ICE-Ersatz Stuttgart-Hamburg bis vsl. 19.02.10 verlängert (Allgemeines Forum)

Matze86, München, Donnerstag, 10.12.2009, 10:04 (vor 6061 Tagen)

Quelle, werden das wirklich diese Zugnummern?

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ICE-Ersatz Stuttgart-Hamburg bis vsl. 19.02.10 verlängert

Weiler, Donnerstag, 10.12.2009, 12:32 (vor 6061 Tagen) @ Matze86

Also im aktuellen Hafas ab 13.12.09 ist derartiges aber noch nicht eingepflegt.
Das mit den Zugnummern kann schon so stimmen.

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ICE-Ersatz Stuttgart-Hamburg bis vsl. 19.02.10 verlängert

JanGT, Donnerstag, 10.12.2009, 12:37 (vor 6061 Tagen) @ Weiler

Da scheint der ICE 1 der durch den ex-MET Einsatz zwischen Hamburg und Berlin
freigesetzt wird noch nicht früchte zu tragen

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ICE-Ersatz Stuttgart-Hamburg bis vsl. 19.02.10 verlängert

Steffen, Donnerstag, 10.12.2009, 12:59 (vor 6061 Tagen) @ JanGT

Da scheint der ICE 1 der durch den ex-MET Einsatz zwischen Hamburg und Berlin
freigesetzt wird noch nicht früchte zu tragen

Vielleicht ersetzt der erstmal den Unfallzug (Mannheim)?

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ICE-Ersatz Stuttgart-Hamburg bis vsl. 19.02.10 verlängert

Matze86, München, Donnerstag, 10.12.2009, 15:24 (vor 6061 Tagen) @ Steffen

Vielleicht ersetzt der erstmal den Unfallzug (Mannheim)?

Der Tz fährt wieder, nur der betroffene Tk nicht. Allgemein liegt es an dem hohen Schadstand der Tks, dass es nötig scheint, den Ersatzumlauf zu verlängern.

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ICE-Ersatz Stuttgart-Hamburg bis vsl. 19.02.10 verlängert

Steffen, Donnerstag, 10.12.2009, 15:30 (vor 6061 Tagen) @ Matze86

Vielleicht ersetzt der erstmal den Unfallzug (Mannheim)?


Der Tz fährt wieder, nur der betroffene Tk nicht. Allgemein liegt es an dem hohen Schadstand der Tks, dass es nötig scheint, den Ersatzumlauf zu verlängern.

Das meinte ich eigentlich.

Dass es die Wagen nicht erwischt hat ist klar, nur der Tk. Aber was willst Du mit Wagen ohne Tk? Ne 101 davor hängen? :D

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Hoher Schadstand...

NIM rocks, Donnerstag, 10.12.2009, 15:35 (vor 6061 Tagen) @ Matze86

Allgemein liegt es an dem hohen Schadstand der Tks, dass es nötig scheint, den Ersatzumlauf zu verlängern.

Wird man es irgendwann mal schaffen, von diesem "hohen Schadstand" wieder abzurücken und so viele ICE 1 in Betrieb zu haben, dass keine Ersatzleistungen mehr gefahren werden müssen, sondern sogar irgendwo ein (technisch einwandfreier) ICE 1 als Reserve herumstehen wird?

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Hoher Schadstand...

br 403, Ruhrpott, Donnerstag, 10.12.2009, 16:06 (vor 6061 Tagen) @ NIM rocks

Wird man es irgendwann mal schaffen, von diesem "hohen Schadstand" wieder abzurücken und so viele ICE 1 in Betrieb zu haben, dass keine Ersatzleistungen mehr gefahren werden müssen, sondern sogar irgendwo ein (technisch einwandfreier) ICE 1 als Reserve herumstehen wird?

Dafür dürften dann die nächsten Monate keine Tk's /Tz's mehr ausfallen.

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Hoher Schadstand...

Matze86, München, Donnerstag, 10.12.2009, 16:59 (vor 6061 Tagen) @ NIM rocks

Wird man es irgendwann mal schaffen, von diesem "hohen Schadstand" wieder abzurücken und so viele ICE 1 in Betrieb zu haben, dass keine Ersatzleistungen mehr gefahren werden müssen, sondern sogar irgendwo ein (technisch einwandfreier) ICE 1 als Reserve herumstehen wird?

Ja klar, spätestens wenn neue ICE (außer die 15 bestellten) da sind *SCNR*

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... *argh* *OwT*

NIM rocks, Donnerstag, 10.12.2009, 17:01 (vor 6061 Tagen) @ Matze86

*OwT*

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