612/611 z.T. neu lackiert aber ohne W-Lan und Steckdosen Ulm (Allgemeines Forum)
der 612er ist macnhmals, meistens der 611er auf der Strecle Ulm-Sigmaringen untwerwegs!
Von Steckdosen und W-Lan ist auf weiter Spur nichts festzustellen!
Mitteilung Feststellung gestern:
23.05.2017
ICE277 Freiburg - Basel Bad
W-Lan funktionierte mittelmäßig (Freiburg - Basel Bad) mit Abteilen, Steckdosen und Leselampen
IRE 3067 Basel Bad - Singen
611er: - ungepfelgtes Fahrzteug
-Toilette Katastrophe!
- keine Steckdosen,
- kein W-Lan
- Klimaanlage schwach eingestellt, Sitzgruppe (2 Klasse) zur 1 Klasse sehr warm und Wand sehr aufgeheizt, dreckig!
- Zug laut und es klappert sehr viel!
SBB 87689: Singen (Hohentwiel) Konstanz
- sehr einfach Ausstattung aber alles gut und sehr sauber!
- Klimaanlage arbeitet sehr gut!
- Leises Fahrzeug!
RE4736 Doppelstock Zug! Konstanz-Immendingen
- Keine Steckdosen, Kein W-Lan
- Klimaanlage arbeitet etwas zu warm!
- Zug relativ schmutzig!
IRE3215 Immendingen - Ulm:
- KEIN W-Lan, keine Stromsteckdosen (1. und 2 Klasse) / 2 Teiler (1 Teil neu lackiert - sieht ganz gut aus / 1 Teil in Rot)
- Innen: Sitze alt, Klimaanlage arbeitet unzureichend (ganu besonders in dem Zwischenabtewil wie in einer Sauna)!!!
- Nur in der 1. Klasse arbeitete die Klimaanlage gut!
. Toilette - total verschmutzt - schon in Immendingen
- SITZE: 2 und erste Klasse Sehr dreckig und Verschmutzt, Boden 1. Klasse sollte erneuert werden!
- Zug sehr laut und es klappert an einigen Stellen sehr!
FAZIT: IRE3200 sehr ungepflegt!
Auch Gegenzüge 611er Traktion hatten sehr ungepflegtes Erscheinungsbild (auch schon von außen) ausgesehen! Nur die HZL Züge toppen das noch!
Auf Nachfrage bei der Schaffnerin, wann die W-Lan und Stromsteckdosen kommen würden?
- "Habe keine Ahnung, habe ich noch nie gehört! Sie haben aber Probleme! Seien Sie doch froh, dass die Klimaanlage einigermaßen funktioniert und sie heute einen Sitzplatz haben! Am Morgen ,müssen Sie ab Riedlingen / Ehingen oft stehen. Da sind die Züge auf dieser Strecke proper voll und da hat nicht jeder einen Sitzplatz!"
24.05.2017: Ulm -Stuttgart
IRE4218
-Stromsteckdosen, W-Lan, Klimaanlage toll eingestellt, Sauberer Zug!
wurden W-Lan & Steckdosen beworben/ vertraglich vereinbart?
- kein Text -
Ja
- kein Text -
Dann wurde eben eine Vertragsbedingung verletzt...
Für mich bedeutet das aber nicht mehr. Steckdosen und WLAN sind im Nahverkehr wirklich nicht essenziell.
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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky
Kommt drauf an wie lange man im „NV" sitzt
Für mich bedeutet das aber nicht mehr. Steckdosen und WLAN sind im Nahverkehr wirklich nicht essenziell.
Da stimme ich dir zu, aber in der Gegend durch die der VT612 gurkt ist die Fernverkehrsanbindung unterirdisch bzw. nicht existent und wenn man dort nicht alles komplett dem Fernbus überlassen will sind solche Komfortmerkmale wie Steckdosen und WLAN die kaum ein Vermögen kosten ziemlich sinnvoll.
Achja...
...da hast du natürlich absolut Recht. Hab irgendwie das nicht so drastisch im Kopf gehabt.
Hatte die schweizerischen Maßstäbe im Kopf ^^
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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky
Achja...
Naja auf den Linien Ulm - Sigmaringen - Neustadt und Ulm - Friedrichshafen - Singen -Basel wo es keinen Fernverkehr gibt fahren doch einige Fahrgäste länger in den Zügen. Hab ich selber beobachtet... ab Singen bzw. Sigmaringen wurde es sogar in der 1. Klasse richtig voll und die meisten FG fuhren bis Ulm mit. Gut die komplette 3 stündige Fahrt haben wohl außer mir nur wenige Fahrgäste gemacht. Aber auf der Linie Basel - Ulm durchaus ein paar.
Trotzdem braucht man Steckdosen und WLAN nicht unbedingt ist aber Nice-to-have. Aber niemals würde ich eine Fahrt im 612er mit diesen Features einer im 611 vorziehen... #vt611besterzug
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❤ 611, 612, 642, 644, 425, ICE-T, IC1 ❤
Sigmaringen - Ulm ist ja gerade mal ne gute Stunde
- kein Text -
Immendingen - Ulm ist bereits zwei Stunden...
... und Neustadt(Schwarzw) - Ulm sogar deren drei.
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MET - Der beste Zug den es je gab
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Und nun?
... und Neustadt(Schwarzw) - Ulm sogar deren drei.
Bin ich letztens gefahren. Habe trotz fehlender Steckdosen und Wlan überlebt. Bleibende Schäden konnte ich bis heute nicht feststellen.
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Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1619
- Euro. Ausland: 717
Stand: 20.02.2026
Langstrecken ohne WiFi
... und Neustadt(Schwarzw) - Ulm sogar deren drei.
Bin ich letztens gefahren. Habe trotz fehlender Steckdosen und Wlan überlebt.
Das habe ich früher noch viel weiter Freiburg - Neustadt - Sigmaringen - Memmingen - München am Tag in beiden Richtungen über 14h sogar ohne Miführung jeglicher elektr. Geräte überlebt. ;)
Bleibende Schäden konnte ich bis heute nicht feststellen.
Diese Gefahr besteht auch weniger durch fehlendes WiFi, als durch die Folter bei BR 612 ...
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MET - Der beste Zug den es je gab
Langstrecken ohne WiFi
Was genau ist am 612 nochmal Folter? Also die Motorisierung soll wohl etwas arg sein.
Aber sonst?
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Umwege erweitern die Ortskenntnis ~ Kurt Tucholsky
Folter in BR 612
Was genau ist am 612 nochmal Folter? Also die Motorisierung soll wohl etwas arg sein.
Aber sonst?
- Unerträgliche Lärmbelästigung
- Seekrankheit durch Neigetechnik
- Zu harte Sitze
- Mangelbde Beinfreiheit
- Zu enger Wagenkasten mit abgeschrägten Wänden
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MET - Der beste Zug den es je gab
Folter in BR 612
So sehr ich ja die anderen Kritikpunkte teilen würde (das ziemlich komische Laufverhalten käme noch dazu, wohl durch die Neigetechnik bedingt) - aber die Sitze sind doch alles andere als Hart?
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Weg mit dem 4744!
Folter in BR 612
So sehr ich ja die anderen Kritikpunkte teilen würde (das ziemlich komische Laufverhalten käme noch dazu, wohl durch die Neigetechnik bedingt) - aber die Sitze sind doch alles andere als Hart?
Für mich ist alles, was härter bzw. weniger gepolstert ist als Apmbzf, Avm(m)z, Apm(m)z, Bpm(m)(bd)z(f) und (A)Bnrz, zu hart.
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MET - Der beste Zug den es je gab
Langstrecken ohne WiFi
... und Neustadt(Schwarzw) - Ulm sogar deren drei.
Bin ich letztens gefahren. Habe trotz fehlender Steckdosen und Wlan überlebt.
Das habe ich früher noch viel weiter Freiburg - Neustadt - Sigmaringen - Memmingen - München am Tag in beiden Richtungen über 14h sogar ohne Miführung jeglicher elektr. Geräte überlebt. ;)
Das war ja auch noch vor dem Zeitalter der inteligenten Handys?!
Wenn ich so unterwegs bin, schaue ich sehr oft aus dem Fenster, genieße die Landschaft und lass das Handy in der Tasche.
Bleibende Schäden konnte ich bis heute nicht feststellen.
Diese Gefahr besteht auch weniger durch fehlendes WiFi, als durch die Folter bei BR 612 ...
War ja ein 611er:)
Der ist vom Komfort her ja besser als ein 612er. Nur der 610eer ist noch besser, aber der ist ja schon längst im Ruhestand.
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Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1619
- Euro. Ausland: 717
Stand: 20.02.2026
Langstrecken ohne WiFi
Das war ja auch noch vor dem Zeitalter der inteligenten Handys?!
Ja, zumindest mit der Freiburger Wende und in beiden Richtungen der gleiche Zug ging nur 1988-1997. Mit 6,5h einfach ging noch bis 2003. War noch 218/n-Schachteln.
Wenn ich so unterwegs bin, schaue ich sehr oft aus dem Fenster, genieße die Landschaft und lass das Handy in der Tasche.
Wenn ich während Zugfahrten online bin, dann nur um die aktuelle Betriebslage zu überblicken, z.B. falls ein Gegenzug vermisst wird. Ansonsten hätten auch die ganzen "Spassfahrten" mit den Zügen selbst als Ziel, keinen Sinn gehabt, weil auf Displays schauen kann ich auch zu Hause.
War ja ein 611er:)
Der ist vom Komfort her ja besser als ein 612er. Nur der 610eer ist noch besser, aber der ist ja schon längst im Ruhestand.
Ja, auf DER Strecke ohne NT fallen mit 611 bis auf den Lärm, alle 612-Nachteile weg. Aber ich bin dennoch froh, dass meine letzte Fahrt Neustadt - Ulm im September 2016 kurz vor "Toresschluss" mit 218 war - eine meiner bisher letzten Zugfahrten in DE überhaupt.
Die 611 sollen heuer in wenigen Wochen zum kleinen Fahrplanwechel(?) ironischerweise an 6/11/17 aber von der Strecke auch wegkommen.
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MET - Der beste Zug den es je gab
612/611 z.T. neu lackiert aber ohne W-Lan und Steckdosen Ulm
Das immer noch Züge ohne Wlan und Steckdosen rumfahren ist mir ein Rätsel.
Hoffe dieses Phänomen verschwindet in Zukunft. Definitiv 2 der wichtigsten Kriterien. Wenn ich etwas für die arbeit machen möchte oder einen Film schauen möchte brauche ich beides einfach zwingend!
WiFi: S-Bahn Stuttgart besser ausgestattet als IC2
Das immer noch Züge ohne Wlan und Steckdosen rumfahren ist mir ein Rätsel.
Hoffe dieses Phänomen verschwindet in Zukunft. Definitiv 2 der wichtigsten Kriterien. Wenn ich etwas für die arbeit machen möchte oder einen Film schauen möchte brauche ich beides einfach zwingend!
Dann solltest Du IC2 meiden. Die bekommen keins. ;)
Dafür wird aber z.B. jeder Platz in der Stuttgarter S-Bahn zum "Hot-Spot".
Wenn sogar S-Bahnen besser ausgestattet sind als das, was die DB den Fahrgästen als "IC" verkaufen will, dann stimmt doch etwas nicht.
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MET - Der beste Zug den es je gab