sehe gerade, dass hier vor einigen Wochen schon eine geplante Verbindung von Frankfurt über Erfurt nach Berlin verkündet wurde. Weiss jemand, wie die zweite Verbindung aussehen soll, bzw. wie weit die Planungen fortgeschritten sind ?

Hallo,
da gibt es eine Zeitungsmeldung zu:
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Vive la Bahnhof Zoo!
31. Oktober 2009 18.40 Uhr, BZ
Am Bahnhof Zoo könnten ab 2011 wieder Fernzüge halten. Wie die B.Z. erfuhr, will das französische Eisenbahnunternehmen Keolis vom Zoo nach Hamburg und Frankfurt fahren. Einen entsprechenden Antrag will Keolis bis April 2010 an die Deutsche Bahn richten.
"Der Bahnhof Zoo spielt in unseren Überlegungen eine wichtige Rolle. Es macht keinen Sinn, wenn man aus Richtung Potsdam erst zum Hauptbahnhof fährt und dann wieder zurückmuss", sagte ein Keolis-Sprecher der B.Z..Keolis ist eine Tochter der französischen Staatsbahn SNCF - und deren Vorstandschef Guillaume Pépy kündigte jetzt an, der Bahn im Fernverkehr Konkurrenz machen zu wollen.Sitz der deutschen Keolis-Filiale ist derzeit noch der Hardenbergplatz mit Blick auf den Bahnhof Zoo. Der Keolis-Sprecher bestätigte, dass sein Unternehmen (bedient schon Strecken in NRW) bereits Trassenanfragen (u.a. Frankfurt - Berlin und Frankfurt - Hamburg) an die Deutsche Bahn gerichtet habe. "Wir warten jetzt auf Angebote der DB Netz." Der Sprecher geht davon aus, dass Keolis-Züge spätestens im Dezember 2011 in Berlin halten werden. Der französische Hochgeschwindigkeitszug TGV wird die Berlin-Strecken aber laut Keolis nicht bedienen. Zum Einsatz kommen voraussichtlich Züge, wie sie jetzt als Europabahn in Nordrhein-Westfalen unterwegs sind. Damit scheint sich eine Forderung des Berliner Senats und des Bezirksamts Charlottenburg-Wilmersdorf zu erfüllen, den Traditionsbahnhof Zoo doch wieder an das Fernnetz der Bahn anzubinden. Der war mit Eröffnung des Hauptbahnhofs 2006 vom Fernverkehr abgekoppelt worden. Seitdem halten dort nur noch S-Bahnen und Regionalzüge.Doch nun wachsen Hoffnungen, dass auch die Deutsche Bahn wieder in der City-West haltmacht. "Bisher sind wir auf Granit gestoßen", sagt Stadtrat Reinhard Naumann (49, SPD). "Ich wette aber, dass mit der Konkurrenz-Situation die Bahn ihre bisherige Blockade überdenken wird."Geschäftsleute der Arbeitsgemeinschaft City West freuen sich auf den neuen Wettbewerb auf der Schiene: "Versuchen Sie mal, mit einem Monopolisten zu verhandeln", sagt City-West-Chef Klaus-Jürgen Meier. Nun erwartet auch er, dass der Kudamm bald einen direkten Bahnanschluss "in die Welt" bekommen wird. Meier: "Der Bahnhof ist technisch dazu in der Lage. Allerdings müsste die Bahn im Gebäude noch einiges tun, auch im Umfeld. Dass das Restaurant in der ersten Etage bis heute geschlossen ist, ist eine Katastrophe."Der Neustart am Zoo 2011 hätte überdies eine historische Bedeutung. "Wir feiern im selben Jahr 125 Jahre Kurfürstendamm", so Meier. "Außerdem eröffnet das neue Top-Hotel Waldorf-Astoria im Zoofenster-Hochhaus, ein weiteres Highlight für unsere Stadt."Mitarbeit: Olaf Wedekind
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Quelle: http://www.bz-berlin.de

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Viele Grüße aus Hamm in Westfalen,
Holger
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Der bahn.kommfort-Briefkasten. Auch vor Ihrer Haustür!