Danke für den Link! (Reiseberichte)
Moin,
einen Flirt ohne Reihenbestuhlung kannte ich bisher nicht.
...dabei ist das doch seine typischen Schweizer Bestuhlung. Auch sonst ist der ÖPNV in Südtirol ja sehr Schweizerisch.
Ja klar. Wahrscheinlich bin ich aus Deutschland zu sehr Mischbestuhlung gewohnt.
Wenn du die Maße der deuttschen Hasenkästen-Führerstände hast, können wir einen Vergleich anstellen.
Hier die Wagenskizzen der MDVC-Wagen, so auch der beiden Steuerwagentypen: https://scalaenne.wordpress.com/2013/11/02/carrozze-mdvc/
Damit kann ich nicht dienen. Ich habe vor einiger Zeit ein Heft über Wendezüge gelesen, wo auch Bilder von den deutschen Hasenkästen enthalten waren. Der italienische Führerstand scheint etwas länger zu sein, in der Breite vermag ich keinen Unterschied auszumachen.
Grüße,
Dirk
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Wer ist kundig auf folgenden Baureihen:
101, 103, 110, 111, 112, 120, 139, 140, 141, 143, 150, 151, 155, 181.2, 218, 225, 233, 362, 420, 472, 601, 605, 624, 628, 643 und 644?
Richtig: Bender!
gesamter Thread:
- Buongiorno a Trento -
RhBDirk,
09.03.2017, 20:05
- Danke! -
JeDi,
09.03.2017, 22:12
- Danke! - RhBDirk, 10.03.2017, 06:29
- Vielen Dank! (Und eine kleine Frage zum ital. Hasenkasten) -
oppermad,
10.03.2017, 08:43
- Zugauskunft Italien bei DB + ital. Hasenkasten - RhBDirk, 10.03.2017, 09:26
- FLIRT und Wagenskizzen "ital. Hasenkasten" -
ES89,
10.03.2017, 19:41
- Danke für den Link! - oppermad, 10.03.2017, 19:54
- Danke/Grazie! -
JanZ,
10.03.2017, 09:46
- Danke/Grazie! - Entwerter Südtirol -
RhBDirk,
10.03.2017, 13:48
- Entwerter Südtirol - Nochmal danke! - JanZ, 10.03.2017, 18:06
- Danke/Grazie! - Entwerter Südtirol -
RhBDirk,
10.03.2017, 13:48
- Danke! -
JeDi,
09.03.2017, 22:12