Morgen fahre ich nach Baarn, ICE International bis Utrecht und dann weiter mit dem Nahverkehr nach Baarn. Was fährt denn da so für ein Zugmaterial ab Utrecht? Lohnt sich der Fotoapparat?

Entsprechend der Liste, die hier im Forum vor einiger Zeit mal verlinkt war, müssten das Sprinter (Baureihe SGmm) sein.

Morgen fahre ich nach Baarn, ICE International bis Utrecht und dann weiter mit dem Nahverkehr nach Baarn. Was fährt denn da so für ein Zugmaterial ab Utrecht?

Utrecht-Baarn = Linie 55 = laut Wiki abwechselnd SGMm und Schienenbananen (die Liste von ICE11 gilt erst ab FPW 2009/2010).

SGMm fand ich nicht so interessant, bin eher nach dem ET425NL gespannt.
Die Schienenbananen werden nicht mehr allzulange fahren, also würde ich jedenfalls versuchen, mal mit denen zu fahren.
Trotz mehrfachen Redesign spürt man bei diesen Triebwagen immer noch 70er Feeling.
Dabei beachten, dass Du in einen Zweiteiler einsteigst; die Vierteiler sind recht eng bestuhlt.

Lohnt sich der Fotoapparat?

Das weiß ich nicht, weil ich Deine Bildersammlung (Baureihen, Wetterlagen) nicht kenne.
Utrecht hat aber eine sehenswerte Altstadt.

In Utrecht halten meistens ICM- und VIRM-Triebwagen (Fernverkehr) sowie DD-AR Garnituren, SGMm und Schienenbananen (Nahverkhr). Eigentlich fast alles.
Zudem fährt in Utrecht manchmal ein Güterzug mit BR 189 vorbei.
Besonders sind auch die dreiteiligen GVU-Gelenkbusse der Linien 11 und 12.

gruß,

Oscar (NL).

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

Morgen fahre ich nach Baarn, ICE International bis Utrecht und dann weiter mit dem Nahverkehr nach Baarn. Was fährt denn da so für ein Zugmaterial ab Utrecht?

Utrecht-Baarn = Linie 55 = laut Wiki abwechselnd SGMm und Schienenbananen (die Liste von ICE11 gilt erst ab FPW 2009/2010).

Alternative wenn Du die SGMm nicht magst: Linie 56 (Utrecht-Zwolle).
Diese wird abwechselnd mit DD-AR und Mat'64 (Schienenbananen) gefahren.
Dan steigst Du in Den Dolder aus (3. Haltestelle, nach Utrecht Overvecht und Bilthoven).
In Den Dolder wechselst Du auf die Linie 55 (Linien 55 und 56 bilden zwischen Utrecht-Den Dolder einen 15-Minuten-RB-Takt).

Abfahrt Linie 55 in Utrecht Centraal von Gleis 1, Linie 56 von Gleis 2.
Das sind Kopfgleise am selben Bahnsteig.

Falls Deine Fahrkarte es zuläßt, kannst Du auch mit Linie 57 (DD-AR/Mat'64) nach Hilversum fahren un dort auf Linie 58 (SGMm/Mat'64) nach Amersfoort Vathorst umsteigen. Abfahrt Linie 57 von Gleis 3.

Goede reis,

Oscar (NL).

PS Zuglauf Linie 57: Utrecht-Hilversum-Weesp-Amsterdam Zuid-Leiden-Den Haag HS-Rotterdam-Dordrecht!

--
Mit den neuen IC-Triebwagen wird alles besser !!

Trans-Europ-Express 2.0? Abwarten und TEE trinken!

Schienenstränge enden nicht an einer Staatsgrenze, sondern an einem Prellbock.

Besonders sind auch die dreiteiligen GVU-Gelenkbusse der Linien 11 und 12.

Die gibts auch bei uns! ;-)

In Aachen auf den Linien 5 und 45 (Brand-Uniklinik) sowie in Hamburg auf der Linie 5 (Hbf-Burgwedel).