Meine Frau hatte ein Sparpreis-Ticket für die 1.Klasse ab Frankfurt Flughafen gebucht. Nun wurde der Flug kurzfristig storniert und das Ticket ist natürlich für die Katz. Die Airline bietet ihr für den morgigen Ersatzflug ein Rail&Fly Ticket an, allerdings nur für die 2. Wagenklasse. Leider kann man mit Bonuspunkten keine Solo- Upgradegutscheine mehr erwerben. Laut Bahn ist aber im Reisezentrum ein Upgrade gegen Geldzahlung möglich.
Welcher Aufpreis ist da zu bezahlen? Ich vermute, die Differenz zwischen den Flexpreisen 1. und 2. Klasse inkl. BC-Rabatt. Fällt da auch die Umbuchungs-/Stornogebühr an?

Erstmal guten Morgen,

ich darf zitieren aus der Service Community der Deutschen Bahn:

beim Angebot Rail&Fly können Sie den Differenzbetrag zwischen dem Flexpreis 2. und 1. Klasse (für gesamte Strecke oder für Teilstrecke) im DB Reisezentrum erwerben. Online ist dies nicht möglich, da Rail&Fly nicht durch uns vertrieben wird, sondern lediglich eine Kooperation zwischen Airlines und Reiseveranstaltern darstellt.

Heißt, du hast im Reisezentrum oder einer DB Agentur die Möglichkeit, gegen Zahlung des Differenzbetrags zwischen einem Flexpreis-Ticket der 1. Klasse und dem der 2. Klasse einen Zuschlagfahrschein für die Nutzung der 1. Wagenklasse zu erhalten.

Hoffe, ich konnte dir helfen.

Leider kann man mit Bonuspunkten keine Solo- Upgradegutscheine mehr erwerben.

Doch, das geht. Die gelten aber eh nicht zu Rail and Fly.

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Weg mit dem 4744!

Erstmal guten Morgen,

ich darf zitieren aus der Service Community der Deutschen Bahn:

beim Angebot Rail&Fly können Sie den Differenzbetrag zwischen dem Flexpreis 2. und 1. Klasse (für gesamte Strecke oder für Teilstrecke) im DB Reisezentrum erwerben. Online ist dies nicht möglich, da Rail&Fly nicht durch uns vertrieben wird, sondern lediglich eine Kooperation zwischen Airlines und Reiseveranstaltern darstellt.

Heißt, du hast im Reisezentrum oder einer DB Agentur die Möglichkeit, gegen Zahlung des Differenzbetrags zwischen einem Flexpreis-Ticket der 1. Klasse und dem der 2. Klasse einen Zuschlagfahrschein für die Nutzung der 1. Wagenklasse zu erhalten.

Also vermutlich ohne BC-Rabatte. Könnte also teuer werden.
Vielleicht ist ja ein neuer 1.Klase-Sparpreis sogar billiger.

Also vermutlich ohne BC-Rabatte. Könnte also teuer werden.

Ich kenn mich nicht mit Rail&Fly aus, aber wenn ein Upgrade erwerbbar ist durch Zahlung der Preisdifferenz 1./2. Klasse, werden in der Regel auch Bahncards anerkannt. :)

Bye. Flo.

Also vermutlich ohne BC-Rabatte. Könnte also teuer werden.

Ich kenn mich nicht mit Rail&Fly aus, aber wenn ein Upgrade erwerbbar ist durch Zahlung der Preisdifferenz 1./2. Klasse, werden in der Regel auch Bahncards anerkannt. :)

Normalerweise wird genau die Bahncard anerkannt, die auch beim Ursprungsticket verwendet wurde.

Also vermutlich ohne BC-Rabatte. Könnte also teuer werden.

Ich kenn mich nicht mit Rail&Fly aus, aber wenn ein Upgrade erwerbbar ist durch Zahlung der Preisdifferenz 1./2. Klasse, werden in der Regel auch Bahncards anerkannt. :)

Normalerweise wird genau die Bahncard anerkannt, die auch beim Ursprungsticket verwendet wurde.

Richtig. Wenn ich bei meiner Bahncardkombination (BC25 1. Klasse und BC 50 2. Klasse) mit einem 2. Klasse-Flexpreis (selbstverständlich BC50-Ermäßigt) in die 1. Klasse wechseln möchte, verliere ich den kompletten Bahncard-Rabatt.

Genau so ist auch die Regelung beim Rail and Fly:
Übergang in die 1. Klasse:
Grundsatz: Keine weitere Ermäßigung
Differenzbetrag zwischen dem Flexpreis 2. und 1. Klasse (für gesamte Strecke oder für Teilstrecke). Für die Berechnung des Differenzbetrags ist die Produktklasse anzuwenden, die der Reisende tatsächlich nutzt.

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Weg mit dem 4744!