Ich sehe gerade, dass "mein" RE 4 heute in Witten endet (normalerweise in Dortmund). Dass der Fernverkehr heute aus Dortmund ferngehalten wird hatten wir schon, aber warum auch der Nahverkehr? Wie kommen die Leute bitteschön zur Loveparade?

Sind denn stattdessen Nahverkehrslinien verstärkt worden? Die S 5 (Hagen - Dortmund) scheint heute öfter zu fahren. Die Linie fährt normalerweise mit 4 x-Wagen - heute auch??

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Hallo Steffen,

Ich sehe gerade, dass "mein" RE 4 heute in Witten endet (normalerweise in Dortmund). Dass der Fernverkehr heute aus Dortmund ferngehalten wird hatten wir schon, aber warum auch der Nahverkehr? Wie kommen die Leute bitteschön zur Loveparade?

Sind denn stattdessen Nahverkehrslinien verstärkt worden? Die S 5 (Hagen - Dortmund) scheint heute öfter zu fahren. Die Linie fährt normalerweise mit 4 x-Wagen - heute auch??

alles kein Problem:
Anreise zur Loveparade

Verkehr in der Stadt

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Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
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Der bahn.kommfort-Briefkasten. Auch vor Ihrer Haustür!

Dazu kommmt wahrscheinlich noch ein PU...

ca. 140 Minuten später
ca. 70 Minuten später
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Oh, vielen Dank! Das ist interessant, man nutzt das Prinzip wie früher in Großstädten bzw. heute noch in London, Paris, ..., wo es keinen Durchgangsverkehr gibt sondern mehrere Sackbahnhöfe im Stadtgebiet.

Da bin ich ja mal gespannt wie das funktioniert. Derzeit gibt es viele Verspätungen und einzelne Zugausfälle, was ich auch nicht anders erartet habe. Hauptsache es rollt überhaupt :-)

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Derzeit gibt es viele Verspätungen und einzelne Zugausfälle, was ich auch nicht anders erartet habe.

Es gibt offensichtlich wie auch schon in Berlin und Essen massive Probleme mit Personen im Gleis...

Es gibt offensichtlich wie auch schon in Berlin und Essen massive Probleme mit Personen im Gleis...

Gelsenkirchen - Essen war gesperrt weil Jugendliche meinten, nachdem gesagt wurde dass die S-Bahn ausfällt den Weg über die Gleise nach GE Hbf nutzen mussten.

Lt. Nachrichten war in/bei Essen eine Oberleitungsstörung.

Ein RE1 nach Aachen meldet +270 (na gut, heute wohl eher nicht bis Aachen *g*)

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Hallo,

alles Lüge mit den Störungen.

Es wird wieder gestreikt.

Der ICE 846 20.05 Uhr ab Essen steht im RIS mit +5 Streikauswirkungen. :-)))

Gruss Thomas

Es wird wieder gestreikt.

Der ICE 846 20.05 Uhr ab Essen steht im RIS mit +5 Streikauswirkungen. :-)))

Vielleicht gibts die Meldungen "Demonstrationsauswirkungen" nicht? Demonstration kommt dem Streik doch recht nah ;)

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Vielleicht gibts die Meldungen "Demonstrationsauswirkungen" nicht? Demonstration kommt dem Streik doch recht nah ;)

Zum Glueck hat die LoPa den Demonstrations-Status schon vor Jahren verloren...

Nebenbei, weiss jemand, wie jetzt die Berliner ICE heute nach Essen umgeleitet werden? Hamm-Osterfelder oder Dortmunder Umgehung? Fahre in einer knappen Stunde in Hannover los und bin allzu neugierig... :)

Hallo Burkhard,

dann sitze ich in dem ICE eine Stunde vor dir, aber bis Hamm brauche ich auch noch bis 20.48 Uhr. Dann kann ich dir sagen wie wir fahren.

Gruss Thomas

dann sitze ich in dem ICE eine Stunde vor dir, aber bis Hamm brauche ich auch noch bis 20.48 Uhr. Dann kann ich dir sagen wie wir fahren.

Super, danke! Hamm-Osterfelder waere - trotz Dunkelheit - schon mal interessant. Ueber die Abschnitte westlich von Recklinghausen und oestlich von Luenen gibt es ja immer wieder Umleiter-Verkehre, aber das Mittelstueck fehlt mir noch... :)

Hamm-Osterfelder waere - trotz Dunkelheit - schon mal interessant.

Ein Blick ins DSO-Sichtungsforum verrät, dass über die Hamm-Osterfelder umgeleitet wird.

Gruß,
Nicolas

Momentan siehts ja echt häftig aus mit den Verspätungen - teilweise starten die Züge schon mit riesen Verspätungen...

Dann kann ich dir sagen wie wir fahren.

Danke Dir und auch Nicolas!
Leider haben wir Hannover jetzt schon mit mehr als +30 verlassen.

Wird bei irgendwelchen Privatbahnen derzeit schon gestreikt? (Vectus und Cantus kündigen es ja an...)

Könnte solch ein Streik Auswirkungen auf den FV haben?

Könnte solch ein Streik Auswirkungen auf den FV haben?

Bei Vectus denke ich mal weniger, ich weiß aber auch nicht, wo sie überall fahren, z.B. bei Koblenz, da fahren sie hoch, Richtung Limburg (Lahn) - da wirds dann eher keine Schwierigkeiten geben - da gibts nämlich auf dieser Strecke keinen FV...

Bei Vectus denke ich mal weniger, ich weiß aber auch nicht, wo sie überall fahren, z.B. bei Koblenz, da fahren sie hoch, Richtung Limburg (Lahn) - da wirds dann eher keine Schwierigkeiten geben - da gibts nämlich auf dieser Strecke keinen FV...

Wenn es Auswirkungen auf den Fernverkehr hat, dann eher dass der pünktlicher unterwegs ist! (da weniger Züge im Netz) Da es aber kaum gemeinsame Strecken von Fernverkehr und Privaten gibt, dürften die Auswirkungen eher gering sein.

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Wenn es Auswirkungen auf den Fernverkehr hat, dann eher dass der pünktlicher unterwegs ist! (da weniger Züge im Netz) Da es aber kaum gemeinsame Strecken von Fernverkehr und Privaten gibt, dürften die Auswirkungen eher gering sein.

Moin!
Naja, das kann man auch anders sehen. Da die Leute irgendwie anders rangeschafft werden müssen und dadurch verspätet ankommen, wartet der FV.

Und zu Privaten, die nicht auf FV-Strecken fahren, fallen mir spontan kaum welche ein. Hier mal ein paar Beispiele aus dem Norden:
WFB: Paderborn - Altenbeken, Herford - Bielefeld, Bad Bentheim - Rheine - Osnabrück - Bünde, Osnabrück - Münster, Rheine - Münster
NOB: Paderborn - Altenbeken, Bielefeld - Rheda-Wiedenbrück, Bremen - Oldenburg
NWB: Hamburg - Westerland, Neumünster - Kiel
ME: Bremen - Hamburg, Hamburg - Hannover - Göttingen

Klar, teilweise nur auf kurzen Abschnitten, aber (außer bei der NWB) ist auch immer mindestens ein längeres Stück dabei.

Viele Grüße
fabs

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Es gibt Dinge im Leben, die dich schnell aus der Bahn werfen können!
Zugbegleiter zum Beispiel...

Mir fallen spontan folgende Privatbahnen ein, wo es keine Überschneidung gibt:
*Rurtalbahn
*Mönchengladbach-Wegberg
*S-Bahn Kaarst-Mettmann
*Andernach-Kaiseresch
*Gelnhausen-Giessen
*Limburg-Au (Westerwaldbahn?)
*Koblenz-Limburg
*Korntal-Hemmingen
*Nürtingen-Neuffen (es gibt noch weitere solcher tichstrecken-Beispiele im Raum Stuttgart)
*Das (fast?) komplette Netz der HZL (Tübingen, Sigmaringen, Aulendorf, ...)
*BOB (Bodensee-Oberschwaben-Bahn) - das eine verbliebene IC-Paar zähle ich mal nicht ;)

Ich weiss, es gibt auch Gegenbeispiele (v.a. der Metronom), aber die meisten Überschneidungen sind wenn dann nur sehr kurze Abschnitte, die dann zwar nicht keine, aber kaum spürbare Auswirkungen haben (ausser vielleicht bei der Gleisbelegung bei chronisch überfüllten Bahnhöfen).

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