Strasbourg -> Karlsruhe über Offenburg

Hallo,

mal eine Tariffrage. Ich hatte eine Fahrkarte von Strasbourg nach Karlsruhe im Regionalverkehr gekauft mit Umstieg in Appenweier. Ich war am Überlegen, einfach bis Offenburg im Zug sitzen zu bleiben weil dort der Umstieg zwar knapp aber immer noch möglich ist und mit Sicherheit bequemer als in Appenweier (man muss dort quasi von einem „Bahnhof“ zum anderen laufen).

Ich kenne mich mit den DB-Abkürzungen zwar nicht aus, aber meiner Meinung nach müsste das aufgrund der Wegevorschrift möglich sein:


<1187>Kehl(Gr)<1080>KEHL*OG

Was aber seltsam ist und weshalb ich mich doch nicht getraut habe, das Ganze zu wagen: Eine Fahrkarte mit VIA Offenburg kostet etwas mehr?!

Kennt sich da jemand aus?

Viele Grüße,
Bernhard

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<1187>Kehl(Gr)<1080>KEHL*OG

OG = Offenburg, also erlaubt.

Was aber seltsam ist und weshalb ich mich doch nicht getraut habe, das Ganze zu wagen: Eine Fahrkarte mit VIA Offenburg kostet etwas mehr?!

Keine Ahnung. Das System ist inzwischen so kompliziert, da blickt wahrscheinlich nicht mal mehr die Bahn selber durch. ;-)

Bye. Flo.

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<1187>Kehl(Gr)<1080>KEHL*OG

OG = Offenburg, also erlaubt.

Kennt jemand eine vollständige Seite der Abkürzungen? Ich war mir bei dem OG nämlich nicht ganz sicher.

Viele Grüße,
Bernhard

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<1187>Kehl(Gr)<1080>KEHL*OG

OG = Offenburg, also erlaubt.

Kennt jemand eine vollständige Seite der Abkürzungen? Ich war mir bei dem OG nämlich nicht ganz sicher.

Normalerweise sind es die Autokennzeichen oder die ersten Buchstaben des Ortsnamens, also kein Bahnchinesisch.

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Kennt jemand eine vollständige Seite der Abkürzungen? Ich war mir bei dem OG nämlich nicht ganz sicher.

Normalerweise sind es die Autokennzeichen oder die ersten Buchstaben des Ortsnamens, also kein Bahnchinesisch.

http://www.christianmuc.de/dokumente/leitpunkte.pdf

Bye. Flo.

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<1187>Kehl(Gr)<1080>KEHL*OG

OG = Offenburg, also erlaubt.

Was aber seltsam ist und weshalb ich mich doch nicht getraut habe, das Ganze zu wagen: Eine Fahrkarte mit VIA Offenburg kostet etwas mehr?!

Keine Ahnung. Das System ist inzwischen so kompliziert, da blickt wahrscheinlich nicht mal mehr die Bahn selber durch. ;-)

Über Appenweier:
<1187>Kehl(Gr)<1080>KEHL*OG

Über Offenburg:
<1187>Kehl(Gr)<1080>KEHL*Offenburg*BAD

Ist mir auch zu hoch. Aber der Unterschied macht wohl den Preisunterschied aus.

Abkürzungen habe ich hier gefunden: http://www.christianmuc.de/dokumente/leitpunkte.pdf

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<1187>Kehl(Gr)<1080>KEHL*OG

OG = Offenburg, also erlaubt.

Was aber seltsam ist und weshalb ich mich doch nicht getraut habe, das Ganze zu wagen: Eine Fahrkarte mit VIA Offenburg kostet etwas mehr?!

Keine Ahnung. Das System ist inzwischen so kompliziert, da blickt wahrscheinlich nicht mal mehr die Bahn selber durch. ;-)

Über Appenweier:
<1187>Kehl(Gr)<1080>KEHL*OG

Über Offenburg:
<1187>Kehl(Gr)<1080>KEHL*Offenburg*BAD

Ist mir auch zu hoch. Aber der Unterschied macht wohl den Preisunterschied aus.

Abkürzungen habe ich hier gefunden: http://www.christianmuc.de/dokumente/leitpunkte.pdf

Durch das erzwungene Via Offenburg wird die Grundentfernung Kehl-Karlsruhe aufgebrochen und die Tarifkilometer der Teilstrecken werden addiert. Kann dann in Einzelfällen günstiger oder teurer werden. Ich nehme stark an, dass hier die Kilometer über Appenweier genommen werden, man aber trotzdem über Offenburg fahren darf.

--
Weg mit dem 4744!

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