Langsam glaube ich... (Allgemeines Forum)

Frank Augsburg, Ansbach, Donnerstag, 12.11.2009, 22:14 (vor 5889 Tagen) @ Mario-ICE

Hallo Mario- ICE

Sollten deiner Meinung nach die Baumaßnahmen dann z.B. statt 6 Wochen 6 Monate oder länger dauern, die dann ständig mit wechselseitigen Einschränkungen, jede Woche geänderten Fahrplänen einhergehen? Unabhängig davon ist eine Totalsperrung oftmals die günstigere Bauvariante im Bezug auf das liebe Geld.

Seeeehr gutes Argument! Dann stelle Dich doch einfach hier in Ansbach auf den Bahnsteig und erklär das den Pendlern, wenn planmäßig mal wieder die Karre weg ist. Wenn Du magst stelle ich mich auch daneben, um zu verhindern, daß Dir aufgebrachte Bahnkunden die Rübe einschlagen.
Aber nur, wenn Du magst. Wenn nicht - Deine Sache.

Das Bauarbeiten immer Unanehmlichkeiten nach sich ziehen dürfte ja bekannt sein, aber meckern ist ja so einfach. Wo sind denn deine konstruktiven Vorschläge, vielleicht lassen diese sich sogar umsetzen?

Ganz einfach: Wieso rodeln Güterzüge durch? Warum Fernzüge? Wenn sich aufgrund der umfangreichen Sanierungsmaßnahmen wenigstens ein 2- Stunden- Takt aufrecht erhalten ließe, welcher auch noch (ich wage gar nicht dran zu glauben) die HVZ berücksichtigt, wäre so vielen Fahrgästen geholfen. So aber gibt es durchgehende Züge gerade dann, wenn die Pendlerströme noch nicht oder aber nicht mehr da sind.
Noch Fragen?
Würde ich gerne eine stellen: Wieviele Fernreisekunden profitieren von diesem Planungsunsinn und wieviele Pendler scheißen aufs Brett?
Ich weiß es nicht. Weißt Du es?

Viele Grüße aus Ansbach
Frank

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"Die Ferne ist ein schöner Ort,
doch wenn ich da bin, ist sie fort.
Die Ferne ist wo ich nicht bin,
ich geh und geh und komm nicht hin."

(Silly, mit der leider viel zu früh verstorbenen Tamara Danz)