Hallo und sorry für die vielleicht blöde Frage eines Nichteisenbahners...

Ein Bekannter wollte mal 300 fahren und da stellte sich eben die Frage, ob auf der Strecke NIM alle ICE fähig sind 300 zu fahren oder worauf man ggf. achten muss, dass man so einen erwischt.
Ich kenne nur Köln-Frankfurt und da sind wohl alle Züge dazu in der Lage.
Danke schon mal.

Grüße
Rainer

Hallo,

die ICE-1 und ICE-T fahren natürlich nicht 300 km/h. Ob alle ICE-3 die 300 km/h erreichen (müssen) vermag ich nicht zu beurteilen.

Dirk

Du musst darauf achten, dass der ICE aus Köln-Frankfurt kommt. Dann ist es ein ICE 3
(weiter siehe Antwort von DiH)

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Hallo und sorry für die vielleicht blöde Frage eines Nichteisenbahners...

Ein Bekannter wollte mal 300 fahren und da stellte sich eben die Frage, ob auf der Strecke NIM alle ICE fähig sind 300 zu fahren oder worauf man ggf. achten muss, dass man so einen erwischt.

Beachte einfach die Zugnummer: m2n. Dabei ist m = [5, 8] und n = [0, 9], und dann hast Du den schnellsten Fernzug Deutschlands erwischt.
Am besten dann auch noch einen Zug wählen, der nicht in Ingolstadt hält.
Leider fährt der ICE mit lediglich 140-160 km/h durch IN (in Gegensatz zu MT und LM, woran mit 300 vorbeigeknallt wird).

Und für die Rückfahrt nimmst Du mal den schnellsten Regionalzug Deutschlands: der NüMEx.

Ich kenne nur Köln-Frankfurt und da sind wohl alle Züge dazu in der Lage.

Nur die Behelfsfahrzeuge nicht.

gruß,

Oscar (NL), der das Zugpaar 222/223 vermisst = ICE International München-Amsterdam v.v.!

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Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

Servus,

alle ICE 3 fahren auf der NBS 300km/h, aber seitdem die LZB wieder zwischen Petershausen und München Aktiv ist, wird dort auch schon gerne mal getrödelt. Aber bei meinen letzten Fahrten haben wir immer die 300km/h erreicht!

mfg Patrick

Leider fährt der ICE mit lediglich 140-160 km/h durch IN (in Gegensatz zu MT und LM, woran mit 300 vorbeigeknallt wird).

Es sind 130 km/h ;)

Und für die Rückfahrt nimmst Du mal den schnellsten Regionalzug Deutschlands: der NüMEx.

Der NIM-Express, das wären dann die Züge 40xx (net damit er einen RE über Treuchtlingen erwischt).

Ingolstadt Hbf ist ja auch nicht mehr Teil der NBS;)

Hallo und sorry für die vielleicht blöde Frage eines Nichteisenbahners...

Ein Bekannter wollte mal 300 fahren und da stellte sich eben die Frage, ob auf der Strecke NIM alle ICE fähig sind 300 zu fahren oder worauf man ggf. achten muss, dass man so einen erwischt.
Ich kenne nur Köln-Frankfurt und da sind wohl alle Züge dazu in der Lage.
Danke schon mal.

Grüße
Rainer

Vielleicht hilfreich für einen nicht-Eisenbahner:

Die Züge, die in München Nürnberg um die volle Stunde herum abfahren, sind ICE 3.

Einfach das RIS aufrufen und dann München oder Nürnberg eingeben, und schon siehst dus!

Falls du die ICE-Typen nicht so schnell auseinander halten kannst, gilt meistens die Faustregel:

* Die ICE, die nicht in Ingolstadt halten sind meistens ICE3 und fahren di 300 km/h
* Die ICE, welche in Ingolstadt halten sind meistens ICE-A (ICE 1 oder 2) und ICE-T (Achtung Verwechslungsgefahr!!) und diese erreiche nur 250 km/h bzw. 230 km/h, da sie technisch nicht schneller fahren können oder ihr Fahrplan auf diese Geschwindigkeit begrenzt ist.

Relativ sicher ist das Vorgehen aus http://ice-fanforum.de/index.php?id=45834 und aus http://ice-fanforum.de/index.php?id=45833 .

Wenn du eine ausführliche Liste brauchst, dann sag mir die Uhrzeiten, dann schreibe ich dir entsprechende Zugnummern aus dem Online-Kursbuch und dem ZP(AR) hier auf.

Mit diesen detaillierten Infos klappt's bestimmt :-)

Grüße Rainer

am besten einen ICE auf Gleis 22 in München Hbf nehmen. z.B. ICE 628 ab um 11:55 Uhr Gleis 22. Ankunft in Nürnberg Hbf: um 12:57 Uhr Gleis 6. Also wie gesagt die ICE 3 fahren immer um :55 Uhr ab, außer um 16:50 Uhr und 19:51 Uhr. Aber auf Gleis 22. Gute Fahrt wünscht.

ICE 584

Falls du die ICE-Typen nicht so schnell auseinander halten kannst, gilt meistens die Faustregel:

* Die ICE, die nicht in Ingolstadt halten sind meistens ICE3 und fahren di 300 km/h
* Die ICE, welche in Ingolstadt halten sind meistens ICE-A (ICE 1 oder 2) und ICE-T (Achtung Verwechslungsgefahr!!) und diese erreiche nur 250 km/h bzw. 230 km/h, da sie technisch nicht schneller fahren können oder ihr Fahrplan auf diese Geschwindigkeit begrenzt ist.

Als Faustregel würde ich das nicht bezeichnen, es gibt einige ICE 3, die in Ingolstadt halten sowie manche ICE-A und -T, die in Ingolstadt nicht halten.

Relativ sicher ist das Vorgehen aus http://ice-fanforum.de/index.php?id=45834 und aus http://ice-fanforum.de/index.php?id=45833 .

Noch eine Möglichkeit: Alle ICE, die eine Fahrzeit von 1:02h haben, sind ICE 3 ;)

am besten einen ICE auf Gleis 22 in München Hbf nehmen. z.B. ICE 628 ab um 11:55 Uhr Gleis 22. Ankunft in Nürnberg Hbf: um 12:57 Uhr Gleis 6. Also wie gesagt die ICE 3 fahren immer um :55 Uhr ab, außer um 16:50 Uhr und 19:51 Uhr. Aber auf Gleis 22. Gute Fahrt wünscht.

ICE 584

am besten einen ICE auf Gleis 22 in München Hbf nehmen. z.B. ICE 628 ab um 11:55 Uhr Gleis 22. Ankunft in Nürnberg Hbf: um 12:57 Uhr Gleis 6. Also wie gesagt die ICE 3 fahren immer um :55 Uhr ab, außer um 16:50 Uhr und 19:51 Uhr. Aber auf Gleis 22. Gute Fahrt wünscht.

Das ist aber nicht vollständig.

Sorry ich vergaß:

Noch eine Möglichkeit: Alle ICE, die eine Fahrzeit von 1:02h haben, sind ICE 3

Gruß ICE 584

Falls du die ICE-Typen nicht so schnell auseinander halten kannst, gilt meistens die Faustregel:

* Die ICE, die nicht in Ingolstadt halten sind meistens ICE3 und fahren di 300 km/h
* Die ICE, welche in Ingolstadt halten sind meistens ICE-A (ICE 1 oder 2) und ICE-T (Achtung Verwechslungsgefahr!!) und diese erreiche nur 250 km/h bzw. 230 km/h, da sie technisch nicht schneller fahren können oder ihr Fahrplan auf diese Geschwindigkeit begrenzt ist.

Als Faustregel würde ich das nicht bezeichnen, es gibt einige ICE 3, die in Ingolstadt halten sowie manche ICE-A und -T, die in Ingolstadt nicht halten.

Nur in Tagesrandlage, über den normalen Tag verteilt, funktioniert das eigentlich auch immer.

Relativ sicher ist das Vorgehen aus http://ice-fanforum.de/index.php?id=45834 und aus http://ice-fanforum.de/index.php?id=45833 .

Noch eine Möglichkeit: Alle ICE, die eine Fahrzeit von 1:02h haben, sind ICE 3 ;)

Das ist noch ein super Tip

1) Der Zug kommt aus dem Ruhrgebiet oder Köln oder Frankfurt -> Tipp von Steffen
2) Der Zug hat eine Zugnummer mit der Dekade 2, also 52x, 62x, 72x oder 82x. -> Tipp von Oscar (NL)
3) Der Zug fährt etwa zur vollen Stunde in Nürnberg und München ab -> Tipp von NIMRocks
4) Der Zug hält meistens nicht in Ingolstadt -> Tipp von ICE-T-Fan
5) Der Zug hat meistens eine Fahrzeit von genau 62 min (1h 02min) -> Tipp von Matze86
6) Der Zug fährt meisten von Gleis 22 in München Hbf ab und kommt auf Gleis 6 in Nürnberg Hbf an -> Tipp von ICE584

Ich glaube mit der logischen Kombination dieser 6 Tipps kann nicht viel schief gehen. :-)

Ich glaube mit der logischen Kombination dieser 6 Tipps kann nicht viel schief gehen. :-)

Naja, Du hast den "Faktor Bahn" nicht berücksichtigt: ICE 725 wird wegen Streckensperrung der KRM umgeleitet, ab Frankfurt KP-Reserve.

Ergo: Man befolgt alle Tipps und fährt doch nur 200 km/h :-\

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Das kann dir aber auf jeder beliebigen SFS passieren.

Das ist dann halt Pech.

Sorry ich vergaß:

Noch eine Möglichkeit: Alle ICE, die eine Fahrzeit von 1:02h haben, sind ICE 3

Gruß ICE 584

Darum gings mir gar nicht: Du meintest, dass alle ICE 3 Richtung Nürnberg zur Minute 55 abfahren, außer zur Stunde 16 und 19. Zur Stunde 4, 5 und 6 fahren sie ebenfalls früher ab.