Usrprünglicher Sinn der Wagenreihungen (Allgemeines Forum)
Der ursprüngliche Sinn der Wagenreihungen war ein mlöglichst komfortables, reibungsloses und bequemes Umsteigen zwischen den IC-Linien an den Korrespondenzhalten. Da konnten binnen weniger Minuten die Reisenden die Linien tauschen, z. B. in Mannheim.
Da mit dem Projekt des zweiklassigen IC 1979 (jede Klasse, jede Stunde) auch die sog. Blockbildung eingeführt worden ist, standen sich dann immer die jeweiligen 1. Klasse und 2. Klasse Blöcke am selben Bahnsteig direkt gegenüber.
gesamter Thread:
- Situation bei IC-Wagen? -
JanGT,
30.11.2009, 13:45
- Situation bei IC-Wagen? -
Matze86,
30.11.2009, 13:57
- Situation bei IC-Wagen? - JanGT, 30.11.2009, 13:59
- Anmerkungen zur L30/31 -
Jogi,
30.11.2009, 14:17
- Sinn der Wagenreihungen? -
JanGT,
30.11.2009, 14:35
- Die gedrehten Steuerwagen -
MAPO81,
30.11.2009, 14:42
- Die gedrehten Steuerwagen -
JanGT,
30.11.2009, 14:47
- Die gedrehten Steuerwagen - Markus-P, 30.11.2009, 19:02
- Die gedrehten Steuerwagen -
JanGT,
30.11.2009, 14:47
- Usrprünglicher Sinn der Wagenreihungen - GUM, 30.11.2009, 18:04
- Die gedrehten Steuerwagen -
MAPO81,
30.11.2009, 14:42
- Das Zugpaar nach Passau... - MAPO81, 30.11.2009, 14:39
- Sinn der Wagenreihungen? -
JanGT,
30.11.2009, 14:35
- Situation bei IC-Wagen? -
Weiler,
30.11.2009, 15:13
- Situation bei IC-Wagen? -
JanGT,
30.11.2009, 15:16
- Da steht gar nichts rum -
TEF4,
30.11.2009, 16:20
- Da steht gar nichts rum -
Steffen,
30.11.2009, 16:25
- Da steht gar nichts rum- stimmt nicht! -
LDI,
30.11.2009, 17:23
- Da steht gar nichts rum- stimmt nicht! -
NIM rocks,
30.11.2009, 17:30
- Ihr müßt schon unterscheiden - TEF4, 30.11.2009, 19:27
- Da steht gar nichts rum- stimmt nicht! -
NIM rocks,
30.11.2009, 17:30
- Da steht gar nichts rum- stimmt nicht! -
LDI,
30.11.2009, 17:23
- Da steht gar nichts rum -
Steffen,
30.11.2009, 16:25
- Da steht gar nichts rum -
TEF4,
30.11.2009, 16:20
- Situation bei IC-Wagen? -
JanGT,
30.11.2009, 15:16
- Situation bei IC-Wagen? -
Matze86,
30.11.2009, 13:57