiges beeinflussen.

Zumindest der Rastatt-Käse hat es nicht bis in's TV hier geschafft.

Bislang leben wir noch.

Jau, es gibt auch inzwischen andere Aufreger in Charlottesville, die Kim erstmal in den Hintergrund gedrängt und Trump immerhin zum Urlaubsabbruch bewegt haben.

Da bin ich zugegebenermaßen froh, daß zur Arbeit gedieselt wird. Mir reicht schon das Drehstromgejodel in der Straßenbahn.

Wenn das wengistens 218er wären...

Laß ihn doch. Auch ein Royal muß mal pupsen.

Nein. Der hat gefälligst keine Bohnen zu essen!
;)

War letztlich ohnehin Makulatur, weil die Straßenbahn wieder mal irgendwann gefahren ist. Für was die sich überhaupt noch die Arbeit machen, Fahrpläne zu drucken, wüßte ich echt gerne mal.

Gerade so meinen Zug noch erwischt habende Grüße,
der Colaholiker

In Newark fahren die in der HVZ so dicht getaktet, (alle 3-5 Min.) sodass man eh keinen Fahrplan zu kennen braucht.
Mit einer Tram früher oder später nachher dennoch den Zug - oder halt den nächsten Zug 6 Min. später oder den übernächsten Zug weitere 21 Min. später erreichende Grüsse

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Da klinke ich mich doch auch mal ein ^^

DB Lounges waren mir zu fad.
Dort würde ich im Gothic-Look genauso exotisch wirken, wie in den MET und überhaupt in der 1. Klasse. ;)

Urgs, mit der Kleigungsart kann ich gar nichts anfangen...

Auch wenn ich wieder über Österreich rede... aber die Bildschirme mit dem Alpenpanorama haben einfach was in einer Lounge...

Sportbekleidung brauche ich nicht, da ich keinen Sport treibe.

Willkommen im Club ^^

Und meine Badeshorts sind nicht enganliegend. Diese Eng-Höschen, die in den USA ja als völlig verpönt gelten, trage ich ganz bestimmt nicht. Wobei ich hier regelmäßig Typen in (zu) engen Klamotten sehe. Meistens mit Hipsterbärtchen kombiniert. Gott, sieht das übel aus.

Da muss man nicht den lieben Gott rufen, das ist einfach wirklich so :-P

Überhaupt keinen Sport zu machen ist nicht gut. Man braucht Bewegung um fit zu bleiben. Ich gehe regelmässig in's gym zum workout und den Sommer über joggen.

Bei den Temperaturen? Nein danke...

Aber dann hast du irgendwie doch Recht. Meh...

Dafür sollte schon Zeit sein. 3x30 Minuten pro Woche, diese aber intensiv, reicht schon.

Da kann ich mir was vornehmen und am nächsten Tag hab ich's schon vergessen :(

Kleidung sollte vor allem bequem sein, nur das "bequem" bei mir vorwiegend dann bequem ist, wenn beim Blick in den Spiegel alles passt. ;)

Vorteilhafterweise hat man das als Mann lockerer und kann sich Klamotten nehmen, die wirklich bequem sind. ^^

Wenn erstens sein Kumpel, der versucht, mich mittels eines Gespärchs abzulenken, immer an mir vorbei guckt und zweitens mir jemand an den Hintern greift, dann knallt es eben. Leider habe ich seinen Kumpel nicht mehr erwischt, der hätte auch noch eine verdient.

Eher hätte es der verdient, bestohlen zu werden, der seine Wertsachen in der Gesäßtasche verstaut. Ernsthaft, ich habe noch heute keine sinnvolle Verwendung für Gesäßtaschen gefunden o.O

Schußwaffen sind ja hier leider ein etwas anderes Thema als in den USA... *seufz*

Na vielleicht ist das besser, sonst wirst du "aus Versehen" noch zum schweizer Käse gemacht...

Die Pistole ist halt ein gutes Argument gegen Taschendiebe.
Andererseits wurden alleine gestern in Jersey City einer und in Wisconsin drei erschossen...

Ich käme nicht gerade damit klar, in einem Land zu leben, wo ich weiß, dass mein Gegenüber meinetwegen eine Pistole hat, mit der er mir ziemlich schnell das Licht ausknipsen kann. Da hab ich schon Respekt vor Polizisten, welche gut erkennbar ihre Dienstwaffe tragen.

85F? so heiß? Nääääh, 72F bitte, das reicht dicke.

Hätte ich auch nix dagegen.

Wenn's so weiter geht, werden 85F noch cool für mich...

Ach, dafür hänge ich mir auch ne US-Flagge übers Bett, wenns sein muß. ;-)

Also wenn irgendeine Flagge irgendwo Platz fände, dann wär's die Österreichische, die designmäßig mir am liebsten passende Flagge. Gehört auch zu den wenigen Flaggen, die du auf einen Zug pappen kannst und der Zug schaut trotzdem nicht deppat aus ^^

Ich möchte nicht das Wort Zensur benutzen. Aber in einigen Belangen wird zumindest sehr selektiv berichtet. Durch Auswahl, welche Nachrichten man prominent plaziert, kann man auch schon einiges beeinflussen.

Strenggenommen müsste sich der Leser selber an die Nase fassen. Denn Bad news sind im Journalismus leider nicht umsonst Good News. Offenbar lieben zu viele Leute reißerische Schlagzeilen, sonst könnte die Bild ja einpacken.

Und ganz ehrlich, ich habe mit solchen kein Mitleid. Wer sich so leicht beeinflussen lässt, ist doch selber Schuld.

Zumindest der Rastatt-Käse hat es nicht bis in's TV hier geschafft.

Solange halt kein Redakteur zufällig davon betroffen ist.
Denn wenn ein Schreiber betroffen ist, wird's zielsicher veröffentlicht ;-)

Jau, es gibt auch inzwischen andere Aufreger in Charlottesville, die Kim erstmal in den Hintergrund gedrängt und Trump immerhin zum Urlaubsabbruch bewegt haben.

Den Medien nach war die Reaktion Trumps aber nicht harsch genug...

Da bin ich zugegebenermaßen froh, daß zur Arbeit gedieselt wird. Mir reicht schon das Drehstromgejodel in der Straßenbahn.

Musst mich nicht verstehen, aber ich liebe irgendwie das "Drehstromgejodel"... am meisten aber mag ich den Taurus. Am Abend im Cityshuttle vom kraftvollen Taurus gezogen werden und dabei der Sonne entgegenfahren, während man den Klängen jenes Meisterstücks von Siemens hören darf...

...da muss mich niemand verstehen ^^

Wenn das wengistens 218er wären...

Zwar keine 218, aber hatte gestern die Ehre, mit diesem Gefährt befördert zu werden. Hab da gleich an dich gedacht ^^

War letztlich ohnehin Makulatur, weil die Straßenbahn wieder mal irgendwann gefahren ist. Für was die sich überhaupt noch die Arbeit machen, Fahrpläne zu drucken, wüßte ich echt gerne mal.

Ich frag mich, für wen die die U-Bahnfahrpläne drucken, tatsächlich sieht man ja in den Städten an der U-Bahn gerne mal solche Fahrpläne - den Sinn derer habe ich nicht wirklichc verstanden. Der Clou an der U-Bahn ist, dass man ja keinen Fahrplan braucht dafür...

In Newark fahren die in der HVZ so dicht getaktet, (alle 3-5 Min.) sodass man eh keinen Fahrplan zu kennen braucht.
Mit einer Tram früher oder später nachher dennoch den Zug - oder halt den nächsten Zug 6 Min. später oder den übernächsten Zug weitere 21 Min. später erreichende Grüsse

Als ich in Hamburg lebte, brauchte ich für die S-Bahn auch keinen Fahrplan zu studieren. Da war tatsächlich der Bus in der Stadt drin der, der die langen Intervalle hat. 20 Minuten-Takt sag ich nur. Die S-Bahn hat 10-Minuten-Takt.

Auch "lustig", noch in Hamburg drin in den ländlichen Vierlanden gibt es original Buslinien, die alle 2 Stunden nur fahren.

Modernstes Bussystem Europas halt...

--
Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

DB Lounges waren mir zu fad.

Ein beliebter Freitagsanschluß bei mir ist einer, wo ich die Wahl zwischen einer Minute Übergangszeit oder 31 Minuten habe. Aus naheliengenden Gründen entshceide ich mich dann doch für die längere - und in der Lounge wartet es sich einfach, selbst bei dem bekannt miesen Service dort, besser. Man wird nicht alle Nase lang angebettelt, es bietet einem niemand illegale Substanzen zum käuflichen Erwerb an, es gehen einem keine politischen Flugblattaktivisten, deren Meinung in völligem Widerspruch zu meiner steht, auf den Keks.

Dort würde ich im Gothic-Look genauso exotisch wirken, wie in den MET und überhaupt in der 1. Klasse. ;)

Am Freitagnachmittag wirkt man da in allem außer einem Anzug exotisch. Macht mir aber nix aus.

Überhaupt keinen Sport zu machen ist nicht gut. Man braucht Bewegung um fit zu bleiben. Ich gehe regelmässig in's gym zum workout und den Sommer über joggen.
Dafür sollte schon Zeit sein. 3x30 Minuten pro Woche, diese aber intensiv, reicht schon.

Joggen verbietet sich seit fast auf den Tag genau 20 Jahren bei mir sowieso. Knie im Eimer. Und zu den 3x30 Minuten Nettozeit kommt ja dann noch dazu, von der Arbeit erstmal nach Hause zu fahren, Sportklamotten holen (die kriege ich beim besten Willen nicht noch zusätzlich zur Tagesverpflegung in meinen Rucksack), durch den Berufsverkehr zum "gym" quälen, und nach dem Sport wieder nach Hause durch den immer noch andauernden Berufsverkehr zu quälen. Da biste brutto schnell bei über zwei Stunden bei den hiesigen Verhältnissen. Dazu kommt dann, daß ich (klingt jetzt natürlich absurd) die Fahrt dorthin nur mit dem Auto machen kann. Naja, falsch - die Fahrt von dort nach Hause kann ich nur mit dem Auto machen. Hin bin ich ja noch ÖPNV-kompatibel. Da ich aber nach körperlicher Anstrengung locker noch ne Stunde wie verrückt öle, ist da nix mit direkt danach duschen und adrett mit der Tram zurück gondeln. Da hilft nur die vierrädrige Quarantänezelle. Hab ich mal ne Weile probiert, ist bei meinem Zeitplan, wo jeden Tag alleine durch die Arbeit schon >11h brutto weg sind, einfach nicht drin.

Kleidung sollte vor allem bequem sein, nur das "bequem" bei mir vorwiegend dann bequem ist, wenn beim Blick in den Spiegel alles passt. ;)

.oO(Frauen...)

Die Pistole ist halt ein gutes Argument gegen Taschendiebe.
Andererseits wurden alleine gestern in Jersey City einer und in Wisconsin drei erschossen...

Wenn hier jemand Leute erschießen will, bekommt er auch eine Waffe. Hat die Vergangenheit ja oft genug gezeigt. Entweder aus "dunklen Kanälen" oder einfach von jemandem, der sie legal besitzt und nicht richtig drauf aufpaßt.

Reicht nicht. Wenn Du aber eine Firma in den USA eröffnest und nur US-Bürger einstellst, könnte das was werden...

Ich arbeite zumindest für eine US-Firma. Oder rechtlich genauer gesagt, deren deutsche Tochter. Und die Kollegen in den USA lassen keinen Versuch aus, mich abzuwerben. Aber 10 Tage Urlaub im Jahr.. am Arsch.

Zumindest der Rastatt-Käse hat es nicht bis in's TV hier geschafft.

Ich ja auch politisch nicht relevant.

Wenn das wengistens 218er wären...

Ja, mit schönen Silberlingen dran, das hätte was. Allerdings könnten die auf dieser Nebenbahn hier schon wieder bremsen, wenn der Wandler gerade erst voll ist. 'ne V100 würd's da auch tun.

Nein. Der hat gefälligst keine Bohnen zu essen!
;)

Angesichts der englischen Küche frage ich mich sowieso, wie die überleben. *uargh*
Ich habe in England bisher eigentlich immer nur von Sandwiches oder den bekannten Systemgastronomen überlebt.

In Newark fahren die in der HVZ so dicht getaktet, (alle 3-5 Min.) sodass man eh keinen Fahrplan zu kennen braucht.

In der HVZ führe bei mir auch alle 5 Minuten was. Allerdings nur jede zweite Straßenbahn zum Bahnhof. Und momentan baustellenbedingt sowieso nicht. Außerdem machen unsere Verkehrsplaner hier "Hauptverkehrszeit" an dern Uhrzeit fest und nicht am Verkehrsaufkommen, weswegen man uns morgens um halb sechs die volle Straßenbahn im 10-Minuten-Takt auf bumsgranatenvolle Straßenbahn im 15-Minuten-Takt ausgedünnt hat. Wenn bei den Planern im Kopf die HVZ beginnt, bin ich schon bei der Arbeit.
Und auf diesem Bembelbähnchen hier ist ja schon ein stabiler Halbstundentakt illusorisch.

Mit einer Tram früher oder später nachher dennoch den Zug - oder halt den nächsten Zug 6 Min. später oder den übernächsten Zug weitere 21 Min. später erreichende Grüsse

Bei dem Halbstundentakt gibt es morgens genau einen, den ich nehmen kann. Einer früher heißt, ich komme ins Büro bevor ich offiziell anfangen darf, verplempere also Zeit. Und enier später ist ein Schülerzug. Da ist mir das Risiko zu groß, daß die Kollegen unangenehme Fragen wegen der Blutflecken auf meinen Klamotten stellen, weil ich da morgens mal für Ruhe sorge. ;-) Dieses Gebrüll und Getobe ist mit meiner Morgenlaune vollkommen inkompatibel.

Schon als Schüler aufm Weg zur Schule in der Bahn nur gedöst (und die Mitschüler möglichst ignoriert) habende Grüße,
der Colaholiker

--

Da klinke ich mich doch auch mal ein ^^

Oh je... :-P

Urgs, mit der Kleigungsart kann ich gar nichts anfangen...

Gibt definitiv schlimmeres.

Auch wenn ich wieder über Österreich rede... aber die Bildschirme mit dem Alpenpanorama haben einfach was in einer Lounge...

Wenn man Alpenpanoramen mag. Außer rund um Fjorde brauche ich keine Berge.

Willkommen im Club ^^

WIR haben was gemeinsam? :-o Ich fange sofort an, Sport zu treiben. :-D

Bei den Temperaturen? Nein danke...

Amis joggen drinnen. Auf dem Laufband. Mit Klimaanlage. Und Rolltreppe zum Eingang im 1. OG.

Vorteilhafterweise hat man das als Mann lockerer und kann sich Klamotten nehmen, die wirklich bequem sind. ^^

Sehe ich genau so.

Eher hätte es der verdient, bestohlen zu werden, der seine Wertsachen in der Gesäßtasche verstaut. Ernsthaft, ich habe noch heute keine sinnvolle Verwendung für Gesäßtaschen gefunden o.O

Eine Seite Portemonnaie, eine Seite Handy. Wohin auch sonst? In den Rucksack? Da wirds noch eher geklaut. Und in die seitliche Hosentasche paßt mein Portemonnaie nicht, dafür isses einfach zu dick.

Na vielleicht ist das besser, sonst wirst du "aus Versehen" noch zum schweizer Käse gemacht...

*schielt auf die an der Wand hängenden Zielscheiben vom letzten Besuch auf'm Schießstand in den USA* *schaut sich die Verteilung der Löcher auf den mit "9mm" und "AR-15" beschrifteten Scheiben an* *grinst* Nee, die Wahrscheinlichkeit ist dann eher, daß ich den Käse produziere.

Ich käme nicht gerade damit klar, in einem Land zu leben, wo ich weiß, dass mein Gegenüber meinetwegen eine Pistole hat, mit der er mir ziemlich schnell das Licht ausknipsen kann. Da hab ich schon Respekt vor Polizisten, welche gut erkennbar ihre Dienstwaffe tragen.

Wer hier rumballern will, kriegt auch ne Waffe. Von daher... also ich habe mich jedenfalls in den USA noch nicht unsicher gefühlt, nur weil potentiell jemand bewaffnet sein könnte. Und bei der nächsten Gehaltsverhandlung ist es ein gutes Argument, direkt erstmal sich dem Chef gegenüber zu setzen und nen Colt auf'n Tisch zu legen.

Wenn's so weiter geht, werden 85F noch cool für mich...

Rir reden über Temperaturen in US-Amerikanischen Einheiten. Nicht über die Körbchengröße Deiner Angebeteten.

Also wenn irgendeine Flagge irgendwo Platz fände, dann wär's die Österreichische, die designmäßig mir am liebsten passende Flagge. Gehört auch zu den wenigen Flaggen, die du auf einen Zug pappen kannst und der Zug schaut trotzdem nicht deppat aus ^^

Bei rot-weiß muß ich an Pommes denken. :-P

Strenggenommen müsste sich der Leser selber an die Nase fassen. Denn Bad news sind im Journalismus leider nicht umsonst Good News. Offenbar lieben zu viele Leute reißerische Schlagzeilen, sonst könnte die Bild ja einpacken.

Könnten sie wegen mir eh.

Solange halt kein Redakteur zufällig davon betroffen ist.
Denn wenn ein Schreiber betroffen ist, wird's zielsicher veröffentlicht ;-)

Ah, da hat einer das Prinzip von SpiegelOnline begriffen. :)

Musst mich nicht verstehen, aber ich liebe irgendwie das "Drehstromgejodel"... am meisten aber mag ich den Taurus. Am Abend im Cityshuttle vom kraftvollen Taurus gezogen werden und dabei der Sonne entgegenfahren, während man den Klängen jenes Meisterstücks von Siemens hören darf...

Nein. Da müssen Schaltkontakte knallen, Funken fliegen, dieses ganze Leistungselektronikgetüddel ist doch nur für Weicheier.

Ich frag mich, für wen die die U-Bahnfahrpläne drucken, tatsächlich sieht man ja in den Städten an der U-Bahn gerne mal solche Fahrpläne - den Sinn derer habe ich nicht wirklichc verstanden. Der Clou an der U-Bahn ist, dass man ja keinen Fahrplan braucht dafür...

[ ] Du warst schon mal in Frankfurt

Als ich in Hamburg lebte, brauchte ich für die S-Bahn auch keinen Fahrplan zu studieren. Da war tatsächlich der Bus in der Stadt drin der, der die langen Intervalle hat. 20 Minuten-Takt sag ich nur. Die S-Bahn hat 10-Minuten-Takt.

Selbst bei 10-Minuten-Takt macht das schon den Unterschied zwischen "ich kriege den Zug" oder "ich kriege ihn nicht".

Auch "lustig", noch in Hamburg drin in den ländlichen Vierlanden gibt es original Buslinien, die alle 2 Stunden nur fahren.

:-o

Bei mir fährt ja ohnehin nur nachts der Bus - aber da ist momentan eine Taktlücke von voraussichtlich eineinhalb Jahren. DAS nenne ich mal dünnen Takt. :-P

Zum Glück nicht Nachtbus fahrende Grüße,
der Colaholiker

--

Da klinke ich mich doch auch mal ein ^^

Oh je... :-P

Tja, jetzt haste mich am Hals :P

Urgs, mit der Kleigungsart kann ich gar nichts anfangen...

Gibt definitiv schlimmeres.

Nichts anhaben zum Beispiel o.O

Wenn man Alpenpanoramen mag. Außer rund um Fjorde brauche ich keine Berge.

In Deutschland kann's auch das Meer, eine nette Stadt oder die sächsische Schweiz sein ^^

WIR haben was gemeinsam? :-o Ich fange sofort an, Sport zu treiben. :-D

Viel Spaß ^^

Amis joggen drinnen. Auf dem Laufband. Mit Klimaanlage. Und Rolltreppe zum Eingang im 1. OG.

Sorry, kein Bock und keine Ahnung (und kein Bock es herauszufinden) wo. :P

Eher hätte es der verdient, bestohlen zu werden, der seine Wertsachen in der Gesäßtasche verstaut. Ernsthaft, ich habe noch heute keine sinnvolle Verwendung für Gesäßtaschen gefunden o.O

Eine Seite Portemonnaie, eine Seite Handy. Wohin auch sonst? In den Rucksack? Da wirds noch eher geklaut. Und in die seitliche Hosentasche paßt mein Portemonnaie nicht, dafür isses einfach zu dick.

Für sowas gibt's Umhängetaschen....

*schielt auf die an der Wand hängenden Zielscheiben vom letzten Besuch auf'm Schießstand in den USA* *schaut sich die Verteilung der Löcher auf den mit "9mm" und "AR-15" beschrifteten Scheiben an* *grinst* Nee, die Wahrscheinlichkeit ist dann eher, daß ich den Käse produziere.

Oooch, es kann so viele Situationen geben, wo du nicht mehr dazu gekommen bist, deinen Revolver zu ziehen.

Wer hier rumballern will, kriegt auch ne Waffe. Von daher... also ich habe mich jedenfalls in den USA noch nicht unsicher gefühlt, nur weil potentiell jemand bewaffnet sein könnte. Und bei der nächsten Gehaltsverhandlung ist es ein gutes Argument, direkt erstmal sich dem Chef gegenüber zu setzen und nen Colt auf'n Tisch zu legen.

In den USA ist es aber viel leichter, anderswo muss man erstmal Mittel und Wege dazu finden...

Rir reden über Temperaturen in US-Amerikanischen Einheiten. Nicht über die Körbchengröße Deiner Angebeteten.

Tu ich prinzipiell auch, mir sind Körbchengrößen nebenbei völlig egal. Weiß nicht, was manche da haben o.O

Also wenn irgendeine Flagge irgendwo Platz fände, dann wär's die Österreichische, die designmäßig mir am liebsten passende Flagge. Gehört auch zu den wenigen Flaggen, die du auf einen Zug pappen kannst und der Zug schaut trotzdem nicht deppat aus ^^

Bei rot-weiß muß ich an Pommes denken. :-P

Siehste, die Pommes sind patriotische Österreicher!

Es gibt offenbar sogar patriotisch-österreichische Bahnen:

https://bahninrotweissrot.at/

Strenggenommen müsste sich der Leser selber an die Nase fassen. Denn Bad news sind im Journalismus leider nicht umsonst Good News. Offenbar lieben zu viele Leute reißerische Schlagzeilen, sonst könnte die Bild ja einpacken.

Könnten sie wegen mir eh.

Ja meinetwegen könnte die Blöd auch verschwinden, aber sie hat dazu keinen Grund.

Solange halt kein Redakteur zufällig davon betroffen ist.
Denn wenn ein Schreiber betroffen ist, wird's zielsicher veröffentlicht ;-)

Ah, da hat einer das Prinzip von SpiegelOnline begriffen. :)

Normalerweise schreibt die Autorin Artikel, wo sie die Privatbahnen superduper findet und die ÖBB superdoof.

Oder sie ist gegen den Semmering-Basistunnel...

Nein. Da müssen Schaltkontakte knallen, Funken fliegen, dieses ganze Leistungselektronikgetüddel ist doch nur für Weicheier.

Tzzz...

[ ] Du warst schon mal in Frankfurt

Ohh...

Selbst bei 10-Minuten-Takt macht das schon den Unterschied zwischen "ich kriege den Zug" oder "ich kriege ihn nicht".

Deswegen gibt's morgens auf den Außenästen in Hamburg einen angenäherten 5-Minuten-Takt. :P

Auch "lustig", noch in Hamburg drin in den ländlichen Vierlanden gibt es original Buslinien, die alle 2 Stunden nur fahren.

:-o

Bei mir fährt ja ohnehin nur nachts der Bus - aber da ist momentan eine Taktlücke von voraussichtlich eineinhalb Jahren. DAS nenne ich mal dünnen Takt. :-P

Läuft bei dir.

Zum Glück nicht Nachtbus fahrende Grüße,
der Colaholiker

Ich war ein Mal im Nachtbus in Hamburg gewesen. War sogar ok, man hat da teils auch Halbstundentakt, was bei einer Metropole aber auch nicht unbedingt verwunderlich sein muss.

Dafür fährt man halt 40 Minuten im Stadtbus. Und ob du's glaubst oder nicht, die Mitreisenden waren in Ordnung, obwohl man durch Problemstadtteile wie Billstedt durchfuhr...

--
Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

Tja, jetzt haste mich am Hals :P

Wenn ich Dich am Hals hätte, sähest Du binnen kürzester Zeit erst wie ein Schlumpf und dann wie ein toter Schlumpf aus.

Nichts anhaben zum Beispiel o.O

Wenn sie wirklich so oft ins gym geht, könnte das... naja gut, nicht Deine Altersklasse, verstehe.

In Deutschland kann's auch das Meer, eine nette Stadt oder die sächsische Schweiz sein ^^

Mit dem Meer kommen wir der Sache schon näher.

Sorry, kein Bock und keine Ahnung (und kein Bock es herauszufinden) wo. :P

USA.

Für sowas gibt's Umhängetaschen....

Da paßt der ganze andere Rödel nicht rein, den ich mit mir rumschleppen muß. Und Rucksack UND Tasche ist mir zu viel. Außerdem, ich höre ja so schon meistens nicht, wenn mein Handy klingelt, aber in der Umhängetasche merke ich nicht mal mehr, wie es vibriert.

Oooch, es kann so viele Situationen geben, wo du nicht mehr dazu gekommen bist, deinen Revolver zu ziehen.

Ich habe ja keinen. Nicht mal ne Schreckschußwaffe. Das waren die Kanonen meines dort ortsansässigen Kumpels, der die Waffen in den USA ganz legal besitzen darf.

In den USA ist es aber viel leichter, anderswo muss man erstmal Mittel und Wege dazu finden...

Wobei ich schon bemerkt habe, daß mein Chefchen Angst vor mir hat. Wenn ich in einer Diskussion aufstehe, weicht er zurück. Naja, bin halt auch eineinhalb Köpfe größer und doppelt so schwer. :o)

Tu ich prinzipiell auch, mir sind Körbchengrößen nebenbei völlig egal. Weiß nicht, was manche da haben o.O

Aber ich weiß was Du hast. Keine Erfahrung damit. :-P

Siehste, die Pommes sind patriotische Österreicher!

Ähm.. ne.

Es gibt offenbar sogar patriotisch-österreichische Bahnen:

https://bahninrotweissrot.at/

Wer's braucht. Weiß-rote Bahnen haben wir hier auch zu viele.

Nein. Da müssen Schaltkontakte knallen, Funken fliegen, dieses ganze Leistungselektronikgetüddel ist doch nur für Weicheier.

Tzzz...

Nein, eben nicht Tzzz... Bum-Peng-Knall-Klapper-Brumm!

Deswegen gibt's morgens auf den Außenästen in Hamburg einen angenäherten 5-Minuten-Takt. :P

Tja, wie ich andernorts schon schrub. Das geht hier leider streng nach Uhrzeit und nicht nach Fahrgastaufkommen. Vor halb sieben wird bei der Straßenbahn Viertelstundentakt gefahren. Punkt. Weil die ist ja im Schnit nur halb voll. (Leer raus aus der Stadt, voll wieder rein. Macht im Mittel halbvoll.)

Läuft bei dir.

Naja, ist halt mangels Straße nicht möglich. Stört mich aber nicht. Mich stört mehr, daß ich mitm Fahrrad nicht ausm Haus komme, weil der Restgehweg so schmal ist, daß ich das Rad nicht zur Tür raus bringe.

Ich war ein Mal im Nachtbus in Hamburg gewesen. War sogar ok, man hat da teils auch Halbstundentakt, was bei einer Metropole aber auch nicht unbedingt verwunderlich sein muss.

Ist hier auch. Aber Solange man hier keine Waffe haben darf, fahre ich da nicht mit.

Dafür fährt man halt 40 Minuten im Stadtbus. Und ob du's glaubst oder nicht, die Mitreisenden waren in Ordnung, obwohl man durch Problemstadtteile wie Billstedt durchfuhr...

Wenn der Nachtbus bei mir führe, gäbe es da auch Verbindungen, wo man aus der Innenstadt (Fahrzeit sonst 10 Minuten zuzüglich Zeitverlust durch Anschlußverlust) zu mir eineinhalb Stunden braucht, weil der Bus sonstwo langjuckelt.

Zu den Zeiten wenn überhaupt dann eh mit dem Auto unterwegs seiende Grüße,
der Colaholiker

--

Ein beliebter Freitagsanschluß bei mir ist einer, wo ich die Wahl zwischen einer Minute Übergangszeit oder 31 Minuten habe. Aus naheliengenden Gründen entshceide ich mich dann doch für die längere - und in der Lounge wartet es sich einfach, selbst bei dem bekannt miesen Service dort, besser. Man wird nicht alle Nase lang angebettelt, es bietet einem niemand illegale Substanzen zum käuflichen Erwerb an, es gehen einem keine politischen Flugblattaktivisten, deren Meinung in völligem Widerspruch zu meiner steht, auf den Keks.

Das ist aber wieder das örtliche Frakfurt-crime Problem. In München hatte ich bis zu 116 Minuten Bastel-Umstiegszeiten MNX <-> IC Linie 60 und trotzem keine DB-Lunge besucht.
In NY Penn gäbe es eine Station Lounge, aber ohne Amtrak Ticket iss nicht.

Am Freitagnachmittag wirkt man da in allem außer einem Anzug exotisch. Macht mir aber nix aus.

Alleine deswegen gemienden habe ich es nicht. Und ich wirk(t)e immer und überall exotisch, ausser vlt. beim Wave-Gotik-Treffen in Leipzig und in Wacken. ;)

Joggen verbietet sich seit fast auf den Tag genau 20 Jahren bei mir sowieso. Knie im Eimer. Und zu den 3x30 Minuten Nettozeit kommt ja dann noch dazu, von der Arbeit erstmal nach Hause zu fahren, Sportklamotten holen (die kriege ich beim besten Willen nicht noch zusätzlich zur Tagesverpflegung in meinen Rucksack), durch den Berufsverkehr zum "gym" quälen, und nach dem Sport wieder nach Hause durch den immer noch andauernden Berufsverkehr zu quälen. Da biste brutto schnell bei über zwei Stunden bei den hiesigen Verhältnissen. Dazu kommt dann, daß ich (klingt jetzt natürlich absurd) die Fahrt dorthin nur mit dem Auto machen kann. Naja, falsch - die Fahrt von dort nach Hause kann ich nur mit dem Auto machen. Hin bin ich ja noch ÖPNV-kompatibel. Da ich aber nach körperlicher Anstrengung locker noch ne Stunde wie verrückt öle, ist da nix mit direkt danach duschen und adrett mit der Tram zurück gondeln. Da hilft nur die vierrädrige Quarantänezelle. Hab ich mal ne Weile probiert, ist bei meinem Zeitplan, wo jeden Tag alleine durch die Arbeit schon >11h brutto weg sind, einfach nicht drin.

Aber mit relativ simplen Hilfsmittel kann man eine ganze Menge Übungen zu Hause machen. Also, keine Ausreden mehr! :P

Wenn hier jemand Leute erschießen will, bekommt er auch eine Waffe. Hat die Vergangenheit ja oft genug gezeigt. Entweder aus "dunklen Kanälen" oder einfach von jemandem, der sie legal besitzt und nicht richtig drauf aufpaßt.

Nur mit dem Unterschied, dass man sich in Europa nicht verteidigen kann. In Konstanz war wohl einer mit M16 Sturmgewehr unterwegs...

Ich arbeite zumindest für eine US-Firma. Oder rechtlich genauer gesagt, deren deutsche Tochter. Und die Kollegen in den USA lassen keinen Versuch aus, mich abzuwerben. Aber 10 Tage Urlaub im Jahr.. am Arsch.

Für $400k pro Jahr würde ich nur 10 Tage Urlaub akzeptieren.

Ich ja auch politisch nicht relevant.

Gibt nicht nur politisches aus Schland in den news hier, s.o.

Ja, mit schönen Silberlingen dran, das hätte was. Allerdings könnten die auf dieser Nebenbahn hier schon wieder bremsen, wenn der Wandler gerade erst voll ist. 'ne V100 würd's da auch tun.

BR 211/212 passt bereits nicht mehr zu den meisten n-Schachteln, die auch schon Dampfheizung nicht mehr akzeptieren.

Angesichts der englischen Küche frage ich mich sowieso, wie die überleben. *uargh*
Ich habe in England bisher eigentlich immer nur von Sandwiches oder den bekannten Systemgastronomen überlebt.

Jedenfalls scheint es denen selbst nicht zu bekommen. Sonst wären die Blaublüter nicht dauernd in anderen Ländern unterwegs um dort ihre Gase abzulassen.

In der HVZ führe bei mir auch alle 5 Minuten was. Allerdings nur jede zweite Straßenbahn zum Bahnhof. Und momentan baustellenbedingt sowieso nicht. Außerdem machen unsere Verkehrsplaner hier "Hauptverkehrszeit" an dern Uhrzeit fest und nicht am Verkehrsaufkommen, weswegen man uns morgens um halb sechs die volle Straßenbahn im 10-Minuten-Takt auf bumsgranatenvolle Straßenbahn im 15-Minuten-Takt ausgedünnt hat. Wenn bei den Planern im Kopf die HVZ beginnt, bin ich schon bei der Arbeit.
Und auf diesem Bembelbähnchen hier ist ja schon ein stabiler Halbstundentakt illusorisch.

Nur alle 5 Min. durch Überlagerung mehrerer Linien gilt nicht. Hier gilt das pro Linie und ausserhalb der HVZ auch mindestens alle 10 Min. Ok, gibt auch nur deren zwei light rail / tram Linien. Der Rest fährt mit ettlichen Buslinien.

Bei dem Halbstundentakt gibt es morgens genau einen, den ich nehmen kann. Einer früher heißt, ich komme ins Büro bevor ich offiziell anfangen darf, verplempere also Zeit. Und enier später ist ein Schülerzug. Da ist mir das Risiko zu groß, daß die Kollegen unangenehme Fragen wegen der Blutflecken auf meinen Klamotten stellen, weil ich da morgens mal für Ruhe sorge. ;-) Dieses Gebrüll und Getobe ist mit meiner Morgenlaune vollkommen inkompatibel.

Schon als Schüler aufm Weg zur Schule in der Bahn nur gedöst (und die Mitschüler möglichst ignoriert) habende Grüße,
der Colaholiker

Zum Bahnhof komme ich in der Früh zu Fuss. Sollte ich den Zug verpassen, fährt 8 Min. später der nächste, der aber ganze 10 Minuten langsamer ist = 18 Minuten später am Ziel. Aber ich könnte auch 41, 31 und 24 Min früher fahren. Anschluss zur Tram gibt es immer sofort.
Schule ist hier örtlich, dank Express wird an den Milchkannen durchgefetzt, sodass auch auf Newark / Hoboken -> NYC bei DEM Zug keine Schüler drin sind.
Aber ich kenne das. Auch noch vom Kleber, u.a. Neustadt bis Freiburg mal eine Schulklasse im Zug, dammit! -.-
Aber Dein Teufel sollte doch auch Schüler übertönen können.
Schulklassen wie iPhones auf Vibrationsalarm umstellen wollende Grüsse.

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Bei den Temperaturen? Nein danke...
Aber dann hast du irgendwie doch Recht. Meh...

Klimatisiertes Gym-> Laufband, abends draussen, früh, draussen...

Da kann ich mir was vornehmen und am nächsten Tag hab ich's schon vergessen :(

Merkzettel an die Wohnungstüre.

Den Medien nach war die Reaktion Trumps aber nicht harsch genug...

Hat er gestern nachgeholt. Medien sind zu doof, zu verstehen, dass das eh klar war. Denen muss man alles genau erklären.

https://abload.de/img/dsc_0454uga4v.jpg
Zwar keine 218, aber hatte gestern die Ehre, mit diesem Gefährt befördert zu werden. Hab da gleich an dich gedacht ^^

Gefällt. :D

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Das ist aber wieder das örtliche Frakfurt-crime Problem. In München hatte ich bis zu 116 Minuten Bastel-Umstiegszeiten MNX <-> IC Linie 60 und trotzem keine DB-Lunge besucht.

In Baern wird eben noch für Recht und Ordnung gesorgt. In Frnakfurt juckt es ja oft nicht mal die Polizei wenn vor ihren Augen gedealt wird. -.-

In NY Penn gäbe es eine Station Lounge, aber ohne Amtrak Ticket iss nicht.

Ohne DB-Ticket (oder entsprechend viele DB-Tickets im vergangenen Jahr) ist ja bei der DB auch nix mit Lounge.

Alleine deswegen gemienden habe ich es nicht. Und ich wirk(t)e immer und überall exotisch, ausser vlt. beim Wave-Gotik-Treffen in Leipzig und in Wacken. ;)

Wirkst Du selbst hier, obwohl keiner weiß, wie Du aussiehst. ;-)

Aber mit relativ simplen Hilfsmittel kann man eine ganze Menge Übungen zu Hause machen. Also, keine Ausreden mehr! :P

Wo soll ich denn so ein Riesenteil in meinem Wohnklo mit Kochnische unterbringen? Mal ohne Scherz, dafür habe ich in der Tat keinen Platz. 37 m² sind eben nicht groß.

Nur mit dem Unterschied, dass man sich in Europa nicht verteidigen kann. In Konstanz war wohl einer mit M16 Sturmgewehr unterwegs...

Ich persönlich schätze die Wahrscheinlichkeit, daß bei liberalem Waffenbesitz jemand zur Stelle ist, der einem solchen Amokläufer das Licht ausknipst, aber ansonsten niemandem etwas zuleide tut höher ein, als das Risiko, daß dadurch mehr Amokläufe passieren.

Für $400k pro Jahr würde ich nur 10 Tage Urlaub akzeptieren.

Erstens wäre es bei unserer Gehaltspolitik wohl ~ $40k im Jahr und zweitens kann nichts, aber auch gar nichts fehlenden Urlaub kompensieren. Ich lebe nicht, um zu arbeiten, ich arbeite um zu leben. Weniger als die 30 Tage, die ich jetzt habe, sind definitiv zu wenig.

Gibt nicht nur politisches aus Schland in den news hier, s.o.

Woher kommt eigentlich dieses "Schland"?

BR 211/212 passt bereits nicht mehr zu den meisten n-Schachteln, die auch schon Dampfheizung nicht mehr akzeptieren.

Na dann muß man das Rohr halt wieder anflanschen. Ist eh schöner. Und 90% des Jahres braucht man keine Heizung.

Jedenfalls scheint es denen selbst nicht zu bekommen. Sonst wären die Blaublüter nicht dauernd in anderen Ländern unterwegs um dort ihre Gase abzulassen.

Schon ein merkwürdig Völkchen. ;-)

Nur alle 5 Min. durch Überlagerung mehrerer Linien gilt nicht. Hier gilt das pro Linie und ausserhalb der HVZ auch mindestens alle 10 Min. Ok, gibt auch nur deren zwei light rail / tram Linien. Der Rest fährt mit ettlichen Buslinien.

Diese Linienüberlagerung wird hier gerne praktiziert.

Zum Bahnhof komme ich in der Früh zu Fuss.

Sofern nicht vorher mein Knie anfängt zu streiken, wäre das ein Fußweg von ca 75 Minuten. Näh.

Sollte ich den Zug verpassen, fährt 8 Min. später der nächste, der aber ganze 10 Minuten langsamer ist = 18 Minuten später am Ziel. Aber ich könnte auch 41, 31 und 24 Min früher fahren. Anschluss zur Tram gibt es immer sofort.

Mehr als Halbstundentakt ist auf der eingleisigen Bummelbahn hier halt nicht drin. Und selbst der läuft nicht stabil, weshalb an der Fahrplanvitrine auch ein (inoffizieller) Aufkleber pappt, daß die Züge im "30 ±29 Minuten"-Takt verkehren.

Schule ist hier örtlich, dank Express wird an den Milchkannen durchgefetzt, sodass auch auf Newark / Hoboken -> NYC bei DEM Zug keine Schüler drin sind.

Auf der Bummelbahn hier wird an jeder Milchkanne gehalten, und die Vororteltern, die lieber das Geld in die Privatschule für den verzogenen Nachwuchs als in den SUV für Mama, um die Blagen zur Schule zu fahren, ausgeben, werden anscheinend auch immer mehr.

Aber ich kenne das. Auch noch vom Kleber, u.a. Neustadt bis Freiburg mal eine Schulklasse im Zug, dammit! -.-

Der hatte aber vermutlich mehrere Wagen. Da kann man sich dann noch woanders hin setzen. Mein Zug morgens ist hier ein einzelner Triebwagen, der ohnehin schon von der Kapazität her zu knapp ist. -.-

Aber Dein Teufel sollte doch auch Schüler übertönen können.

Nicht, wenn die dabei auch noch rumtoben. Oder wie unlängst der eine mich anmachen "ey, mach dich mal weg da, ich brauch den Platz für meine Hausaufgaben". Dem hab ich dann erstmal erklärt, daß er seine Hausaufgaben entweder wie eine Memme (zu Hause) oder wie ein Mann (gar nicht) machen soll, und jetzt noch einen Atemzug Zeit hat, sich zu verzupfen, oder er braucht sich um Hausaufgabe in diesem Schuljahr keine Gedanken mehr zu machen.

Außerdem ist mir das mit den Teufeln zu viel Move die für die paar Minuten aus- und hinterher wieder einzupacken. Rumlaufen mit den Dingern führt meistens dazu, daß man mit dem Kabel sich irgendwo vertüddelt.

Schulklassen wie iPhones auf Vibrationsalarm umstellen wollende Grüsse.

Die Idee begrüßende Grüße,
der Colaholiker

--

Bei den Temperaturen? Nein danke...
Aber dann hast du irgendwie doch Recht. Meh...

Klimatisiertes Gym-> Laufband, abends draussen, früh, draussen...

Kostet Geld, Zeit... und ich habe ehrlich gesagt echt keinen Bock drauf. Ich geh eh schon zur Fuß zur Uni und weil die Fakultäten an verschiedenen Standorten sind, habe ich in der Studienzeit eine Dosis Spaziergang ^^

Da kann ich mir was vornehmen und am nächsten Tag hab ich's schon vergessen :(

Merkzettel an die Wohnungstüre.

Würde eher an meinem Arbeitsplatz passen... wenn überhaupt-

Den Medien nach war die Reaktion Trumps aber nicht harsch genug...

Hat er gestern nachgeholt. Medien sind zu doof, zu verstehen, dass das eh klar war. Denen muss man alles genau erklären.

Wobei er vorher halt irgendwie klarere Worte fand. Da bestand er auch auf die Formulierung "Islamischer Terrorismus", was ich ja ok finde. Aber dann könnte man auch gleich von rechtem Terrorismus sprechen, wenn er stattfindet.

Das ist wohl das, was die Medien doof finden an ihm...

https://abload.de/img/dsc_0454uga4v.jpg
Zwar keine 218, aber hatte gestern die Ehre, mit diesem Gefährt befördert zu werden. Hab da gleich an dich gedacht ^^

Gefällt. :D

Hätte noch Bilder vom zugehörigen Steuerwagen:

Komplett ICmod, allerdings haben die Sitze mehr Komfort als ein Railjet xD

--
Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

In Baern wird eben noch für Recht und Ordnung gesorgt. In Frnakfurt juckt es ja oft nicht mal die Polizei wenn vor ihren Augen gedealt wird. -.-

Soll aktuell in München noch verschärft werden.

Ohne DB-Ticket (oder entsprechend viele DB-Tickets im vergangenen Jahr) ist ja bei der DB auch nix mit Lounge.

Ja, aber DB Ticket hatte ich immer. Jetzt halt nur NJ-Transit Ticket. Bzgl. Lounge in München wollte ich nicht, in New York kann ich nicht.

Wirkst Du selbst hier, obwohl keiner weiß, wie Du aussiehst. ;-)

Meine Ansichten habe ich auch weitgend exclusiv und das nicht nur bei Bahnthemen, aber das finde ich ja sogar gut. :)

Wo soll ich denn so ein Riesenteil in meinem Wohnklo mit Kochnische unterbringen? Mal ohne Scherz, dafür habe ich in der Tat keinen Platz. 37 m² sind eben nicht groß.

Das sind vlt. 85 cm Duchmesser. Und jetzt sage nicht, Du könntest keine Stühle und Tische mal kurz zur Seite schieben.
Und selbst wenn - dann gibt es Übungen ganz ohne Hilfsmittel bzw. mit zwei kleinen Hanteln.

Ich persönlich schätze die Wahrscheinlichkeit, daß bei liberalem Waffenbesitz jemand zur Stelle ist, der einem solchen Amokläufer das Licht ausknipst, aber ansonsten niemandem etwas zuleide tut höher ein, als das Risiko, daß dadurch mehr Amokläufe passieren.

Wie Trump sagte: Die kriminellen kommen eh illegal in Waffenbesitz. Nur den normalen Bürgern wird dieser in Europa verwehrt.

Erstens wäre es bei unserer Gehaltspolitik wohl ~ $40k im Jahr und zweitens kann nichts, aber auch gar nichts fehlenden Urlaub kompensieren. Ich lebe nicht, um zu arbeiten, ich arbeite um zu leben. Weniger als die 30 Tage, die ich jetzt habe, sind definitiv zu wenig.

Du wolltest aber Trump's 400k kassieren. :P

Woher kommt eigentlich dieses "Schland"?

Daher.

Na dann muß man das Rohr halt wieder anflanschen. Ist eh schöner. Und 90% des Jahres braucht man keine Heizung.

Zumindest die meisten 225er haben den Kessel auch ausgebaut bekommen. Bei V100 weiss ich nicht.

Diese Linienüberlagerung wird hier gerne praktiziert.

Dann dürfte man am gemeinamen Abschnitt aber mehr als nur 10 Minuten Takt erwarten.

Sofern nicht vorher mein Knie anfängt zu streiken, wäre das ein Fußweg von ca 75 Minuten. Näh.

Ist halt bei Dir umgekehrt. Ich fahre in der Früh erst Zug, dann Tram.

Mehr als Halbstundentakt ist auf der eingleisigen Bummelbahn hier halt nicht drin. Und selbst der läuft nicht stabil, weshalb an der Fahrplanvitrine auch ein (inoffizieller) Aufkleber pappt, daß die Züge im "30 ±29 Minuten"-Takt verkehren.

So richtig Minutengenauen Takt gibt es hier nur zw. 10am und 2pm. Ansonsten zu dicht hintereinander und zu untschiedliche Halte.

Auf der Bummelbahn hier wird an jeder Milchkanne gehalten, und die Vororteltern, die lieber das Geld in die Privatschule für den verzogenen Nachwuchs als in den SUV für Mama, um die Blagen zur Schule zu fahren, ausgeben, werden anscheinend auch immer mehr.

In der Früh-HVZ fährt bis auf einen Zug, fast alles zw. Woodbridge und Newark durch, bzw. die Bummelbahn kommt garnicht zu mir, sondern wendet bereits in South Amboy.
Südlich von Long Branch wo es keine Oberleitung gibt, hält aber auch alles immer und überall.

Der hatte aber vermutlich mehrere Wagen. Da kann man sich dann noch woanders hin setzen. Mein Zug morgens ist hier ein einzelner Triebwagen, der ohnehin schon von der Kapazität her zu knapp ist. -.-

Vier n-Wagen, aber ich blieb trotzdem im Steuerwagen.
Jetzt sind's morgends i.d.R. 8 Comet-Wagen (zu lang für die meisten Bahnsteige "walk up for..."), abends zurück deren 6 bzw. je nach Zug 6 Dosto, alles mit ALP-46, selten ALP-45DP.

Nicht, wenn die dabei auch noch rumtoben. Oder wie unlängst der eine mich anmachen "ey, mach dich mal weg da, ich brauch den Platz für meine Hausaufgaben". Dem hab ich dann erstmal erklärt, daß er seine Hausaufgaben entweder wie eine Memme (zu Hause) oder wie ein Mann (gar nicht) machen soll, und jetzt noch einen Atemzug Zeit hat, sich zu verzupfen, oder er braucht sich um Hausaufgabe in diesem Schuljahr keine Gedanken mehr zu machen.

Bei mir hat der Blick >.> gereicht, dass die kids abgezischt sind.

Außerdem ist mir das mit den Teufeln zu viel Move die für die paar Minuten aus- und hinterher wieder einzupacken. Rumlaufen mit den Dingern führt meistens dazu, daß man mit dem Kabel sich irgendwo vertüddelt.

Dann halt Boombox volle Lautstärke ohne Teufel. ;)
Oder halt Ohropax.

Nur angenehmen Lärm akzeptierende Grüsse

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Soll aktuell in München noch verschärft werden.

Law and order, CSU style. ;-)

Ja, aber DB Ticket hatte ich immer. Jetzt halt nur NJ-Transit Ticket. Bzgl. Lounge in München wollte ich nicht, in New York kann ich nicht.

Dann jammer aber nicht rum, wenn Du nicht wolltest. :-P

Meine Ansichten habe ich auch weitgend exclusiv und das nicht nur bei Bahnthemen, aber das finde ich ja sogar gut. :)

Wäre auch schlimm, wenn Du es nicht gut fändest.

Das sind vlt. 85 cm Duchmesser. Und jetzt sage nicht, Du könntest keine Stühle und Tische mal kurz zur Seite schieben.

Nö, da ist gerade genug Platz, um an den Möbeln vorbei zu kommen. Großartig was verschieben ist da nicht.

Und selbst wenn - dann gibt es Übungen ganz ohne Hilfsmittel bzw. mit zwei kleinen Hanteln.

Na dann. Is mir aber auch egal. :-P

Wie Trump sagte: Die kriminellen kommen eh illegal in Waffenbesitz. Nur den normalen Bürgern wird dieser in Europa verwehrt.

Und wie sich gestern mal wieder gezeigt hat, kann man auch ganz legale Gegenstände zu Waffen machen. :(

Du wolltest aber Trump's 400k kassieren. :P

Die bekomme ich ja eh nicht. Davon abgesehen hat man in dem Job auch sicher mehr als 10 Tage Urlaub. :)

Daher.

Was aber nicht erklärt, warum man das "Deut" klaut. Außerdem.. Fußball. Bah.

Zumindest die meisten 225er haben den Kessel auch ausgebaut bekommen. Bei V100 weiss ich nicht.

Ich auch nicht, hab auch lange keine mehr gesehen. :(

Dann dürfte man am gemeinamen Abschnitt aber mehr als nur 10 Minuten Takt erwarten.

Ist ja bei der Straßenbahn hier auch so - zwei Linien, jede im 10-Minuten-Takt = überlagerter 5er. Doof nur, daß 50% der Straßenbahnen nicht dahin fahren, wo ich hin muß, bzw wenn ich fahre, die eine Linie noch gar nicht dort vorbei kommt, weil zu früh. (Berufsverkehr ist halt im Fahrplan realitätsabweichend definiert.)

Ist halt bei Dir umgekehrt. Ich fahre in der Früh erst Zug, dann Tram.

Wenn ich nach dem Zug noch weiteren ÖPNV hätte, wäre schön. Ist doch jedes Mal ein ziemlicher Marsch vom Haltepunkt bis ins Gewerbegebiet. Aber hier im Kaff gibts eben sonst nur ein paar durchfahrende Regionalbuslinien.

So richtig Minutengenauen Takt gibt es hier nur zw. 10am und 2pm. Ansonsten zu dicht hintereinander und zu untschiedliche Halte.

Für manchen mag Halbstundentakt dicht sein. Ich sehe es als unterste Zumutbarkeitsgrenze.

In der Früh-HVZ fährt bis auf einen Zug, fast alles zw. Woodbridge und Newark durch, bzw. die Bummelbahn kommt garnicht zu mir, sondern wendet bereits in South Amboy.
Südlich von Long Branch wo es keine Oberleitung gibt, hält aber auch alles immer und überall.

Und die dorfbahn hier ist wohl eher damit zu vergleichen. Daß man die nicht schon längst vollwertig ins S-Bahn-System integriert hat, verstehe wer will.

Bei mir hat der Blick >.> gereicht, dass die kids abgezischt sind.

Dazu hätte ich die Augen est mal öffnen müssen. Angesichts der Uhrzeit nicht möglich.

Dann halt Boombox volle Lautstärke ohne Teufel. ;)

Scheitert am "haben".

Oder halt Ohropax.

Wie gesagt, ich kann es nicht haben, etwas im Ohr stecken zu haben. Htte da ansonsten noch nen ordentlichen Peltor-Gehörschutz aus meiner Zeit am Flughafen. Da der aber zugleich ein Headset für Sprechfunk ist, sieht das mit'm Mikro vorm Gesicht noch alberner aus als diese allgegenwärtigen bunten "Beats bei Fakedoktor irgendwas"-Teile, die für viel Geld die Umgebung mit schlechtem Sound nerven.

Konfliktlösung nach Spencer und Hill bevorzugende Grüße,
der Colaholiker

--

Nö, da ist gerade genug Platz, um an den Möbeln vorbei zu kommen. Großartig was verschieben ist da nicht.

Fenster auf, Möbel raus, Fenster zu. :O

Na dann. Is mir aber auch egal. :-P

Workout solle aber zum Tagesablauf gehören. Probiers wenigstens mal aus. Macht sogar Spass.

Und wie sich gestern mal wieder gezeigt hat, kann man auch ganz legale Gegenstände zu Waffen machen. :(

Zu viel BS in der Welt.

Was aber nicht erklärt, warum man das "Deut" klaut. Außerdem.. Fußball. Bah.

Woher "Schland" kommt musste ich selber googeln. Hab's halt irgendwo mal gehört und aufgegriffen, da einfacher zu schreiben.
Für Balltreten habe ich auch nichts übrig und das ist hier zum Glück nur eine Randsportart für die sich kaum jemand interessiert.

Ich auch nicht, hab auch lange keine mehr gesehen. :(

EfW hat 212er und AVG 213 aber wie man sieht, alle auch ohne Dampfheizungsschnösel.
Ich war immer zu sehr 218-Fan um für V100 grösseres Interesse aufzubringen.

Ist ja bei der Straßenbahn hier auch so - zwei Linien, jede im 10-Minuten-Takt = überlagerter 5er. Doof nur, daß 50% der Straßenbahnen nicht dahin fahren, wo ich hin muß, bzw wenn ich fahre, die eine Linie noch gar nicht dort vorbei kommt, weil zu früh. (Berufsverkehr ist halt im Fahrplan realitätsabweichend definiert.)

In Newark sind's zwei und jede im 3-5 Minutentakt in der HVZ, rest mindestens 10 Minutentakt und durchgehend 5AM-1AM.
Frankfurt und der Rest von Schland ist vergleichsweise Steinzeit.

Wenn ich nach dem Zug noch weiteren ÖPNV hätte, wäre schön. Ist doch jedes Mal ein ziemlicher Marsch vom Haltepunkt bis ins Gewerbegebiet. Aber hier im Kaff gibts eben sonst nur ein paar durchfahrende Regionalbuslinien.

Du fährst halt aus der Metropole raus zur Arbeit. Die meisten machen das umgekehrt.

Für manchen mag Halbstundentakt dicht sein. Ich sehe es als unterste Zumutbarkeitsgrenze.

Um hier einen Halbstundentakt herzustellen, müssten etwa 2/3 aller Verbindungen gestrichen werden. :P

Und die dorfbahn hier ist wohl eher damit zu vergleichen. Daß man die nicht schon längst vollwertig ins S-Bahn-System integriert hat, verstehe wer will.

Dazu müsste ich die genaue Strecke wissen um das evtl. zu beurteilen.

Dazu hätte ich die Augen est mal öffnen müssen. Angesichts der Uhrzeit nicht möglich.

Wie gesagt, ich kann es nicht haben, etwas im Ohr stecken zu haben. Htte da ansonsten noch nen ordentlichen Peltor-Gehörschutz aus meiner Zeit am Flughafen. Da der aber zugleich ein Headset für Sprechfunk ist, sieht das mit'm Mikro vorm Gesicht noch alberner aus als diese allgegenwärtigen bunten "Beats bei Fakedoktor irgendwas"-Teile, die für viel Geld die Umgebung mit schlechtem Sound nerven.

Konfliktlösung nach Spencer und Hill bevorzugende Grüße,
der Colaholiker

Und dazu musst Du doch die Augen öffnen.
Dazu noch aufstehen, bewegen...

Die generell auf die meisten abschreckende Wirkung des Gothic Looks zu schätzen wissende Grüsse

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Fenster auf, Möbel raus, Fenster zu. :O

Und wer trägt mir dann neue Möbel nach oben, und wer räumt unten die Trümmer weg?

Irgendwie erinnert mich das an einen Doorhanger, den ich mal gesehen habe.. "Rockband on tour - please refurbish room (and refill minibar)" :o)

Workout solle aber zum Tagesablauf gehören. Probiers wenigstens mal aus. Macht sogar Spass.

Nö. Ganz bestimmt nicht.

Woher "Schland" kommt musste ich selber googeln. Hab's halt irgendwo mal gehört und aufgegriffen, da einfacher zu schreiben.

Als wäre Deut so schwer zu schreiben. Unterscheidet sich nicht mal in der Tastenbelegung zwischen DE und US-Layout.

Für Balltreten habe ich auch nichts übrig und das ist hier zum Glück nur eine Randsportart für die sich kaum jemand interessiert.

Einer der großen Vorteile des großen Landes jenseits des großen Teiches.

EfW hat 212er und AVG 213 aber wie man sieht, alle auch ohne Dampfheizungsschnösel.

Doof das. Aber für die drei Tage im Jahr wo man mal heizen muß, verschmerzbar.

Ich war immer zu sehr 218-Fan um für V100 grösseres Interesse aufzubringen.

Da hier die Hauptstrecken alle elektrisch sind, hat man hier Diesel eher auf den Nebenbahnen gesehen. Der gute alte Rodgau-Express zum Beispiel, bis er der S-Bahn weichen mußte.

In Newark sind's zwei und jede im 3-5 Minutentakt in der HVZ, rest mindestens 10 Minutentakt und durchgehend 5AM-1AM.

Momentan ist aufgrund eines baustellenbedingten Wendeprovisoriums dichterer Takt als 10 Minuten gar nicht erst möglich.

Frankfurt und der Rest von Schland ist vergleichsweise Steinzeit.

Aber vom Rest der USA reden wir beim ÖPNV besser gar nicht erst. Das ist noch irgendwo Ursuppe. :-P

Du fährst halt aus der Metropole raus zur Arbeit. Die meisten machen das umgekehrt.

Dafür ist der Zug aber ganz schln Proppenvoll. Aufgrund der teuren Grundstücke in Frankfurt und der günstigen Gewerbesteuer im Umland ist viel ins Umland abgewandert, leider haben diese Billiggemeinden nicht das Geld, ihre Infrastruktur passend zu machen.

Dazu müsste ich die genaue Strecke wissen um das evtl. zu beurteilen.

Frankfurt <-> Königstein. Eine der am schlechtesten ausgestatteten Strecken der ganzen Umgebung. Fahrgastinformation, die dynamischer ist als ein alle fünf Jahre ausgetauschter Fahrplanzettel? Nöööö.

Und dazu musst Du doch die Augen öffnen.
Dazu noch aufstehen, bewegen...

*Das* ist Bewegung, die Spaß macht. Und Schellen verteilen kann ich auch mit fast geschlossenen Augen. Ich will ja nur wissen, wo die Trefferzone ist, wie das Gesicht dazwischen aussieht, interessiert mich nur peripher.

Die generell auf die meisten abschreckende Wirkung des Gothic Looks zu schätzen wissende Grüsse

Davon nicht abgeschreckt seiende Grüße,
der Colaholiker

--

Und wer trägt mir dann neue Möbel nach oben, und wer räumt unten die Trümmer weg?
Irgendwie erinnert mich das an einen Doorhanger, den ich mal gesehen habe.. "Rockband on tour - please refurbish room (and refill minibar)" :o)

Du brauchst ja Platz. Daher nix neue Möbel. Und die Trümmer? Wofür gibt's Hausmeister?. :P

Nö. Ganz bestimmt nicht.

Wer nicht will der hat schon. Man kann niemand zum Glück zwingen. Jedoch s.u.

Einer der großen Vorteile des großen Landes jenseits des großen Teiches.

Nachteile sind überschaubar.

Doof das. Aber für die drei Tage im Jahr wo man mal heizen muß, verschmerzbar.

Aber V100 ist wirklich nicht mehr zeitgemäss. Schon in den 1980er wurden die im NV von 215, 218 und 628 abgelöst. Vmax nur 100 km/h - lame.

Da hier die Hauptstrecken alle elektrisch sind, hat man hier Diesel eher auf den Nebenbahnen gesehen. Der gute alte Rodgau-Express zum Beispiel, bis er der S-Bahn weichen mußte.

Den kannte ich nicht, aber der was sogar mit 218 und die letzte Fahrt ist für Nicht-Nordkoreaner auch online. Hätte mir gefallen.
Aber halt nur 22 Km, statt 379 km zum fast zeitgleich eingestellten Kleber.
Ich mag halt Züge mit 218 und 101 die möglichst nur einmal pro Tag fahren oder in Deutschland einmalig sind bzgl. Fahrzeuge und/oder Laufweg und nicht an jeder Milchkanne halten. Meine persönliche Hall of fame planmässiger Züge:
Kleber-Express, MET, MNX, Ski-Express-Arlberg, Rottaler Land, Baden-Kurier, Vierländerexpress

Momentan ist aufgrund eines baustellenbedingten Wendeprovisoriums dichterer Takt als 10 Minuten gar nicht erst möglich.

Servicewüste Deutschland.

Aber vom Rest der USA reden wir beim ÖPNV besser gar nicht erst. Das ist noch irgendwo Ursuppe. :-P

Im "Hinterland" kenne ich mich zu wenig aus. Ich sehe mich eh mehr als New Jersey Bürgerin als USA.

Dafür ist der Zug aber ganz schln Proppenvoll. Aufgrund der teuren Grundstücke in Frankfurt und der günstigen Gewerbesteuer im Umland ist viel ins Umland abgewandert, leider haben diese Billiggemeinden nicht das Geld, ihre Infrastruktur passend zu machen.

Bei den Strassen vmtl. schon. :\

Frankfurt <-> Königstein. Eine der am schlechtesten ausgestatteten Strecken der ganzen Umgebung. Fahrgastinformation, die dynamischer ist als ein alle fünf Jahre ausgetauschter Fahrplanzettel? Nöööö.

16 Km Stichbahn ab Frankfurt-Höchst und Gesamtverkehr wohl mit den Wellblechkisten, die auch nur Vmax 100 km/h können, Strecke sogar nur 90 km/h. Auf DER Strecke würde ich auch einschlafen, bzw. gar nicht erst Bahn fahren.
S-Bahn-Integration wäre auch m.M. sinnvoll

*Das* ist Bewegung, die Spaß macht. Und Schellen verteilen kann ich auch mit fast geschlossenen Augen. Ich will ja nur wissen, wo die Trefferzone ist, wie das Gesicht dazwischen aussieht, interessiert mich nur peripher.

Dann das hier für workout.

Gleich erstmals seit 1999 wieder eine SoFi beobachtende Grüsse

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Du brauchst ja Platz. Daher nix neue Möbel. Und die Trümmer? Wofür gibt's Hausmeister?. :P

Hausmeister.. nujah.. der existiert auch nur auf der Nebenkostenabrechnung. Ich erinnere mich daran, daß die Treppenhausbeleuchtung monatelang defekt war, und ich letztlich erst was bewegen konnte, als ich der Wohnungsbaugesellschaft per Einschreiben mitgeteilt habe, daß sie über die Schäden informiert sind, und somit, wenn sich einer im Dunkel aufs Mett legt, voll haftbar gemacht werden können. Immerhin dauerte es dann nur noch zwei Wochen, bis es wieder Licht im Treppenhaus gab.

Und ja, so'n paar Möbel braucht man zum Wohnen...

Wer nicht will der hat schon. Man kann niemand zum Glück zwingen. Jedoch s.u.

Endlich gibt sie auf. ^^

Nachteile sind überschaubar.

10 Tage Urlaub. Kaputtes Gesundheitssystem.

Aber V100 ist wirklich nicht mehr zeitgemäss. Schon in den 1980er wurden die im NV von 215, 218 und 628 abgelöst. Vmax nur 100 km/h - lame.

Gnihihi, aber 628. Die Wanderdüne. Also da zieht ne V100 doch deutlich besser davon. Beim Rodgauexpress erinnere ich mich aber gut daran, noch um die Jahrtausendwende in Offenbach am Hbf eine aus allen Ritzen dampfende Garnitur mit V100 gesehen zu haben.

Den kannte ich nicht, aber der was sogar mit 218

Ich kenne sogar den, dem die Seite gehört.

und die letzte Fahrt ist für Nicht-Nordkoreaner auch online. Hätte mir gefallen.

Das denke ich.

Aber halt nur 22 Km, statt 379 km zum fast zeitgleich eingestellten Kleber.

Zeitsparend. :)

Ich mag halt Züge mit 218 und 101 die möglichst nur einmal pro Tag fahren oder in Deutschland einmalig sind bzgl. Fahrzeuge und/oder Laufweg und nicht an jeder Milchkanne halten. Meine persönliche Hall of fame planmässiger Züge:
Kleber-Express, MET, MNX, Ski-Express-Arlberg, Rottaler Land, Baden-Kurier, Vierländerexpress

Beim Mittel zum Zweck isses mir soooooo egal.

Servicewüste Deutschland.

Das hat mit Servicewüste nix zu tun. Die Straße, auf der die -nbahn üblicherweise fährt, ist momentan nicht. Samt Schienen entfernt zwecks gründlichen Neubaus. Also kann nicht an einer regulären Endstation gewendet werden, sondern nur an einem Unterwegshalt, und da gibt es eben nur nen einfachen Gleiswechsel, keine Kreuzung. Also steht nur eine Bahnsteigkante zur Verfügung, und das reicht hinten und vorne nicht.

Im "Hinterland" kenne ich mich zu wenig aus. Ich sehe mich eh mehr als New Jersey Bürgerin als USA.

In New Jersey bin ich bisher nur Achter-, aber nicht Eisenbahn gefahren.

Bei den Strassen vmtl. schon. :\

Nicht mal da.

16 Km Stichbahn ab Frankfurt-Höchst und Gesamtverkehr wohl mit den Wellblechkisten, die auch nur Vmax 100 km/h können, Strecke sogar nur 90 km/h.

Und Lints. In wenigen Jahren sogar mit Brennstoffzellenlints.

Auf DER Strecke würde ich auch einschlafen, bzw. gar nicht erst Bahn fahren.

Mit dem Auto quer durch Frankfurt ist halt auch kacke.

S-Bahn-Integration wäre auch m.M. sinnvoll

Da gab es schon die urigsten Gedankenspiele, eine Verlängerung der U-Bahn über Höchst nach Königstein, S-Bahn, oder überhaupt erstmal zweigleisig ausgebaut...

Dann das hier für workout.

Nein. Das macht nur Spaß, wenn der Getroffene umfällt. :o)

Gleich erstmals seit 1999 wieder eine SoFi beobachtende Grüsse

Die SoFi damals dank geschlossener Wolkendecke nicht gesehen habende Grüße,
der Colaholiker

--

Hausmeister.. nujah.. der existiert auch nur auf der Nebenkostenabrechnung. Ich erinnere mich daran, daß die Treppenhausbeleuchtung monatelang defekt war, und ich letztlich erst was bewegen konnte, als ich der Wohnungsbaugesellschaft per Einschreiben mitgeteilt habe, daß sie über die Schäden informiert sind, und somit, wenn sich einer im Dunkel aufs Mett legt, voll haftbar gemacht werden können. Immerhin dauerte es dann nur noch zwei Wochen, bis es wieder Licht im Treppenhaus gab.

Sowas würde ich nicht akzeptieren. Ich bin aus Bayern ausgewandert obwohl ich dort im Haus keine Zustände wie bei DB-Fernverkehr hatte...

Und ja, so'n paar Möbel braucht man zum Wohnen...

Ich könnte bestimmt in bester Mehrdorn-Weise 90% davon wegrationalisieren. :P

10 Tage Urlaub. Kaputtes Gesundheitssystem.

Ja mei. Und letzteres habe ich privat trotzdem passend hingebogen.

Gnihihi, aber 628. Die Wanderdüne. Also da zieht ne V100 doch deutlich besser davon. Beim Rodgauexpress erinnere ich mich aber gut daran, noch um die Jahrtausendwende in Offenbach am Hbf eine aus allen Ritzen dampfende Garnitur mit V100 gesehen zu haben.

Im Altersvergleich muss sich die V100 aber mit 628.0 messen, die zumindest im Allgäu den NV schon vor den Wanderdünen von V100 befreit haben. Und da sah es mit der Beschleunigung etwas anders aus.

Zeitsparend. :)

Nein umgekeht. In besten Zeiten (1995) bekam man für DM 15 Sa+So insgesamt über 24h Bahnfahrt, 2x München - Freiburg - München mit den Kleber (der zu der Zeit an W(Sa) eh nur bis/ab Aulendorf fuhr), je 7:51 - 22:12 Uhr geboten.

Beim Mittel zum Zweck isses mir soooooo egal.

Mir ist das nie egal, NIE! Wenn keine absolute Ausnahmesituation vorlag, die keine andere Wahl lies, habe ich mir immer die Züge ausgesucht, auch wenn sich die Fahrzeit mehr als verdoppelt hat.
Und wenn der Weg das Ziel war, sowieso.
Nur dass ich dank 218-Gesamtverkehr bis vor 16 Jahren noch freie Wahl hatte.
Ich sehe dafür Schifffahrten als Zeit- und Geldverschwendung. :P

Das hat mit Servicewüste nix zu tun. Die Straße, auf der die -nbahn üblicherweise fährt, ist momentan nicht. Samt Schienen entfernt zwecks gründlichen Neubaus. Also kann nicht an einer regulären Endstation gewendet werden, sondern nur an einem Unterwegshalt, und da gibt es eben nur nen einfachen Gleiswechsel, keine Kreuzung. Also steht nur eine Bahnsteigkante zur Verfügung, und das reicht hinten und vorne nicht.

Schrottige Tram die nur in eine Richtung fahren kann, was? Auch das in NJ besser. Die Tram wendet mit Wechsel der Fahrtrichtung und beidseitigen Führerständen.

In New Jersey bin ich bisher nur Achter-, aber nicht Eisenbahn gefahren.

Genau umgekehrt. Ich bin alle Bahnhen ausser Achterbahn gefahren.

Und Lints. In wenigen Jahren sogar mit Brennstoffzellenlints.

Lintwürmer haben mich bereits von der Paartalbahn vertrieben. Deren Einsatz macht es nur noch schlimmer.

Mit dem Auto quer durch Frankfurt ist halt auch kacke.

Das beste an Frankfurt: Der Bahnhof und der Flughafen wo man jeweils ganz schnell weg kann. :P

Da gab es schon die urigsten Gedankenspiele, eine Verlängerung der U-Bahn über Höchst nach Königstein, S-Bahn, oder überhaupt erstmal zweigleisig ausgebaut...

Vorbild Dachau - Altomünster: Weiterhin eingleisig, aber vor kurzem elektrifiziert und von Wanderdünen auf Quietsch (423) umgestellt.
Wobei das dennoch schonmal besser war mit n-Wagen und V100 (bis 1993) und 218 (1994/95).

Die SoFi damals dank geschlossener Wolkendecke nicht gesehen habende Grüße,
der Colaholiker

Die 1999er? Da war ich (in Ulm) mittendrin statt nur dabei und konnte wenigstens die letzten ~15 Sekunden die Corona wolkenfrei sehen. Gestern habe sogar noch die SoFi-Brille von damals wieder genutzt.
Die nächste totale in USA kommt schon in 6,5 Jahren am 8.4.2024. Ein kleiner Bereich bei St. Louis wurde/wird tatsächlich in kurzer Zeit zwei mal dunkel.
Dazwischen noch eine ringförmige am 14.10.2023
Die 2024er aber an den Niagarafällen ansehen werdende Grüsse.

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

...hat man auch in Wien. Da geht es aber wohl, bei einem größeren Netz hat man wohl die besseren Ausweichmöglichkeiten. Das geht sogar so weit, dass man bei einem Neubauabschnitt mit einem Mittelbahnsteig folgerichtig dort auf Linksverkehr wechseln muss. :-D

Allerdings war ich grad in Innsbruck, dort hatte de Straßenbahn sehr wohl 2 Führerstände und Ausgänge an beiden Seiten und da kann man entsprechend sich die Schleife sparen und an einem Wendegleis wenden.

Ich habe keine Ahnung, wie man heutzutage Straßenbahnen mit nur einem Führerstand und nur einer Ausstiegseite bestellen kann o.O

--
Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

Sowas würde ich nicht akzeptieren.

Was willste machen? Mehr als beschweren kannste Dich nicht, und wer es schafft, in Frankfurt eine Wohnung zu finden, die sowohl bezahlbar ist, als auch in einer Gegend liegt, wo man sich nicht ab der leichtesten Dämmerung schon nur noch mit Wachdienst aus dem Haus traut, der ist froh und motzt nicht.

Ich bin aus Bayern ausgewandert obwohl ich dort im Haus keine Zustände wie bei DB-Fernverkehr hatte...

Tja, in der zweitteuersten Stadt Deutschlands gelten andere Gesetze.

Ich könnte bestimmt in bester Mehrdorn-Weise 90% davon wegrationalisieren. :P

Könntest Du nicht.

Ja mei. Und letzteres habe ich privat trotzdem passend hingebogen.

Dann bleibt am ende vom Geld ja noch mehr Monat übrig. Toll.

Im Altersvergleich muss sich die V100 aber mit 628.0 messen, die zumindest im Allgäu den NV schon vor den Wanderdünen von V100 befreit haben. Und da sah es mit der Beschleunigung etwas anders aus.

Was zum...? Wer hat sich das denn ausgedacht? :-o

Nein umgekeht. In besten Zeiten (1995) bekam man für DM 15 Sa+So insgesamt über 24h Bahnfahrt, 2x München - Freiburg - München mit den Kleber (der zu der Zeit an W(Sa) eh nur bis/ab Aulendorf fuhr), je 7:51 - 22:12 Uhr geboten.

Wenn man sonst nichts zu tun hat... Ich habe ohnehin schon zu wenig Zeit für die wichtigen Dinge des Lebens, weil ich einen Großteil des Tages im Büro verplempern muß.

Mir ist das nie egal, NIE! Wenn keine absolute Ausnahmesituation vorlag, die keine andere Wahl lies, habe ich mir immer die Züge ausgesucht, auch wenn sich die Fahrzeit mehr als verdoppelt hat.

Wenn ich übers Wochenende zu meiner Freundin fahre, nervt es mich ja schon, daß ich nicht zu den Leuten gehöre. die am Freitag früher Feierabend haben, und daher meistens erst am frühen Abend bei ihr aufschlagen kann. Wen ich jetzt überlege, ich würde doppelt so lang brauchen, ist man fast in einem Bereich, wo es sich zeitlich schon nicht mehr lohnt.

Und wenn der Weg das Ziel war, sowieso.

Das isser bei mir nie.

Ich sehe dafür Schifffahrten als Zeit- und Geldverschwendung. :P

Urlaub.. Entspannung.. gutes Essen.. und für so seltsame Menschen wie Dich gibt's dort sogar ein recht gut ausgestattetes "gym". :-P

Schrottige Tram die nur in eine Richtung fahren kann, was?

Nee. Ich versuche es dir mal aufzuzeichnen:

                    (Bahnsteig A)
zur Stadt <----------------------||
                 \               ||  Baustelle, hier geht's temporär nicht weiter
von Stadt >----------------------||
                    (Bahnsteig B)

Tram kommt von der Stadt, fährt an den Bahnsteig B, macht Fahrgast- und Richtungswechsel und fährt über den Gleiswechsel wieder in Richtung Stadt. Bahnsteig A ist daher nicht nutzbar. Dort, wo die Tram normalerweise endet, jenseits der Baustelle, ist statt des einfachen, im Normalfall stumpf befahrenen, Gleiswechsels (der auch nur Rückfallweichen drin hat) eine richtige Kreuzung mit elektrischen Weichen eingebaut, sodaß beide Bahnsteige nutzbar sind. (bzw. dort ist ein Mittelbahnsteig installiert)

Auch das in NJ besser. Die Tram wendet mit Wechsel der Fahrtrichtung und beidseitigen Führerständen.

Straßenbahnen mit Führerstand nur an einem Ende gibt es hier nur noch im historischen Fuhrpark. (Und als Variante der U-Bahn-Wagen, die aber stets "Rücken an Rücken" gekuppelt verkehren und somit betrieblich auch Zweirichtungsfahrzeuge sind.

Genau umgekehrt. Ich bin alle Bahnhen ausser Achterbahn gefahren.

Dann haste was verpaßt. Es gibt bei dieser Art von Bahnen nämlich richtigen HGV im Greatest Country of All

Lintwürmer haben mich bereits von der Paartalbahn vertrieben. Deren Einsatz macht es nur noch schlimmer.

Ich fahre lieber mit den Lint als mit den Wellblechkisten, gerade im Sommer. Die haben nämlich Klimaanlage. Und keine "schweizer Bestuhlung", wie in den Wellblechkisten.

Das beste an Frankfurt: Der Bahnhof und der Flughafen wo man jeweils ganz schnell weg kann. :P

Gott hat der nen Bart. *schnarch*

Vorbild Dachau - Altomünster: Weiterhin eingleisig, aber vor kurzem elektrifiziert und von Wanderdünen auf Quietsch (423) umgestellt.

Ob das jetzt unbedingt besser ist?

Wobei das dennoch schonmal besser war mit n-Wagen und V100 (bis 1993) und 218 (1994/95).

Das schon eher.

Die 1999er? Da war ich (in Ulm) mittendrin statt nur dabei und konnte wenigstens die letzten ~15 Sekunden die Corona wolkenfrei sehen. Gestern habe sogar noch die SoFi-Brille von damals wieder genutzt.
Die nächste totale in USA kommt schon in 6,5 Jahren am 8.4.2024. Ein kleiner Bereich bei St. Louis wurde/wird tatsächlich in kurzer Zeit zwei mal dunkel.
Dazwischen noch eine ringförmige am 14.10.2023
Die 2024er aber an den Niagarafällen ansehen werdende Grüsse.

Über dem Rhein-Main-Gebiet war damals dicke Suppe. :( Und ob ich nochmal eine erlebe, ist fraglich, denn hier ist meines Wissens so bald keine mehr.

Für Dunkelheit dann einfach die Augen schließende Grüße,
der Colaholiker

--

Ich habe keine Ahnung, wie man heutzutage Straßenbahnen mit nur einem Führerstand und nur einer Ausstiegseite bestellen kann o.O

Frag mal Darmstadt. Aber die haben ja eh nur ne größere Modellbahn mit ihrer Schmalspur. :o) Wobei, hat nicht auch Düsseldorf im Straßenbahnnetz nur Einrichtungswagen? *grübel*

Frankfurt hat die jedenfalls nur noch im historischen Fuhrpark, nicht mehr im Regelverkehr.

Trotzdem Wendeschleifen mögende Grüße,
der Colaholiker

--

Ich habe keine Ahnung, wie man heutzutage Straßenbahnen mit nur einem Führerstand und nur einer Ausstiegseite bestellen kann o.O

Zum Hersteller gehen und kaufen, geht ganz einfach. Manche Betreiber wollen ihren Fahrgästen eben gerne zwischen den Gelenken auch noch einen Sitzplatz anbieten können.

JeDi, gestern wieder eine Fahrt in einem dieser sinnlosen Zweirichter stehend verbracht...

--
Weg mit dem 4744!

Zum Hersteller gehen und kaufen, geht ganz einfach. Manche Betreiber wollen ihren Fahrgästen eben gerne zwischen den Gelenken auch noch einen Sitzplatz anbieten können.

Du tust gerade so, als würden Straßenbahnen nur aus Gelenken und Türen bestehen. Gut, es gibt Städte, die sehr abenteuerliche Konstruktionen mit extrem kurzen Abschnitten dazwischen haben, aber mehr als zwei Gelenke braucht man doch eigentlich nicht. (Die Kurzkupplung der beiden Zugteile der U5-50 in Frankfurt sehe ich nicht als Gelenk an, aber das Verhältnis Gelenk zu Länge würde sich damit auch nicht verschlechtern.

JeDi, gestern wieder eine Fahrt in einem dieser sinnlosen Zweirichter stehend verbracht...

Tja, dafür hat man in Frankfurt gemeint, man könne in einen 2,40 breiten Wagen 2+2 Sitze quetschen. Geht aber nur für folgende Kombinationen:
- Ein normal gebauter Mensch und ein bulimisches Skelett
- Ein Erwachsener und ein Kind (oder zwei Kinder)
- Eine Person und eine Tasche
- Zwei Personen, die gerne miteinander kuscheln

Effektiv kommen statt nominell mehr Sitzen als bei der früheren 1+2-Bestuhlung nur noch 1+1,3 oder so raus. Weit entfernt von den nominellen 2+2. *augen roll*

Die Sitzfläche ist genau hinternbreit, blöderweise ist (bei den meisten) der Körper dort nicht am breitesten. Spätestens im Bereich der Arme kollidiert es. Dazu kommt dann, daß die Sitze press an der Außenwand montiert sind - dort ist also für einen Arm (den die meisten Leute blöderweise symmetrisch auf beiden Seiten haben) gar kein Platz.

Stehplätze nicht notwendigerweise auf die Anzahl der Führerstände zurückführende Grüße,
der Colaholiker

--

Was willste machen? Mehr als beschweren kannste Dich nicht, und wer es schafft, in Frankfurt eine Wohnung zu finden, die sowohl bezahlbar ist, als auch in einer Gegend liegt, wo man sich nicht ab der leichtesten Dämmerung schon nur noch mit Wachdienst aus dem Haus traut, der ist froh und motzt nicht.
Tja, in der zweitteuersten Stadt Deutschlands gelten andere Gesetze.

Erst Recht auswandern.

Könntest Du nicht.

Die nächste Sperrmüllabfuhr kommt bestimmt. :P

Was zum...? Wer hat sich das denn ausgedacht? :-o

Ja mei, auch in den 1970er war 212 mit 1-2 n-Schachteln nicht unbedingt wirtschaftlich und betrieblich sinnvoll, auch wenn 628.0 zunächst zweimotorig waren und weiterhin einen ZuB benötigten.
Aber die haben auch Urdinger Klapperkisten ersetzt, die sich dafür auf der ZAB (Tübingen - Sigmaringen) bis 1996 hielten, trotz Einsatz von 627.0 und 628.2 und erst durch HzL-650 entgültig abgelöst wurden.

Wenn man sonst nichts zu tun hat... Ich habe ohnehin schon zu wenig Zeit für die wichtigen Dinge des Lebens, weil ich einen Großteil des Tages im Büro verplempern muß.

Prioritäten der Freizeitgestaltung setzen. Mir ist halt wichtiger, regelmässig mit bestimmten Zügen zu fahren, als irgendwelche DVD's anzusehen.

Wenn ich übers Wochenende zu meiner Freundin fahre, nervt es mich ja schon, daß ich nicht zu den Leuten gehöre. die am Freitag früher Feierabend haben, und daher meistens erst am frühen Abend bei ihr aufschlagen kann. Wen ich jetzt überlege, ich würde doppelt so lang brauchen, ist man fast in einem Bereich, wo es sich zeitlich schon nicht mehr lohnt.

"Freitag früher Feierabend" war und ist für mich ausser in den 2,5 EiB-Ausbildungsjahren (und selbst da nur eine Stunde) stets unbekannt.

Das isser bei mir nie.

Doch s. da:

Urlaub.. Entspannung.. gutes Essen.. und für so seltsame Menschen wie Dich gibt's dort sogar ein recht gut ausgestattetes "gym". :-P

Wenn man im Urlaub sonst nichts zu tun hat... :P
Urlaub, Action, Spannung und Entspannung bietet auch eine Zugfahrt und die kippelt nicht wie ein Schiff - jedenfalls nicht 101 mit MET- oder Eurofimawagen und 218 mit n-Wagen.

Nee. Ich versuche es dir mal aufzuzeichnen:

(Bahnsteig A)
zur Stadt <----------------------||
\               ||  Baustelle, hier geht's temporär nicht weiter
von Stadt >----------------------||
(Bahnsteig B)

Tram kommt von der Stadt, fährt an den Bahnsteig B, macht Fahrgast- und Richtungswechsel und fährt über den Gleiswechsel wieder in Richtung Stadt. Bahnsteig A ist daher nicht nutzbar. Dort, wo die Tram normalerweise endet, jenseits der Baustelle, ist statt des einfachen, im Normalfall stumpf befahrenen, Gleiswechsels (der auch nur Rückfallweichen drin hat) eine richtige Kreuzung mit elektrischen Weichen eingebaut, sodaß beide Bahnsteige nutzbar sind. (bzw. dort ist ein Mittelbahnsteig installiert)

Dann gibt es aber hoffentlich SEV.

Straßenbahnen mit Führerstand nur an einem Ende gibt es hier nur noch im historischen Fuhrpark. (Und als Variante der U-Bahn-Wagen, die aber stets "Rücken an Rücken" gekuppelt verkehren und somit betrieblich auch Zweirichtungsfahrzeuge sind.

In München sind auch die neuen Tram hinten ohne Führerstand.

Dann haste was verpaßt. Es gibt bei dieser Art von Bahnen nämlich richtigen HGV im Greatest Country of All

Was heisst verpasst? Ich kann da ja immernoch hin, wenn ich will. Hat keine Bahnstation, 34 Miles zu fahren. Aber bisher halt keine Zeit für solche Scherze, weil mir u.a. normale Zugfahrten wieder wichtiger waren.

Ich fahre lieber mit den Lint als mit den Wellblechkisten, gerade im Sommer. Die haben nämlich Klimaanlage. Und keine "schweizer Bestuhlung", wie in den Wellblechkisten.

Würde mir trotzdem nicht reichen. Auf der Paatralbahn fahren NUR LINT, alle mit Klima und trotzdem wurde über München umfahren. Und wenn umfahren nicht anders geht, dann eben nicht mit der Bahn.
Vis-a-vis ist mir eh lieber als Reihe, wo man sich in modernen, deutschen NV-Zügen Knie und Schienbein am Vordersitz anschlägt.

Ob das jetzt unbedingt besser ist?

Zumindest deutlich schneller, 33 statt 40 Min. auf 30 Km Strecke.

Über dem Rhein-Main-Gebiet war damals dicke Suppe. :( Und ob ich nochmal eine erlebe, ist fraglich, denn hier ist meines Wissens so bald keine mehr.

Für Dunkelheit dann einfach die Augen schließende Grüße,
der Colaholiker

In Schland erst am 3.9.2081 wieder und total auch nur südlich einer Linie Strassburg - Salzburg.

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Erst Recht auswandern.

Aber nicht in ein Land mit 10 Tagen Urlaub pro Jahr. :-P

Ja mei, auch in den 1970er war 212 mit 1-2 n-Schachteln nicht unbedingt wirtschaftlich und betrieblich sinnvoll, auch wenn 628.0 zunächst zweimotorig waren und weiterhin einen ZuB benötigten.

Ich meinte damit eher das Design dieser Kisten. Die späteren 628 sahen ja noch halbwegs gefällig aus. (Abgesehen von der Farbkombination mancher Wagen innen), aber das? :-o

Aber die haben auch Urdinger Klapperkisten ersetzt, die sich dafür auf der ZAB (Tübingen - Sigmaringen) bis 1996 hielten, trotz Einsatz von 627.0 und 628.2 und erst durch HzL-650 entgültig abgelöst wurden.

Auch diese Kisten habe ich noch nie gesehen. *staun*

Prioritäten der Freizeitgestaltung setzen. Mir ist halt wichtiger, regelmässig mit bestimmten Zügen zu fahren, als irgendwelche DVD's anzusehen.

Zu der Zeit, wo ich DVDs schaue, fahren nicht mehr allzu viele Züge. ;-) Es gibt ja Leute, die den 2020/2021 toll finden, aber da verzichte ich doch.

"Freitag früher Feierabend" war und ist für mich ausser in den 2,5 EiB-Ausbildungsjahren (und selbst da nur eine Stunde) stets unbekannt.

Für mich ist es, seit ich arbeite, unbekannt. Im Gegentum, am Freitag ist hier schon "pünktlich rauskommen" ne Herausforderung.

Urlaub, Action, Spannung und Entspannung bietet auch eine Zugfahrt und die kippelt nicht wie ein Schiff - jedenfalls nicht 101 mit MET- oder Eurofimawagen und 218 mit n-Wagen.

Schiffe kippeln nicht, die wiegen gemütlich. Und wirklich entspannend finde ich es auch nicht im Vergleich dazu, aufm Kabinenbalkon in der Hängematte zu liegen und dem Meer beim Rauschen zuzuhören.

Dann gibt es aber hoffentlich SEV.

Für den Streckenteil der hinter der Baustelle liegt, ja. Der bus quält sich ab Frankfurt Süd durch den dicken Verkehr und kommt ca. 500m nach dem derzeitigen Ende der Straßenbahn auf deren Strecke an um die restlichen vier Haltestellen zu bedienen. Fahrzeit ungefähr Faktor 3, Füllungsgrad jenseits von diskutabel. Zum Glück wohne ich nach genug an der provisorischen Endhaltestelle. Zwischen Straßenbahnende und erster vom SEV bedienter Haltestelle ist eine Tram-Haltestelle entfallen (wird neu gebaut), und außer über enge Restfußwege zwischen Baustellenabsperrungen hindurchwurschteln geht da gar nix.

In München sind auch die neuen Tram hinten ohne Führerstand.

In Frankfurt nicht, und auch die nächste Generation, die, genau wie in München T heißen wird, wird wieder an beiden Enden bedienbar sein.

Was heisst verpasst? Ich kann da ja immernoch hin, wenn ich will. Hat keine Bahnstation, 34 Miles zu fahren. Aber bisher halt keine Zeit für solche Scherze, weil mir u.a. normale Zugfahrten wieder wichtiger waren.

Meinjanur, falls Du mal HGV-Entzug hast oder so. :-P

Würde mir trotzdem nicht reichen. Auf der Paatralbahn fahren NUR LINT, alle mit Klima und trotzdem wurde über München umfahren. Und wenn umfahren nicht anders geht, dann eben nicht mit der Bahn.

Tja, an dieser Bummelstichstrecke haste halt keine Alternative.

Vis-a-vis ist mir eh lieber als Reihe, wo man sich in modernen, deutschen NV-Zügen Knie und Schienbein am Vordersitz anschlägt.

Lieber haue ich mir das Knie am Vordersitz an, als am Knie irgendeiner wildfremden Person, die mir gegenüber sitzt. Außerdem gucke ich lieber auf die Rückseite einer Rückenlehne als irgendwelchen wildfremden Leuten ins Gesicht.

In Schland erst am 3.9.2081 wieder und total auch nur südlich einer Linie Strassburg - Salzburg.

Dieses Datum wohl kaum erleben werdende* Grüße,
der Colaholiker

*) Und falls doch, werde ich mich garantiert nicht mehr erinnern, daß eine Sonnenfinsternis ist, oder was überhaupt Sonne ist, oder daran, daß ich noch lebe.

--

Aber nicht in ein Land mit 10 Tagen Urlaub pro Jahr. :-P

Alles ist besser als Frankfurt. :P

Ich meinte damit eher das Design dieser Kisten. Die späteren 628 sahen ja noch halbwegs gefällig aus. (Abgesehen von der Farbkombination mancher Wagen innen), aber das? :-o

Das kommt von der ursprünglichen Schaku Ausführung und in Polen heuer noch im Einsatz.
Glatte Front, Übersetzfenster, gut gepolstert - besser als alle Nachfolger.

Auch diese Kisten habe ich noch nie gesehen. *staun*

Es gab auch nur deren Acht, erst Kempten- dann Tübingen-exclusiv. Bei Tf sehr unbeliebt, da Führerstand im Einstiegsbereich ohne Trennwand. Ab den .2 wurde auf die einteilige 627-Variante verzichtet.

Zu der Zeit, wo ich DVDs schaue, fahren nicht mehr allzu viele Züge. ;-) Es gibt ja Leute, die den 2020/2021 toll finden, aber da verzichte ich doch.

Jedenfalls kann mir niemand erzählen, nie Zeit für Zugfahrten zu haben. Aber man muss halt dafür Fan bestimmter Züge und BR sein.

Für mich ist es, seit ich arbeite, unbekannt. Im Gegentum, am Freitag ist hier schon "pünktlich rauskommen" ne Herausforderung.

Ob man am Arbeitsplatz oder am Bahnsteig zuwarten muss ist auch einerlei.

Schiffe kippeln nicht, die wiegen gemütlich. Und wirklich entspannend finde ich es auch nicht im Vergleich dazu, aufm Kabinenbalkon in der Hängematte zu liegen und dem Meer beim Rauschen zuzuhören.

Ist trotzdem für mich so unverträglich wie 612 und 411 und ich habe keine Lust $20 pro Woche zusätzlich investieren zu müssen.
Das Rauschen des Meeres habe ich 4,9 Mi vor der Türe und brauche kein Schiff dafür.

Für den Streckenteil der hinter der Baustelle liegt, ja. Der bus quält sich ab Frankfurt Süd durch den dicken Verkehr und kommt ca. 500m nach dem derzeitigen Ende der Straßenbahn auf deren Strecke an um die restlichen vier Haltestellen zu bedienen. Fahrzeit ungefähr Faktor 3, Füllungsgrad jenseits von diskutabel. Zum Glück wohne ich nach genug an der provisorischen Endhaltestelle. Zwischen Straßenbahnende und erster vom SEV bedienter Haltestelle ist eine Tram-Haltestelle entfallen (wird neu gebaut), und außer über enge Restfußwege zwischen Baustellenabsperrungen hindurchwurschteln geht da gar nix.

Auch mit 45 km/h hat man das in der Zeit längst selbst gefahren...

In Frankfurt nicht, und auch die nächste Generation, die, genau wie in München T heißen wird, wird wieder an beiden Enden bedienbar sein.

Der zweite Link war bereits T (Avenio), hat hinten auch Spitzenlicht, aber in Bayerns grösster aller Milchkannen, keinen Führerstand.

Meinjanur, falls Du mal HGV-Entzug hast oder so. :-P

Ich zehre noch an den Lahten-Erfahrungen. Alles langsamer als 401 km/h flasht mich seitdem nicht mehr.

Tja, an dieser Bummelstichstrecke haste halt keine Alternative.

Auswandern. :P

Lieber haue ich mir das Knie am Vordersitz an, als am Knie irgendeiner wildfremden Person, die mir gegenüber sitzt. Außerdem gucke ich lieber auf die Rückseite einer Rückenlehne als irgendwelchen wildfremden Leuten ins Gesicht.

Zu 90% ist der Platz vor mir frei. Der Blick geht immer zum Fenster raus, egal ob da jemand sitzt oder nicht.
Durch den Gothic Style, nicht-grüssen und konsequenter Ignoranz haben fast alle von selbst kapiert, dass ich nichts mit fremden Leuten zu tun haben will. Der Rest hat es spätestens nach Erblicken des Elektroschockers bzw. jetzt Pistole auch kapiert.

Dieses Datum wohl kaum erleben werdende* Grüße,
der Colaholiker
*) Und falls doch, werde ich mich garantiert nicht mehr erinnern, daß eine Sonnenfinsternis ist, oder was überhaupt Sonne ist, oder daran, daß ich noch lebe.

Am 12.08.2026 gibt's in Spanien die nächste auf dem alten Kontinent. In Schland partial sichtbar.

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Alles ist besser als Frankfurt. :P

Nein. mir reichen shcon die 30 Tage nicht, um mich wirklich zu erholen. Ich glaube bei nur 10 Tagen wäre ich spätestens nach zwei Jahren und drei Herzinfarkten reif für die Frührente.

Das kommt von der ursprünglichen Schaku Ausführung und in Polen heuer noch im Einsatz.
Glatte Front, Übersetzfenster, gut gepolstert - besser als alle Nachfolger.

Mit der polnischen Lackierung und den aufgesetzten Lampen sieht es nicht ganz so merkwürdig aus. Die Sitze kann ich nicht beurteilen, aber Übersetzfenster haben immer ein "Es zieht!"-Diskussionspotential.

Es gab auch nur deren Acht, erst Kempten- dann Tübingen-exclusiv.

Okay, durch Kempten kam ich (glaube ich) vor Jahren mal, in Tübingen war ich (glaube ich) noch nie.

Bei Tf sehr unbeliebt, da Führerstand im Einstiegsbereich ohne Trennwand. Ab den .2 wurde auf die einteilige 627-Variante verzichtet.

Erinnert mich an den guten alten Uerdinger Schienenbus.

Jedenfalls kann mir niemand erzählen, nie Zeit für Zugfahrten zu haben. Aber man muss halt dafür Fan bestimmter Züge und BR sein.

Nur um des Zugfahrens Willen - dafür habe ich keine Zeit. Zumal diese Gegend hier nicht sonderlich interessant ist, weder von den Strecken noch von den Baureihen her. Und erst irgendwo lange hingondeln dauert entweder ewig (NV-Ticket) oder ist teuer (Zusätzliche Fahrkarte). Und im NV hast ehier ja nur noch die Wahl zwischen irgendwelchen unbequemen Triebwagen oder *würg* Dosto. -.-

Ist trotzdem für mich so unverträglich wie 612 und 411 und ich habe keine Lust $20 pro Woche zusätzlich investieren zu müssen.

Schon mal ausprobiert?

Das Rauschen des Meeres habe ich 4,9 Mi vor der Türe und brauche kein Schiff dafür.

Küstenrauschen != Rauschen auf See.

Auch mit 45 km/h hat man das in der Zeit längst selbst gefahren...

Auch mit ner Zwiebacksäge muß man den gleichen Weg außenherum fahren. Über Straßenm auf denen 70 erlaubt ist, wo ich als Autofahrer der Meinung bin, diese kleien Stinketeile gehören da nicht hin, und wenn ich so etwas fahren würde, wollte ich auf solchen Straßen gar nicht fahren. Außerdem will ich nicht jenseits der Baustelle, da ist für mich nix interessantes.

Der zweite Link war bereits T (Avenio), hat hinten auch Spitzenlicht, aber in Bayerns grösster aller Milchkannen, keinen Führerstand.

So san's halt.

Ich zehre noch an den Lahten-Erfahrungen. Alles langsamer als 401 km/h flasht mich seitdem nicht mehr.

So ist das eben bei den Adrenalinjunkies.

Auswandern. :P

-.-

Zu 90% ist der Platz vor mir frei.

Zu den Zeiten, wo ich unterwegs bin und der Sparpolitik der hiesigen Aufgabenträger im ÖPNV kannste eher froh sein, wenn ein Sitz frei ist, den Du als "deinen" bezeichnen kannst.

Der Blick geht immer zum Fenster raus, egal ob da jemand sitzt oder nicht.

Alleine die Anwesenheit einer anderen Person stört mich da.

Durch den Gothic Style, nicht-grüssen und konsequenter Ignoranz haben fast alle von selbst kapiert, dass ich nichts mit fremden Leuten zu tun haben will.

Da sind die Leute hier lernresistent.

Der Rest hat es spätestens nach Erblicken des Elektroschockers bzw. jetzt Pistole auch kapiert.

Zugegeben, ich weiß ja nicht, wie das in NJ aussieht, aber in den Staaten, wo ich mich mal mit dem Waffenrecht beschäftigt habe, gilt die Erlaubnis für den Waffenbesitz nur für US-Bürger. Ich nehme mal an, daß Du nach wie vor die deutsche Staatsangehörigkeit hast... *hüstel*

Am 12.08.2026 gibt's in Spanien die nächste auf dem alten Kontinent. In Schland partial sichtbar.

Mittwoch. Da werde ich wohl kaum in Spananien sein.

Also höchstens partiell was sehende Grüße,
der Colaholiker

--

Nein. mir reichen shcon die 30 Tage nicht, um mich wirklich zu erholen. Ich glaube bei nur 10 Tagen wäre ich spätestens nach zwei Jahren und drei Herzinfarkten reif für die Frührente.

Auswandern muss ja nicht zwangsläufing USA sein. Alleine schon Nürnberg, oder unter Beibehalt des Arbeitsplatz z.B. Mainz (oder böse: Hanau!) und Umgebung würden wohl bessere Bedingunen bieten, als die, die Du mir geschildert hast.

Mit der polnischen Lackierung und den aufgesetzten Lampen sieht es nicht ganz so merkwürdig aus. Die Sitze kann ich nicht beurteilen, aber Übersetzfenster haben immer ein "Es zieht!"-Diskussionspotential.

Die Sitze sind noch original. Ich fand die recht bequem. Damals war der Vergleich aber 218 mit n-Wagen und die 628.0 bei mir daher nicht so sehr beliebt. Später war ich froh, wenn 628.0 statt 628.2 fuhr. Bei gemischten (nachem die .0 den .2 technisch angeglichen wurden, Umbau in 928 ohne Motor) habe ich mich ggf. sogar freiwillig hinten in den .0 reingesetzt und die Tradition mit vorne gebrochen. ;)
Deren Übersetzfenster waren etwas anders als in Bn und Bm, ohne dass es zieht.

Okay, durch Kempten kam ich (glaube ich) vor Jahren mal, in Tübingen war ich (glaube ich) noch nie.

Die 627.0 waren bis 1993 noch ab Tübingen über Sigmaringen - Leutkirch bis Memmingen unterwegs. Dannach nur noch um Freudenstadt und Horb - Tübingen.

Erinnert mich an den guten alten Uerdinger Schienenbus.

Die wurden durch 627 abgelöst bzw. es gab Strecken wo sie mit Uerdinger im Wechsel fuhren (ZAB wie erwähnt).

Nur um des Zugfahrens Willen - dafür habe ich keine Zeit. Zumal diese Gegend hier nicht sonderlich interessant ist, weder von den Strecken noch von den Baureihen her. Und erst irgendwo lange hingondeln dauert entweder ewig (NV-Ticket) oder ist teuer (Zusätzliche Fahrkarte). Und im NV hast ehier ja nur noch die Wahl zwischen irgendwelchen unbequemen Triebwagen oder *würg* Dosto. -.-

NV ist im A.... bis auf den NMX der aber bald auch unbequemer wird. In den 1990er gab es mehr Züge zu erfahren.

Schon mal ausprobiert?

Donau, Bodensee.

Auch mit ner Zwiebacksäge muß man den gleichen Weg außenherum fahren. Über Straßenm auf denen 70 erlaubt ist, wo ich als Autofahrer der Meinung bin, diese kleien Stinketeile gehören da nicht hin, und wenn ich so etwas fahren würde, wollte ich auf solchen Straßen gar nicht fahren. Außerdem will ich nicht jenseits der Baustelle, da ist für mich nix interessantes.

Meine Meinung was auf Strassen hingehört und was nicht, ist auch jeweils davon abhängig, mit was ich gerade unterwegs bin. :)

Zu den Zeiten, wo ich unterwegs bin und der Sparpolitik der hiesigen Aufgabenträger im ÖPNV kannste eher froh sein, wenn ein Sitz frei ist, den Du als "deinen" bezeichnen kannst.

Wann wird den die Kiste breitgestellt? Falls nicht Startbf. dann ist das Pech. Hätte beim MNX auch nicht besser ausgesehen, wenn ich z.B. im Rohrbach (Ilm) eingestiegen wäre. In München war ich halt immer schon vor dem Zug da und schnell beim einsteigen.

Alleine die Anwesenheit einer anderen Person stört mich da.
Da sind die Leute hier lernresistent.

Probier's halt auch mit Gothic Style. ;)

Zugegeben, ich weiß ja nicht, wie das in NJ aussieht, aber in den Staaten, wo ich mich mal mit dem Waffenrecht beschäftigt habe, gilt die Erlaubnis für den Waffenbesitz nur für US-Bürger. Ich nehme mal an, daß Du nach wie vor die deutsche Staatsangehörigkeit hast... *hüstel*

Man braucht eine Firearm ID Card und zusätzlich Permit to purchase. Die gibt es wenn man nicht auf der Liste, gesuchter Terroristen steht und auch sonst nichts ausgefressen hat und eine gültige Wohnadresse in NJ als entscheidender Punkt vorweisen kann.

Mittwoch. Da werde ich wohl kaum in Spananien sein.
Also höchstens partiell was sehende Grüße,
der Colaholiker

Urlaub. Gibt doch so viel davon in Schland. :P

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Auswandern muss ja nicht zwangsläufing USA sein. Alleine schon Nürnberg,

Bayern? No way. (Ja, ich weiß, das ist Franken, aber Franken ist kein Bundesland.)

oder unter Beibehalt des Arbeitsplatz z.B. Mainz

Falsche Seite vom Rhein. Fürchterlich piefig. Und per ÖPNV zur Arbeit richtig kacke, weil entweder noch öfter umsteigen oder viel Zickzack fahren.

(oder böse: Hanau!)

Du schüttelst am Watschenbäumchen.

und Umgebung würden wohl bessere Bedingunen bieten, als die, die Du mir geschildert hast.

[ ] Du kennst diese Städte. Wenn ich von Frankfurt weg käme, dann wohl eher nach Hildesheim. Problem: Da kriege ich keinen Job. Und pendeln ist da definitiv nicht mehr.

Die Sitze sind noch original. Ich fand die recht bequem. Damals war der Vergleich aber 218 mit n-Wagen und die 628.0 bei mir daher nicht so sehr beliebt.

Aha.

Später war ich froh, wenn 628.0 statt 628.2 fuhr. Bei gemischten (nachem die .0 den .2 technisch angeglichen wurden, Umbau in 928 ohne Motor) habe ich mich ggf. sogar freiwillig hinten in den .0 reingesetzt und die Tradition mit vorne gebrochen. ;)

Nein. Du? Wirklich?

Deren Übersetzfenster waren etwas anders als in Bn und Bm, ohne dass es zieht.

Die Frischluft-Mimimis jammern doch schon, wenn man in einem VT2E dieses kleine Kläppchen öffnet, während der Wagen noch steht. In der Halle des Frankfurter Hauptbahnhofs. *augen roll*

Die 627.0 waren bis 1993 noch ab Tübingen über Sigmaringen - Leutkirch bis Memmingen unterwegs. Dannach nur noch um Freudenstadt und Horb - Tübingen.

Glaub nicht, daß ich da je gewesen bin.

NV ist im A.... bis auf den NMX der aber bald auch unbequemer wird. In den 1990er gab es mehr Züge zu erfahren.

Siehste. Also.

Donau, Bodensee.

Und was haben diese Beiboote mit richtigen Schiffen zu tun?

Meine Meinung was auf Strassen hingehört und was nicht, ist auch jeweils davon abhängig, mit was ich gerade unterwegs bin. :)

Mh nö, bei mir weniger. Wenn ich im Auto sitze und an bestimmten Stellen Radfahrer, die auf der Straße fahren, obwohl es entweder einen Radweg gibt oder bequeme verkehrsarme Parallelstraßen, sind das die Stellen, wo ich mit dem Fahrrad auf dem Radweg oder der bequemen verkehrsarmen Parallelstraße unterwegs wäre. Für kein Geld der Welt würde ich die Straße "Am Hauptbahnhof" hier in Frankfurt mit dem Rad fahren wollen - und verfluche die, die es tun. Wenn man zum Bahnhof will, muß man die Straße nur queren, wenn man woanders hin will, kann man bequem woanders fahren.

Wann wird den die Kiste breitgestellt? Falls nicht Startbf. dann ist das Pech. Hätte beim MNX auch nicht besser ausgesehen, wenn ich z.B. im Rohrbach (Ilm) eingestiegen wäre. In München war ich halt immer schon vor dem Zug da und schnell beim einsteigen.

Bei einem 30 ±29 Minuten-Takt wird sie bereitgestellt, wenn sie da ist. So einfach ist das. Wenn man Glück hat und vor dem Zug da ist, kriegt man noch was. Wenn man aber ungünstig kommt, eben nicht.

Probier's halt auch mit Gothic Style. ;)

Steht mir nicht.

Man braucht eine Firearm ID Card und zusätzlich Permit to purchase. Die gibt es wenn man nicht auf der Liste, gesuchter Terroristen steht und auch sonst nichts ausgefressen hat und eine gültige Wohnadresse in NJ als entscheidender Punkt vorweisen kann.

Scheint also recht einfach machbar zu sein. Naja, mir hat beim letzten USA-Besuch auch das Waffenarsenal meines Kumpels aufm Schießstand gereicht. *hehe*

Urlaub. Gibt doch so viel davon in Schland. :P

Wenn es viel gäbe wäre es mehr. Es gibt gerade soviel wie man braucht, um nicht völlig durchzudrehen.
Wobei ich die Erfahrung gemacht habe, daß -zumindest in unserer US-Firmenzentrale- der Arbeitstag wesentlich entspannter ist, als hier in Deutschland. Streß ist da deutlich weniger als hier...

Zu wenig Urlaub habende Grüße,
der Colaholiker

--

Bayern? No way. (Ja, ich weiß, das ist Franken, aber Franken ist kein Bundesland.)

Dann halt das Ländle, mit ordentlich Portion Feinstaub und der ganzen Härte von DB Regio Württemberg bzw. der RAB. :P

Falsche Seite vom Rhein. Fürchterlich piefig. Und per ÖPNV zur Arbeit richtig kacke, weil entweder noch öfter umsteigen oder viel Zickzack fahren.

Das ist doch gerade das coole. ;)

[ ] Du kennst diese Städte. Wenn ich von Frankfurt weg käme, dann wohl eher nach Hildesheim. Problem: Da kriege ich keinen Job. Und pendeln ist da definitiv nicht mehr.

Dann kannst Du dich aber nicht über die aktuelle Situation beschweren, da geduldet.

Nein. Du? Wirklich?

Yoah, auch bei einer verspätungsbedingt nötigen alex-Fahrt mit Reichsbahnschrott und Siemensstinker statt 218 (was'n Flop) habe ich mich wenigstens in den einen n-Wagen im Zug gesetzt, der auch nicht ganz vorne war.

Die Frischluft-Mimimis jammern doch schon, wenn man in einem VT2E dieses kleine Kläppchen öffnet, während der Wagen noch steht. In der Halle des Frankfurter Hauptbahnhofs. *augen roll*

Jedenfalls waren die Fenster in 627.0 und 628.0 wenn zu, dann richtig zu.

Glaub nicht, daß ich da je gewesen bin.

Darum kanntest die Dinger bis vor kurzem logischerweise nicht.

Und was haben diese Beiboote mit richtigen Schiffen zu tun?

Schiff ist Schiff, mog I ned. Ich habe hier meine Züge und alles zum entspannen daheim und den Strand fast vor der Türe und mehr brauch I ned.

Mh nö, bei mir weniger. Wenn ich im Auto sitze und an bestimmten Stellen Radfahrer, die auf der Straße fahren, obwohl es entweder einen Radweg gibt oder bequeme verkehrsarme Parallelstraßen, sind das die Stellen, wo ich mit dem Fahrrad auf dem Radweg oder der bequemen verkehrsarmen Parallelstraße unterwegs wäre. Für kein Geld der Welt würde ich die Straße "Am Hauptbahnhof" hier in Frankfurt mit dem Rad fahren wollen - und verfluche die, die es tun. Wenn man zum Bahnhof will, muß man die Straße nur queren, wenn man woanders hin will, kann man bequem woanders fahren.

In Newark und NYC fahre ich auch nicht Fahrrad.

Bei einem 30 ±29 Minuten-Takt wird sie bereitgestellt, wenn sie da ist. So einfach ist das. Wenn man Glück hat und vor dem Zug da ist, kriegt man noch was. Wenn man aber ungünstig kommt, eben nicht.

Beim MNX mit 2h Takt war ich oft schon 113 Minuten vor der Abfahrt in München am Hbf, musste den anderen am Hirschgarten entgegen kommen sehen. Nicht dass ich die Zeit komplett nur zugewartet hätte (Zeit für shopping), aber ich konnte so sicherstellen, rechtzeitig vor Ankuft der Vorleistung am Bahnsteig zu sein.
Eilig hatte ich es nicht. ICE und Dosto-RE wollte ich nicht und Normalreisende wären garnicht erst über München gefahren, sondern hätten ín agilis oder BRB gelitten.

Steht mir nicht.

Schon ausprobiert?

Scheint also recht einfach machbar zu sein. Naja, mir hat beim letzten USA-Besuch auch das Waffenarsenal meines Kumpels aufm Schießstand gereicht. *hehe*

Auch wenn ich eine besitze. Mehr Gebauch als unbedingt nötig (2x im Jahr freiwilliges training) mache ich davon nicht.

Wenn es viel gäbe wäre es mehr. Es gibt gerade soviel wie man braucht, um nicht völlig durchzudrehen.
Wobei ich die Erfahrung gemacht habe, daß -zumindest in unserer US-Firmenzentrale- der Arbeitstag wesentlich entspannter ist, als hier in Deutschland. Streß ist da deutlich weniger als hier...

Zu wenig Urlaub habende Grüße,
der Colaholiker

Zu viel Urlaub ist auch nix.
Immerhin ein langes Wochenende vor mir habende Grüsse.

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Dann halt das Ländle, mit ordentlich Portion Feinstaub und der ganzen Härte von DB Regio Württemberg bzw. der RAB. :P

Ganz bestimmt nicht. Die schwäbische und meine Mentalität sind inkompatibel.

Das ist doch gerade das coole. ;)

Was, das piefige?

Dann kannst Du dich aber nicht über die aktuelle Situation beschweren, da geduldet.

Das geringste Übel ist nicht unbedingt etwas gutes.

Yoah, auch bei einer verspätungsbedingt nötigen alex-Fahrt mit Reichsbahnschrott und Siemensstinker statt 218 (was'n Flop) habe ich mich wenigstens in den einen n-Wagen im Zug gesetzt, der auch nicht ganz vorne war.

Ich hätte vielleicht eher mal den (Zitat) Reichsbahnschrott (Zitat Ende) genutzt. Sowas bekommt man hier ja sonst eher selten zu Gesicht.

Jedenfalls waren die Fenster in 627.0 und 628.0 wenn zu, dann richtig zu.

Die haben aber offen zu sein. LUFT!

Darum kanntest die Dinger bis vor kurzem logischerweise nicht.

Eben.

Schiff ist Schiff, mog I ned.

Diese boote haben mit einem richtigen Schiff so viel zu tun wie ein Smart mit einem richtigen Auto.

Ich habe hier meine Züge und alles zum entspannen daheim und den Strand fast vor der Türe und mehr brauch I ned.

Paß auf, am Strand könntest Du Farbe kriegen. Braungebrannter Gothic-Look siehr merkwürdig aus. :-P

In Newark und NYC fahre ich auch nicht Fahrrad.

In Newark war ich noch nicht, in NYC bin ich auch nicht Fahrrad gefahren. Aber das wäre mit dem Gepäck auch schwierig geworden. Sowohl das Fahrrad nach NYC bekommen als auch meinen Koffer aufs Fahrrad. ;-)

Beim MNX mit 2h Takt war ich oft schon 113 Minuten vor der Abfahrt in München am Hbf, musste den anderen am Hirschgarten entgegen kommen sehen.

Gradiose Idee zu nachtschlafender Zeit morgens. Jede Viertelstunde mehr Schlaf ist Gold wert.

Nicht dass ich die Zeit komplett nur zugewartet hätte (Zeit für shopping), aber ich konnte so sicherstellen, rechtzeitig vor Ankuft der Vorleistung am Bahnsteig zu sein.

Das einzige, was ich am Bahnhof kaufe, ist was zu essen oder zu trinken, wenn ich Hunger oder Durst habe. Sonst gibt es da nichts, was ich bräuchte zu einem Preis den ich bezahlen wollte.

Eilig hatte ich es nicht. ICE und Dosto-RE wollte ich nicht und Normalreisende wären garnicht erst über München gefahren, sondern hätten ín agilis oder BRB gelitten.

Wenn man jeden Arbeitstag beim Pendeln nur 10 Minuten länger braucht, macht das bei 200 Arbeitstagen schon über 33 Stunden im Jahr, die man verliert. Mehr als ein Tag. Da liegt es doch nahe, die Zeit zu minimieren.

Schon ausprobiert?

Nur teilweise. Aber alleine das, was auf meinem Kopf wächst, läßt sich nicht kompatibel machen.

Auch wenn ich eine besitze. Mehr Gebauch als unbedingt nötig (2x im Jahr freiwilliges training) mache ich davon nicht.

Naja, das war ja auch Training. ;-)

Zu viel Urlaub ist auch nix.

So lange die Anzahl der Urlaubstage kleiner ist als die anzahl der Tage im Jahr, kann es nicht zu viel sein.

Immerhin ein langes Wochenende vor mir habende Grüsse.

Dir viel Spaß wünschende Grüße,
der Colaholiker

--

Ganz bestimmt nicht. Die schwäbische und meine Mentalität sind inkompatibel.

Ich finde, die deutsche und meine Mentalität sind inkompatibel. ;)

Was, das piefige?

Ja das auch. Kanns't öfter Spencer-Menthoden anwenden. :P
Ich meinte aber eher die Zickzackfahrten.

Das geringste Übel ist nicht unbedingt etwas gutes.

Also ich würde da nicht bleiben.

Ich hätte vielleicht eher mal den (Zitat) Reichsbahnschrott (Zitat Ende) genutzt. Sowas bekommt man hier ja sonst eher selten zu Gesicht.

Muffig, klapperig, unbequem. Sei froh, dass Dir DR-Schrott erspart bleibt.

Die haben aber offen zu sein. LUFT!

Bei -15°C auf der Ausserfernbahn hätte es keine 10 Sekunden gedauert bis Du auch dann Spencer-Menthoden hättest anwenden müssen.

Diese boote haben mit einem richtigen Schiff so viel zu tun wie ein Smart mit einem richtigen Auto.

Ist mir egal. Alles ausser Ferrari bezeichne ich nicht als "richtiges Auto".

Paß auf, am Strand könntest Du Farbe kriegen. Braungebrannter Gothic-Look siehr merkwürdig aus. :-P

Mit ausreichend Sunblocker, nicht stundenlang in der prallen Sonne, passt.
Unter der Woche bleibt davon eh nicht viel übrig, da hier sunset selbst im Juni spätestens 8:30pm ist.

Gradiose Idee zu nachtschlafender Zeit morgens. Jede Viertelstunde mehr Schlaf ist Gold wert.

Ja der erste MNX fährt ab München 4:43 Uhr. Den habe ich auch öfter genutzt, jedoch meistens nicht weil ich schon auf war, sondern immernoch.
Gab aber auch Tage, wo ich um die Zeit schon auf war.
Ansonsten früher ins Bett, bei Bedarf Tylenol dazu.

Das einzige, was ich am Bahnhof kaufe, ist was zu essen oder zu trinken, wenn ich Hunger oder Durst habe. Sonst gibt es da nichts, was ich bräuchte zu einem Preis den ich bezahlen wollte.

Bei über 90 Minuten netto Zeit, bin ich nicht nur am Bahnhof geblieben.

Wenn man jeden Arbeitstag beim Pendeln nur 10 Minuten länger braucht, macht das bei 200 Arbeitstagen schon über 33 Stunden im Jahr, die man verliert. Mehr als ein Tag. Da liegt es doch nahe, die Zeit zu minimieren.

Ob man planmässig oder durch Verspätungen länger unterwes ist, ist einerlei.

Nur teilweise. Aber alleine das, was auf meinem Kopf wächst, läßt sich nicht kompatibel machen.

Gibt keine Vorgaben lange Harre haben zu müssen.

So lange die Anzahl der Urlaubstage kleiner ist als die anzahl der Tage im Jahr, kann es nicht zu viel sein.

Da rostet man ein. Ich war z.T. sogar froh wenn Urlaub vorbei war, insbesondere das letzte Jahr in Deutschland, das vor 11 Monaten zu Ende ging, da es nach dem Ende der n-Wagen im Allgäu entgültig kaum noch Züge gab, die es wert waren, mitzufaren.

Dir viel Spaß wünschende Grüße,
der Colaholiker

Dankende Grüsse, wobei "Harvey" kommt um hier auch noch zumindest mit Regen zu nerven.

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Ich finde, die deutsche und meine Mentalität sind inkompatibel. ;)

Es gibt "die deutsche Mentalität" nicht.

Ja das auch. Kanns't öfter Spencer-Menthoden anwenden. :P

Komm ich auch so oft genug dazu.

Ich meinte aber eher die Zickzackfahrten.

Nein, zumal das bedingt, daß man in den ohnehin dank zu geringer Kapazität schon proppenvollen Wagen noch unterwegs einsteigen muß statt am Anfang der Fahrt. No way!

Muffig, klapperig, unbequem. Sei froh, dass Dir DR-Schrott erspart bleibt.

Hm. Außer Ostos aka Honeckers letzter Rache kenne ich da halt nix.

Bei -15°C auf der Ausserfernbahn hätte es keine 10 Sekunden gedauert bis Du auch dann Spencer-Menthoden hättest anwenden müssen.

Bei -15°C überlege ich langsam, ob ich lange Ärmel tragen soll. Bissi frisch wirds dann doch.

Ist mir egal. Alles ausser Ferrari bezeichne ich nicht als "richtiges Auto".

Das ist kein Auto, das ist ne Prothese um gewisse Körperliche "Kürzen" zu kaschieren. Laut, unbequem, paßt nix rein. Und schön geht auch anders.

Mit ausreichend Sunblocker, nicht stundenlang in der prallen Sonne, passt.

Ich bni leider so sonnenempfindlich, daß bei mir nichts hilft, außer konsequent die Sonne zu meiden - nicht um bleich zu bleiben, sondern um nicht als Rothaut durchzugehen.

Unter der Woche bleibt davon eh nicht viel übrig, da hier sunset selbst im Juni spätestens 8:30pm ist.

Herrlich.

Ja der erste MNX fährt ab München 4:43 Uhr. Den habe ich auch öfter genutzt, jedoch meistens nicht weil ich schon auf war, sondern immernoch.

Tja, mit meiner Arbeit ist das nicht kompatibel. Nachtschicht ist hier leider nicht. Wäre aber herrlich, das ganze Büro ohne Kollegen... *träum*

Gab aber auch Tage, wo ich um die Zeit schon auf war.
Ansonsten früher ins Bett, bei Bedarf Tylenol dazu.

Früher ins Bett bringt bei mir nix, dann starre ich nur die Decke oder die Innenseite der Augenlider an. Und Schlafmittel haben den Nachteil, daß ich dann morgens nicht mehr wach werde. Also noch weniger als so schon nicht.

Bei über 90 Minuten netto Zeit, bin ich nicht nur am Bahnhof geblieben.

Okay, in Frankfurt soll das Bahnhofsviertel ja sehr malerisch sein. Wenn man auf bewußtseinserweiternde Stoffe oder käufliche "Liebe" steht.

Da rostet man ein. Ich war z.T. sogar froh wenn Urlaub vorbei war, insbesondere das letzte Jahr in Deutschland, das vor 11 Monaten zu Ende ging, da es nach dem Ende der n-Wagen im Allgäu entgültig kaum noch Züge gab, die es wert waren, mitzufaren.

Ich bin nicht aus Metall. Ich roste nicht.

Dankende Grüsse, wobei "Harvey" kommt um hier auch noch zumindest mit Regen zu nerven.

Hier auch endlich eine leichte Abkühlung verspürende Grüße,
der Colaholiker

--

Es gibt "die deutsche Mentalität" nicht.

Doch, Wutbürger, Weicheier Bundesweit.

Nein, zumal das bedingt, daß man in den ohnehin dank zu geringer Kapazität schon proppenvollen Wagen noch unterwegs einsteigen muß statt am Anfang der Fahrt. No way!

Den Arbeitsplatz gleich mit nach Maniz verlegen, wenn schon nicht Hanau.
Oder halt doch USA. Wobei Oklahoma für mich auch nichts wäre.

Hm. Außer Ostos aka Honeckers letzter Rache kenne ich da halt nix.

Die Frakfurter Tram kommt den Bomz recht nahe. ;)

Bei -15°C überlege ich langsam, ob ich lange Ärmel tragen soll. Bissi frisch wirds dann doch.

Ich mag auch keine Hitze, aber bei unter 50F (+10°C) is mit Kurzarm nix mehr bzw. Ledermantel kommt draussen zum Einsatz.

Das ist kein Auto, das ist ne Prothese um gewisse Körperliche "Kürzen" zu kaschieren. Laut, unbequem, paßt nix rein. Und schön geht auch anders.

Alles andere (ausser vlt. Alfa Romeo, z.T. Audi und der original Käfer) ist extrem hässlich. Da PKW für mich aber nur notwendiges Übel sind, achte ich da eh nicht drauf.

Ich bni leider so sonnenempfindlich, daß bei mir nichts hilft, außer konsequent die Sonne zu meiden - nicht um bleich zu bleiben, sondern um nicht als Rothaut durchzugehen.

Gibt auch schattige Plätze an Stränden.

Tja, mit meiner Arbeit ist das nicht kompatibel. Nachtschicht ist hier leider nicht. Wäre aber herrlich, das ganze Büro ohne Kollegen... *träum*

Nachtschicht ist hier auch nicht mehr, aber dafür war ich schon vorher an die Zeitzone angepasst.

Früher ins Bett bringt bei mir nix, dann starre ich nur die Decke oder die Innenseite der Augenlider an. Und Schlafmittel haben den Nachteil, daß ich dann morgens nicht mehr wach werde. Also noch weniger als so schon nicht.

2x sehr lang aufbleiben, praktisch einen Tag auslassen, um 22h später = 2h früher dran zu sein, ist der Trick.

Okay, in Frankfurt soll das Bahnhofsviertel ja sehr malerisch sein. Wenn man auf bewußtseinserweiternde Stoffe oder käufliche "Liebe" steht.

München, nicht Frankfurt. Und selbst da ging es einfach mit der S-Bahn zum Marienplatz - und tschüss.

Hier auch endlich eine leichte Abkühlung verspürende Grüße,
der Colaholiker

Hat nur Sa auf So geregnet, wobei ich ja froh bin, DAS Tief schnell wieder los geworden zu sein. Heute schon wieder 27°C und morgen 30°C, aber mit A/C ist das egal.
Ganzjährig daheim Wuschthemperaturen genissende Grüsse.

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Doch, Wutbürger, Weicheier Bundesweit.

Das stellen manche Medien gerne so dar. Sehe ich aber anders. (Nein, ich werfe hier nicht mit dem Kampfbegriff "Lügenpresse" um mich, aber es dürfte allgemeiner Konsens sein, daß die Berichterstattung in den meisten Medien sehr selektiv ist. Aber das ist definitiv kein neues Phänomen, früher unterschied sich ja auch die Berichterstattung in Zeitungen, je nachdem, welcher Partei diese nahestanden.)

Den Arbeitsplatz gleich mit nach Maniz verlegen, wenn schon nicht Hanau.

Mainz.. gibt's da außer Brezel-Ditsch irgendwas? Und in Hanau kannste nur Karrire am Freiheitsplatz machen, weisdu. Dafür bin ich in der falschen Branche.

Oder halt doch USA. Wobei Oklahoma für mich auch nichts wäre.

So gerne ich dort mal hin fahre zwecks Urlaub, leben möchte ich in den USA gar nicht.

Die Frakfurter Tram kommt den Bomz recht nahe. ;)

Kenne ich nur von außen. Also die Bomz.

Ich mag auch keine Hitze, aber bei unter 50F (+10°C) is mit Kurzarm nix mehr bzw. Ledermantel kommt draussen zum Einsatz.

Viel zu warm.

Gibt auch schattige Plätze an Stränden.

Selbst im Schatten hab ich im Nullkommanix Sonnenbrand. -.-

Nachtschicht ist hier auch nicht mehr, aber dafür war ich schon vorher an die Zeitzone angepasst.

Anpassung auf dme Weg in die USA ist für mich kein Problem. Im Februar Sonntags um 6 Uhr in Deutschland aufgestanden und auf den Weg gemacht, Ankunft im Hotel war 24h später (11pm Ortszeit am Sonntagabend). Dusche, Bett, und um 8 stand ich fit (naja, so fit, wie man von dem grottigen Hotelkaffee eben wird) bei der Arbeit auf der Matte. Allerdings am Abend dann wieder mit den gleichen Problemen wie zu Hause.
Die Zeitumstellung zurück ist für mich immer schlimm, weil eine Nacht fehlt.

2x sehr lang aufbleiben, praktisch einen Tag auslassen, um 22h später = 2h früher dran zu sein, ist der Trick.

Nö, hilft alles nix, siehe auch USA-Reisen.

München, nicht Frankfurt. Und selbst da ging es einfach mit der S-Bahn zum Marienplatz - und tschüss.

Naja, in Frankfurt biste auch mit der S-Bahn (wenn sie denn mal fährt) an der Hauptwache. Aber da sind einfach zu viele Leute unterwegs. Ich meide die Innenstadt, wo es nur geht. Aber kein Wunder - es wurde neulich ja erst festgestellt, daß die Zeil in Frankfurt die bestbesuchte einkaufsstraße in Deutschland ist. Wer auch immer das zählen mußte, tut mir leid.
Ich kaufe dann doch lieber online, da stehen einem weniger Leute im Weg rum.

Hat nur Sa auf So geregnet, wobei ich ja froh bin, DAS Tief schnell wieder los geworden zu sein. Heute schon wieder 27°C und morgen 30°C, aber mit A/C ist das egal.
Ganzjährig daheim Wuschthemperaturen genissende Grüsse.

Hier sind heute Morgen angenehme 15°C. So kanns bleiben.

Tatsächlich schon leute in Kapuzensweatshirt und Jacke gesehen habende Grüße,
der Colaholiker

--

Das stellen manche Medien gerne so dar. Sehe ich aber anders. (Nein, ich werfe hier nicht mit dem Kampfbegriff "Lügenpresse" um mich, aber es dürfte allgemeiner Konsens sein, daß die Berichterstattung in den meisten Medien sehr selektiv ist. Aber das ist definitiv kein neues Phänomen, früher unterschied sich ja auch die Berichterstattung in Zeitungen, je nachdem, welcher Partei diese nahestanden.)

Das habe ich heuer nichtmehr verfolgt, aber generell mit Lärmschutz, Datenschutz, Angst vor Fortschritt, endloser Bürokratie und sonstigem mimimi ist das deutsche Volk doch sehr verweichlicht.

Mainz.. gibt's da außer Brezel-Ditsch irgendwas?

ZDF? Kann mir auch sonst niemand erzählen, in einer >100k Einwohner Stadt gäbe es nix zu tun.

Und in Hanau kannste nur Karrire am Freiheitsplatz machen, weisdu. Dafür bin ich in der falschen Branche.

Kenne ich nicht.

Kenne ich nur von außen. Also die Bomz.

Dann entweder nach Bayern und dort mit dem alex fahren, oder sein lassen.

Selbst im Schatten hab ich im Nullkommanix Sonnenbrand. -.-

Nah, wir wollen mal nicht übertreiben. Ohne UV-Einstrahlung geht das ja garnicht.

Anpassung auf dme Weg in die USA ist für mich kein Problem. Im Februar Sonntags um 6 Uhr in Deutschland aufgestanden und auf den Weg gemacht, Ankunft im Hotel war 24h später (11pm Ortszeit am Sonntagabend). Dusche, Bett, und um 8 stand ich fit (naja, so fit, wie man von dem grottigen Hotelkaffee eben wird) bei der Arbeit auf der Matte. Allerdings am Abend dann wieder mit den gleichen Problemen wie zu Hause.

War für mich auch einfach. Am Tag vor dem Abflug in München über Nacht bis zum Start am Vormittag wach bleiben, den Flug MUC - EWR in der Business Class weitgehend verschlafen, Ankunft daheim nach fast 12h incl. Zugfahrt, fit für den Rest des selben Tag vorort.

Die Zeitumstellung zurück ist für mich immer schlimm, weil eine Nacht fehlt.

6h nach vorne umstellen - keine Chance. Ich muss immer bei Deutschland Besuchen einen ganzen Tag auslassen, also aus drei nur zwei lange Tage machen, 18h nach hinten verschieben, indem ich 21h aufbleibe, 9h schlafe (Flug), nochmal 21h aufbleibe, nochmal 10h schlafe um von EDT zu CEST zu kommen.
Selbst die 1h Zeitumstellung auf Sommerzeit ist für mich schon eine Herausforderung. Umgekehrt auf Winterzeit funzt am ersten Tag problemlos.

Naja, in Frankfurt biste auch mit der S-Bahn (wenn sie denn mal fährt) an der Hauptwache. Aber da sind einfach zu viele Leute unterwegs. Ich meide die Innenstadt, wo es nur geht. Aber kein Wunder - es wurde neulich ja erst festgestellt, daß die Zeil in Frankfurt die bestbesuchte einkaufsstraße in Deutschland ist. Wer auch immer das zählen mußte, tut mir leid.
Ich kaufe dann doch lieber online, da stehen einem weniger Leute im Weg rum.

Es gab aber keine Zugfahrten mit langen Frankfurt-Aufenthalten. Einziger Frankfurt-Bezug war der Ski-Express Arlberg IC 1218 München - Frankfurt via Innsbruck und das auch nur um 25 Fahrten Wi Sa 2013+2014. Ansonsten bin ich immer zu MET, mit ex-MET u.a. entweder dran vorbei gefahren, nur das Zugende gewechselt um vorne zu sitzen, oder wie meistens - garnicht erst so weit nördlich gekommen.
Und in München ist das nicht so voll und hektisch, jedenfalls wurde ich nie angerepelt. Selbst in NYC habe ich immer genug Platz um mich.

Hier sind heute Morgen angenehme 15°C. So kanns bleiben.

Tatsächlich schon leute in Kapuzensweatshirt und Jacke gesehen habende Grüße,
der Colaholiker

27°C jetzt, später 30°C, ab morgen vorerst nur noch max. 21-23°C diese Woche. Nachts wird es hier wegen dem Antlantic generell nicht viel kühler.
Daher auch in der Früh bei entspannten 20-16°C low noch kurzärmlig bzw. im Sommerkleid unterwegs seiende Grüsse

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Das habe ich heuer nichtmehr verfolgt, aber generell mit Lärmschutz, Datenschutz, Angst vor Fortschritt, endloser Bürokratie und sonstigem mimimi ist das deutsche Volk doch sehr verweichlicht.

In manchen Belangen magst du Recht haben, ich sehe es ja immer hier rund um den Flughafen und das Gejammer bezüglich des Fluglärms. Daß die Flugzeuge heute aber deutlich leiser als vor 25 Jahren sind, wird konsequent ignoriert.

ZDF?

Sorry, ich mache nicht "irgendwas mit Medien".

Kann mir auch sonst niemand erzählen, in einer >100k Einwohner Stadt gäbe es nix zu tun.

Sowohl Mainz als auch Witzbaden nennt man nicht umsonst "Landeshauptdörfer".

Kenne ich nicht.

Macht nichts. Da haste nichts verpaßt. Schwör, weisdu.

Dann entweder nach Bayern und dort mit dem alex fahren, oder sein lassen.

Letzteres.

Nah, wir wollen mal nicht übertreiben. Ohne UV-Einstrahlung geht das ja garnicht.

Selbst im Schatten hat man die.

War für mich auch einfach. Am Tag vor dem Abflug in München über Nacht bis zum Start am Vormittag wach bleiben, den Flug MUC - EWR in der Business Class weitgehend verschlafen, Ankunft daheim nach fast 12h incl. Zugfahrt, fit für den Rest des selben Tag vorort.

Tja, Business Class kann ich mir nicht leisten. Und bei geschäftlichen Flügen ist unsere Buchhaltung so flexibel wie ein Panzerschrank, also nicht mal Deals wie "Ihr zahlt den Eco-Preis, ich zahle den Aufpreis zur Business" sind da drin. Dementsprechend ist im Flugzeug nix mit schlafen.

6h nach vorne umstellen - keine Chance. Ich muss immer bei Deutschland Besuchen einen ganzen Tag auslassen, also aus drei nur zwei lange Tage machen, 18h nach hinten verschieben, indem ich 21h aufbleibe, 9h schlafe (Flug), nochmal 21h aufbleibe, nochmal 10h schlafe um von EDT zu CEST zu kommen.

Geht halt nur wenn man im Flieger schlafen kann.

Selbst die 1h Zeitumstellung auf Sommerzeit ist für mich schon eine Herausforderung. Umgekehrt auf Winterzeit funzt am ersten Tag problemlos.

Jup.

Und in München ist das nicht so voll und hektisch, jedenfalls wurde ich nie angerepelt. Selbst in NYC habe ich immer genug Platz um mich.

Vielleicht solltest Du öfter duschen, dann wird der Platz um Dich kleiner? :o) Alternativ haste, wie die eine Frau heute in der Tram, einfach zu viel "Chantal No. 5" aufgelegt, sodaß es allen die Tränen in die Augen treibt.

27°C jetzt, später 30°C, ab morgen vorerst nur noch max. 21-23°C diese Woche. Nachts wird es hier wegen dem Antlantic generell nicht viel kühler.

Ein Grund mehr, da nicht leben zu wollen.

Daher auch in der Früh bei entspannten 20-16°C low noch kurzärmlig bzw. im Sommerkleid unterwegs seiende Grüsse

Bei den Temperaturen an gar nichts anderes denkende Grüße,
der Colaholiker

--

In manchen Belangen magst du Recht haben, ich sehe es ja immer hier rund um den Flughafen und das Gejammer bezüglich des Fluglärms. Daß die Flugzeuge heute aber deutlich leiser als vor 25 Jahren sind, wird konsequent ignoriert.

Wenn man davon hört, dass sich in Deutschland manche darüber beschweren, dass neue Triebzüge etwas lauter als 628 sind, hier aber alle ganz normal mit horn und e-bell zurecht kommen, dann ist klar, dass Deutschland ein Mimosenland ist.

Sowohl Mainz als auch Witzbaden nennt man nicht umsonst "Landeshauptdörfer".

Düsseldorf oder dessen südlicher Vorort dann vlt?

Letzteres.

Bomz würde ich mir auch sparen.

Tja, Business Class kann ich mir nicht leisten. Und bei geschäftlichen Flügen ist unsere Buchhaltung so flexibel wie ein Panzerschrank, also nicht mal Deals wie "Ihr zahlt den Eco-Preis, ich zahle den Aufpreis zur Business" sind da drin. Dementsprechend ist im Flugzeug nix mit schlafen.
Geht halt nur wenn man im Flieger schlafen kann.

Ich hätte wirklich grössere Schwierigkeiten, die 9h in Economy durchzustehen. Den Aufpreis von über $4000 zahle ich nur ungern, aber ich muss schlafen können um nicht unterwegs die Krise zu krigen.
Im Zweifel würde ich der Firma sagen, lass stecken, ich zahle alles selbst.
Auch meine Abneigung gegen moderne, deutsche NV-Züge hängt damit zusammen. Ich halte es auf unbequemen Sitzen und erst Recht in kippelden Zügen nicht lange aus.

Vielleicht solltest Du öfter duschen, dann wird der Platz um Dich kleiner? :o) Alternativ haste, wie die eine Frau heute in der Tram, einfach zu viel "Chantal No. 5" aufgelegt, sodaß es allen die Tränen in die Augen treibt.

Weder, noch. Falscher Ansatzpunkt.

Ein Grund mehr, da nicht leben zu wollen.

Wieso, ist doch ganz cool? In Phoenix wird es z.T. über Wochen hinweg nie kühler als 32°C, tags bis zu 48°C. Ginge also noch ganz anders.

Wegen A/C mich aber eh nicht viel Aussentemperaturen kümmernde Grüsse.

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Wenn man davon hört, dass sich in Deutschland manche darüber beschweren, dass neue Triebzüge etwas lauter als 628 sind, hier aber alle ganz normal mit horn und e-bell zurecht kommen, dann ist klar, dass Deutschland ein Mimosenland ist.

Das Problem ist, daß Mimimis hier in Deutschland vor Gericht ziehen und Recht bekommen anstatt einfach nur für ihre Blödheit ausgelacht zu werden.

Beispiel 1: Zu einer Zeit, als schon klar war, daß der Flughafen Frankfurt seine Nordwest-Landebahn bekommt, haben etliche Leute sich gefreut, daß sie in Raunheim billig neue Einfamilien- und Reihenhäuschen kaufen konnten. ein Blick auf die Karte zeigt, daß diese direkt in der Einflugschneise liegen. Heute jammern sie über Fluglärm.

Beispiel 2: Irgendein Keks zieht in Frankfurt an den Römerberg. Seit dem Hochmittelalter Zentrum der Stadt und regelmäßiger Ort diverser Veranstaltungen. Der Keks zieht vor Gericht wegen der Geräuschkulisse der Veranstaltungen und bekommt Recht(!). Bei jeder Veranstaltung bekommt er eine Entschädigung, Veranstaltungen wie das Mainfest dürfen nach 22 Uhr keine Musik mehr spielen und müssen um 23 Uhr enden. Hallo? Früher hätte man solche Querulanten öffentlich geteert und gefedert, und das mit Recht.

Düsseldorf oder dessen südlicher Vorort dann vlt?

Düsseldorf vielleicht noch. K*ln durfte ich mal ein halbes Jahr lang mehr oder weniger ertragen und ich habe diese Stadt hassen gelernt.

Ich hätte wirklich grössere Schwierigkeiten, die 9h in Economy durchzustehen. Den Aufpreis von über $4000 zahle ich nur ungern, aber ich muss schlafen können um nicht unterwegs die Krise zu krigen.

Gerne mach ich das auch nicht, und deshalb suche ich Fluggesellschaften, wo man für bezahlbares Geld zumindest sowas wie eine "Premium Economy" hat, die mehr Platz bietet. Lufthansa ist mit ihrer da deutlich übers Ziel hinaus geschossen, mehr als nur mehr Platz brauche ich nicht. Weder einen zweiten Koffer noch irgendwelche Millionärsbrause vorm Start. $4k mehr raus hauen fällt da definitiv flach, is bei mir nicht drin. Schon gar nicht für ne Dienstreise.

Im Zweifel würde ich der Firma sagen, lass stecken, ich zahle alles selbst.

Ganz bestimmt nicht. Wenn die mich durch die Weltgeschichte schicken, was ich gar nicht will, werde ich dafür nicht auch noch Geld ausgeben.

Auch meine Abneigung gegen moderne, deutsche NV-Züge hängt damit zusammen. Ich halte es auf unbequemen Sitzen und erst Recht in kippelden Zügen nicht lange aus.

Ich ja auch nicht. Wobei ich sagen muß, die Premium Eco bei United in der 777 war durchaus aushaltbar, zumindest für den Flug Frankfurt - Washington D.C. Einen Flug an die Westküste würde ich vermutlich gar nicht ohne Unterbrechung irgendwo machen wollen.

Weder, noch. Falscher Ansatzpunkt.

Falsche Betrachtungsweise Deinerseits. :-P

Wieso, ist doch ganz cool? In Phoenix wird es z.T. über Wochen hinweg nie kühler als 32°C, tags bis zu 48°C. Ginge also noch ganz anders.

Nur weil es noch schlimmer geht, heißt es doch nicht, daß man sich "schlimm" antun muß, oder?

Wegen A/C mich aber eh nicht viel Aussentemperaturen kümmernde Grüsse.

A/C nur im Auto und dort meistens ausgeschaltet (braucht zu viel Sprit und klaut zu viel Leistung) habende Grüße,
der Colaholiker

--

Ich brauch kein A/C, ich hab Ventilator xD

Und im Zug ist es zuweilen so, dass die Klimaanlage an sich immer relativ kühl ist. Da kriegt man mit Flipflops halt kalte Füße ^^

Die Geschichten um die Klagen sind ja echt arg, aber klagen kann man über alles - auch wenn man schlecht geschlafen hat

Er hat nicht Recht bekommen, keine Sorge ;-)

--
Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

Und im Zug ist es zuweilen so, dass die Klimaanlage an sich immer relativ kühl ist.

Die Züge suche ich noch.

Da kriegt man mit Flipflops halt kalte Füße ^^

Badelatschen trägt man ja auch nur am Strand oder im Schwimmbad. Ansonsten trägt man Schuhe. Wer Badelatschen abseits dieser Situationen trägt, unterscheidet sich nicht vom Ballonseidejogginganzugträger abseits von Sporteinrichtungen.

Sowas nicht sehen wollende Grüße,
der Colaholiker

--

Und im Zug ist es zuweilen so, dass die Klimaanlage an sich immer relativ kühl ist.

Die Züge suche ich noch.

->Railjet :P

Da kriegt man mit Flipflops halt kalte Füße ^^

Badelatschen trägt man ja auch nur am Strand oder im Schwimmbad. Ansonsten trägt man Schuhe. Wer Badelatschen abseits dieser Situationen trägt, unterscheidet sich nicht vom Ballonseidejogginganzugträger abseits von Sporteinrichtungen.

Nun, es ist tendenziell von den Flipflops weniger ähnlich zu den Badelatschen sondern mehr zu den Sandalen.

Sowas nicht sehen wollende Grüße,
der Colaholiker

Du willst auch nicht wissen, dass ich gerne mal meine Füße (ohne Schuhe natürlich) auf den Sitz gegenüber platziere, wenn ich einen Vierer für mich hab :P

--
Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

->Railjet :P

Fährt nicht auf den Strecken, wo ich unterwegs bin. ¯\_(ツ)_/¯

Nun, es ist tendenziell von den Flipflops weniger ähnlich zu den Badelatschen sondern mehr zu den Sandalen.

Nein, Badelatschen.

Du willst auch nicht wissen, dass ich gerne mal meine Füße (ohne Schuhe natürlich) auf den Sitz gegenüber platziere, wenn ich einen Vierer für mich hab :P

Will ich nicht. Da haste Recht, Ich empfinde so etwas als unbequem. Entweder ganz ausstrecken und liegen oder sitzen - die Kombination aus aufrechtem Oberkörper und im 90°-Winkel dazu stehende, gestreckte Beine empfinde ich aus ausgesprochen unbequem.

Auch Fußstützen wegen daraus resultierenden des Winkels < 90° zwischen Rumpf und Oberschenkeln unbequem findende Grüße,
der Colaholiker

--

Das Problem ist, daß Mimimis hier in Deutschland vor Gericht ziehen und Recht bekommen anstatt einfach nur für ihre Blödheit ausgelacht zu werden.

Beispiel 1: Zu einer Zeit, als schon klar war, daß der Flughafen Frankfurt seine Nordwest-Landebahn bekommt, haben etliche Leute sich gefreut, daß sie in Raunheim billig neue Einfamilien- und Reihenhäuschen kaufen konnten. ein Blick auf die Karte zeigt, daß diese direkt in der Einflugschneise liegen. Heute jammern sie über Fluglärm.

Beispiel 2: Irgendein Keks zieht in Frankfurt an den Römerberg. Seit dem Hochmittelalter Zentrum der Stadt und regelmäßiger Ort diverser Veranstaltungen. Der Keks zieht vor Gericht wegen der Geräuschkulisse der Veranstaltungen und bekommt Recht(!). Bei jeder Veranstaltung bekommt er eine Entschädigung, Veranstaltungen wie das Mainfest dürfen nach 22 Uhr keine Musik mehr spielen und müssen um 23 Uhr enden. Hallo? Früher hätte man solche Querulanten öffentlich geteert und gefedert, und das mit Recht.

Tja, weil Gerichte und Gesetze im Mimosenland bereits mimimi-mässig ausgelegt sind. Mit der EU wurde das immer schlimmer.
Allgemeinwohl sollte grundsätzlich über Einzelinteressen gestellt werden und wem's nicht passt, kann umziehen.

Düsseldorf vielleicht noch. K*ln durfte ich mal ein halbes Jahr lang mehr oder weniger ertragen und ich habe diese Stadt hassen gelernt.

Immerhin Düsseldorf. Auch wenn MET und x-Wagen als Argument weggefallen sind - schlechter als in Frankfurt kann es dort nicht sein. Das Tramnetz sieht nicht schlecht aus, auch wenn die Takte auch dort dem Motto "weniger ist mehr" folgen.

Gerne mach ich das auch nicht, und deshalb suche ich Fluggesellschaften, wo man für bezahlbares Geld zumindest sowas wie eine "Premium Economy" hat, die mehr Platz bietet. Lufthansa ist mit ihrer da deutlich übers Ziel hinaus geschossen, mehr als nur mehr Platz brauche ich nicht. Weder einen zweiten Koffer noch irgendwelche Millionärsbrause vorm Start. $4k mehr raus hauen fällt da definitiv flach, is bei mir nicht drin. Schon gar nicht für ne Dienstreise.

Einmal Economy hat gereicht. Vier Tage lang steckte mir der Flug in den Knochen. Stelle ich fast auf die gleiche Stufe wie eine Zugfahrt im 612. Absolut unzumutbar.
Wärend man 612 mit anderen Zügen und ggf. Strecken (wofür ich auch schon oft mehr als den dreifachen Fahrpreis zahlte, für ebenso dreifache Fahrzeit) oder mit PKW vermeiden kann, gibt es in Flugzeugen leider nur die Business Class als Alternative. Schiff ist wie erwähnt für mich auch keine Option.

Ganz bestimmt nicht. Wenn die mich durch die Weltgeschichte schicken, was ich gar nicht will, werde ich dafür nicht auch noch Geld ausgeben.

Würdest Du in den USA leben, fiele das wohl weg. Und die 10 Tage Urlaub sind ja nicht für immer so wenig.

Ich ja auch nicht. Wobei ich sagen muß, die Premium Eco bei United in der 777 war durchaus aushaltbar, zumindest für den Flug Frankfurt - Washington D.C. Einen Flug an die Westküste würde ich vermutlich gar nicht ohne Unterbrechung irgendwo machen wollen.

Reicht nicht zum schlafen. Es muss richtig bequem sein, nicht nur aushaltbar.

Falsche Betrachtungsweise Deinerseits. :-P

Du kennst mich nicht, behauptest das aber.^^ Die Leute gehen ja nicht auf Abstand, leider gefühlt viel zu oft im Gegenteil. Der Gothic Look in der Freizeit hilft ggf. in Einzelfällen. Ansonsten die gelernte Selbstverteidigung oder wieder das "unschlagbare Argument".
Die generelle Überfüllung in Innenstädten und Geschäften wird vorab gemieden, da die Umstiege in München zu Schwachlastzeiten waren (Spätschicht hatte eben auch den Vorteil, ausserhalb der HVZ Bahn fahren zu können) und hier besteht mit grosszügigen Öffnungszeiten ohnehin mehr Flexibilität.

Nur weil es noch schlimmer geht, heißt es doch nicht, daß man sich "schlimm" antun muß, oder?

Ist doch nicht schlimm. Total angenehm hier, ja sogar viel besser als in Schland.

A/C nur im Auto und dort meistens ausgeschaltet (braucht zu viel Sprit und klaut zu viel Leistung) habende Grüße,
der Colaholiker

Geschlossene Räume ohne A/C nicht mehr kennende Grüsse.

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Tja, weil Gerichte und Gesetze im Mimosenland bereits mimimi-mässig ausgelegt sind. Mit der EU wurde das immer schlimmer.
Allgemeinwohl sollte grundsätzlich über Einzelinteressen gestellt werden und wem's nicht passt, kann umziehen.

Aber letztes Wochenende bei der Bombenentschärfung einen martialischen Aufmarsch treiben und Leute teils mit Gewalt aus der Wohnung vertreiben, auch wenn diese sagen, daß sie ohnehin keien Sinn darin sehen, weiterzuleben, wenn ihre Wohnung pulverisiert wird. Ich würde dann auch lieber den letzten Flug genießen als zu den Trümmern meiner Wohnung zurückzukehren, wenn's geknallt hat.

Immerhin Düsseldorf. Auch wenn MET und x-Wagen als Argument weggefallen sind - schlechter als in Frankfurt kann es dort nicht sein. Das Tramnetz sieht nicht schlecht aus, auch wenn die Takte auch dort dem Motto "weniger ist mehr" folgen.

Ordentliche Straßenbahnen fahren da aber auch nicht mehr. :(

Einmal Economy hat gereicht. Vier Tage lang steckte mir der Flug in den Knochen. Stelle ich fast auf die gleiche Stufe wie eine Zugfahrt im 612. Absolut unzumutbar.
Wärend man 612 mit anderen Zügen und ggf. Strecken (wofür ich auch schon oft mehr als den dreifachen Fahrpreis zahlte, für ebenso dreifache Fahrzeit) oder mit PKW vermeiden kann, gibt es in Flugzeugen leider nur die Business Class als Alternative. Schiff ist wie erwähnt für mich auch keine Option.

Zumal Linienverkehr mit Schiffen über den Atlantik mittlerweile auch ziemlich ausgestorben ist. Und die Repositionierungs-Kreuzfahrten finden halt blöderweise nur einmal pro Jahr und Richtung statt...

Würdest Du in den USA leben, fiele das wohl weg. Und die 10 Tage Urlaub sind ja nicht für immer so wenig.

Wieso, meinst Du, man kriegt irgendwann mehr? Oder gewöhnt man sich dran, keinen Urlaub zu haben?

Reicht nicht zum schlafen. Es muss richtig bequem sein, nicht nur aushaltbar.

Ich will da gar nicht schlafen. Gerade bei United, wo man schön den Funkverkehr der Piloten mithören kann. Außerdem halte ich es für eine ausgesprochen gefährliche Kombination, wenn ich am Ende des Fluges aus dem Schlaf gerissen werde, dementsprechende Laune habe, und dann bei der Paßkontrolle den üblichen Tanz aufführen darf. Könnte sein, daß meine Stimmung dann zu Ereignissen führt, die mich entweder in den nächsten Flieger nach Hause oder direkt nach Guantanamo bringen. :o)

Die generelle Überfüllung in Innenstädten und Geschäften wird vorab gemieden, da die Umstiege in München zu Schwachlastzeiten waren (Spätschicht hatte eben auch den Vorteil, ausserhalb der HVZ Bahn fahren zu können) und hier besteht mit grosszügigen Öffnungszeiten ohnehin mehr Flexibilität.

Ich optimiere meine Umstiege auch so, daß ich die Hotspots meide. Leider heißt das bei innerstädtischen Verbindungen mit mehrfachen Umstiegen, daß man Segment für Segment die Verbindung selbst basteln muß, weil die Fahrplanauskunft es nicht hinbekommt, aber was will man machen. Erst am Mittwoch hatte ich bei nur die Wahl zwischen Tram -> sieben Stockwerke treppab zur S-Bahn -> eine Station wieder wieder fünf Stockwerke treppauf -> Tram oder nur Tram mit einmal Umstieg, Stadtrundfahrt und fast ner Stunde Fahrzeit. Händisch kam ich dann auf Tram mit zweimal Umstieg (davon einmal sogar bahnsteiggleich) und ner halben Stunde Fahrzeit. Das sogar unter kompletter Umgehung der Innenstadt.

Über die Fahrplanauskunft regelmäßig den Kopf schüttelnde Grüße,
der Colaholiker

--

Aber letztes Wochenende bei der Bombenentschärfung einen martialischen Aufmarsch treiben und Leute teils mit Gewalt aus der Wohnung vertreiben, auch wenn diese sagen, daß sie ohnehin keien Sinn darin sehen, weiterzuleben, wenn ihre Wohnung pulverisiert wird. Ich würde dann auch lieber den letzten Flug genießen als zu den Trümmern meiner Wohnung zurückzukehren, wenn's geknallt hat.

Das war sogar hier in den news.
Und doch, ich befürworte Zwangsevakuierungen. Eigentlich müsse auch ganz Florida jetzt gräumt werden, oder zumindest alles in Küstennähe, weil wenn Du das liest, wird davon nicht mehr viel übrig sein. :\
Ich hätte mich bei "Sandy" auch lieber vertschüsst, auch wenn ich 2012 örtlich hier mit zwei Tagen ohne Strom und Bahntechnisch mit drei Wochen SEV (bei DB hätte das wieder Monate gedauert) recht billig davongekommen wäre. Kann man vorher nicht wissen.

Ordentliche Straßenbahnen fahren da aber auch nicht mehr. :(

Naja, zumidest 2+1 Bestuhlung. Aber halt auch nur ein Führerstand.

Zumal Linienverkehr mit Schiffen über den Atlantik mittlerweile auch ziemlich ausgestorben ist. Und die Repositionierungs-Kreuzfahrten finden halt blöderweise nur einmal pro Jahr und Richtung statt...

Der Hyperloop macht hoffentlich Langstreckenflüge bald obsolete, wenn schon Kurzstreckenflüche nicht von Magnetschwebebahnen verdrängt werden.

Wieso, meinst Du, man kriegt irgendwann mehr? Oder gewöhnt man sich dran, keinen Urlaub zu haben?

Nach paar Jahren geht etwas mehr. Variiert aber nach Arbeitgeber.

Ich will da gar nicht schlafen. Gerade bei United, wo man schön den Funkverkehr der Piloten mithören kann. Außerdem halte ich es für eine ausgesprochen gefährliche Kombination, wenn ich am Ende des Fluges aus dem Schlaf gerissen werde, dementsprechende Laune habe, und dann bei der Paßkontrolle den üblichen Tanz aufführen darf. Könnte sein, daß meine Stimmung dann zu Ereignissen führt, die mich entweder in den nächsten Flieger nach Hause oder direkt nach Guantanamo bringen. :o)

Ich interessiere mich für betriebliches bei Flugzeugen nicht. Genau das Gegenteil von Bahnen. So wie Du im ICE1 schäfst, schlafe ich im A 3... sonstnochwas.

Ich optimiere meine Umstiege auch so, daß ich die Hotspots meide. Leider heißt das bei innerstädtischen Verbindungen mit mehrfachen Umstiegen, daß man Segment für Segment die Verbindung selbst basteln muß, weil die Fahrplanauskunft es nicht hinbekommt, aber was will man machen. Erst am Mittwoch hatte ich bei nur die Wahl zwischen Tram -> sieben Stockwerke treppab zur S-Bahn -> eine Station wieder wieder fünf Stockwerke treppauf -> Tram oder nur Tram mit einmal Umstieg, Stadtrundfahrt und fast ner Stunde Fahrzeit. Händisch kam ich dann auf Tram mit zweimal Umstieg (davon einmal sogar bahnsteiggleich) und ner halben Stunde Fahrzeit. Das sogar unter kompletter Umgehung der Innenstadt.

Über die Fahrplanauskunft regelmäßig den Kopf schüttelnde Grüße,
der Colaholiker

Da gibt es wohl auch keine Filter? Der Haken wird sein, dass die händische Variante wieder nicht Rollator-tauglich ist. :P

Bei DB die letzten 20 Jahre immer gebastelt, hier aber mangels unbequemer Fahrzeuge wieder mit allem fahrende Grüsse.

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Das war sogar hier in den news.

Ich weiß, ich wurde von meinem Kumpel aus Oklahoma auch angeschrieben, ob ich betroffen wäre - aber ich wohne weit genug weg.

Und doch, ich befürworte Zwangsevakuierungen. Eigentlich müsse auch ganz Florida jetzt gräumt werden, oder zumindest alles in Küstennähe, weil wenn Du das liest, wird davon nicht mehr viel übrig sein. :\

Das Problem bei einem Sturm ist halt, daß das Haus zwar hinterher Trümmer ist, aber man selbst mit Pech nur leicht verletzt darunter liegt, bis irgendwann das Licht ausgeht. Wenn's bumm macht, isses wenigstens gleich vorbei.

Der Hyperloop macht hoffentlich Langstreckenflüge bald obsolete, wenn schon Kurzstreckenflüche nicht von Magnetschwebebahnen verdrängt werden.

Wäre mir auch recht. Wenn's schnell genug geht, was für mich auch ab eine gewissen Entfernung, wo die Bahn einfach zu viel der knappen Zeit frißt, eben auch zu Flügen führt.

Nach paar Jahren geht etwas mehr. Variiert aber nach Arbeitgeber.

Bei unserem Konzern nicht. Im Gegenteil, da gibt's soga rLeute, die im Urlaub noch ihre geschäftlichen Mails bearbeiten. (Ich komme von zu Hause gar nicht dran. Und das ist auch gut so.)

Ich interessiere mich für betriebliches bei Flugzeugen nicht. Genau das Gegenteil von Bahnen. So wie Du im ICE1 schäfst, schlafe ich im A 3... sonstnochwas.

Ich schlafe, wenn
- ich müde bin
- genug Platz da ist

Und letzteres scheitert eben im Flieger, weil ich mir keine Business leisten kann.

Da gibt es wohl auch keine Filter?

Doch, S-Bahn an oder aus - und der schaltet zwischen diesen beiden Varianten um. Vermutlich ist 80m von der einen Tram um die Ecke zur nächsten in 3 Minuten unter der Mindestumsteigezeit.

Der Haken wird sein, dass die händische Variante wieder nicht Rollator-tauglich ist. :P

Das ist die Verbindung über die S-Bahn auch nicht, denn die "sieben Stockwerke nach unten" geht's nur über Treppe. Aufzug habe ich seit den 90ern nicht mehr fahren sehen und die Rolltreppen gingen, als sie noch gingen, nur aufwärts.

Mit Tram und zweimal umsteigen eine Verbindung in < 30 Minuten gebastelt habende Grüße,
der Colaholiker

--

Aber letztes Wochenende bei der Bombenentschärfung einen martialischen Aufmarsch treiben und Leute teils mit Gewalt aus der Wohnung vertreiben, auch wenn diese sagen, daß sie ohnehin keien Sinn darin sehen, weiterzuleben, wenn ihre Wohnung pulverisiert wird. Ich würde dann auch lieber den letzten Flug genießen als zu den Trümmern meiner Wohnung zurückzukehren, wenn's geknallt hat.

Einerseits nicht völlig unverständlich, andererseits, man sollte sein Leben nicht an ein Haus binden...

Das war sogar hier in den news.
Und doch, ich befürworte Zwangsevakuierungen. Eigentlich müsse auch ganz Florida jetzt gräumt werden, oder zumindest alles in Küstennähe, weil wenn Du das liest, wird davon nicht mehr viel übrig sein. :\
Ich hätte mich bei "Sandy" auch lieber vertschüsst, auch wenn ich 2012 örtlich hier mit zwei Tagen ohne Strom und Bahntechnisch mit drei Wochen SEV (bei DB hätte das wieder Monate gedauert) recht billig davongekommen wäre. Kann man vorher nicht wissen.

Joah, die Naturkatastrophen werden in den USA ja auch immer heftiger... hab die Bilder von Irma gesehen, grauslig!

Ordentliche Straßenbahnen fahren da aber auch nicht mehr. :(

Naja, zumidest 2+1 Bestuhlung. Aber halt auch nur ein Führerstand.

Letztens hatte ich das Vergnügen, mit der Lokalbahn eine knappe halbe Stunde durch die Landschaft zu fahren. Eingesetzt werden da Straßenbahnen, die aber Kopfstützen und Steckdosen haben :D

Und jeder Zwischenhalt war ein Bedarfshalt ^^

Auch ein Ansatz, immerhin ist eine Straßenbahn günstiger als ein Dieseltriebwagen würde ich mal sagen.

Ich will da gar nicht schlafen. Gerade bei United, wo man schön den Funkverkehr der Piloten mithören kann. Außerdem halte ich es für eine ausgesprochen gefährliche Kombination, wenn ich am Ende des Fluges aus dem Schlaf gerissen werde, dementsprechende Laune habe, und dann bei der Paßkontrolle den üblichen Tanz aufführen darf. Könnte sein, daß meine Stimmung dann zu Ereignissen führt, die mich entweder in den nächsten Flieger nach Hause oder direkt nach Guantanamo bringen. :o)

Ich interessiere mich für betriebliches bei Flugzeugen nicht. Genau das Gegenteil von Bahnen. So wie Du im ICE1 schäfst, schlafe ich im A 3... sonstnochwas.

Und ich mag das Fliegen schon etwas. Das Lied "Über den Wolken" sagt ganz gut warum. ^^

Zumal das Fliegen auch ganz lustig sein kann. Letztens ging's nach Nice/Nizza und der Flughafen war der Küste vorgelagert. Also erst kurz vor dem Aufsetzen sieht man den Boden, vorher ist nur Wasser neben einen. Man konnte sogar die Segler schon von der Nähe sehen ^^

Ich optimiere meine Umstiege auch so, daß ich die Hotspots meide. Leider heißt das bei innerstädtischen Verbindungen mit mehrfachen Umstiegen, daß man Segment für Segment die Verbindung selbst basteln muß, weil die Fahrplanauskunft es nicht hinbekommt, aber was will man machen. Erst am Mittwoch hatte ich bei nur die Wahl zwischen Tram -> sieben Stockwerke treppab zur S-Bahn -> eine Station wieder wieder fünf Stockwerke treppauf -> Tram oder nur Tram mit einmal Umstieg, Stadtrundfahrt und fast ner Stunde Fahrzeit. Händisch kam ich dann auf Tram mit zweimal Umstieg (davon einmal sogar bahnsteiggleich) und ner halben Stunde Fahrzeit. Das sogar unter kompletter Umgehung der Innenstadt.

Ich bin so hart, ich verwende das ÖBB-Scotty, um innerhalb der Stadt von A nach B zu kommen xD

Seitdem alle Auskunftsmedien in Österreich ja eh auf die selbe Datenbank zugreifen, ist das nicht ganz dumm.

Dafür wird mir oft eine Verbindung angeboten, die meistens nicht passiert für mich, weil die Busse und Straßenbahnen mit einem 8-Minuten-Takt nicht so eine Frequenz haben wie die U-Bahn mit einem Vierminutentakt :P

Eben diese Fahrplanauskunft lotst mich teils weiträumig um die Mitte herum xD

Über die Fahrplanauskunft regelmäßig den Kopf schüttelnde Grüße,
der Colaholiker

Da gibt es wohl auch keine Filter? Der Haken wird sein, dass die händische Variante wieder nicht Rollator-tauglich ist. :P

Bei DB die letzten 20 Jahre immer gebastelt, hier aber mangels unbequemer Fahrzeuge wieder mit allem fahrende Grüsse.

Mir wäre das Zeitverschwendung, extra einen bestimmten Zug zu nehmen.

Ich kann auch 7 Stunden in einem Railjet chillig aushalten.

Wobei ich beim letzten Mal im IC 942 schon etwas wehleidig war, die Wagen waren einfach ein Traum - besonders auf alpinen Verbindungen...

Und ich mag halt den Klang des Taurus so sehr wie du die 101 magst ^^

--
Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

Einerseits nicht völlig unverständlich, andererseits, man sollte sein Leben nicht an ein Haus binden...

Ich weiß nicht, ob Du auf einmal vor dem Nichts stehen willst, ich will es jedenfalls nicht, und von daher dürfte mein Leben damit gerne enden.

Joah, die Naturkatastrophen werden in den USA ja auch immer heftiger... hab die Bilder von Irma gesehen, grauslig!

Und trotzdem werden Häuser aus Pappdeckeln gebaut und Stromkabel an Zahnstochern aufgehängt.

Ich bin so hart, ich verwende das ÖBB-Scotty, um innerhalb der Stadt von A nach B zu kommen xD

DB Navigator kannste hier für alles, was nicht mehr EBO ist, knicken.

Seitdem alle Auskunftsmedien in Österreich ja eh auf die selbe Datenbank zugreifen, ist das nicht ganz dumm.

Situation Frankfurt: DB Navigator != App des RMV != RMV-Website != App "Öffi". Angeblich bedienen sich letztere drei an der gleichen Datenbank, App und Website spucken aber unteschiedliche Verbindungen aus, und Öffi (Verbindungen wie RMV-App) zeigt zumindest andere Ist-Daten.

Den Überblick nicht mehr behaltende Grüße,
der Colaholiker

--

Einerseits nicht völlig unverständlich, andererseits, man sollte sein Leben nicht an ein Haus binden...

Ich weiß nicht, ob Du auf einmal vor dem Nichts stehen willst, ich will es jedenfalls nicht, und von daher dürfte mein Leben damit gerne enden.

und ich würde nach vorne schauen und gucken, wie das dann weitergeht.

Und trotzdem werden Häuser aus Pappdeckeln gebaut und Stromkabel an Zahnstochern aufgehängt.

Naja da muss man sich nicht wundern, wenn nix übrig bleibt...

Ich bin so hart, ich verwende das ÖBB-Scotty, um innerhalb der Stadt von A nach B zu kommen xD

DB Navigator kannste hier für alles, was nicht mehr EBO ist, knicken.

Situation Frankfurt: DB Navigator != App des RMV != RMV-Website != App "Öffi". Angeblich bedienen sich letztere drei an der gleichen Datenbank, App und Website spucken aber unteschiedliche Verbindungen aus, und Öffi (Verbindungen wie RMV-App) zeigt zumindest andere Ist-Daten.

Ja gut, zur Eröffnung des neuen Abschnitts der U1 haben die Wiener Linien den genauen Zug angezeigt, der zuerst fahren würde. Die ÖBB haben gleich für den Tag alle Züge als nach Oberlaa fahren anzeigen lassen, obwohl erst um 10 Uhr der erste Zug nach Oberlaa gefahren bin (den ich sogar selbst gesehen hab, am Ende war ich nur auf dem zweiten Zug nach Oberlaa gewesen :P)

Aber sonst hat mich das nicht im Stich gelassen.

Für den Fahrplan hat man halt die Verkehrsauskunft Österreich, da sind alle drin.

Und auch ganz cool ist es, dass man bei den ÖBB eine durchgehende Fahrkarte von jedem Ort in Österreich zu jedem Ort in Österreich erwerben kann, sofern dieser Ort mindestens eine Busverbindung hat ^^

Den Überblick nicht mehr behaltende Grüße,
der Colaholiker

Da hab ich halt mehr Überblick :P

--
Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

und ich würde nach vorne schauen und gucken, wie das dann weitergeht.

Ich nicht. Jeder Jeck ist anders. Die fetten Jahre sind vorbei, es geht wirtschaftlich nur noch bergab, was man heute hat, wird man nie wieder von null aufbauend bekommen.

Für den Fahrplan hat man halt die Verkehrsauskunft Österreich, da sind alle drin.

Aha.

Und auch ganz cool ist es, dass man bei den ÖBB eine durchgehende Fahrkarte von jedem Ort in Österreich zu jedem Ort in Österreich erwerben kann, sofern dieser Ort mindestens eine Busverbindung hat ^^

Toll.

Da hab ich halt mehr Überblick :P

Österreich ist da halt einfacher gestrickt.

Für den Überblick eindeutig zu viel Gebirge in Österreich sehende Grüße,
der Colaholiker

--

Aber wenn man auf dem Berg ist, kann man ja nach unten in Deutschland blicken *SCNR*

Und ja, Österreich ist einfach gestrickt - mit 7 Verkehrsverbünden das Land vollgekleistert xD
____
Als Optimist sehe ich immer eine Möglichkeit, mich wieder aufzurappeln ;)

--
Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

Ich weiß, ich wurde von meinem Kumpel aus Oklahoma auch angeschrieben, ob ich betroffen wäre - aber ich wohne weit genug weg.

Ist eigentlich Alltag in Deutschland. Heute schon wieder eine, diesmal in Dortmund.

Das Problem bei einem Sturm ist halt, daß das Haus zwar hinterher Trümmer ist, aber man selbst mit Pech nur leicht verletzt darunter liegt, bis irgendwann das Licht ausgeht. Wenn's bumm macht, isses wenigstens gleich vorbei.

Trotzdem müssten Feuerwehr & Co die Überreste hinterher bergen. Alleine das zu vermeiden, ist die Räumung bereits wert - um einmal ein Argument an diejenigen, ohne jegliche Verwandschaft und Freunde vorzubringen. Für alle anderen sind das bereits unschlagbare Argumente. Deine Freundin würde leiden und das muss ja nicht sein.

Wäre mir auch recht. Wenn's schnell genug geht, was für mich auch ab eine gewissen Entfernung, wo die Bahn einfach zu viel der knappen Zeit frißt, eben auch zu Flügen führt.

Innerdeutsch verweigerte ich immer alle Flüche. ICE u.a. sind trotzdem auf vielen Verbindungen zu langsam. Transrapid gibt es leider nicht.

Bei unserem Konzern nicht. Im Gegenteil, da gibt's soga rLeute, die im Urlaub noch ihre geschäftlichen Mails bearbeiten. (Ich komme von zu Hause gar nicht dran. Und das ist auch gut so.)

Ein Grund, warum ich nie Führungspositionen anstrebe. 24/7 Jobs sind das Geld nicht wert. Vorbedingung war und ist immer, dass ich in der Freizeit auch wirklch frei habe und nicht erreichbar sein muss.

Ich schlafe, wenn
- ich müde bin
- genug Platz da ist
Und letzteres scheitert eben im Flieger, weil ich mir keine Business leisten kann.

Ich manage das eben so, dass beides vorab garantiert ist. Wenn eins davon nicht zutrifft, wäre die Gefahr einer Notlandung mit Einsatz von Spezialkräften am entsprechenden Flughafen, relativ hoch.

Doch, S-Bahn an oder aus - und der schaltet zwischen diesen beiden Varianten um. Vermutlich ist 80m von der einen Tram um die Ecke zur nächsten in 3 Minuten unter der Mindestumsteigezeit.

Zuggattung reicht nicht. Alleine S-Bahn-intern bräuchte es einen 420/423/x-Wagen Filter, wo ich mindestens erstes abwählen würde.

Das ist die Verbindung über die S-Bahn auch nicht, denn die "sieben Stockwerke nach unten" geht's nur über Treppe. Aufzug habe ich seit den 90ern nicht mehr fahren sehen und die Rolltreppen gingen, als sie noch gingen, nur aufwärts.

Mit Tram und zweimal umsteigen eine Verbindung in < 30 Minuten gebastelt habende Grüße,
der Colaholiker

Zum Glück sind hier die Takte so dicht, dass man sich um Verbindungen und Fahrpläne eigentlich nicht kümmern muss, sondern man könnte weitgehend auch nur drauflos fahren und muss nirgends lange warten.

Zweistellige Minutentakte als Ewigkeit empfindende Grüsse

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Ist eigentlich Alltag in Deutschland. Heute schon wieder eine, diesmal in Dortmund.

Die Amis und die Briten haben eben damals im Verteilen ihrer qualitativ minderwertigen Ware gute Arbeit geleistet. :-/

Trotzdem müssten Feuerwehr & Co die Überreste hinterher bergen.

Ja mei. Wasserleichen oder Kohlestücken in grober Menschenform sind schlimmer.

Alleine das zu vermeiden, ist die Räumung bereits wert - um einmal ein Argument an diejenigen, ohne jegliche Verwandschaft und Freunde vorzubringen. Für alle anderen sind das bereits unschlagbare Argumente. Deine Freundin würde leiden und das muss ja nicht sein.

Glaubst Du. Ich vertrete die Meinung, daß mich niemand gefragt hat, ob ich auf diese Welt will, also frage ich auch niemanden, ob ich von dieser Welt weg will.

Innerdeutsch verweigerte ich immer alle Flüche. ICE u.a. sind trotzdem auf vielen Verbindungen zu langsam. Transrapid gibt es leider nicht.

Innerdeutsch beschränkt sich mein Gefliege in der Vergangenheit auch nur auf Situationen, wo entweder
- der frühe Kundentermin in Hamburg selbst mit dem frühestmöglichen ICE nicht zu halten gewesen wäre, mit dem Flieger schon oder
- aufgrund des Fahrplanwechsels zum Zeitpunkt der Reiseplanung weder Fahrzeiten noch Preise der DB absehbar waren, zeitgleich aber der Kranich ein gutes Angebot im Nest hatte. Das Risiko, abzuwarten, wäre dann eben gewesen, daß die DB nichts passendes gehabt hätte, aber auch der günstige Flug weg gewesen wäre.

Ein Grund, warum ich nie Führungspositionen anstrebe. 24/7 Jobs sind das Geld nicht wert. Vorbedingung war und ist immer, dass ich in der Freizeit auch wirklch frei habe und nicht erreichbar sein muss.

Deshalb habe ich auch kein Firmenhandy oder ähnliches. Ich komme von zu Hause an nix ran, und das ist auch gut so. Es gibt zwar die Möglichkeit, daß ich, wenn bei den Kollegen in den USA landunter ist, Equipment von hier mit nach Hause nehme, aber dann wird nicht der Tag hier und der Abend daheim geschafft, sondern meine Arbeitszeit dann eben zu den Kollegen passend geschoben und von zu Hause gearbeitet. Statt im Büro, nicht zusätzlich.
Im Gegenteil, auf meinem Handy und auf meinem Telefon zu Hause sind sämtliche Nummern von der Arbeit auf der Blacklist.... O-:-)

Zuggattung reicht nicht. Alleine S-Bahn-intern bräuchte es einen 420/423/x-Wagen Filter, wo ich mindestens erstes abwählen würde.

Ich wäre froh, wenn wir die Kisten hier noch hätten. Hier haben wir ja nur noch 423 und 430. Zuerst unterschieden sie sich noch dadurch, daß die 430er einem mit noch mehr Gelaber und Gepiepe auf die Nerven gingen, aber die 423 werden nachgerüstet und sind mittlerweile genauso unerträglich. Ganz davon abgesehen, daß die Fahrplanstabilität mit den neuen Vollkaskofahrzeugen für'n Arsch ist. 420: "Zurückbleiben!" *pscht-wums* Abfahrt. 423/430: *Piep-piep-piep* (jemand steht in der Tür, Tür bleibt offen) *piep-piep-piep* (Tür bleibt immer noch offen) *piep-piep-piep* (Tf drückt auf Zwangsschließen) *piep!-piep!-piep!* (Tür schließt leicht, wird mit Gewalt von Idioten am Schließen gehindert) -> Türstörung, Abfahrt verzögert sich um 5 Minuten.

Zweistellige Minutentakte als Ewigkeit empfindende Grüsse

Heute Morgen eine Tarnkappentram erlebt habende Grüße*
der Colaholiker

*) Anzeige zählt runter 5...4..3..2..1 Minute... 0 ... Zeile vershcwindet, nächste rückt auf mit 15 Minuten (laut den Schlipskaspern die das planen, für morgens um halb sechs ja vollkommen ausreichend). Die Straßenbahn war aber nicht zu sehen. *hmpf*

--

Die Amis und die Briten haben eben damals im Verteilen ihrer qualitativ minderwertigen Ware gute Arbeit geleistet. :-/

Tja, anders war dem damals führenden Ösi noch nicht entgegenzuwirken. Übrigens Glück, dass das noch rechtzeitig zu Ende ging, bevor "Little Boy" & "Fat Man" einsatzbereit waren.

Ja mei. Wasserleichen oder Kohlestücken in grober Menschenform sind schlimmer.

Und?

Glaubst Du. Ich vertrete die Meinung, daß mich niemand gefragt hat, ob ich auf diese Welt will, also frage ich auch niemanden, ob ich von dieser Welt weg will.

Kann ich nicht nachvollziehen.

Innerdeutsch beschränkt sich mein Gefliege in der Vergangenheit auch nur auf Situationen, wo entweder
- der frühe Kundentermin in Hamburg selbst mit dem frühestmöglichen ICE nicht zu halten gewesen wäre, mit dem Flieger schon oder
- aufgrund des Fahrplanwechsels zum Zeitpunkt der Reiseplanung weder Fahrzeiten noch Preise der DB absehbar waren, zeitgleich aber der Kranich ein gutes Angebot im Nest hatte. Das Risiko, abzuwarten, wäre dann eben gewesen, daß die DB nichts passendes gehabt hätte, aber auch der günstige Flug weg gewesen wäre.

Tags zuvor anreisen oder PKW. Aber "Kundentermine" waren bei der Jobwahl eh stets auch ein Ausschlusskrterium. Bin ich allergisch dagegen, genau wie gegen meetings. Alles Pinguin-zeug, extrem fad.

Deshalb habe ich auch kein Firmenhandy oder ähnliches. Ich komme von zu Hause an nix ran, und das ist auch gut so. Es gibt zwar die Möglichkeit, daß ich, wenn bei den Kollegen in den USA landunter ist, Equipment von hier mit nach Hause nehme, aber dann wird nicht der Tag hier und der Abend daheim geschafft, sondern meine Arbeitszeit dann eben zu den Kollegen passend geschoben und von zu Hause gearbeitet. Statt im Büro, nicht zusätzlich.

Das würde ich standardmässig so umstellen. Kommt mir aus meiner Bayern-Zeit bekannt vor.

Im Gegenteil, auf meinem Handy und auf meinem Telefon zu Hause sind sämtliche Nummern von der Arbeit auf der Blacklist.... O-:-)

Ich brauche auf dem iPhone keine Blacklist. Der power button reicht. :P

Ich wäre froh, wenn wir die Kisten hier noch hätten. Hier haben wir ja nur noch 423 und 430. Zuerst unterschieden sie sich noch dadurch, daß die 430er einem mit noch mehr Gelaber und Gepiepe auf die Nerven gingen, aber die 423 werden nachgerüstet und sind mittlerweile genauso unerträglich. Ganz davon abgesehen, daß die Fahrplanstabilität mit den neuen Vollkaskofahrzeugen für'n Arsch ist. 420: "Zurückbleiben!" *pscht-wums* Abfahrt. 423/430: *Piep-piep-piep* (jemand steht in der Tür, Tür bleibt offen) *piep-piep-piep* (Tür bleibt immer noch offen) *piep-piep-piep* (Tf drückt auf Zwangsschließen) *piep!-piep!-piep!* (Tür schließt leicht, wird mit Gewalt von Idioten am Schließen gehindert) -> Türstörung, Abfahrt verzögert sich um 5 Minuten.

Der Beweis: Münchner sind Frankfurtern in der Benutzung der BR 423 deutlich überlegen, weil o.g. Situation habe ich nie erlebt.
x-Wagen Türen piepen auch und weder in Nürnberg, noch bei Rhein-Ruhr erlebte ich Türstörungen.
Abgesehen davon, dass in München bei 420 das "Zruckbloim" -> *raatsch-wumm* inzwischen auch durch piepen und lagsames schliessen ersetzt wurde.
Überhaupt zeigt das "auf die Nerven gehen" wieder, wie verweichlicht doch alle im Mimosen-Deutschland sind.
-rolls eyes-

Heute Morgen eine Tarnkappentram erlebt habende Grüße*
der Colaholiker

*) Anzeige zählt runter 5...4..3..2..1 Minute... 0 ... Zeile vershcwindet, nächste rückt auf mit 15 Minuten (laut den Schlipskaspern die das planen, für morgens um halb sechs ja vollkommen ausreichend). Die Straßenbahn war aber nicht zu sehen. *hmpf*

Vlt. hast Du die nur übersehen, weil diese gefahren ist. ;o

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Tja, anders war dem damals führenden Ösi noch nicht entgegenzuwirken.

Kein Widerspruch. Und kein Vorwurf, höchstens über die mangelhafte Qualität, die dafür sorgt, daß es heute noch Probleme damit gibt.

Übrigens Glück, dass das noch rechtzeitig zu Ende ging, bevor "Little Boy" & "Fat Man" einsatzbereit waren.

Oh ja!

Und?

Meinjanur.

Kann ich nicht nachvollziehen.

Das denken voele Leute hier bei vielen Aussagen von Dir auch. :-P

Tags zuvor anreisen

Damals war mein Chef noch der Meinung, sonntags wird es nicht als Arbeitszeit gerechnet. Läuft also nicht. Mittlerweile habe ich das "ganz oben" aufgehängt, und die Uhr tickt auch sonntags, wenn ich für die Firma unterwegs bin. Allerdings hätte man sich dann sicher gesträubt, das Hotel zu bezahlen.

oder PKW.

Entfernung > 50 km. Fällt daher aus.

Aber "Kundentermine" waren bei der Jobwahl eh stets auch ein Ausschlusskrterium. Bin ich allergisch dagegen, genau wie gegen meetings. Alles Pinguin-zeug, extrem fad.

Das ist der Vorteil in meiner Branche, da reicht fürn Kundentermin das Poloshirt mit Firmenlogo drauf. :)

Ich brauche auf dem iPhone keine Blacklist. Der power button reicht. :P

Gibt ja auch Leute, die mich erreichen können dürfen sollen.

Der Beweis: Münchner sind Frankfurtern in der Benutzung der BR 423 deutlich überlegen, weil o.g. Situation habe ich nie erlebt.

Keine Türaufhalter in München? Das glaube ich nicht.

x-Wagen Türen piepen auch und weder in Nürnberg, noch bei Rhein-Ruhr erlebte ich Türstörungen.

x-Wagen-Türen gehen auch nicht beim kleinsten Pups auf Störung.

Abgesehen davon, dass in München bei 420 das "Zruckbloim" -> *raatsch-wumm* inzwischen auch durch piepen und lagsames schliessen ersetzt wurde.

Buuuuuuh!

Überhaupt zeigt das "auf die Nerven gehen" wieder, wie verweichlicht doch alle im Mimosen-Deutschland sind.
-rolls eyes-

Es ist einfach unnötig. Und alles, was piept, empfinde ich sowieso als nervig. Das sind Frequenzen, die meine Ohren nicht mögen.

Vlt. hast Du die nur übersehen, weil diese gefahren ist. ;o

Ist auf der Linie sogar recht wahrschweinlich. Aber selbst wenn man sie übersieht, man überhört sie nicht. Im Stand pfeift die Elektronik ganz gewaltig. Nicht mehr der gemütliche Brumm des rotierenden Umformers von früher. *snif*

Auf "die kam einfach nicht" tippende Grüße,
der Colaholiker

--

Auf der Wiener S-Bahn haben die 4020er an sich auch das Piepen bei den Türen bekommen. Werden die Türen verriegelt, kommt aber nur ein "Tüüt" und es ging weiter...

Hier zu hören der Ton, wenn die Türfreigabe zurückgezogen wird...

Von den Piepgeräuschen find ich kein gescheites Video. Hab beim Suchen den Eindruck gehabt, die wollen bloß nicht das Piepen mithaben o.O

Hier kann man am Anfang den Türschließton vom ÖBB-Doppelstockzug hören, der im Übrigen denen der ÖBB-Talente gleicht.

Jene piepen sonst nicht...

Aber die Cityjets umso mehr. Wobei ich beim letzten Mal feststellte: Die Ausstiegsseite wird meist nicht angesagt - Daumen hoch würd ich sagen ^^

--
Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

Kein Widerspruch. Und kein Vorwurf, höchstens über die mangelhafte Qualität, die dafür sorgt, daß es heute noch Probleme damit gibt.

Heute war wieder eine (in Lüneburg). Das stammt aus den den 1940er, was erwartest Du für Qualität?

Das denken voele Leute hier bei vielen Aussagen von Dir auch. :-P

Es ist mir egal was andere denken.

Damals war mein Chef noch der Meinung, sonntags wird es nicht als Arbeitszeit gerechnet. Läuft also nicht. Mittlerweile habe ich das "ganz oben" aufgehängt, und die Uhr tickt auch sonntags, wenn ich für die Firma unterwegs bin. Allerdings hätte man sich dann sicher gesträubt, das Hotel zu bezahlen.

Zelt reicht auch. ;)

Entfernung > 50 km. Fällt daher aus.

Ersetze km durch mi. Ansonsten ist das nicht weit.

Das ist der Vorteil in meiner Branche, da reicht fürn Kundentermin das Poloshirt mit Firmenlogo drauf. :)

Die Kleidung ist nicht das Problem, sondern die Kunden.

Gibt ja auch Leute, die mich erreichen können dürfen sollen.

Die rufe bzw. texte ich zurück - on My time!

Keine Türaufhalter in München? Das glaube ich nicht.

Jedenfalls 0 in den ~25 Jahren meiner Fahrten in und um München. Aber ich war nicht immer und überall dabei.

Buuuuuuh!

Da die Dinger ausgegrabene, widerbelebte Leichen vom Friedhof in Hamm sind (München war schonmal 420-frei), mussten's eh aufgearbeitet und den BEG- und EU-Vorgaben angepasst werden. Ohne pipen gibt es eben keine (erneute) EBA-Zulassung mehr.

Es ist einfach unnötig. Und alles, was piept, empfinde ich sowieso als nervig. Das sind Frequenzen, die meine Ohren nicht mögen.

Bei NJ-Transit Dosto ist der Ton tiefer, mehr tröten, statt pieben. Aber man hört halt generell mehr, jede Station doppelt angesagt und ggf. mit gap-Hinweis.
Und in der light rail piept es trotzdem und an jeder station:
Während dem Halt: "This stop (...). This is the train to (Grove Street / Penn Station). You must have a valid ticket to ride this train." (bis as durch ist, fährt der Zug auch schon wieder los sodass es ohne Pause weitergeht mit...
Abfahrt: "Next stop (...)".
Ankunft: "Now entering (...)".
Länger als 70 sec am Stück (zw. Abfahrt und Ankunft) ist praktisch nie Ruhe.

Ist auf der Linie sogar recht wahrschweinlich. Aber selbst wenn man sie übersieht, man überhört sie nicht. Im Stand pfeift die Elektronik ganz gewaltig. Nicht mehr der gemütliche Brumm des rotierenden Umformers von früher. *snif*

Auf "die kam einfach nicht" tippende Grüße,
der Colaholiker

Pfeifende Elektronik bei Modellbahnen im Stand?
Eher auf übersehen tippende Grüsse sofern sie nicht jemand platt getreten hat. :P

--
Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Es ist mir egal was andere denken.

Manchmal kann das hilfreich sein, manchmal kann es aber helfen, auch einen Blick von draußen zu kriegen.

Keine Türaufhalter in München? Das glaube ich nicht.

Jedenfalls 0 in den ~25 Jahren meiner Fahrten in und um München. Aber ich war nicht immer und überall dabei.

Sowohl in Hamburg (manchmal echt arg!) als auch in Wien hatte ich schon Türaufhalter erlebt :-/

Bei NJ-Transit Dosto ist der Ton tiefer, mehr tröten, statt pieben. Aber man hört halt generell mehr, jede Station doppelt angesagt und ggf. mit gap-Hinweis.
Und in der light rail piept es trotzdem und an jeder station:
Während dem Halt: "This stop (...). This is the train to (Grove Street / Penn Station). You must have a valid ticket to ride this train." (bis as durch ist, fährt der Zug auch schon wieder los sodass es ohne Pause weitergeht mit...
Abfahrt: "Next stop (...)".
Ankunft: "Now entering (...)".
Länger als 70 sec am Stück (zw. Abfahrt und Ankunft) ist praktisch nie Ruhe.

Hab ja schon erzählt, wie es in meinem Fall ist. Halt auch ähnlich. Nur das "You must have a valid ticket to ride this train".

Da haben wir am Bahnsteig lustigere Ansagen.

Zum Beispiel bei Zugdurchfahrten der Hinweis, dass man bitte die Gegenstände festhalten soll.

Das hat wohl einen recht tragischen Hintergrund.

Übrigens, das Piepen ist bei dir wie bei den ÖBB von der Gestalt her eine Sinuskurve.
Hier kann man so einen Ton halt generieren

Die Türe von den Westbahn-KISSen haben im übrigen ein sehr unangenehmes Piepsen, welches kein Sinuston ist.

Das alte Piepen bei den ICEs der ersten Generationen ist übrigens auch ein Sinuston ;-)

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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

Heute war wieder eine (in Lüneburg). Das stammt aus den den 1940er, was erwartest Du für Qualität?

Gute. Damals war das noch echte handwerkliche Arbeit. Kein Elektronik-Tüddelkrams.

Zelt reicht auch. ;)

In einem Zelt findet nicht mal ein gescheites Bett Platz.

Ersetze km durch mi. Ansonsten ist das nicht weit.

In den USA fahre ich auch weiter, da wäre es mir egal. Aber nach 50 km Autobahn bin ich entweder reif für die Klapse oder werde polizeilich gesucht. Hab erst letztens, als ich bombenbedingt einen Autobahnumweg um Frankfurt hreum statt durch die Stadt fahren mußte, gemerkt, daß das absolut nichts mehr für mich ist.

Die Kleidung ist nicht das Problem, sondern die Kunden.

Da ich nur mit technischen Fachabteilungen zu tun habe, geht das. Die Schlipskasper werden vom Verkauf und vom Management betreut. Die ltzten zwei Tage mit Kundenmitarbeitern eines schwedischen Kunden, die hier im Haus waren, zu tun gehabt, war lustig, man ist dann doch auf einer Wellenlänge.

Die rufe bzw. texte ich zurück - on My time!

Dazu müßte man erstmal mitbekommen, daß sie einen erreichen wollten, was man nicht tut, wenn das Telefon aus ist. Außerdem ist meine Flatrate doch sehr eingeschränkt (Nur T-Mobile), da sollen die, die mit anderen Anbietern rumtüddeln, selbst bezahlen.

Jedenfalls 0 in den ~25 Jahren meiner Fahrten in und um München. Aber ich war nicht immer und überall dabei.

Faszinierend.

Da die Dinger ausgegrabene, widerbelebte Leichen vom Friedhof in Hamm sind (München war schonmal 420-frei), mussten's eh aufgearbeitet und den BEG- und EU-Vorgaben angepasst werden. Ohne pipen gibt es eben keine (erneute) EBA-Zulassung mehr.

Diese EBA-Kasper sollte man mal den ganzen Tag mit solchen Bahnen fahren lassen.

Bei NJ-Transit Dosto ist der Ton tiefer, mehr tröten, statt pieben. Aber man hört halt generell mehr, jede Station doppelt angesagt und ggf. mit gap-Hinweis.

Ich erinnere mich an meinen einzigen Berlin-Besuch vor knapp 25 Jahren (also der einzige, der über ein Umsteigen hinaus ging) - damals fuhren noch richtig alte (tm) S-Bahnen, die eine recht angenehme Tröte als Abfahrtsignal hatten.

Und in der light rail piept es trotzdem und an jeder station:
Während dem Halt: "This stop (...). This is the train to (Grove Street / Penn Station). You must have a valid ticket to ride this train." (bis as durch ist, fährt der Zug auch schon wieder los sodass es ohne Pause weitergeht mit...
Abfahrt: "Next stop (...)".
Ankunft: "Now entering (...)".
Länger als 70 sec am Stück (zw. Abfahrt und Ankunft) ist praktisch nie Ruhe.

Jetzt weiß ich, wo die Hölle ist.

Pfeifende Elektronik bei Modellbahnen im Stand?

*augen roll* natürlich nicht Modellbahn...

Eher auf übersehen tippende Grüsse sofern sie nicht jemand platt getreten hat. :P

Nochmal Augen rollende Grüße,
der Colaholiker

--

Gute. Damals war das noch echte handwerkliche Arbeit. Kein Elektronik-Tüddelkrams.

Und entsprechend "zuverlässig" funktionierten sie.^^

In einem Zelt findet nicht mal ein gescheites Bett Platz.

Luftmatratze reicht. Oder wie willst Du das Bett im Zug mitnehmen? :o

In den USA fahre ich auch weiter, da wäre es mir egal. Aber nach 50 km Autobahn bin ich entweder reif für die Klapse oder werde polizeilich gesucht. Hab erst letztens, als ich bombenbedingt einen Autobahnumweg um Frankfurt hreum statt durch die Stadt fahren mußte, gemerkt, daß das absolut nichts mehr für mich ist.

Mit der Vespa hätte es bestimmt viel kürzere Alternativen gegeben, ohne Autobahn.

Da ich nur mit technischen Fachabteilungen zu tun habe, geht das. Die Schlipskasper werden vom Verkauf und vom Management betreut. Die ltzten zwei Tage mit Kundenmitarbeitern eines schwedischen Kunden, die hier im Haus waren, zu tun gehabt, war lustig, man ist dann doch auf einer Wellenlänge.

Technik. Hilfe!

Dazu müßte man erstmal mitbekommen, daß sie einen erreichen wollten, was man nicht tut, wenn das Telefon aus ist. Außerdem ist meine Flatrate doch sehr eingeschränkt (Nur T-Mobile), da sollen die, die mit anderen Anbietern rumtüddeln, selbst bezahlen.

Alle die mich erreichen können sollen, sind darüber informiert, dass ich SMS und e-mail über Anrufe bevorzuge.
Auch wenn ich in English nun sogar richtig telefonisch kommunizieren kann, was zuvor in Deutschland mit Nicht-Bayern nahezu unmöglich war.

Diese EBA-Kasper sollte man mal den ganzen Tag mit solchen Bahnen fahren lassen.

Damit denen noch 100 zusätzliche Sachen einfallen, die künftig geändert werden müssen? Nein!

Ich erinnere mich an meinen einzigen Berlin-Besuch vor knapp 25 Jahren (also der einzige, der über ein Umsteigen hinaus ging) - damals fuhren noch richtig alte (tm) S-Bahnen, die eine recht angenehme Tröte als Abfahrtsignal hatten.

Meine Berlin-Erfahrungen beschränken sich (2011-2016) auf Ostbahnhof ex-MET raus - Inter City Hotel rein und Inter City Hotel raus - ex-MET rein.
Und vor fast genau 21 Jahren Bf Wannsee mit IC 806 "Clara Schumann" / IC 805 "Bertolt Brecht" München - Berlin - Hamburg (mit Lübeck-Übernachtung) u. zurück, aber nur im Bf Wannsee das Zugende gewechselt, weil dort 2x BR 210.4 an den Bimdzf an- bzw. abgehängt wurde, Richtungswechsel war im Bf Zoo.
Also ohne MET und ohne 218-tuning wäre ich nie in die Nähe von Berlin gekommen.
Ergänze Gothic-Wave Leipzig und "Vierländerexpress" eben dorthin und dann ist mein ex-DDR Gebiet Bezug komplett.

Jetzt weiß ich, wo die Hölle ist.

Mimosen-Deutschland ts ts. Ist hier ganz normal und niemend fühlt sich davon genervt.

*augen roll* natürlich nicht Modellbahn...
Nochmal Augen rollende Grüße,
der Colaholiker

Ja doch. Du meintest halt, es sei keine Tram gekommen. Hättest mal nach unten sehen sollen.^^ Drum hatte ich ja extra die H0 Version verlinkt. ;)
Vom Platzangebot gibt es eh nicht viel Unterschied. :P

Daher überhaupt viele angebliche Zugausfälle für ein Gerücht haltende Grüsse.

--
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MET - Der beste Zug den es je gab

Und entsprechend "zuverlässig" funktionierten sie.^^

Andere Produkte aus dieser Zeit wissen durch ihre Qualität zu überzeugen. Nur da klappt es nicht.

Luftmatratze reicht. Oder wie willst Du das Bett im Zug mitnehmen? :o

Wenn ich im Liegen schlafe, reicht mir keine Luftmatratze. Sonst kann ich mich am nächsten Tag vor Rückenschmerzen nicht mehr bewegen.

Mit der Vespa hätte es bestimmt viel kürzere Alternativen gegeben, ohne Autobahn.

Im Gegenteil. Auf der Autobahn konnte ich die Sperrzone westlich umfahren. Mit dem stinkenden Verkehrshindernis hätte ich sie östlich durch die Stadt umfahren müssen, was deutlich weiter gewesen wäre. Start war südwestlich der Sperrzone, Ziel nördlich.

Die Frankfurter Verkehrsplaner sind verdammt gut darin, dafür zu sorgen, daß weiter reichende Verbindungen über Nebenstraßen nicht möglich sind, weil irgendwo immer eine Einbahnstraße oder Sackgasse dazwischen ist. Es bleiben also nur die Hauptstraßen, und davon waren eben einige wichtige gesperrt.

Technik. Hilfe!

Langsam frage ich mich, was Du überhaupt kannst. Technik beantwortest Du mit "Hilfe". Die kaufmännischen Dinge haben alle einen Hang zur Pinguinizität. Mit Menschen arbeiten magst du auch nicht. *kopf kratz*

Alle die mich erreichen können sollen, sind darüber informiert, dass ich SMS und e-mail über Anrufe bevorzuge.

SMS sind doch sowas von 2000.

Auch wenn ich in English nun sogar richtig telefonisch kommunizieren kann, was zuvor in Deutschland mit Nicht-Bayern nahezu unmöglich war.

Tja, wenn man kein Deutsch kann... :-P

Damit denen noch 100 zusätzliche Sachen einfallen, die künftig geändert werden müssen? Nein!

Damit sie merken, was für einen praxisfernen Sch... sie da ersinnen.

Meine Berlin-Erfahrungen beschränken sich (2011-2016) auf Ostbahnhof ex-MET raus - Inter City Hotel rein und Inter City Hotel raus - ex-MET rein.

Reicht auch. So war auch meine Berlinerfahrung vorletztes Jahr, und eventuell demnächst wieder, nur eben mit DB Lounge statt Hotel. Für ne Stunde lohnt das Hotel dann doch nicht.

Und vor fast genau 21 Jahren Bf Wannsee mit IC 806 "Clara Schumann" / IC 805 "Bertolt Brecht" München - Berlin - Hamburg (mit Lübeck-Übernachtung) u. zurück, aber nur im Bf Wannsee das Zugende gewechselt, weil dort 2x BR 210.4 an den Bimdzf an- bzw. abgehängt wurde, Richtungswechsel war im Bf Zoo.
Also ohne MET und ohne 218-tuning wäre ich nie in die Nähe von Berlin gekommen.

Braucht man auch nicht. Ehrlich.

Ergänze Gothic-Wave Leipzig und "Vierländerexpress" eben dorthin und dann ist mein ex-DDR Gebiet Bezug komplett.

Tausche das durch ein paar Kundenbesuche im Erzgebirge, in Wittenberg und in der Nähe von Eisenach, und dann wars das bei mir.

Mimosen-Deutschland ts ts. Ist hier ganz normal und niemend fühlt sich davon genervt.

Gelaber nervt mich. Egal von wem, wann und warum. Monotones Gelaber vom Band noch viel mehr.

Ja doch. Du meintest halt, es sei keine Tram gekommen. Hättest mal nach unten sehen sollen.^^ Drum hatte ich ja extra die H0 Version verlinkt. ;)

Da liegen aber keine Modellbahngleise.

Vom Platzangebot gibt es eh nicht viel Unterschied. :P

[ ] Du hast in so einer Tram schon mal gesessen.

Daher überhaupt viele angebliche Zugausfälle für ein Gerücht haltende Grüsse.

Bei Dir voll den krassen Expertencheckerdurchblick feststellende Grüße,
der Colaholiker

--

Andere Produkte aus dieser Zeit wissen durch ihre Qualität zu überzeugen. Nur da klappt es nicht.

Was gibt es denn heuer noch original aus den 1940er?

Wenn ich im Liegen schlafe, reicht mir keine Luftmatratze. Sonst kann ich mich am nächsten Tag vor Rückenschmerzen nicht mehr bewegen.

Ok, dann Klappstuhl.

Im Gegenteil. Auf der Autobahn konnte ich die Sperrzone westlich umfahren. Mit dem stinkenden Verkehrshindernis hätte ich sie östlich durch die Stadt umfahren müssen, was deutlich weiter gewesen wäre. Start war südwestlich der Sperrzone, Ziel nördlich.

Die Frankfurter Verkehrsplaner sind verdammt gut darin, dafür zu sorgen, daß weiter reichende Verbindungen über Nebenstraßen nicht möglich sind, weil irgendwo immer eine Einbahnstraße oder Sackgasse dazwischen ist. Es bleiben also nur die Hauptstraßen, und davon waren eben einige wichtige gesperrt.

Wenn ich mich da auskennen würde, dann würde ich vmtl. schon Vespa-taugliche Alternativen finden. ;)

Langsam frage ich mich, was Du überhaupt kannst. Technik beantwortest Du mit "Hilfe". Die kaufmännischen Dinge haben alle einen Hang zur Pinguinizität. Mit Menschen arbeiten magst du auch nicht. *kopf kratz*

Alleine, vorgegebene oder selbst kreierte Abläufe durcharbeiten.

SMS sind doch sowas von 2000.

Und telefonieren ist sowas von 1876. :P

Tja, wenn man kein Deutsch kann... :-P

Muss man hier nicht.

Damit sie merken, was für einen praxisfernen Sch... sie da ersinnen.

Ja, aber einige Pinguine aus Brüssel würden da mehr unter selbst geschaffenen Bedingungen "leiden", weil z.B. das piepen und alles andere bzgl. Einstiegstüren ist auf deren Mist gewachsen. Aber again, mich stört das nicht im geringsten, obwohl es hier ohne Brüssel-Einflüsse noch krasser ist.

Reicht auch. So war auch meine Berlinerfahrung vorletztes Jahr, und eventuell demnächst wieder, nur eben mit DB Lounge statt Hotel. Für ne Stunde lohnt das Hotel dann doch nicht.

Eigentlich hätte ich ja wieder direkte Zugwende mitgemacht, wie beim original MET in Hamburg, aber die Züge selbst übernachten halt auch in Berlin, seit sie Berlin - München fahren. Daher waren es bis zu 9h bis zur Rückfahrt.

Tausche das durch ein paar Kundenbesuche im Erzgebirge, in Wittenberg und in der Nähe von Eisenach, und dann wars das bei mir.

Sollte man an Putin verkaufen. Wenigstens würden jetzt ein paar Cent mehr, als der Schrottwert von 1990 herausspringen. ;)

Gelaber nervt mich. Egal von wem, wann und warum. Monotones Gelaber vom Band noch viel mehr.

Ok, in Deutsch nervt es in der Tat, aber English finde ich angenehm.

Da liegen aber keine Modellbahngleise.

Sicher? :P

[ ] Du hast in so einer Tram schon mal gesessen.

Nein, aber lt. Deiner Beschreibung ist es eng da drin und wenn Du, als jemand der LINT bequem findet das schon sagst ...
Viel Luft nach unten ist zu 1:87 dann auch nicht mehr.

Bei Dir voll den krassen Expertencheckerdurchblick feststellende Grüße,
der Colaholiker

Ist halt naheliegend, wenn die Anzeige einfach umschaltet, ohne dass eine Tram in normaler Grösse ersichtlich war.
Man ersetzt die Fahrt auf der Modellbahnanlage.
Auf diese Weise, da nirgends steht, dass die Zugfahrten im Massstab 1:1 stattfinden müssen, sämtliche Kundenbeschwerden erfolgreich abschmettern würden könnende Grüsse.

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Ich wäre froh, wenn wir die Kisten hier noch hätten. Hier haben wir ja nur noch 423 und 430. Zuerst unterschieden sie sich noch dadurch, daß die 430er einem mit noch mehr Gelaber und Gepiepe auf die Nerven gingen, aber die 423 werden nachgerüstet und sind mittlerweile genauso unerträglich. Ganz davon abgesehen, daß die Fahrplanstabilität mit den neuen Vollkaskofahrzeugen für'n Arsch ist. 420: "Zurückbleiben!" *pscht-wums* Abfahrt. 423/430: *Piep-piep-piep* (jemand steht in der Tür, Tür bleibt offen) *piep-piep-piep* (Tür bleibt immer noch offen) *piep-piep-piep* (Tf drückt auf Zwangsschließen) *piep!-piep!-piep!* (Tür schließt leicht, wird mit Gewalt von Idioten am Schließen gehindert) -> Türstörung, Abfahrt verzögert sich um 5 Minuten.

Der Beweis: Münchner sind Frankfurtern in der Benutzung der BR 423 deutlich überlegen, weil o.g. Situation habe ich nie erlebt.

Zur falschen Zeit am falschen Ort? Ich kann mir nicht vorstellen das die Münchner seit deinem Weggang soviel undisziplinierter geworden sind. Erst letztens durfte ich nachmittags in den 10min die ich auf "meine" S-Bahn gewartet hab mehrfach beobachten wie Idioten in die schliessenden Türen gegriffen und sie wieder aufgezwungen haben. Nur zur Türstörung kams nicht, außer die funktioniert genauso wie die Notbremse... und ist somit nur eine Anzeige im Führerstand ohne weitere Auswirkungen.

Abgesehen davon, dass in München bei 420 das "Zruckbloim" -> *raatsch-wumm* inzwischen auch durch piepen und lagsames schliessen ersetzt wurde.

Was noch langsamer wird wenn erstmal einer die Tür wieder aufgezwungen hatte.

Überhaupt zeigt das "auf die Nerven gehen" wieder, wie verweichlicht doch alle im Mimosen-Deutschland sind.

Sagt jemand aus dem Land der Warnaufkleber die einen davon abhalten müssen die Katze in der Mikrowelle zu trocknen und im Wohnmobil als Fahrer den Tempomat zu nutzen um während der Fahrt hinten Kaffee zu kochen. Wobei es mich wundert das die Aufkleber noch rein textuell sind, nicht mit Bildern und Geräuschen plus Blindenschrift... so kann sie doch jetzt z.B. ein Blinder verklagen nachdem er seine Katze in der Mikrowelle getrocknet hat...

Zur falschen Zeit am falschen Ort? Ich kann mir nicht vorstellen das die Münchner seit deinem Weggang soviel undisziplinierter geworden sind. Erst letztens durfte ich nachmittags in den 10min die ich auf "meine" S-Bahn gewartet hab mehrfach beobachten wie Idioten in die schliessenden Türen gegriffen und sie wieder aufgezwungen haben. Nur zur Türstörung kams nicht, außer die funktioniert genauso wie die Notbremse... und ist somit nur eine Anzeige im Führerstand ohne weitere Auswirkungen.

Eher zur richtigen Zeit am richtigen Ort, wenn Türstörungen erspart bleiben. ;)
Wie erwähnt war ich aber längst nicht immer und überall dabei. Mehr als im Schnitt 4 Münchner S-Bahn Fahrten pro Monat und davon die meisten auch nur Hbf <-> Marienplatz waren das nicht.
Rein von meinen S-Bahn Gesamtkilometer dürften sogar x-Wagen (Nürnberg / Rhein-Ruhr) den höchsten Anteil behalten haben, obwohl ich damit deutlich seltener unterwegs war.

Sagt jemand aus dem Land der Warnaufkleber die einen davon abhalten müssen die Katze in der Mikrowelle zu trocknen und im Wohnmobil als Fahrer den Tempomat zu nutzen um während der Fahrt hinten Kaffee zu kochen. Wobei es mich wundert das die Aufkleber noch rein textuell sind, nicht mit Bildern und Geräuschen plus Blindenschrift... so kann sie doch jetzt z.B. ein Blinder verklagen nachdem er seine Katze in der Mikrowelle getrocknet hat...

Es ging um akkustisches...

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Eher zur richtigen Zeit am richtigen Ort, wenn Türstörungen erspart bleiben. ;)

zu ruhigen Zeiten schaff ichs leider nicht nach München... wobei... ruhig ist es in der S-Bahn da vermutlich eh nur kurz vor Betriebsschluß in der Nacht und in den Außenbezirken. Und draußen gibts dann anscheinend auch wieder weniger Idioten die Türen noch aufhalten, obwohl es da dank längerer Wartezeit auf die nächste S-Bahn eher interessant wär.

Wie erwähnt war ich aber längst nicht immer und überall dabei. Mehr als im Schnitt 4 Münchner S-Bahn Fahrten pro Monat und davon die meisten auch nur Hbf <-> Marienplatz waren das nicht.
Rein von meinen S-Bahn Gesamtkilometer dürften sogar x-Wagen (Nürnberg / Rhein-Ruhr) den höchsten Anteil behalten haben, obwohl ich damit deutlich seltener unterwegs war.

Bei mir zwangsläufig die Tal-Enten, man muß ja irgendwie nach Hause kommen. Deren Türen gehen dann ganz ohne Fremdeinwirkung auf Türstörung... dafür aber nach offen halten genauso schnell zu wie normal, wenn auch langsamer als das alte Druckluftgetriebene Zeug.

Es ging um akkustisches...

Gleiches Spiel, gleicher Grund. Auch da Angst verklagt zu werden von Leuten die zu blöd zum Leben sind. Gilt natürlich nicht für alles, das nervige Piepen z.B. hat durchaus ja seine Bewandnis. Ein "achten sie auf den Abstand, die Höhe, und auf evtl. am Bahnsteig stehende Marsmenschen" hingegen ist eigentlich überflüssig für alle. Auch das können die Amis eben schon viel länger und "besser" als wir... da folgen wir den Amis wie üblich einfach mit einigen Jahren Abstand, weil ja alles so toll da ist...

zu ruhigen Zeiten schaff ichs leider nicht nach München... wobei... ruhig ist es in der S-Bahn da vermutlich eh nur kurz vor Betriebsschluß in der Nacht und in den Außenbezirken. Und draußen gibts dann anscheinend auch wieder weniger Idioten die Türen noch aufhalten, obwohl es da dank längerer Wartezeit auf die nächste S-Bahn eher interessant wär.

In der HVZ war ich in der Tat fast nie in Münchner S-Bahnen.

Bei mir zwangsläufig die Tal-Enten, man muß ja irgendwie nach Hause kommen. Deren Türen gehen dann ganz ohne Fremdeinwirkung auf Türstörung... dafür aber nach offen halten genauso schnell zu wie normal, wenn auch langsamer als das alte Druckluftgetriebene Zeug.

Die 442 habe ich dann bereits gemieden, nachdem sie beim Test in Nürnberg - einmal durchgehen und auf Hbf - Dutzendteich probesitzen - durchgefallen sind.
Gefühlt 3 Klassen Abstieg von x-Wagen.

Gleiches Spiel, gleicher Grund. Auch da Angst verklagt zu werden von Leuten die zu blöd zum Leben sind. Gilt natürlich nicht für alles, das nervige Piepen z.B. hat durchaus ja seine Bewandnis. Ein "achten sie auf den Abstand, die Höhe, und auf evtl. am Bahnsteig stehende Marsmenschen" hingegen ist eigentlich überflüssig für alle. Auch das können die Amis eben schon viel länger und "besser" als wir... da folgen wir den Amis wie üblich einfach mit einigen Jahren Abstand, weil ja alles so toll da ist...

Aber es stört niemand hier. Ob man "Ausstieg in Fahrtrichtung links / rechts" oder "When leving the train, please watch the gap" hört, ist auch einerlei. Letzteres finde ich sogar noch sinnvoller.

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Dieser Beitrag gibt (sofern nicht anders gekennzeichnet) allein die Meinung der Verfasserin wieder
MET - Der beste Zug den es je gab

Die 442 habe ich dann bereits gemieden, nachdem sie beim Test in Nürnberg - einmal durchgehen und auf Hbf - Dutzendteich probesitzen - durchgefallen sind.
Gefühlt 3 Klassen Abstieg von x-Wagen.

Jein. Die Sitze in den x-Wagen sind bequemer, aber es sind durchweg Vis-a-vis... was ok ist bei kleiner Auslastung, in den typischen HVZ-Zügen würde ich jedoch das Stehen bevorzugen. 1. Klasse gibts ja bei beiden nicht. Aber so oder so, ist ja nicht als ob ich groß wählen könnte.

Aber es stört niemand hier. Ob man "Ausstieg in Fahrtrichtung links / rechts" oder "When leving the train, please watch the gap" hört, ist auch einerlei. Letzteres finde ich sogar noch sinnvoller.

Für den Sehenden ist beides überflüssig. Für den Blinden ist Ausstieg links/rechts hingegen recht hilfreich, zusammen mit dem Quäken der Türen. Ein "schauen sie auf die Lücke" hingegen hilft ihm auch wenig, denn da muß ihm eh sein Stock mitteilen wo es wie tief geht oder wie groß er den Schritt machen muß.

Interessantwerweise wird in Östereich und der Schweiz beim Regionalverkehr drauf verzichtet. Bei Fernzügen sagt der Zugbegleiter das zumindest in Österreich noch manuell an.

Dafür wird beim Cityjet die Ansage der nächsten Haltestelle de facto 3 Mal auf der Fahrt gemacht.

Ein Mal nachdem die Türfreigabe zurückgezogen ist, ein Mal während der Fahrt und ein Mal, wenn man angekommen ist.

Das geht mir aber auch zum einen Ohr rein und zum anderen wieder raus, wie man sich daran gewöhnt, ist das jetzt auch nicht schlimm, man verbringt ja nicht sein Leben darin.

--
Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

Sagt jemand aus dem Land der Warnaufkleber die einen davon abhalten müssen die Katze in der Mikrowelle zu trocknen und im Wohnmobil als Fahrer den Tempomat zu nutzen um während der Fahrt hinten Kaffee zu kochen. Wobei es mich wundert das die Aufkleber noch rein textuell sind, nicht mit Bildern und Geräuschen plus Blindenschrift... so kann sie doch jetzt z.B. ein Blinder verklagen nachdem er seine Katze in der Mikrowelle getrocknet hat...

Mein Favorit: Auf der Verpackung von Tiefkühlpizza steht, daß diese vor dem Verzehr zu erhitzen ist. Hat sich vermutlich mal einer an einer steinhart gefrorenen Salamischeibe nen Zahn abgebrochen oder so. Außerdem dürfte in einem US-Supermarkt die Gefahr über einen gelben Rutschgefahrwarnpöppel zu stolpern größer sein, als die Rutschgefahr vor der gewarnt wird.

Grinsende Grüße,
der Colaholiker

--

Für den Sehenden ist beides überflüssig. Für den Blinden ist Ausstieg links/rechts hingegen recht hilfreich, zusammen mit dem Quäken der Türen. Ein "schauen sie auf die Lücke" hingegen hilft ihm auch wenig, denn da muß ihm eh sein Stock mitteilen wo es wie tief geht oder wie groß er den Schritt machen muß.

Wozu mir ein Blinder mal sagte, daß es außer in der Fahr- oder Bremsphase fast unmöglich ist, zu sagen, wo die Fahrtrichtung (der Hinweis darauf, daß die Ausstiegsseite fahrtrichtungsbezogen ist, ist überlpssig, das wissen die, die die Ansage brauchen) ist, und somit die Zuordnung rinks oder lechts nicht trivial ist.
Und in neuen Wagen nimmt das Gepiepe so überhand, daß man nicht mehr zuordnen kann, was gerade warum und vor allem wo piepst.

Noch wichtiger ist aber die rote Warnfunzel über der Tür, die das Piepen denen, die es nicht hören können, akustisch signalisiert. Sollten die dann nicht aber auch sehen, daß die Tür sich schließt? Brauchen wir dann nicht noch einen Warnton für die, die das Rotgeblinke nicht sehen können? Und dafür wieder eine Warnlampe?

Teufelskreisende Grüße,
der Colaholiker

--

- kein Text -

Was gibt es denn heuer noch original aus den 1940er?

In Deutschland zumindest aus der ersten Hälfte nicht mehr allzuviel, aus nachvollziehbarem Grund.

Ok, dann Klappstuhl.

Auf diese gakelige Konstruktion würde ich mich freiwillig nicht setzen. Das Ding trägt mich doch im Leben nicht!

Wenn ich mich da auskennen würde, dann würde ich vmtl. schon Vespa-taugliche Alternativen finden. ;)

Wohl kaum. Ich kenne meine Heimatstadt.

Alleine, vorgegebene oder selbst kreierte Abläufe durcharbeiten.

Ach so, den Ersatzzugthread beackern. Verstehe. :-P

Und telefonieren ist sowas von 1876. :P

Anders als SMS ist das Telefonieren aber keine kurzfristige Modeerscheinung, die mittlerweile auf dem selben Wege ist wie das Telex. Nämlich ins Museum.

Muss man hier nicht.

Hier schon. Egal ob hier sich auf meinen aktuellen Aufenthaltsort oder dieses Forum bezieht.

Ja, aber einige Pinguine aus Brüssel würden da mehr unter selbst geschaffenen Bedingungen "leiden", weil z.B. das piepen und alles andere bzgl. Einstiegstüren ist auf deren Mist gewachsen. Aber again, mich stört das nicht im geringsten, obwohl es hier ohne Brüssel-Einflüsse noch krasser ist.

Aber statt Gepiepe und/oder die Leistung von Haartrocknern, Staubsaugern oder Wasserkochern zu deckeln, sollte man lieber mal dafür sorgen, daß Ohrstöpsel, die in Kombination mit dem Hohlkopf, in dem sie stecken, 90% des Schalls nach außen reflektieren, verboten werden. Und eine unumgehbare Höchstlautstärke in die Geräte eingebaut wird. Heute Morgen durfte ich erst wieder so eine Hochfrequenzschleuder in der Bahn genießen. Solche Leute möchte man am liebsten mit ihrem Kabel aufknüpfen.

Eigentlich hätte ich ja wieder direkte Zugwende mitgemacht, wie beim original MET in Hamburg, aber die Züge selbst übernachten halt auch in Berlin, seit sie Berlin - München fahren. Daher waren es bis zu 9h bis zur Rückfahrt.

Na komm, da findet sich doch was.

Sollte man an Putin verkaufen. Wenigstens würden jetzt ein paar Cent mehr, als der Schrottwert von 1990 herausspringen. ;)

-.-

Ok, in Deutsch nervt es in der Tat, aber English finde ich angenehm.

Nervt genau so.

Sicher? :P

-.-

Nein, aber lt. Deiner Beschreibung ist es eng da drin und wenn Du, als jemand der LINT bequem findet das schon sagst ...

Nicht die Erfüllung, aber im Nahverkehr hier überraschend komfortabel im Vergleich zum Rest.

Viel Luft nach unten ist zu 1:87 dann auch nicht mehr.

Doch.

Ist halt naheliegend, wenn die Anzeige einfach umschaltet, ohne dass eine Tram in normaler Grösse ersichtlich war.

Da hat einfach jemand die Fahrt nicht aus'm Computer genommen, obwohl sie ausgefallen ist.

Man ersetzt die Fahrt auf der Modellbahnanlage.
Auf diese Weise, da nirgends steht, dass die Zugfahrten im Massstab 1:1 stattfinden müssen, sämtliche Kundenbeschwerden erfolgreich abschmettern würden könnende Grüsse.

Nope. Man kauft die Fahrkarte ja zwecks Beförderung. Diese ist in dem Maßstab nicht möglich.

Selten so einen Schmarrn gelesen habende Grüße,
der Colaholiker

--

Sonst kannste irgendwann nicht mehr anstoßen...

--
Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

- kein Text -

- kein Text -

--
Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky

Mein Favorit: Auf der Verpackung von Tiefkühlpizza steht, daß diese vor dem Verzehr zu erhitzen ist. Hat sich vermutlich mal einer an einer steinhart gefrorenen Salamischeibe nen Zahn abgebrochen oder so. Außerdem dürfte in einem US-Supermarkt die Gefahr über einen gelben Rutschgefahrwarnpöppel zu stolpern größer sein, als die Rutschgefahr vor der gewarnt wird.

Pah, die haben alle keine Ahnung. Die Pizza wird zu den Backsteinen in Clarksons V8 Mixer geworfen, danach kann selbst ein gebissloser Ami die gefahrlos verzehren!

Wozu mir ein Blinder mal sagte, daß es außer in der Fahr- oder Bremsphase fast unmöglich ist, zu sagen, wo die Fahrtrichtung (der Hinweis darauf, daß die Ausstiegsseite fahrtrichtungsbezogen ist, ist überlpssig, das wissen die, die die Ansage brauchen) ist, und somit die Zuordnung rinks oder lechts nicht trivial ist.

Bremsphase reicht ja auch aus, denn die heutigen Züge bremsen vor dem Aussteigen für gewöhnlich ja erstmal ab ;-) Klar, den Fahrtrichtungsbezug kann man sich schenken, solange man kein Ami ist... bei den manuellen Durchsagen fällt der dementsprechend auch zu 99% hinten runter und es heisst einfach "*krkrs*echts*krks*".

Und in neuen Wagen nimmt das Gepiepe so überhand, daß man nicht mehr zuordnen kann, was gerade warum und vor allem wo piepst.

Wenn man es durchdacht hätte, dann hätte man wohl auch für ein einheitliches Gepiepse gesorgt. "ich bin eine Tür, nimm mich" = PiepPiepPiep, "ich mach jetzt zu" = "pipipipipipiipipipipipip. Oder so. Und das in jedem Zug, egal ob FV,NV,S,U,Tram,...
Ob natürlich das "Zug nach xxx"-Geplärre sinnvoll ist, das unsere S-Bahnen neuerdings absondern (auf einer Strecke wo es an den Bahnsteigen eh immer in die gleiche Richtung mit einer einzigen Linie geht), und wenn es sinnvoll ist, warum es dann nur kurz nach Halt ertönt und in den 20-40min Wendezeit nicht regelmäßig, da kann man sich drüber streiten. Und ob der eine Zugteil dann als Fahrzielt korrekt "Zug bleibt stehen" ansagt würde mich auch mal interessieren... wenn ja haben wir da viele die sowohl Blind als auch Schwerhörig sind.

Noch wichtiger ist aber die rote Warnfunzel über der Tür, die das Piepen denen, die es nicht hören können, akustisch signalisiert. Sollten die dann nicht aber auch sehen, daß die Tür sich schließt? Brauchen wir dann nicht noch einen Warnton für die, die das Rotgeblinke nicht sehen können? Und dafür wieder eine Warnlampe?

Ja, gut, oben an der Tür ist die völlig sinnfrei. Unten am Boden würd ich sie verstehen, ständig klemmt ein Smartphonesüchtiger in der Tür fest. Bis wir also eine passende App dafür haben werden wir wohl mit blinkenden roten Lichtern leben müssen.

Teufelskreisende Grüße,
der Colaholiker

Bis ihm schwindeliger wird und er an den Reiher muß...