Brüssel, Paris oder doch vielleicht Amsterdam? (Allgemeines Forum)
Hallo zusammen,
da ich jetzt seit ca. 6 Wochen in Frankfurt studiere, können die nächsten Bahnreisen auch von hier (und nicht mehr nur von Hünfeld) geplant werden :)
Mit Europa-Spezial zu 39 Euro sind ja alle im Betreff genannten Städte erreichbar, aber aus finanziellen Gründen werde ich wohl erst einmal mit einer vorlieb nehmen müssen.
Welche Strecke empfiehlt ihr mir? Frankfurt - Paris, Frankfurt - Brüssel oder doch Frankfurt - Amsterdam?
Frankfurt - Paris hätte den Vorteil, hin TGV (über Karlsruhe) und zurück ICE zu fahren, Brüssel und Amsterdam hätten den Vorteil, im ICE in der Lounge zu sitzen. Kann man die Loungeplätze nach Paris im ICE eigentlich auch gezielt reservieren? Wenn man im Internet kauft, bekommt man ja automatisch eine Reservierung, nur eben nicht unbedingt in der Lounge. Kann man sich noch eine weitere Reservierung (Fahrkarte wäre ja schon vorhanden) in der Lounge kaufen?
Ansonsten bin ich für allerlei Hinweise und Tipps dankbar. Mir geht es vor allem darum, an einem Tag (möglichst bei Helligkeit, Reisezeit dürfte so März/April sein) wieder zurück nach Frankfurt zu kommen. Weiterhin geht es mir nicht so sehr um die Zielstädte an sich, sondern um eine möglichst interessante Bahnfahrt dorthin.
Also, ich bin für jeden Kommentar dankbar :)
Viele Grüße
Daniel
Brüssel, Paris oder doch vielleicht Amsterdam?
Hallo zusammen,
Guten Abend!
Welche Strecke empfiehlt ihr mir? Frankfurt - Paris, Frankfurt - Brüssel oder doch Frankfurt - Amsterdam
Landschaftlich nehmen sich die o.g. Strecken meiner Meinung nach gar nichts. Flach ists überall! Also wenn Landschaft dann Richtung Süden ;)
Wenn, dann aber ICE und nicht mit der Konkurrenz fahren, bitte! :)
Brüssel finde ich als Städteziel wenig interessant, ebenso wenig wie die Züge in Belgien. Paris und Amsterdam sind da schon deutlich empfehlenswerter. Amsterdam eignet sich für einen kurzen Städtetrip, wenn man nur wenig Zeit hat.
Frankfurt - Paris hätte den Vorteil, hin TGV (über Karlsruhe) und zurück ICE zu fahren, Brüssel und Amsterdam hätten den Vorteil, im ICE in der Lounge zu sitzen. Kann man die Loungeplätze nach Paris im ICE eigentlich auch gezielt reservieren? Wenn man im Internet kauft, bekommt man ja automatisch eine Reservierung, nur eben nicht unbedingt in der Lounge. Kann man sich noch eine weitere Reservierung (Fahrkarte wäre ja schon vorhanden) in der Lounge kaufen?
Man kann auch den ganzen Zug reservieren, wenn man will. Loungeplätze lassen sich gezielt nicht online, sondern nur im ReiseZentrum buchen.
Gruß
BenjaRa
Brüssel, Paris oder doch vielleicht Amsterdam?
Benja,
Landschaftlich nehmen sich die o.g. Strecken meiner Meinung nach gar nichts. Flach ists überall!
Du warst bisher nur im Nachtzug in Paris und Brüssel. Oder im Gepäckwagen ohne Fenster. Oder Berlin ist in Deiner Wahrnehmung eingebrannt ("Berlin-Brandenburg-Filter"). Sonst wäre Dir gewiss aufgefallen, dass (1) die SFS nach Brüssel durch die Ardennen verläuft (Ab Aachen bis hinter Lüttich) und (2) der Zug nach Paris zuerst die Vogesen (TGV) oder den Pfälzer Wald (ICE) durchqueren muss, eher er über die hügelige Landschaft brettern kann!
Brüssel finde ich als Städteziel wenig interessant, ebenso wenig wie die Züge in Belgien.
Ich glaube ich Muss Dir mal Schreibverbot erteilen ;P
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![[image]](http://img.aachen-im-bild.de/brueckebelgien.jpg)
Brüssel, Paris oder doch vielleicht Amsterdam?
Benja,
du darfst meinen Namen ruhig ausschreiben ;)
Landschaftlich nehmen sich die o.g. Strecken meiner Meinung nach gar nichts. Flach ists überall!
Du warst bisher nur im Nachtzug in Paris und Brüssel. Oder im Gepäckwagen ohne Fenster. Oder Berlin ist in Deiner Wahrnehmung eingebrannt ("Berlin-Brandenburg-Filter"). Sonst wäre Dir gewiss aufgefallen, dass (1) die SFS nach Brüssel durch die Ardennen verläuft (Ab Aachen bis hinter Lüttich) und (2) der Zug nach Paris zuerst die Vogesen (TGV) oder den Pfälzer Wald (ICE) durchqueren muss, eher er über die hügelige Landschaft brettern kann!
Hehe. Ja es waren tatsächlich alles Nachtzüge. Aber auch die haben Fenster und im Sommer ist es auch noch hell. Ein Gepückwagen war es definitiv nicht. Aber an dem "Filter" kann es schon liegen...
Also das mit dem Pfälzer Wald mag ja noch ganz nett sein, aber der Rest? ^^
Brüssel finde ich als Städteziel wenig interessant, ebenso wenig wie die Züge in Belgien.
Ich glaube ich Muss Dir mal Schreibverbot erteilen ;P
Ohje, rettet die Meinungsfreiheit ;)
Brüssel, Paris oder doch vielleicht Amsterdam?
Benja,
du darfst meinen Namen ruhig ausschreiben ;)
Die letzte Silbe ist wegen Bremsproblemen stillgelegt. Kommt gerade häufig vor in Berlin.
Landschaftlich nehmen sich die o.g. Strecken meiner Meinung nach gar nichts. Flach ists überall!
Du warst bisher nur im Nachtzug in Paris und Brüssel. Oder im Gepäckwagen ohne Fenster. Oder Berlin ist in Deiner Wahrnehmung eingebrannt ("Berlin-Brandenburg-Filter"). Sonst wäre Dir gewiss aufgefallen, dass (1) die SFS nach Brüssel durch die Ardennen verläuft (Ab Aachen bis hinter Lüttich) und (2) der Zug nach Paris zuerst die Vogesen (TGV) oder den Pfälzer Wald (ICE) durchqueren muss, eher er über die hügelige Landschaft brettern kann!
Hehe. Ja es waren tatsächlich alles Nachtzüge. Aber auch die haben Fenster und im Sommer ist es auch noch hell. Ein Gepückwagen war es definitiv nicht. Aber an dem "Filter" kann es schon liegen...
Also das mit dem Pfälzer Wald mag ja noch ganz nett sein, aber der Rest? ^^
Hell wars vielleicht - es gibt ja einen Lichtschalter im Abteil!
Atemberaubend ist die Landschaft nicht, aber definitiv nicht flach! Es ist hügelig - was man von der niederländischen Strecke nicht behaupten kann ;)
Ich glaube ich Muss Dir mal Schreibverbot erteilen ;P
Ohje, rettet die Meinungsfreiheit ;)
Und die belgische Minderheit! ;)
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Rundreise
Wie wäre es mit einer Rundreise?
*Frankfurt-Brüssel im ICE (2. Klasse Lounge vorne)
*Brüssel-Paris im Thalys
*Paris-Karlsruhe im TGV
*Karlsruhe-Frankfurt
Vorteil:
*Zwei Ziele mit einer Reise
*Fast nur SFS
*Keine Strecke doppelt
*verschiedene Hochgechwindigkeitszüge
Nachteil:
keine ;)
Zum Europa-Spezial kommt dann noch ein Fahrschein Brüssel-Paris, aber der ist nicht sonderlich teuer (sofern man Günstig-Fahrscheine erwischt - aber das ist beim Europa-Spezial ja auch so ähnlich).
Zwischen Deinen Zeilen lese ich heraus, dass Amsterdam eher nicht geeignet ist - man fährt zwar im ICE, aber ab der Grenze nur in Fahrradgeschwindigkeit.
Platzgenaue Reservierungen bekommst Du überall da, wo Du jemandem aus Fleisch und Blut gegenüber hast: Im Reisezentrum, an der Hotline und (zumindest theoretisch) in der DB-Agentur. Geht auch dann, wenn Du die Fahrkarte schon hast (sofern noch Plätze in der Lounge frei sind, ist klar!).
Ich bin gespannt für was Du Dich entscheidest :)
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Rundreise
Hallo nochmal,
je länger ich mir die Rundreise überlege, desto besser gefällt sie mir (trotz der Zusatz-Fahrkarte Brüssel - Paris). Danke für den Tipp! Gerade die Argumente keine Strecke doppelt, fast nur SFS und mehrere Hochgeschwindigkeitszüge (also eigentlich fast alle Argumente xD) gefallen mir!
Danke nochmal!!
Sparen durch höhere Preise!
Früher oder späterwolltest Du doch ohnehin alle drei Strecken (Paris, Brüssel und Amsterdam) ausprobieren, oder? D.h. Du gibst jetzt ein klein wenig mehr aus als für eine Strecke und fährst dabei zwei Strecken. Dabei sparst Du also ;)
Ausserdem ist es doch auch mal reizvoll, nicht immer die "üblichen Verdächtigen" Strecken zu fahren sondern auch mal mit Zügen, in denen nicht deutsch gesprochen wird. Für mich wäre das jedenfalls ein Argument.
Übrigens, wenn Du einen Thalys aussuchst der nicht aus Köln kommt ist die Wahrscheinlichkeit hoch, dass es ein "alter" ist (=eckige Triebköpfe; innen sind die Wagen glaube ich gleich). Ob bestimmte Zugnummern immer von bestimmten Typen gefahren werden kann ich nicht sagen - nur dach Köln fahren die "neuen".
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