ICE 123 und 125 (Aktueller Betrieb)

Oscar (NL), Eindhoven (NL), Samstag, 19.12.2009, 11:30 (vor 5997 Tagen) @ Matze86

Hat man überhaupt noch funktionsfähige 406er mit Auslandszulassung?


Auslandszulassung haben alle 406er irgendwie.
In Amsterdam soll noch einer stehen; fährt 10:30 los als ICE 123.


Interessant, ICE 123 beginnt erst in Köln...

ICE 123 hatte es nach wenigen Km aufgegeben.
Ab Arnhem kein Ersatzzug und kein SEV mit Bussen, sondern Arnhem besichtigen und 17:37 nochmal versuchen (ICE 125 fällt auch aus).
Umreise via Nijmegen und Venlo bringt nichts: ICE-Fahrkarten sind bei Veolia nicht gültig = Fahrkarte Nijmegen-Venlo nachlösen.
Umreise via Den Bosch-Eindhoven-Venlo-MG geht kostenlos.

ICE 125 Komplettausfall.

War Rückleistung des ausgefallenen 226.

Reisende NL-DE v.v. sollen am besten auf ICE International verzichten und stattdessen via Amersfoort-Bad Bentheim oder Eindhoven-Venlo-MG fahren.
Durfte schneller sein als das von Railteam geprägte "hop on the next train".

Webseite NS Hispeed schweigt übrigens komplett über die Ausfälle des ICE International.

Beim Thalys sieht's nicht besser aus; NS Abfahrtstafel Rotterdam meldet Verspätungen Richtung Amsterdam von 45-50 Minuten.
Das schaffte Thalys damals mit Halt in Den Haag auch...


gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.


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