Und der Dank (Reiseberichte)

Colaholiker, Frankfurt / Hildesheim, Montag, 29.05.2017, 11:56 (vor 3221 Tagen) @ 462 001
bearbeitet von Colaholiker, Montag, 29.05.2017, 11:57

Da ich ja auch anwesend war, kann ich dir die Frage beantworten: Als der Wagen gebaut wurde, gab es in der Innenstadt ein Oberleitungsverbot. Deshalb hat der Tw ein paar Akkus aufm Dach, um auch ohne OL fahren zu können.

Danke. Von den versuchsweisen Akkustraßenbahnen in Frankfurt ist ja leider nichts erhalten geblieben. (Wenngleich "wir" den Titel haben, den ältesten erhaltenen elektrischen Straßenbahntriebwagen der Welt in Frankfurt zu haben.) So bleibt in Frankfurt als Straßenbahn mit Akku nur die von der Hauptwerkstatt der Stadtwerke damals unter Verwendung von Teilen diverser anderer Fahrzeuge selbst gebaute Akkulok. Nicht historisch, aber sehenswert. Und man sieht ihr auch an, daß der Konstrukteur, der sich um das Äußere kümmerte, Fan der Bügelfalten-E10 war... ;-)

Elektrische Grüße,
der Colaholiker

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