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Hallo,
meine BC 100 läuft im Februar aus. Weiß jemand, ob es da in irgendeiner Form Angebote/Gutscheine gibt, um den Kunden eine weitere BC 100 schmackhaft zu machen.
(Eigentlich finde ich das ja irgendwie bescheuert, aber heute wird man ja benachteiligt, wenn man sich nicht nach so was erkundigt, wenn man kündigt, bekommt man ja immer attraktive Angebote, wenn man treuer Kunde bleibt, halt leider nicht....)

Hallo,
meine BC 100 läuft im Februar aus. Weiß jemand, ob es da in irgendeiner Form Angebote/Gutscheine gibt, um den Kunden eine weitere BC 100 schmackhaft zu machen.
(Eigentlich finde ich das ja irgendwie bescheuert, aber heute wird man ja benachteiligt, wenn man sich nicht nach so was erkundigt, wenn man kündigt, bekommt man ja immer attraktive Angebote, wenn man treuer Kunde bleibt, halt leider nicht....)

Nöö, in meinen letzten 11 Jahren gabs nix.

Allerdings gab es in den letzten Jahren immer mal ein paar wenige Goodies. Aber nicht zum Ablauf einer Karte, sondern so zwischendrin. Ich erinnere mich an eine Webcam, eine Flasche Wein, Upgrades, Mitfahrergutscheine, Gutscheine für einen Shop und jetzt diese DB Gastrogutscheine.

Hallo,
meine BC 100 läuft im Februar aus. Weiß jemand, ob es da in irgendeiner Form Angebote/Gutscheine gibt, um den Kunden eine weitere BC 100 schmackhaft zu machen.
(Eigentlich finde ich das ja irgendwie bescheuert, aber heute wird man ja benachteiligt, wenn man sich nicht nach so was erkundigt, wenn man kündigt, bekommt man ja immer attraktive Angebote, wenn man treuer Kunde bleibt, halt leider nicht....)

Da muss ich leider zustimmen. Der Stammkunde/Bestandskunde wird in sehr vielen Branchen massiv benachteiligt.

Du kannst Dir aber selbst eine Art Verlängerungsprämie geben, in dem Du genau aufpasst, an welchen Tagen die Karte ausläuft und ob Du die Karte wirklich täglich brauchst. Hat Du beispielsweise aufgrund privater/geschäftlicher Terminplanung fünf Tage keine Fernverkehrsreise, so könntest Du die neue BahnCard 100 erst später aufsetzen.

Ein Vergleich:
Im umgekehrten Fall ist das eine sehr gängige Idee, mit denen Kunden die Jahresabos von Verkehrsverbünden oder DB Regio schmackhaft gemacht werden: Neben den Einsparungen im Verkaufsbereich (keine 12 Schalterbesuche pro Kunde und Jahr) sind es die ungenutzten Zeiten beispielsweise im Jahresurlaub oder zu den Feiertagen.

Diese reduzieren den angepriesenen Vorteil von 10 Monate zahlen = 12 Monate fahren fast auf Null. Dennoch entscheiden sich viele Kunden für die Jahresabos. Ich bin mir sicher, dass viele Kunden mit 10 Monatskarten und vielleicht 2-3 Wochenkarten ähnlich günstig fahren. Mit höherer Flexibilität und dem Erhalt von (Schalter)-Arbeitsplätzen). Bei Kreditkartenzahlungen gilt in der Summe die unten folgende Betrachtung.

Konret zurück zur BahnCard 100: Bei einem Verkaufspreis von 4.190 Euro kannst Du dir ausrechnen, ws jeder Tag "spätzer" bietet.

Attraktivität von Bonus- und Punktesystemen:
Bei 4.190 Euro Umsatz kann es durchaus attraktiv sein, sich eine (jahresgebührenfreie) Kreditkarte zu holen. Bei einem Cashback-Satz von einem Prozent ist dies ein Rabatt von 41,90 Euro.

Bei noch nicht vorllständig hergestelltem Kreditkartenlimit kann eine Einzahlung vorher helfen, den Verfügungsrahmen zu erhöhen. Also genau durchrechnen ob sich die DB/Commerzbank BahnCard, eine Amex Rückzahlkarte oder die blaue Punktte Karte oder eine Karstadt-Visa etc. etc. wirklich lohnen.

Zwar kein umwerfender Betrag, aber doch!

Ansonsten ist die Systematik der Kundenbindung und -rückgewinnung bei praktisch allen Unternehmen, die dies anwenden, für den Kunden absichtlich undurchsichtig und erratisch. Man möchte ja "taktische Kündigungen" vermeiden wie sie in der KFZ-Versicherung alltäglich sind.

--
Sicherheitshinweis: Lassen Sie Ihre Politiker nicht unbeaufsichtigt!
Security advice: Don't leave your politicians unattended!

Du kannst Dir aber selbst eine Art Verlängerungsprämie geben, in dem Du genau aufpasst, an welchen Tagen die Karte ausläuft und ob Du die Karte wirklich täglich brauchst. Hat Du beispielsweise aufgrund privater/geschäftlicher Terminplanung fünf Tage keine Fernverkehrsreise, so könntest Du die neue BahnCard 100 erst später aufsetzen.

Das ist aber gar keine "Prämie" im engeren Sinne, es gibt ja gerade keine Gratifikation "on top", sondern man optimiert lediglich den Buchungszeitpunkt unter möglichst genauer Berücksichtigung der exakten Nutzung.
(Natürlich gibt es auch Gegenbeispiele: Die Münster-/Osnabrück-BC konnte ich durch die persönliche Anwesenheitspflicht nicht optimal buchen, die Ersparnis ist aber trotzdem noch erklecklich)

Da muss ich leider zustimmen. Der Stammkunde/Bestandskunde wird in sehr vielen Branchen massiv benachteiligt.
Ansonsten ist die Systematik der Kundenbindung und -rückgewinnung bei praktisch allen Unternehmen, die dies anwenden, für den Kunden absichtlich undurchsichtig und erratisch. Man möchte ja "taktische Kündigungen" vermeiden wie sie in der KFZ-Versicherung alltäglich sind.

Das stimmt sicherlich - und genau aus diesem Grund kündige ich rigoros immer alles, was von automatischer Verlängerung "bedroht" ist. Der Aufwand ist i.d.R. überschaubar (gerade auch bei der DB) und schlechtere Konditionen als bei automatischer Verlängerung habe ich bisher nirgends erwischt. Ganz nebenbei sichert diese Strategie Verwaltungsarbeitsplätze.

Ich auch. Ich kündige bei Abschluss des Vertrages sofort. Diese automatischen Verlängerungen sind Abzocke. Bin einmal bei der BahnCard darauf reingefallen, seitdem und dem unfreundlichen unkulanten Kundenservice keine BahnCard mehr.

Ich auch. Ich kündige bei Abschluss des Vertrages sofort. Diese automatischen Verlängerungen sind Abzocke.

Mir gegenüber wurde das Abo-Modell immer klar kommuniziert, die Kündigungsfristen sind rasch auffindbar. Allerdings bin ich auch langjähriger BC-Kunde, da ist man mit dem Prinzip irgendwann doch vertraut. Schaden fügt man sich mit der Kündigung jedenfalls nicht zu.

Ich bin für zwei Jahre ins Ausland gegangen, und habe die Bahncard eine Woche zu spät gekündigt (5 Wochen vor Ablauf), konnte sie also gar nicht nutzen. Leider keine Kulanz.

Ich auch. Ich kündige bei Abschluss des Vertrages sofort. Diese automatischen Verlängerungen sind Abzocke.

Mir gegenüber wurde das Abo-Modell immer klar kommuniziert, die Kündigungsfristen sind rasch auffindbar. Allerdings bin ich auch langjähriger BC-Kunde, da ist man mit dem Prinzip irgendwann doch vertraut. Schaden fügt man sich mit der Kündigung jedenfalls nicht zu.

Bei seriösen Unternehmen kriegt man vor Ende der Kündigungfrist eine Benachrichtigung über die neue Periode das Abos.

Bei unseriösen Unternehmen kriegt man einen Tag nach Überschreiten der Kündigungsfrist eine Rechnung. Dass oben drüber nicht "ätsch" steht, ist alles.
Die Folge: Unzufriedenheit gegenüber dem Unternehmen.

So war es bei mir auch. Deswegen: Keine Bahncard mehr. Selber schuld.

Bei seriösen Unternehmen kriegt man vor Ende der Kündigungfrist eine Benachrichtigung über die neue Periode das Abos.

Offenbar habe ich ausschließlich mit unseriösen Unternehmen zu tun.
Völlig unabhängig von der DB: Mich hat noch nie irgendein Unternehmen über irgendeine Verlängerung irgendeiner Laufzeit von irgendwelchen Verträgen oder irgendwelchen Abos informiert.

Bei mir schon, ulkig.

Bei mir schon, ulkig.

Bei mir auch. Bei Summen um die 15 Euro pro Jahr bis Summen von über 500 Euro pro Jahr.
Alles eine Frage des Anstands.

Alles eine Frage des Anstands.

Wenn du auch nach Anstand fragst...

Bei seriösen Unternehmen kriegt man vor Ende der Kündigungfrist eine Benachrichtigung über die neue Periode das Abos.

Bei unseriösen Unternehmen kriegt man einen Tag nach Überschreiten der Kündigungsfrist eine Rechnung. Dass oben drüber nicht "ätsch" steht, ist alles.
Die Folge: Unzufriedenheit gegenüber dem Unternehmen.

Da bin ich dann anscheinend nur bei unseriösen Unternehmen unter Vertrag ;). Habe noch nie eine Information über die Verlängerung bekommen. Weder Mobilfunk (Telekom, Vodafone), Unitymedia, Sky, Zeitschriften Abos und so weiter.

Wäre ganz interessant zu wissen, wer solche Nachrichten versendet :).

Da bin ich dann anscheinend nur bei unseriösen Unternehmen unter Vertrag ;). Habe noch nie eine Information über die Verlängerung bekommen. Weder Mobilfunk (Telekom, Vodafone), Unitymedia, Sky, Zeitschriften Abos und so weiter.

Die Telekom gab sich zumindest vor Jahren nach dieser Definition seriös, handelte anschließend aber exstrm unseriös.
Ich war seit jeher eigentlich Prepaidkunde, nach einem Taschendiebstahl (dem einzig erfolgreichen gegen mich) brauchte ich spontan ein neues Handy. Das Wunschmodell war seinerzeit mit einem 24-Monats-Vertrag preiswerter (nur Vertragsgrundgebühren gerechnet) als ohne vertrag (ja, untypisch, ich habe dreimal nachgerechnet), also Vertrag abgeschlossen Handy bekommen, meine Prepaidkarte rein, Vertrags-Sim in die Ecke gelegt.

Einige Wochen vor Ende der zwei Jahre bekam ich einen Anruf von der Telekom, mein Vertrag wrde bald ablaufen, ob ich nicht verlängern wollte (Angebot neues Handy, etc, blabla) oder nicht - da ich damals aber nicht sicher war, ob ich den Vertrag behalte und die Prepaidkarte einstampfe oder umgekehrt, sagte ich, ich wisse es noch nicht und erhielt die Antwort "kein Problem, dann bekommen Sie keinen Bonus, können dafür aber jederzeit kurzfristig kündigen". Wunderbar. Also mich für diese Option entschieden, bis ich ein paar Wochen später wußte, wie es weiter geht. Das "jederzeit kurzfristig" entpuppte sich dann als eine neue Zweijahresperiode...

Seitdem habe ich beschlossen, für den Rest meines Lebens Prepaidkunde zu bleiben.

Vermutlich trotzdem demnächst wieder Telekomkunde werdende Grüße,
der Colaholiker

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Bei seriösen Unternehmen kriegt man vor Ende der Kündigungfrist eine Benachrichtigung über die neue Periode das Abos.

Bei unseriösen Unternehmen kriegt man einen Tag nach Überschreiten der Kündigungsfrist eine Rechnung. Dass oben drüber nicht "ätsch" steht, ist alles.
Die Folge: Unzufriedenheit gegenüber dem Unternehmen.

Eine wunderbare Beobachtung, danke dafür.

Aber in der Tat: Viele Unternehmen versuchen den Doppelschlag aus Nicht-Benachrichtigung und Lastschriftverfahren. Dann hoffen Sie, dass der Kunde gar nicht mehr daran denkt und erst nach der Lastschrift merkt, dass er wieder 12 Monate gebunden ist.

Die einzigen - allerdings oftmals ebenso unseriösen - Unternehmen, die mir einfallen: Es ist die "Versicherungs-"Branche. Dort wird allerdings nicht über den neuen Abrechnungszeitraum informiert, sondern über einen sogenannten Gutachter-Ausschuß oder eine angeblich nachteilige Schadensentwicklung. Natürlich hätten diese festgestellt, dass die Versicherung zu billig gewesen wäre.

Das ist aber dann eher eine Verteuerungs-Mitteilung, denn Info über einen neuen Abrechungszeitraum.

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Du kannst Dir aber selbst eine Art Verlängerungsprämie geben, in dem Du genau aufpasst, an welchen Tagen die Karte ausläuft und ob Du die Karte wirklich täglich brauchst. Hat Du beispielsweise aufgrund privater/geschäftlicher Terminplanung fünf Tage keine Fernverkehrsreise, so könntest Du die neue BahnCard 100 erst später aufsetzen.

Das ist aber gar keine "Prämie" im engeren Sinne, es gibt ja gerade keine Gratifikation "on top", sondern man optimiert lediglich den Buchungszeitpunkt unter möglichst genauer Berücksichtigung der exakten Nutzung.

Ja! Ich wollte nur versuchen eine persönliche Erfahrung und einen Rat an den Beitragsbaumeröffner weiterzugeben.

Ich habe mir ein ähnliches Szenario so oft für die MVV Isar Card mit 5 Ringen durchgerechnet, dass ich letztendlich aus Wertschätzung für die Bahn bei der "Schaltervariante" geblieben bin und nicht auf das Jahresabo umgestiegen bin.

Ansonsten ist die Systematik der Kundenbindung und -rückgewinnung bei praktisch allen Unternehmen, die dies anwenden, für den Kunden absichtlich undurchsichtig und erratisch. Man möchte ja "taktische Kündigungen" vermeiden wie sie in der KFZ-Versicherung alltäglich sind.

Das stimmt sicherlich - und genau aus diesem Grund kündige ich rigoros immer alles, was von automatischer Verlängerung "bedroht" ist. Der Aufwand ist i.d.R. überschaubar (gerade auch bei der DB) und schlechtere Konditionen als bei automatischer Verlängerung habe ich bisher nirgends erwischt. Ganz nebenbei sichert diese Strategie Verwaltungsarbeitsplätze.

& auch Selbstbewusstsein! Die Kaufentscheidung selbstbewusst immer selber neu zu treffen, als im "Vertragsnetz" zu hängen.

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... danke, das sind tatsächlich durchaus nützliche Tipps, dafür postet man ja hier ;-)
Im Moment läuft sie ja auch aus, ich hatte damals mit Absicht eine ohne Abo genommen...

Mit der BC100 hast du dich als Stammkunde geoutet.

Als Stammkunde bist du bei der DB aber so was von unbeliebt. Die sind froh wenn du dir keine neue 100er zulegst.

--
Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1627
- Euro. Ausland: 717

Mit der BC100 hast du dich als Stammkunde geoutet.

Als Stammkunde bist du bei der DB aber so was von unbeliebt. Die sind froh wenn du dir keine neue 100er zulegst.

Gar nicht wahr... die schicken Dir immerhin einen vorausgefüllten Bestellschein zu.

Mit der BC100 hast du dich als Stammkunde geoutet.

Als Stammkunde bist du bei der DB aber so was von unbeliebt. Die sind froh wenn du dir keine neue 100er zulegst.

Gar nicht wahr... die schicken Dir immerhin einen vorausgefüllten Bestellschein zu.

Äh, den habe ich 1x bekommen und zwar nach der ersten 100er. Seitdem hab ich das Ding nie wieder bekommen und ich hab mir den Schein selber ausfüllen müssen.

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Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1627
- Euro. Ausland: 717

Moin,

ich habe auch immer einen neuen Bestellschein bekommen. Die Zugbegleiter freuen sich mehr oder weniger deutlich über die BC 100, weil die relativ unkompliziert sei. Nur das Gültigkeitsdatum ist zu klein geschrieben, aber das ist ja nun wirklich nicht von Bedeutung...

Gutscheine wie von RhBDirk geschrieben, haben sie mir auch geschickt. Ich vermute, dass eine gesteigerte Aktivität erst dann zu erwarten ist, wenn man einige Zeit nach Ablauf der BC keine neue gekauft hat.

In wenigen Monaten eine neue BC100 kaufen müssende Grüße,

Dirk

--
Wer ist kundig auf folgenden Baureihen:
101, 103, 110, 111, 112, 120, 139, 140, 141, 143, 150, 151, 155, 181.2, 218, 225, 233, 362, 420, 472, 601, 605, 624, 628, 643 und 644?
Richtig: Bender!

Moin,

ich habe auch immer einen neuen Bestellschein bekommen. Die Zugbegleiter freuen sich mehr oder weniger deutlich über die BC 100, weil die relativ unkompliziert sei. Nur das Gültigkeitsdatum ist zu klein geschrieben, aber das ist ja nun wirklich nicht von Bedeutung...

Über Papierfahrkarten, egal ob mit oder BC, freuen sich die Zugbegleiter auch.
:)
Nur die Prüfung von Onlinetickets kann manchmal seeeeehr lange dauern.

Gutscheine wie von RhBDirk geschrieben, haben sie mir auch geschickt. Ich vermute, dass eine gesteigerte Aktivität erst dann zu erwarten ist, wenn man einige Zeit nach Ablauf der BC keine neue gekauft hat.

In wenigen Monaten eine neue BC100 kaufen müssende Grüße,

Schade, daß man die Gutscheine nicht übertragen kann, gern hätte ich meinen weitergegeben. Die BC 100 paßt nämlich nicht zu meinem Reiseprofil, da hilft mir ein Gutschein auch nicht weiter.

Charmant ist das Preismodell der frz. Jahreskarte. Zwar ist das Äquivalent der BC100 deutlich teurer und dämlicher (wegen der Reservierungspflicht der TGVs). Aber ein Punkt gefällt mir. Die Karte ist im 2ten Jahr einfach billiger. Nicht krass billiger aber ich meine es waren so 2-3% oder sogar mehr. So belohnt man treue Kunden und den geringeren Verwaltungsaufwand.

Charmant ist das Preismodell der frz. Jahreskarte. Zwar ist das Äquivalent der BC100 deutlich teurer und dämlicher (wegen der Reservierungspflicht der TGVs). Aber ein Punkt gefällt mir. Die Karte ist im 2ten Jahr einfach billiger. Nicht krass billiger aber ich meine es waren so 2-3% oder sogar mehr. So belohnt man treue Kunden und den geringeren Verwaltungsaufwand.

Hallo,

Hast Du mal bitte einen Link wo man die Preise einer solchen Karte findet kann, würde mich einfach mal interessieren was die kostet.

Gruß und danke

Hallo,
das gesuchte Produkt heißt Abonnement Forfait. Da mich leider die SNCF-Website immer kurz bevor es interessant wird auf ihren deutschen Auftritt umleitet, bin ich in diesem Forum fündig geworden. Anscheinend kostet das Abo 544€ pro Monat und man hat im Jahr 450 Reservierungen inklusiv.
Leider hat der Verfasser des Beitrages nicht angegeben für welche Wagenklasse der angegebene Preis gilt und die Daten sind auch von 2012
Mit freundlichen Grüßen
Höllentalbahn

Quelle:http://linuxfr.org/users/ragnagna/journaux/sncf-le-forfait-annuel

Die Franzosen und Internet sind ja immer lustig. Wollte aus Neugier schauen, zwar nicht auf die deutsche Seite weitergeleitet, gelange aber nicht weiter als:
http://monforfaitannuel.voyages-sncf.com/mnf/indispo
mit der Info, dass die Seite von Mitternacht bis fünf Uhr Morgens nicht erreichbar ist. So ein Anti-Jugendschutz? Oder gehen die Franzosen davon aus, dass man nachts eh nicht an anständigen Informationen interessiert ist?

Hast Du mal bitte einen Link wo man die Preise einer solchen Karte findet kann, würde mich einfach mal interessieren was die kostet.

Das Ding heißt Abonnement Frequence/Forfait.
http://www.voyages-sncf.com/train/pro (unten rechts "FORFAIT").
Aktuell offenbar 890€ pro Monat für ganz Frankreich (zzgl. Reservierungsgebühr 1,5€ je TGV-Fahrt).

Ich habe den Link nicht mehr gefunden, dass die Preise für die Folgejahre sinken. Hier sieht es eher so aus, als ob das Renouvellement genau so viel kostet wie der ursprüngliche Kauf. Vielleicht wurde die Preispolitik geändert :/..

Das Preismodell gibt es auch wenn man bei der Telekom einen Router oder Telefon mietet.

Mein Router wird jedes Jahr billiger in der Miete bei gleichem Servicelevel.

Gab bisher nie was.
Das Einzige was Du machen kannst, ist die Karte an einem "besonderen" Schalter bzw. in einer entsprechenden Agentur zu kaufen. Da gibt's von persönlichem Rabatt bis zu sehr schönen Erlebnissen so einiges geboten...

Gab bisher nie was.
Das Einzige was Du machen kannst, ist die Karte an einem "besonderen" Schalter bzw. in einer entsprechenden Agentur zu kaufen. Da gibt's von persönlichem Rabatt bis zu sehr schönen Erlebnissen so einiges geboten...

Oder man kauft noch zusätzlich eine BC50 (zum halben Preis) und bekommt dann vielleicht einen 500 Euro Gutschein für eine BC100.

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