Ewige Diskussion 55/76 (Reiseberichte)

flierfy, Mittwoch, 19.04.2017, 16:00 (vor 3260 Tagen) @ Alphorn (CH)

Nein, ist es nicht. Ein Umrüsten auf 55 cm würden einen sehr viel grösseren Aufwand bedeuten, so dass man das im Grunde ausschliessen kann.

Vergessen wir mal umrüsten - alle ICE der nächsten 20 bis 30 Jahre brauchen für Rollstuhlfahrer sowieso einen Lift um kommen mit 55 cm genauso gut oder schlecht zurecht wie mit 76 cm. Interessanter ist die Höhe von neuen und renovierten Bahnsteigen.

Es werden aber immer nur vereinzelt Bahnsteige umgerüstet. Fahrzeugflotten werden dagegen alle 3, 4 Jahrzehnte vollständig ausgetauscht. Deswegen ist an der Stelle mehr und eine einheitlichere Verbesserung möglich.

Neue Bahnsteige auf 55 cm zu bauen bringt aus Behindertensicht bei ICEs (inkl. ICE 4) keine Nachteile, hat aber bei IC2 und Nahverkehrs-Dostos gewichtigte Vorteile (autonomer barrierefreier Einstieg).

Warum also nicht alle neuen Bahnsteige auf 55 cm?

Weil man im Sinne der Stufenfreiheit in einem Netz nur eine Bahnsteighöhe haben möchte. Man will ja nicht nur stufenfrei einsteigen, sondern auch wieder stufenfrei aussteigen. Erst dann reist man wirklich stufenfrei. Doch in einem Netz mit unterschiedlichen Bahnsteighöhen beschränkt sich die Stufenfreiheit auf Reisen zwischen ausgewählten Bahnsteig-Paaren. Das ist aber zu wenig und daher nicht zielführend.
Fahrzeuge, die zwei unterschiedliche Höhen stufenfrei bedienen können, gibt es. Aber solche Lösungen sind technisch aufwändig und für einen netzweiten Einsatz wohl weniger geeignet.