Vielen Dank für den ersten Teil (Reiseberichte)

oppermad, Wuppertal/Wunstorf, Dienstag, 27.12.2016, 22:26 (vor 3387 Tagen) @ 462 001
bearbeitet von oppermad, Dienstag, 27.12.2016, 22:27

Moin,

06: Dann sah ich, das mein ICE mit +50 angekündigt wurde.

Ach was, der ist doch fast pünktlich!

So stärkte ich mich noch ein wenig in der DB Lounge, bis dann der planmäßige ICE kam.

Wie, es gab in Frankfurt doch was zu futtern?!?

19: Sodann nutzte ich die Zeit um in der sehr leeren 1. Klasselounge zu entspannen, bevor...

Jo, da ist nicht mehr viel los seit die Zugangsregelungen geändert wurden.

Immer diese Umweltschützer mit dem angeblich steigenden Meeresspiegel ;-)))) Im November habe ich an der Nordsseküste geurlaubt und da war auch kaum Wasser im Hafen, also zumindest, wenn ich dort war.

32: Der Innenraum - Lintig:)

Wobei das die einzigen mir bekannten Linte mit Schiebetür zum Führerraum sind.

Das beste: Kurz vor der Abfahrt kam der Tf und kontrollierte bei allen Fahrgästen die Fahrkarte. Es waren eh nur 7 an Bord.

Bei meinen Fahrten bin ich dort auch fast immer kontrolliert worden. Ich habe schön brav Tønder als Ziel genannt, da ich nicht weiter hätte mitfahren dürfen mit meiner Fahrkarte. Das wurde auch immer lächelnd abgenickt; kommt wohl häufiger vor, dass Eisenbahnfreaks "mal eben" nach Dänemark fahren.

Soweit mein Senf dazu. Ich freue mich auf die Fortsetzungen!

Viele Grüße,

Dirk

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Wer ist kundig auf folgenden Baureihen:
101, 103, 110, 111, 112, 120, 139, 140, 141, 143, 150, 151, 155, 181.2, 218, 225, 233, 362, 420, 472, 601, 605, 624, 628, 643 und 644?
Richtig: Bender!