Der Mittwochsbahnhof, Teil 11.2 (40 Bilder) (Reiseberichte)

Sören Heise, Region Hannover, Mittwoch, 22.02.2017, 17:27 (vor 3320 Tagen) @ Sören Heise

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1 Lassen wir zunächst 648 185 gen Hildesheim weiterfahren.

2 In der Streckenverzweigung die Spitze des Empfangsgebäudes. Wegen Sonnenstand war das nur im Schutze des Daches festzuhalten.

3 Dieweil wartet auf Gleis 1 425 278 auf die Abfahrt nach Seelze. Der schön kurze bahnsteiggleiche Anschluß wurde nicht als Anschluß durchgesagt. Da fehlt wohl die Anpassung der Mindestumsteigezeit.

4 Seitliche Ansicht des Bahnhofsplatzes. Was dessen Benamung betrifft so reiht sich Hameln ein in die lange Liste der Städte, die den Bahnhofsplatz Bahnhofsplatz nennen.

5 Eher zu stark gegenlichtig der Blick gen Südwesten. Die Linkskurve führt gen Emmerthal. Rechts ging es einst nach Bielefeld.

6 Südlich der Gleise, vorm Hefehof, ein Bahnübergang.

7 424 010 und 424 014. Auf den Gleisen 1 bis 3 steht fast immer mindestens ein S-Bahn-Fahrzeug herum. Die S 51 auf Gleis 1 nur zehn Minuten, Gleis 2 und 3 sind je Stunde etwa 40 Minuten lang besetzt.

8 Mit nur einer S-Bahn.

9 Im Empfangsgebäude. Oben im 1. Stock ist viel Platz. Die üblichen Verdächtigen (Fahrkartenverkauf, Bäcker, Klo, Buchhandel) sind eine Etage tiefer.

10 Blick zum Eingang.

11 Richtung Hess. Oldendorf. Da war mal mehr Bahnsteig.

12 In die andere Richtung gibt es noch welchen.

13 Während hinten die S-Bahn mit 424 030 vorne kommt...

14 ...schleicht vorne 152 092 in die Gegenrichtung.

15 Die gemeinsame Strecke vom Bahnsteiggleis 5 aus gesehen.

16 Richtung Bahnhofshalle geschaut.

17 Wie gehen erstmal auf Bahnsteig 6/7.

18 Da war nichts los, so daß es bei dieser Ansicht des Empfangsgebäudes bleibt.

19 Der andere Personentunnel führt zum Bahnsteig 2/3.

20 Richtung Hannover. Links das Stellwerk mit Rattenfänger dran, dahinter der Güterschuppen. Rechts ahnt man den Lokschuppen mehr als daß man seine Rundung sieht.

21 Der Text zum Bild 2 war wohl nicht so ganz passend.

22 Bahnsteigbild.

23 Ansicht in der Gegenrichtung. 424 032 wartet auf den Zugteil aus Paderborn.

24 Der sollte gerade kurz vor Lügde sein.

25 Gehen wir mal kurz raus.

26 Zuvor den Kopf um 180° gedreht und dann gleich nochmal.

27 Der Bahnhof von außen. Das ÖPNV-Angebot im Kreis hat einen einheitlichen Außenauftritt. Mittlerweile ist auch der Stadtverkehr Bad Pyrmont integriert.

28 Südlich des Bahnhofs, gleich hinter der Bahnbrücke der Bahnübergang der Hafenbahn. An ihr befindet sich die Firma Kaminski, die Güterwagen repariert.

29 Das Gleis steigt zum Bahnhof hin an.

30 Auf dem Kreisel vorm Bahnhof hat es sich eine Ratte gemütlich gemacht.

31 Zur Dokumentation.

32 Innenansicht.

33 Schon wieder eine S-Bahn auf Gleis 2.

34 Auf Gleis 3 wird der Zugteil aus Paderborn erwartet.

35 Jetzt ist er dran, gleich geht es weiter.

36 Wenig später kommt auf Gleis 1 die nächste S 51 an. 425 155 ist vorne, einer der einstmals für die Strecke nach Paderborn bestimmten Triebzüge.

37 Ein seltsames Geräusch entpuppte sich als der Zug von Kaminski. Henschel 3087/1964, eine DHG 500 C. Sie ist seit Juni 2015 an Kaminski vermietet. Wer mehr über die 98 80 3605 210-4 D-DEBG erfahren möchte, ist bei rangierdiesel.de richtig.

38 Aus Hildesheim kommt 648 181.

39 Sein Ziel ist Bünde.

40 Mit 648 186 kommt wenig später auch der Gegenzug.

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Viele Grüße
Sören

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