401 063 Unfall ICE 609 (Allgemeines Forum)
Wie schon weiter unten gepostet, stieß ICE 609 heute morgen nach der Ausfahrt in Mannheim mit einem SKL (Baufahrzeug) zusammen. Der Zug stand nach der Kollision noch mit zwei Wagen am Bahnsteig und konnte somit problemlos evakuiert werden.1 Person von der Baufirma wurde verletzt, sonst gab es im Zug keine Verletzten. Triebkopf 401 063 steht mitlerweile im Werk Basel zur Begutachtung.Nach den gesehenen Fotos ist er recht glimpflich davon gekommen. Keine größeren Beschädigungen auf der linken Seite. Als Laie kann man das schlecht beurteilen. Auf alle Fälle fällt er ein paar Tage aus.!
401 063 Unfall ICE 609
Nach den gesehenen Fotos ist er recht glimpflich davon gekommen. Keine größeren Beschädigungen auf der linken Seite. Als Laie kann man das schlecht beurteilen. Auf alle Fälle fällt er ein paar Tage aus.!
Wo gibt es den Fotos?
Lg dennis
401 063 Unfall ICE 609
Fotos die ich gesehen habe sind im Werk Basel gemacht, leider intern und nicht für die Öffentlichkeit. Denke mal, dass sich heute Nacht kein Pressefuzzi aus dem Bett gestohlen hat um diese Zeit und Fuzzis von hier auch nicht anwesend waren.
401 063 Unfall ICE 609
Es macht ja auch einen wahnsinnig großen Unterschied, ob man ein BR 401 mit "Beule" am Bahnsteig, vor freier Landschaft oder in der Werkshalle sieht.
Notfalls kann man den Hintergrund zensieren, da dieser ja für diese Frage so überhaupt nicht relevant ist.
401 063 Unfall ICE 609
Es macht ja auch einen wahnsinnig großen Unterschied, ob man ein BR 401 mit "Beule" am Bahnsteig, vor freier Landschaft oder in der Werkshalle sieht.
Notfalls kann man den Hintergrund zensieren, da dieser ja für diese Frage so überhaupt nicht relevant ist.
Wenn du mal bei einem Arbeitgeber ein Arbeitsvertrag unterschreibst macht es schon einen gewaltigen Unterschied.
Wenn der Arbeitgeber das Fotografieren am Arbeitsplatz untersagt oder das veröffentlichen davon muss man es akzeptieren.
Und wenn es nur eine Beule ist, warum ist diese dann so interessant?
Einige Dinge muss man nun mal so wie sie sind akzeptieren und der Arbeitgeber kann viele Dinge vorschreiben wie er will. (Und in Zeiten wo Arbeitnehmer wegen 26 Cent fristlos gekündigt werden, würde ich auch aufpassen)
Viele Grüße
--
Es gibt Menschen, die geizen mit ihrem Verstand wie andere mit ihrem Geld. (Wilhelm Busch)
401 063 Unfall ICE 609
Ich will ja niemanden zum Vertragsbruch anstiften.
Aber ich weiß auch aus Erfahrung, dass man Fotos so bearbeiten kann, dass man nicht mehr nachvollziehen kann, wo sie aufgenommen wurde, ohne das aber deren Kernaussage verfälscht wird ;)
Für mich ist dieses konkrete Foto reichlich uninteressant, es ging mir nur um das Grundsätzliche.
Natürlich hast du Recht, aber mit ein bisschen Kreativität kann man viele Dinge möglich machen, die in unserer Gesellschaft aus welchen Gründen auch immer nicht möglich sein sollen. Die Journalisten machen ja immer vor, dass viel mehr geht als man glaubt, wenn man es nur richtig macht.
Also bei dem Foto von 410.063 ist es mir reichlich egal, ob ich es nun sehe oder nicht.. ich will hier niemanden in Schwierigkeiten bringen.
401 063 Unfall ICE 609
Es ist die Frage, ob man das möchte. Und wenn man will (oder unvorsichtig ist) bekommt man auch heraus, wo ein Foto entstanden ist.
--
![[image]](http://img.aachen-im-bild.de/brueckebelgien.jpg)
401 063 Unfall ICE 609
Fotos die ich gesehen habe sind im Werk Basel gemacht, leider intern und nicht für die Öffentlichkeit. Denke mal, dass sich heute Nacht kein Pressefuzzi aus dem Bett gestohlen hat um diese Zeit und Fuzzis von hier auch nicht anwesend waren.
Naja wenns "intern" ist sollte es für mich kein Problem sein da drann zu kommen:P
401 063 Unfall ICE 609
Fotos die ich gesehen habe sind im Werk Basel gemacht, leider intern und nicht für die Öffentlichkeit. Denke mal, dass sich heute Nacht kein Pressefuzzi aus dem Bett gestohlen hat um diese Zeit und Fuzzis von hier auch nicht anwesend waren.
Naja wenns "intern" ist sollte es für mich kein Problem sein da drann zu kommen:P
Angeber! ;)
Triebkopf wurde ins Werk gebracht
Heute morgen konnte ich den Triebkopf 401 063 im Schlepp einer Doppeltraktion 218 auf der Fahrt durch Hanau Südseite sichten. Von der Fahrtrichtung her könnte er nach Nürnberg gehen.
Es wurden dafür die normalen Abschleppkupplungen genutzt, und der Zug war auch schneller als Schritttempo unterwegs.
Triebkopf wurde ins Werk gebracht
Heute morgen konnte ich den Triebkopf 401 063 im Schlepp einer Doppeltraktion 218 auf der Fahrt durch Hanau Südseite sichten.
Aus welchem Grund Doppeltraktion? Am Zuggewicht kanns nicht gelegen haben ;)
--