Abweichende ICE-Konfiguration + Tz ohne Redesign

ICE 1:

Tz 110 401 558 + 401 510
Tz 114 401 014 + 401 054
Tz 118 401 057 + 401 518
Tz 119 401 051 + 401 519
Tz 120 401 019 + 401 520
Tz 157 401 556 + 401 563
Tz 158 401 058 + 401 554
Tz 162 -> nur 11 Mw
Tz 163 401 063 + 401 018
Tz 168 401 068 + 401 056
Tz 175 -> nur 11 Mw

ICE 2:

Tz 217 402 029 + 808 017
Tz 226 402 026 + 808 045
Tz 229 402 046 + 808 029
Tz 232 402 045 + 808 032

401 057:

Mi: - , Do: 1071/776, Fr: 1028/787/510

401 060:

Mi: 904/575/774, Do: 773/576, Fr: 591/596

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Hi,

Danke für die erneute Auflistung =)

Ich habe auf DSO gelesen, dass die nicht-redesignten Züge einen eigenen Umlauf bekommen sollen, dazu sollen sie mit CH-Triebköpfen versehen werden. Weißt du etwas davon/Ist da was dran?

MfG NIM rocks

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Gestern lief Tz 119 >Osnabrück< als ICE 77 mit Endziel Zürich. Wie läuft denn
so etwas?

antworten

Gestern lief Tz 119 >Osnabrück< als ICE 77 mit Endziel Zürich. Wie läuft denn
so etwas?

Eigentlich ganz einfach. Der Zug endet dann in Basel und die Schweiz fährt ein Ersatzzug.

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Hi,

Danke für die erneute Auflistung =)

Ich habe auf DSO gelesen, dass die nicht-redesignten Züge einen eigenen Umlauf bekommen sollen, dazu sollen sie mit CH-Triebköpfen versehen werden. Weißt du etwas davon/Ist da was dran?

MfG NIM rocks

ja ist was dran, die Reservierungskapazitäten werden ab 01.09. wieder stark erhöht, außer die Züge des betroffenen Umlaufs. Ich gehe aber davon aus, dass nur noch 1 Zug dann ohne Redesign ist.

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