Impressionen InnoTrans 2016(m60B)

Hallo zusammen,

gestern Abend hat Berlin-Express ja schon so einiges hier im Forum gezeigt(hier), nun hab ich auch einen Bericht fertig und möchte ihn euch zeigen:)

Und los gehts:
[image]

Zuerst durch die diversen Hallen
[image]

Braucht jemand Fahrgastinformationsanzeigen?
[image]
[image]
[image]

Dann ging es aufs Freigelände, wo es einiges an Zugmaterial zu sichten gab.

Den Anfang macht ein Schlafwagen für Aserbaidschan:
[image]
[image]
[image]

NS Flirt3:
[image]
[image]
[image]
[image]
[image]

Die Sitze sind sehr bequem. Der unterschied zwischen 1. und 2. Klasse besteht nur in der Sitzfarbe.

Newag Impulse:
[image]
[image]
[image]

SBB EC250 Giruno:
[image]
[image]
[image]

Der Sitzkomfort lässt etwas zu wünschen über. Mehrere Stunden würd ich es da nicht aushalten.

ÖBB CityJet:
[image]
[image]
[image]
[image]

Hier ist der Sitzkomfort noch schlechter, sehr unbequem.

DB Netz Notfallzug:
[image]
[image]
[image]

PKP IC:
[image]
[image]
[image]

Der Zug ist sehr gelungen und die Sitze sind bequem.

DB 102:
[image]
[image]
[image]

Hier fehlten ja leider die versprochenen Wagen...

Alstom/LHB Wasserstoff Lint:
[image]
[image]
[image]

Ein Lint halt, mehr brauch man nicht sagen...

Ein Triebzug für Ungarn:
[image]
[image]
[image]

Einfache Ausstattung, aber gelungen.

Locomore Bmz:
[image]
[image]
[image]
[image]

Sehr gelungener Wagen, die verkleinerten Übersetzfenster sind ganz in Ordnung. Das wichtigste: Die Sitze sind sau bequem, eine Mitfahrt ist garantiert.

NEB Pesa Link:
[image]
[image]
[image]

üstra TW3000:
[image]
[image]
[image]

Ne Stadtbahn halt(War die nicht letztes mal auch schon da?).

Vossloh Citylink(Chemnitz Bahn/City-Bahn Chemnitz):
[image]
[image]
[image]

Diverses:

Auch die Wuppertaler Schwebebahn war da, aber nur als Foto...
[image]

[image]

Die Dampflok
[image]

Es gab auch eine kleine Modelleisenbahn
[image]

Salzgitter war auch vertreten
[image]

Und mit der Seilbahn endet der Rundgang
[image]

Ich hoffe es hat gefallen:)

Gruß aus dem Taunus

--
Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1619
- Euro. Ausland: 717

Stand: 20.02.2026

antworten

Danke für die Bilder. Ich hätte mal hinfahren sollen, ist ja um die Ecke...

Zwei Fragen noch:

1.) Auf den Fotos sind ja Fahrgastinformationsanzeigen zu sehen; die erste davon dürfte Berlinern bekannt sein, die zweite sieht sehr neu aus. Ist da in Richtung BVG was im Gange, neue Anzeigetafeln zu installieren?

2.) Ist der Zug für die Ungarn wirklich für Ungarn gedacht? Bemalt ist der doch mit HZPP-Logos, ist das nicht Kroatien? Oder wurde hier einfach nur ein kroatischer Wagen für Ungarn vorgeführt?

Fragen über Fragen.

Danke jedenfalls, möglicherweise sieht man sich da bei der nächsten Auflage.

antworten

Moin,

besten Dank an Marcel. Das ersetzt bis auf den Geruch des Neuen ja den Besuch vor Ort und schont Schuhsohlen und Geldbeutel.

Das gibt Verspätung.

2.) Ist der Zug für die Ungarn wirklich für Ungarn gedacht? Bemalt ist der doch mit HZPP-Logos, ist das nicht Kroatien? Oder wurde hier einfach nur ein kroatischer Wagen für Ungarn vorgeführt?

Kroatische Produktion für Kroatien stimmt. Aber Kroatien war vor etwa 100 Jahren noch Teil des Königsreichs Ungarn, sooo falsch liegt er also nicht.

Viele Grüße
Sören

--
[image]

Verstehen Sie Bahnhof!
Europa: Linkliste Fahrplantabellen und mehr

antworten

Das gibt Verspätung.

Ich würde sagen, da hat eher jemand aus Versehen Daten für die neue HGV-Trasse von Hannover nach Hildesheim geleakt. ;-)

Auf die Beschleunigung gespannte Grüße,
der Colaholiker

--
[image]

antworten

Zwei Fragen noch:

1.) Auf den Fotos sind ja Fahrgastinformationsanzeigen zu sehen; die erste davon dürfte Berlinern bekannt sein, die zweite sieht sehr neu aus. Ist da in Richtung BVG was im Gange, neue Anzeigetafeln zu installieren?

Gute Frage, da hab ich leider keine Antwort zu.

2.) Ist der Zug für die Ungarn wirklich für Ungarn gedacht? Bemalt ist der doch mit HZPP-Logos, ist das nicht Kroatien? Oder wurde hier einfach nur ein kroatischer Wagen für Ungarn vorgeführt?

Sören hats ja schon veraten, da hab ich mich vertan. Sollte Kroatien heißen:)

Danke jedenfalls, möglicherweise sieht man sich da bei der nächsten Auflage.

Gerne

--
Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1619
- Euro. Ausland: 717

Stand: 20.02.2026

antworten

In den nightjet der ÖBB konnte man nicht rein?

Ansonsten:
- Beim Giruno kommt mir die 2. Kl "bequemer" vor, als die 1.
Die Sitze unterscheiden sich ja kaum - also zumindest von den Bildern her, der 1. Klasse Aufpreis nicht wert.

- Bei Locomore begrüße ich die Entscheidung der DB auf Abteile zu verzichten. Wenn ich mir vorstelle da bei denen mit vier oder gar sechs man zu hocken - grauenvoll. Da sitzen zwei 1,80 + x große Leute ja Knie an Knie gegenüber.

- cityjet: Sitze fand ich in Ordnung. Nicht besser aber auch nicht schlechter als in den aktuell eingesetzten ÖBB e-Talent. Für den Regionalverkehr in Österreich ein Gewinn.

- NS Flirt: Verarsche was die 1. Klasse angeht.
Allerdings gibts nen Unterschied 1./2. Kl: Der Kopfteil ist anders ;-)

antworten

- NS Flirt: Verarsche was die 1. Klasse angeht.
Allerdings gibts nen Unterschied 1./2. Kl: Der Kopfteil ist anders ;-)

Kennt jemand man den Hersteller/Modell dieser Sitze?

Danke im voraus :)

antworten

Kennt jemand man den Hersteller/Modell dieser Sitze?

Das sieht mir nach dem "Regio+" aus dem Hause BORCAD aus.

Beste Grüße
SEE 238

antworten

Kennt jemand man den Hersteller/Modell dieser Sitze?

Das sieht mir nach dem "Regio+" aus dem Hause BORCAD aus.

Dankeschön, ja das müssen sei sein:
http://www.borcad.cz/train-seat-regio-plus/

antworten

- Bei Locomore begrüße ich die Entscheidung der DB auf Abteile zu verzichten. Wenn ich mir vorstelle da bei denen mit vier oder gar sechs man zu hocken - grauenvoll. Da sitzen zwei 1,80 + x große Leute ja Knie an Knie gegenüber.

Wie ich in "meinem" Thread schon schreib, wird es auch Großraumwagen geben, diese dann mit Klimaanlage.

antworten

Wie ich in "meinem" Thread schon schreib, wird es auch Großraumwagen geben, diese dann mit Klimaanlage.

Weiß man schon, welche Wagen dafür hergenommen wurden/werden?

Gruß, Gambrinus!

antworten

In den nightjet der ÖBB konnte man nicht rein?

Ansonsten:
- Beim Giruno kommt mir die 2. Kl "bequemer" vor, als die 1.
Die Sitze unterscheiden sich ja kaum - also zumindest von den Bildern her, der 1. Klasse

2+1 gegenüber 2+2 ist aber schon ein Unterschied.
http://www.bahnonline.ch/wp/74752/rollmaterial-beschaffung-nord-sued-verkehr-sbb-vergib...
Gruss Guru

antworten

In den nightjet der ÖBB konnte man nicht rein?

War der da..?

- Beim Giruno kommt mir die 2. Kl "bequemer" vor, als die 1.
Die Sitze unterscheiden sich ja kaum - also zumindest von den Bildern her, der 1. Klasse Aufpreis nicht wert.

Die Sitze der 1. Klasse sind zwar nicht bequem, aber dennoch besser als die der 2. Klasse.

- Bei Locomore begrüße ich die Entscheidung der DB auf Abteile zu verzichten. Wenn ich mir vorstelle da bei denen mit vier oder gar sechs man zu hocken - grauenvoll. Da sitzen zwei 1,80 + x große Leute ja Knie an Knie gegenüber.

Wie Berlin-Express schon schrieb, soll es ja auch Großraum geben. Trotzdem fand ich die Abteile ganz nett:)

- cityjet: Sitze fand ich in Ordnung. Nicht besser aber auch nicht schlechter als in den aktuell eingesetzten ÖBB e-Talent. Für den Regionalverkehr in Österreich ein Gewinn.

ÖBB-NV kenne ich gar nicht...

- NS Flirt: Verarsche was die 1. Klasse angeht.
Allerdings gibts nen Unterschied 1./2. Kl: Der Kopfteil ist anders ;-)

In NL ist der Unterschied zwischen 1./2. Klasse bei einigen Zügen kaum erkennbar. Bist du schonmal ET425NL gefahren? Da ist es genau so.

Gruß
Marcel

--
Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1619
- Euro. Ausland: 717

Stand: 20.02.2026

antworten

Hallo,

danke für die zahlreichen Fotos.

Sind ja wirklich interessante Züge dabei.

Gruß
Action85

antworten

zum Üstra TW 3000

gut möglich, dass der schon letztes Jahr zu sehen war.

Denn eine Neuheit ist dieser seit etwa 1-1,5 Jahren schon nicht mehr...

Der fährt hier schon regelmäßig in Hannover und ist der Nachfolger zum TW2000 und TW6000

antworten

- kein Text -

antworten

Die Dampflok

Ist schon bekannt, ab wann und in welcher Stückzahl diese Baureihe gefertigt wird?
;)

Ich hoffe es hat gefallen:)

Ja sehr, vielen Dank.

Gruß aus dem Taunus

Grüße zurück

antworten

Ist schon bekannt, ab wann und in welcher Stückzahl diese Baureihe gefertigt wird?

Ab 1925, soweit ich weiß soll es aber erstmal bei dem Prototypen "Emma" bleiben.

antworten

Hallo!

Mich würde interessieren, wer der Hersteller des PKP-Zuges ist.

M b g und Dank,
Anoj

antworten

Hallo!

Mich würde interessieren, wer der Hersteller des PKP-Zuges ist.

M b g und Dank,
Anoj

Das dürfte Pesa mit dem Modell Pesa Dart sein. Das ist der polnische Hersteller, der auch diese haifischmäßig aussehenden Link Dieseltriebzüge, wie von der NEB, baut (siehe Foto).

--
Für eine vollständige Reaktivierung der Eifelquerbahn!

antworten

Hey,

Mich würde interessieren, wer der Hersteller des PKP-Zuges ist.

Es handelt sich um einen Pesa Dart, der bei der PKP als Baureihe ED161 geführt wird.

Gruß
ICE1223

--
Von mir besuchte Bahnhöfe
- Deutschland: 1619
- Euro. Ausland: 717

Stand: 20.02.2026

antworten

RSS-Feed dieser Diskussion

ICE-Treff

Impressionen InnoTrans 2016(m60B) (Reiseberichte)

Danke! Habe Fragen...

Danke! Habe Fragen...

Danke! Habe Fragen...

Habe Antworten...