Guten morgen,
ich werde mir morgen eine Aktions- BCF in Osnabrück zulegen und überlege nun, welcher der beide für mich sinnvoller ist.
In den nächsten 12 Monaten stehen einige (Urlaubs-)Fahrten nach Österreich, Italien sowie innerhalb Deutschland an. Für die Auslandsfahrten würde ich gerne einen EN nutzen. BC 25 2. Klasse bei mir und meinem Mann vorhanden.
Bei den Urlaubsfahrten sind es 2 Erw. Und 2 Kinder (4,6). Ansonsten fahre ich häufig die Strecke Minden-Berlin Ostbhf. sowie Minden -Dortmund.
Freue mich auf eure Hinweise und Tipps bzgl. der BC-Auswahl.

Gruß
Ina

Ist doch eine recht einfache Sache:

- kannst du lang genug planen, setzt du auf Sparpreise und die BC25
- bist du spontan unterwegs BC50

Guten morgen,
ich werde mir morgen eine Aktions- BCF in Osnabrück zulegen und überlege nun, welcher der beide für mich sinnvoller ist.
In den nächsten 12 Monaten stehen einige (Urlaubs-)Fahrten nach Österreich, Italien sowie innerhalb Deutschland an. Für die Auslandsfahrten würde ich gerne einen EN nutzen. BC 25 2. Klasse bei mir und meinem Mann vorhanden.
Bei den Urlaubsfahrten sind es 2 Erw. Und 2 Kinder (4,6). Ansonsten fahre ich häufig die Strecke Minden-Berlin Ostbhf. sowie Minden -Dortmund.
Freue mich auf eure Hinweise und Tipps bzgl. der BC-Auswahl.

Ich nutze bei dieser Entscheidung eine Tabellenkalulation.

Ich trage die wahrscheinlichen Fahrten der nächsten 3 Monate ein.
Für die Zeiten frage ich für die Sparpreise mit BC25 die Preise für die wahrscheinlichste Vorausbuchungszeit ab, dann erkenne ich den ungefähren Durchschnittspreis.

Die Summe wird auf das Jahr hochgerechnet und ich habe realistische Kosten für das Jahr.

Das ganze dann verglichen mit den Preisen beim Einsatz der BC50.

Abfrage für die 1. Klasse ist abhängig der beruflichen Möglichkeiten (Reiserichtlinie) und der privaten Präferenz (sehr Preissensibel, oder ausgewogenes Preisleitungsverhältnis)

klärt mich bitte jemand auf, was BCF bedeutet? BahnCardF???
Bei 3stelligen Kürzeln streikt die Suchfunktion der DB.
Hier im Forum ist das bei den "Abkürzungen" noch nicht eingetragen.
Danke

Moin,

wenn meine BC 100 ausläuft, rechne ich auch. Wenn im Ergebnis die BC 100 auch einige hundert Euronen mehr kosten sollte, kaufe ich die. Wegfall von Zugbindungen, zeitlichen Einschränkungen, Nutzung höherwertiger Züge und so manche Spaßfahrt kompensieren den Mehraufwand.

Viel Glück bei der hoffentlich richtigen Entscheidung!

Grüße,

Dirk (bisher immer die passende Variante gekauft - Glück gehabt)

--
Wer ist kundig auf folgenden Baureihen:
101, 103, 110, 111, 112, 120, 139, 140, 141, 143, 150, 151, 155, 181.2, 218, 225, 233, 362, 420, 472, 601, 605, 624, 628, 643 und 644?
Richtig: Bender!

- kein Text -

Ich habe nach 10 Jahren meine Bc 100 auslaufen lassen.Zu einem war die Einführung des Dostos auf der 35 Linie ein Faktor, und zum anderen fahre ich mit den beiden BC sehr viel günstiger in NRW als mit der 100er. Für geplante Fahrten die 25F und für spontane Touren die 50er. Für umgerechnet 360 Euro im Monat kann ich da lange fahren.

- kein Text -

- kein Text -

Bei den Urlaubsfahrten sind es 2 Erw. Und 2 Kinder (4,6). >

Wie schon von Anderen geschrieben, muss man rechnen. Auch sind die 3 Monate Probebahncards "für mich/dich" eine Alternative. Kauf bis 10.12.2016 möglich.

Sollte sich doch die BC25F rechnen, dann schaue Dich mal nach der Zusatzkarte "Familienkarte" um. Dazu muss mindestens 1 Kind unter 18 Jahre (Du erwähnst 2 Kinder 4 + 6 Jahre alt) unter der gleichen Anschrift gemeldet sein.
Diese Partnerkarte (welche auch selbständig bei Alleinreisen gültig ist) kostet nur 10€ / Jahr.

Also BC25F normaler Preis 125€ + 10€ sind dann 62,50€ pro Nase/Jahr.

Infos zur Bahncard Familie

Tippfehler ,-) natürlich 67,50€

Übersicht Bahncard Preise

Die Hinweise unter I wie Info bei der Zusatzkarte für 10€ beachten.

Erstmal vielen Dank für die sehr nützlichen Hinweise (ich rechne gerade die durchschnittlichen Preise der geplanten sowie der möglichen Fahrten durch.....und das ist doch etwas zeitaufwendig).
Leider habe ich vergessen zu erwähnen, dass ich IMMER versuche ein Abteil zu buchen, wenn wir als Familie fahren. D. h. wenn ich kein Kleinkindabteil bekomme,buche ich ein ganzes Abteil (6 Plätze). Wenn dies nicht möglich ist buche ich ein Abteilmin der 1. Klasse. Daher die Überlwgung eine BC First anzuschaffen, da diese Fahrten sonst schon recht kostenintensiv.

Gruß
Ina

Hätte nicht gedacht, dass es so schwierig ist die richtige BC zu finden!

Leider habe ich vergessen zu erwähnen, dass ich IMMER versuche ein Abteil zu buchen, wenn wir als Familie fahren. D. h. wenn ich kein Kleinkindabteil bekomme,buche ich ein ganzes Abteil (6 Plätze). Wenn dies nicht möglich ist buche ich ein Abteilmin der 1. Klasse.

Wie machst du das? In den meisten ICEs gibt es doch gar keine Abteile mehr?

Erstmal vielen Dank für die sehr nützlichen Hinweise (ich rechne gerade die durchschnittlichen Preise der geplanten sowie der möglichen Fahrten durch.....und das ist doch etwas zeitaufwendig).
Leider habe ich vergessen zu erwähnen, dass ich IMMER versuche ein Abteil zu buchen, wenn wir als Familie fahren. D. h. wenn ich kein Kleinkindabteil bekomme,buche ich ein ganzes Abteil (6 Plätze). Wenn dies nicht möglich ist buche ich ein Abteilmin der 1. Klasse. Daher die Überlwgung eine BC First anzuschaffen, da diese Fahrten sonst schon recht kostenintensiv.

Ich dachte, die Flexpreise zum "auffüllen" von Abteilen werden nicht Bahncard-Rabattiert?

--
Weg mit dem 4744!

Wenn im ICE kein Kleinkindbereich mehr buchbar ist, wechsel ich zum IC ( solange es da noch Abteile gibt) .

Habe mich fasch ausgedrücht ich "buche" nicht ein ganzes Abteil, sondern reserviere es.

Habe mich fasch ausgedrücht ich "buche" nicht ein ganzes Abteil, sondern reserviere es.

In sowas (4 Plätze belegt, 6 Plätze reserviert) setze ich mich ja mit Liebe dazu...

--
Weg mit dem 4744!

Es gibt ja auch (in den meisten ICE/IC) die speziellen Kleinkinderabteile und die kann man ja zu speziellen Konditionen Familienreservierung schon ab 9€ pauschal - 2Klasse viel günstiger buchen.

Evtl. war es ja so gemeint. Und wer will sich schon freiwillig in ein Kleinkinderabteil "dazusetzen". Es sei denn spätabends, man ist Alleine und das Abteil leer. ,-))

Vielen Dank nochmal an alle.

Gruß
Ina

Habe mich fasch ausgedrücht ich "buche" nicht ein ganzes Abteil, sondern reserviere es.

Was ziemlich unverschämt ist.

Habe mich fasch ausgedrücht ich "buche" nicht ein ganzes Abteil, sondern reserviere es.

Was ziemlich unverschämt ist.

Wieso? Nach 15 Minuten können die anderen Fahrgäste ihr ja trotzdem die Bude einrennen. Sie kann natürlich auch ab jedem Bahnhof neu reservieren und so an jedem Bahnhof die 15 Minuten Sicherheit rausholen.

Wieso? Nach 15 Minuten können die anderen Fahrgäste ihr ja trotzdem die Bude einrennen. Sie kann natürlich auch ab jedem Bahnhof neu reservieren und so an jedem Bahnhof die 15 Minuten Sicherheit rausholen.

Oder benutzt IC/EC, wo es noch Reservierungszettel gibt. Die bleiben meist bis zum Zielbahnhof sichtbar für alle Reisenden gesteckt. ,-))

Wieso? Nach 15 Minuten können die anderen Fahrgäste ihr ja trotzdem die Bude einrennen. Sie kann natürlich auch ab jedem Bahnhof neu reservieren und so an jedem Bahnhof die 15 Minuten Sicherheit rausholen.

Das stimmt schon, aber gerade wenn's um die Abfahrt an einem großen Knotenpunkt geht (Berlin, Hamburg zum Beispiel) und dann erst einmal keine oder nur geringe Zustiege kommen wird nach 15 Minuten meist jeder irgendwo einen Platz gefunden haben, und sei es auf dem Boden. Die wenigsten maschieren dann wohl noch einmal komplett durch und suchen nach freien Plätzen.

Und ganz unabhängig davon, dass die Masche sicherlich nicht immer erfolgreich ist (hoffentlich nicht!): Es ist einfach dreist, weil die Sitzplatzreservierung für Fahrgäste gedacht ist und nicht dafür, dass man ein Abteil alleine nutzen kann. Wenn man das braucht, gibt's so etwas: heißt Auto.

- kein Text -

Stimmt. Danke Gleis42

Habe mich fasch ausgedrücht ich "buche" nicht ein ganzes Abteil, sondern reserviere es.

Was ziemlich unverschämt ist.

Ich bin noch unverschämter: Ich reserviere und setze mich dann in ein anderes Abteil.
Die Bahn reserviert ja gerne am Stück.
Hat man reserviert, kommt man also in ein volles Abteil, während die Abteile nebenan unbesetzt sind.

Das kann man vermeiden, wenn man das ganze Abteil reserviert.
Eigentlich bezahlt man hier die Bahn für ihre Unfähigkeit.

http://i3.kym-cdn.com/photos/images/newsfeed/000/538/731/0fc.gif

Die ideale Kombination ist eigentlich BC25F und BC50 (2.Kl).

Mit der BC25F fährt man günstig 1.Klasse zum Sparpreis.
Mit der BC50 fährt man jeder Zeit zum Festpreis, wenn auch nur 2.Klasse (oder halt mit Upgrade).
Als Privatperson wird man ja schon mal kurzfristig irgendwo hin müssen, wird aber selten 250 Euro für Hin+Rückfahrt für die 1.Klasse ausgeben wollen.

Zusammmen übrigens immer noch günstiger als nur die BC50F.

Weil die BC50 mittlerweile auch die 25% auf Sparpreis bietet ...

Weil die BC50 mittlerweile auch die 25% auf Sparpreis bietet ...

Nein. Die BC50 berechtigt zum Bezug des Aktionsangebotes "Bahncard 50-Sparpreis", was jemanden, der von Heilbronn nach Hohenwulsch (oder auch nur von Hamburg-Reeperbahn nach Berlin-Grünau) will ungefähr nichts bringt.

--
Weg mit dem 4744!

Habe mich für eine BC25 First plus 2 Zusatzkarten entschieden dazu noch eine BC50 2. Klasse für berufliche Fahrten.
GrußIna

Ich bin noch unverschämter: Ich reserviere und setze mich dann in ein anderes Abteil.
Die Bahn reserviert ja gerne am Stück.
Hat man reserviert, kommt man also in ein volles Abteil, während die Abteile nebenan unbesetzt sind.

Das Problem besteht ja nur in ICs, wobei es dort wirklich ärgerlich ist, dass man online nicht platzgenau reservieren kann. Aber:
Wenn man vorher weiß oder davon ausgehen kann, dass der Zug so leer ist, dass man eh ein eigenes Abteil bekommt, warum reserviert man dann überhaupt (sofern die Reservierung nicht inkludiert ist)? Ich lasse aus diesem Grund oft sogar die 1.-Klasse-Inklusivreservierung sein: Weil man eben für ICs online nicht platzgenau reservieren kann und mir bei bestimmten Zügen eh sicher bin, einen meiner Lieblingsplätze noch zu bekommen. Und dann finde ich es blöd, eine Platz zu reservieren, denn ich eh mit hoher Wahrscheinlichkeit nicht nutzen werde. Fände ich aber trotzdem nicht so unverschämt wie für nicht vorhandene Reisende zu reservieren (möglicherweise noch unter Ausnutzung der Möglichkeit der Familienreservierung).

Weil die BC50 mittlerweile auch die 25% auf Sparpreis bietet ...

Wenn man nur FV fahren will, was ja bei vielen schon mangels Angebot nicht der Fall sein wird.
Für Spezialfälle mag es zutreffen.

Hallo Ina,

waren die Zusatzkarten wegen der Aktion zum halben Preis für Bahncards in Osnabrück auch reduziert, oder zum normalen Preis?

Bzw. hast Du normale Partnerkarten gekauft, oder das Familienangebot zu 10€ genutzt?

Hallo M-PAS,
werde morgen die Familienzusatzkarten kaufen zu je 10€/Stück.

Gruß
Ina