?? und !! zu den Ersatzzügen (Allgemeines Forum)
Hallo ICE-Fans,
mittlerweile dürfen wir uns täglich über 20 ICE-Ersatzzüge "freuen". Na ja, für Eisenbahnfotografen ist es tatsächlich etwas zum Freuen, denn die können ja Bilder erstellen die ansonsten nicht oder kaum möglich sind: ein IC mit 2 Loks auf H-B sieht man eher selten.
Für Otto Normalbahnfahrer durfte die ganze Sache eher ziemlich nervig werden, zumal sogar einige Ersatzleistungen als "Dauer-Provisorium" in den Fahrplan eingeplant werden. Was sind eigentlich die Gründe dieser Ersatzzüge? Hier meine Vermutungen:
1. Schadbestand: Triebwagen kann nicht fahren. Sind denn soviele ICEs defekt? Oder werden notwendige Reparaturen nicht mehr durchgeführt? Keine Reservefahrzeuge mehr?
2. Umlaufplan: Triebwagen ist nicht dort wo er sein sollte. Das muss doch irgendwie zu lösen sein?
Dann die Folgen (auch hier: Vermutungen, CMIIW):
1. es fahren IC-Wagenzüge. Für mich kein Problem, aber schon für Otto Normalbahnfahrer, der ICE-Preis bezahlt hat, sich auf ICE-Komfort gefreut hat, aber sich mit Bimz-Wagen befriedigen muss. Es ist zu hoffen, das Otto zumindest die Reise gegen IC-Tarif machen kann = die Differenz ICE-IC rückerstattet bekommt.
2. offenbar mangelt es auch an IC-Wagen, denn Regel-ICs verkehren mit einem Wagen weniger als üblich (weil die für die Ersatzzüge benötigt sind?). Schön, wenn man gerade in diesem Wagen einen Platz reserviert hat.
Und zum Schluß einige Überlegungen:
1. Es ist zu hoffen, dass den IC- und die IR-Wagen noch ein Redesign gegönnt wird. Dass manche IR-Wagen schon aus den 60ern stammen, ist für mich kein Argument. Unsere Schienenbananen, die BR 110, die n-Wagen, die kommen doch auch alle aus den 60ern? Auch das Argument, dass IC- und IR-Wagen nicht mehr zeitgemäß seien, kommt bei mir nicht mehr in Frage. Ich reise lieber in einem altmodischen aber zuverlässigen Zug, als in einem hochmodernen Zug der stets von Ausfällen geprägt ist.
2. Es ist zu hoffen, dass bei den neuen IC250-Triebwagen eine erhebliche höhere Menge an Reservefahrzeugen beschafft wird als bei den heutigen ICE-Zügen.
gruß,
Oscar (NL).
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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!
Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!
Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.