ICE-Treff

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Moin!

Ich möchte hier von Malaisen einer Zugreise berichten und die Experten unter Euch um die Beurteilung unserer Chancen bitten, etwas von den Extrakosten zurückzubekommen.

Wir landeten vergangenen Mittwoch, 17.8., um 21:50 Uhr mit dem Flugzeug in Köln-Porz. Da wir (wohl wegen einiger Messen) kein bezahlbares Hotel in Köln gefunden hatten (und wir am nächsten Tag nach Hause weiterfahren wollten), hatten wir für die Nacht ein Hotelzimmer nahe Hbf Düsseldorf gebucht.

Für die Fahrt 22:24 über Köln nach DUS (S13 + RE 10143) sind die Wege am Flughafen Köln zu weit und zu schlecht ausgeschildert. Ohne Ortskennnis mit schwerem Gepäck (ohne Kofferkulis) war das nicht zu schaffen (Köln Flughafen als Nicht-Autofahrer zu nutzen, wäre mal ein eigenes Thema).

Die nächste Nahverkehrs-Verbindung RE 10077 – eigentlich ideal – 22:49 ab Flughafen direkt bis Düsseldorf Hbf wurde kurzfristig durch eine Durchsage auf dem Bahnsteig und der dortigen Anzeige "Zug fällt aus" gestrtichen. Keine Auskunftspersonen weit und breit.

Ob der Zug eine Stunde später (23:49 Uhr bis 00:47) tatsächlich fahren oder auch ausfallen würde, war nicht in Erfahrung zu bringen. Uns beschlich allmählich die "Angst", nachts auf dem Kölner Flughafen bzw. dessen Bahnhof zu stranden – übermüdet und voll bepackt. [Allen die jetzt auf das smartphone und irgendeine komfortable Bahn-app verweisen wollen, sei gesagt, daß wir zu den letzten Mohikanern gehören, die kein smartphone besitzen und sich auf die allgemeinen Beförderungsbedingungen verlassen, wo das auch nicht Bedingung ist].

Eine S-Bahn oder ein Regionalzug nach Köln, die noch fuhren (sogar bis Köln Hbf, nicht nur bis Deutz) hätte uns nichts genützt: Siehe oben: Kein Hotelzimmer dort, und laut Verbindungsauskünften der Bahn, die ich ausgedruckt dabei hatte, auch von Köln nach Düsseldorf nur noch ICE-Verbindungen, für die unser Ticket keine Gültigkeit hatte.

So entschieden wir uns für die Variante ICE 524: Köln Flughafen 23:30 Uhr nach Düsseldorf (an 00:00 Uhr). Kosten 28,50 € (2 x BC 25). Nicht aus Bequemlichkeit oder um etwas nicht Bezahltes zu schnorren, sondern als ultima ratio.

Ich werde diese Schilderung und das ICE-Ticket beim Service-Center Fahrgastrechte einreichen und würde mich freuen, wenn die von Euch, die sich durch diesen komplizierten Sachverhalt gequält und vielleicht ähnliche Erfahrungen haben, mir diese mitteilen.

Elchgruß

Moin!

Ich möchte hier von Malaisen einer Zugreise berichten und die Experten unter Euch um die Beurteilung unserer Chancen bitten, etwas von den Extrakosten zurückzubekommen.

Wir landeten vergangenen Mittwoch, 17.8., um 21:50 Uhr mit dem Flugzeug in Köln-Porz. Da wir (wohl wegen einiger Messen) kein bezahlbares Hotel in Köln gefunden hatten (und wir am nächsten Tag nach Hause weiterfahren wollten), hatten wir für die Nacht ein Hotelzimmer nahe Hbf Düsseldorf gebucht.

Für die Fahrt 22:24 über Köln nach DUS (S13 + RE 10143) sind die Wege am Flughafen Köln zu weit und zu schlecht ausgeschildert. Ohne Ortskennnis mit schwerem Gepäck (ohne Kofferkulis) war das nicht zu schaffen (Köln Flughafen als Nicht-Autofahrer zu nutzen, wäre mal ein eigenes Thema).
...

Da brauch ich keine Ortskenntnis. Der Bahnhof ist ab allen Ausgängen (also auch bei Ankunft) ausgeschildert. Lesen ist immer wieder klar von Vorteil, daran scheitern aber komischerweise überall viele Leute. Oder man fragt sich durch.

Übrigens ist der Flughafen die ganze Nacht offen. Auch der REWE hat rund um die geöffnet.

Das war nun wirklich nicht unser Problem. Lesen bringt wirklich Vorteile.

Das war nun wirklich nicht unser Problem. Lesen bringt wirklich Vorteile.

Zitat Elch:
Für die Fahrt 22:24 über Köln nach DUS (S13 + RE 10143) sind die Wege am Flughafen Köln zu weit und zu schlecht ausgeschildert.

Letzte Nahverkehrsverbindung ab Köln Hbf nach Düsseldorf Hbf: 1:37

Ist es nicht so, dass man ab 20 Minuten Verspätung einen höherwertigen Zug nutzen darf?

Und wenn der nächste Regionalzug erst eine Stunde später (vielleicht) geht, dürfte, das gegeben sein.

Ist es nicht so, dass man ab 20 Minuten Verspätung einen höherwertigen Zug nutzen darf?

Und wenn der nächste Regionalzug erst eine Stunde später (vielleicht) geht, dürfte, das gegeben sein.

Vor allem hätte ich kein Ticket gelöst und wäre einfach eingestiegen.

Außerdem mal als Tipp: Die Fahrkartenautomaten der DB zeigen ja letztlich im Reiseplan auch Echtzeitinfos an. Insofern kann man da dann auch ohne Schlaufon schauen ob der Zug eine größere Verspätung hat oder ausfällt.

Vermutlich wird mir jetzt aber ein Kundiger sagen dass das andere Informationen sind. Teilweise stimmen ja die Fahrzieleinzeiger auch nicht mit den im Internet veröffentlichten Echtzeitdaten überein. Warum auch immer.

Viele Grüße,
Bernhard

Ist es nicht so, dass man ab 20 Minuten Verspätung einen höherwertigen Zug nutzen darf?

Und wenn der nächste Regionalzug erst eine Stunde später (vielleicht) geht, dürfte, das gegeben sein.

Vor allem hätte ich kein Ticket gelöst und wäre einfach eingestiegen.

Achso, jetzt versteh ich's erst (andere Antworten).

Ich hattet ein Ticket mit Zugbindung, den Zug aber verpasst weil ihr falsch kalkuliert hattest. Der Nahrverkehr fuhr dann nicht. Gut, dann wäre die Logik dass ihr den ICE zum NV-Preis hättet benutzen dürfen mit einem NV-Ticket, da > +20.

Gut, aber ist der Unterschied bei Flexpreis zwischen NV und ICE wirklich so hoch dass sich da der Aufwand lohnt?

Viele Grüße,
Bernhard

Das ist natürlich nicht repräsentativ, da ich gerne mal etwas verpeilt bin, aber von manchen Stellen im Flughafen fand ich es etwas schwierig, die Beschilderung zum Bahnhof eindeutig nachzuvollziehen.

Ich kann mir durchaus vorstellen dass man sich mal verläuft wenn man keine Ortskenntnis besitzt und im Stress ist.

- kein Text -

ja korrekt, es ist wirklich sehr verwirrend und ich war schon öfters da. Wenn das bereits für mich so ist, kann ich das bestens nachvollziehen für Reisende, die selten Bahn fahren oder noch nie am Flughafen Frankfurt waren.

Frankfurt ist nochmals viel größer. Die Aufteilung zwischen Fern und Regionalzügen macht die Sache nicht einfacher.

Gleiches Beispiel Flughafen Düsseldorf:
-> Düsseldorf Flughafen = Bahnhof mit Nah- und Fernverkehr inkl. S-bahn
sowie
-> Düsseldorf Flughafen Terminal = Bahnhof im Keller des Terminals für die S11

Verwirrt sicher viele, zum Glück kommt man beidemale am Flughafen bzw. Hbf raus.

Möchtet ihr das evtl. mal als Feedback an den Flughafen schicken? (Insbesondere wo genau ihr standet und nach welchen Informationen / Logos ihr geschaut habt)

Vielleicht hatte es der Flughafen aus manchen Blickwinkeln bislang einfach noch nicht auf dem Radar...

Ob der Zug eine Stunde später (23:49 Uhr bis 00:47) tatsächlich fahren oder auch ausfallen würde, war nicht in Erfahrung zu bringen. Uns beschlich allmählich die "Angst", nachts auf dem Kölner Flughafen bzw. dessen Bahnhof zu stranden – übermüdet und voll bepackt.

Ab einer zu erwartenden Verspätung von 20 Minuten am Zielort darfst du höherweritge Züg nutzen, allerdings nicht mit QDL, SWT und Ländertickets.

[Allen die jetzt auf das smartphone und irgendeine komfortable Bahn-app verweisen wollen, sei gesagt, daß wir zu den letzten Mohikanern gehören, die kein smartphone besitzen und sich auf die allgemeinen Beförderungsbedingungen verlassen, wo das auch nicht Bedingung ist].

Sehr vernünfige Einstellung. Ich gehöre auch dazu.

Eine S-Bahn oder ein Regionalzug nach Köln, die noch fuhren (sogar bis Köln Hbf, nicht nur bis Deutz) hätte uns nichts genützt: Siehe oben: Kein Hotelzimmer dort, und laut Verbindungsauskünften der Bahn, die ich ausgedruckt dabei hatte, auch von Köln nach Düsseldorf nur noch ICE-Verbindungen, für die unser Ticket keine Gültigkeit hatte.

Was für ein Ticket hatte ihr? War es eine normale NV-Fahrkarte (Normalpreis)? Dann hättet ihr statt der 28,50 Euro nur den Aufschlag von der Pk C auf die Pk A zahlen müssen (und erstattet bekommen).
Ansonsten: Da die Verspätung durch den Ausfall in Düsseldorf ja wohl größer als 20 Min. gewesen wäre (mit NV), steht euch die Nutzung eines höherwertigen Zuges zu.
Reiche es beim FGR-Center ein und lasse dir das Geld erstatten. Sollte es aber das NRW-Ticket sein, hast du schlechte Karten. Auf jeden Fall vorher alles, was du wegschickst, einscannen.

Ich werde diese Schilderung und das ICE-Ticket beim Service-Center Fahrgastrechte einreichen und würde mich freuen, wenn die von Euch, die sich durch diesen komplizierten Sachverhalt gequält und vielleicht ähnliche Erfahrungen haben, mir diese mitteilen.

Mach das. Bisher bin ich nie auf den Kosten sitzengeblieben, außer einmal bei Taxi-Nutzung.
Ist aber schon sinnvoll, Geld an die DB zu zahlen, um sich denselben Betrag von der DB zurückzuholen;)

Das macht die Angelegenheit noch etwas komplizierter:

Wir hatten für die Flugreise ab/bis Köln ein Sparticket Hildesheim - Köln und zurück (die Hinreise verlief wie geplant). Zurück wollten wir ab Köln mit NV nach Düsseldorf (nachts zum Hotel) und erst dort am nächsten Tag, 18.8., den (ab Köln) gebuchten IC 1922 nach Hannover nehmen (was dann auch problemlos geschah).

Streng genommen hätten wir für die Fahrt Köln - Düsseldorf, für wir (Zugbindung, ich weiß) am nächsten Tag ein IC-Ticket in der Tasche hatten, in der Nacht (wegen der ausgefallenen NV-Verbindung) ein aktuelles NV-Ticketz gebraucht. Richtig? Aber das hätte uns im ICE, den wir schließlich nahmen, auch nichts genutzt.

Wenn man nachts niemanden fragen kann und befürchten muß, daß auch andere Züge ausfallen, ist so mancher Hinweis vom Sofa, der hier kommt, überlegenswert: vor allem der, daß REWE die ganze Nacht geöffnet hat.

Das macht die Angelegenheit noch etwas komplizierter:

Oh ja.

Wir hatten für die Flugreise ab/bis Köln ein Sparticket Hildesheim - Köln und zurück (die Hinreise verlief wie geplant). Zurück wollten wir ab Köln mit NV nach Düsseldorf (nachts zum Hotel) und erst dort am nächsten Tag, 18.8., den (ab Köln) gebuchten IC 1922 nach Hannover nehmen (was dann auch problemlos geschah).

Streng genommen hätten wir für die Fahrt Köln - Düsseldorf, für wir (Zugbindung, ich weiß) am nächsten Tag ein IC-Ticket in der Tasche hatten, in der Nacht (wegen der ausgefallenen NV-Verbindung) ein aktuelles NV-Ticketz gebraucht. Richtig? Aber das hätte uns im ICE, den wir schließlich nahmen, auch nichts genutzt.

Doch. Ihr hättet dann nur die Differenz zum ICE-Preis ("Auschlag") zahlen müssen.

Nun aber die goldene Frage: Wie viele verschiedene Tickets hattet ihr? Bestand die Rückfahrt aus einer Fahrkarte mit einem mehrstündigen Aufenthalt in Düsseldorf auf der Fahrkarte, oder einer Fahrkarte Köln-Düsseldorf und Düsseldorf-Hildesheim?
Sollte es eine durchgehende Fahrkarte Köln-Hildesheim sein, kann euch leider nichts erstattet werden, da die Verspätung am Zielbahnhof (Hildsheim) durch diesen Ausfall =0 gewesen wäre. Probieren würde ich es allersings trotzdem, ggf. mit der Schlichtungsstelle, da ihr ja extra in Düsseldorf übernachten wollte.
Noch eine Frage: Normal- oder Sparpreis für die Rückfahrt?

Siehe dazu auch meine Antwort unten.

Tatsächlich hatten wir in Hildesheim am Folgetag null Verspätung. Wir haben wegen der Germanwings-Landung um 21:50 eine Zwischenübernachtung eingeplant. In Düsseldorf, weil - siehe oben - in Köln nichts Bezahlbares zu kriegen war. Und das Hotelbett in Düsseldorf zu erreichen, wurde durch den ausgefallenen RE 10077 erschwert.

Als so schlecht empfand ich die Erreichbarkeit des Terminal 1 gar nicht. Einziger Knackpunkt ist, dass man bei Anreise Wissen muss, zu welchem Terminal man muss. Der öffentliche Bereich des Termials 1 ist ansonsten ja nur eine lange Reihe. Wenn man dann auch noch mit dem Saftladen Germanwings fliegt, landet man vom Bahnhof kommend wirklich direkt am Check-In.

Wir landeten vergangenen Mittwoch, 17.8., um 21:50 Uhr mit dem Flugzeug in Köln-Porz...
Für die Fahrt 22:24 über Köln nach DUS (S13 + RE 10143) sind die Wege am Flughafen Köln zu weit und zu schlecht ausgeschildert.

Eine halbe Stunde zwischen Landung und Abfahrt würde ich nirgendwo als ausreichend einplanen - es sei denn, man reist nur mit Handgepäck. Man weiß nie, wie lange man auf das Gepäck warten muss.

--
Gegen Großraum-Zwang im Fernverkehr!
Für zumindest drei Abteile je Wagenklasse!

Hallo Elchgruß,

ich wäre in deiner Situation auch mit dem ICE gefahren, 47 Minuten mitten in der Nacht wäre mir auch ein Mehrpreis wert gewesen. Allerdings sagt mein Gerechtigkeitsempfinden, dass du den nicht hättest zahlen müssen, denn was kannst du denn dafür dass der Nahverkehrszug ausfällt?

Mal schauen was die Rechtsexperten dieses Forums sagen, und bitte teile auch mit was die DB sagt, und wenn du keinen Erfolg hast rate ich dir auf jeden Fall die Schlichtungsstelle einzuschalten.

Viele Grüße und alles Gute

Da es praktisch ein Flexticket war seid ihr nicht an eine Verbindung gebunden gewesen.
Nach dem Ausfall von RE 10077 (euer Favorit) habt ihr am Zielort Düsseldorf HBF mehr als 20 Minuten Verspätung -> höherwertiger Zug darf genutzt werden. (Ausnahme Sondertickers wie NRW-Ticket etc.)
Normalerweise muss im FV dann der Aufschlag von NV-Ticket zum FV-Preis vorausbezahlt werden, das Servicecenter erstattet ihn wieder.

Da der reine ICE-Preis Köln-Flughafen und Düsseldorf Hbf höher liegt als die Differenz zwischen NV-Ticket und FV-Ticket,könnte ich mir vorstellen dass nur die Differenz zwischen beiden Tickets erstattet wird.

Dennoch probiere ob der gesamte ICE-Preis erstattet wird. Auf jeden Fall wird zumindest ein Teil erstattet, denn die Reiseauskunft zeigt für diese Strecke zwischen den REs 22:49 und 23:49 nur Verbindungen mit ICE/IC an.

Zu euer Flugreise:
Kamt ihr mit germanwings aus Mailand? Von Terminal 1B ist das din größeres Stück zum Bahnhof, von Terminal 1A oder Terminal 2 sind es nur einige Stockwerke runter und der Bahnsteig wird erreicht. Aber ja Terminal 1 ist da etwas undurchsichtig beschildert.

Zu euer Flugreise:
Kamt ihr mit germanwings aus Mailand? Von Terminal 1B ist das din größeres Stück zum Bahnhof, von Terminal 1A oder Terminal 2 sind es nur einige Stockwerke runter und der Bahnsteig wird erreicht. Aber ja Terminal 1 ist da etwas undurchsichtig beschildert.

So ist es, Mailand - Köln mit Germanwings

Welcher Zug war auf dem Sparpreis für die Strecke Flughafen-Düsseldorf Hbf vorgesehen? Wenn ihr diesem wegen dem Flug verpasst habt, wird es keine Erstattung geben.

Wir hatten ein Ticket am Tag nach der Landung (18.8.): von Köln Flughafen nach Köln Hbf (NV) und dann weiter mit dem IC 1922 nach Hause (den wir dann auch genommen haben, aber erst ab Düsseldorf). Um mit NV nachts nach der Landung nach Düsseldorf zu kommen, hatten wir einen Zug im Visier, den wir erreicht hätten, der aber ausfiel. Um dann überhaupt noch einigermaßen sicher ins Bett zu kommen, haben wir, mangels anderer sicherer Infos, den ICE genommen.

Das ist der NV zum Kölner Hbf auch zuggebunden. Somit hattet ihr für den 17.8 kein gültiges NV-Ticket.

Ich dachte immer, NV zum Sparpreis-Ticket, sei frei wählbar. Oder meinst Du das Datum? Wir waren tatsächlich einen Tag früher als auf dem Ticket.

Ich dachte immer, NV zum Sparpreis-Ticket, sei frei wählbar. Oder meinst Du das Datum? Wir waren tatsächlich einen Tag früher als auf dem Ticket.

Dann dürfte auf dem Ticket gestanden haben "Rückfahrt gültig ab 18.8." oder so ähnlich, und das gilt dann auch für den NV. Nicht Zugbindung, aber auch nicht vor dem Datum.

Ich dachte immer, NV zum Sparpreis-Ticket, sei frei wählbar. Oder meinst Du das Datum? Wir waren tatsächlich einen Tag früher als auf dem Ticket.

Dann dürfte auf dem Ticket gestanden haben "Rückfahrt gültig ab 18.8." oder so ähnlich, und das gilt dann auch für den NV. Nicht Zugbindung, aber auch nicht vor dem Datum.

... um 00.24 mit der S-Bahn vom CGN zum Kölner Hbf zu fahren. Allerdings nicht weiter nach Düsseldorf, da eine Zugbindung ab Köln galt (richtig?). Durch NV ersetzen und später in den gebuchten FV-Zug einsteigen ist nicht erlaubt.

Ja, ich erkenne meinen Fehler. Ich hätte buchen sollen wie eben oben beschrieben und darauf vertrauen müssen, daß der Flieger pünktlich ankommt. Denn der Bahn sind ja Flugverspätungen mit Recht egal

Ja, ich erkenne meinen Fehler. Ich hätte buchen sollen wie eben oben beschrieben und darauf vertrauen müssen, daß der Flieger pünktlich ankommt. Denn der Bahn sind ja Flugverspätungen mit Recht egal

Wenn das Ticket schon gekauft war, muss man in den sauren Apfel beißen und und Köln-Düsseldorf neu kaufen.
Ist es noch nicht gekauft, hätte man theoretisch Köln-Düsseldorf mit NV buchen können und erst ab Düsseldorf FV.
Um den NV aber schon am Vortag nutzen zu können, hätte man am nächsten Tag schon bis 10 Uhr am Ziel ankommen müssen -> unrealistisch. Es wäre nur der NV nach 0 Uhr geblieben.

Die beste Lösung habt ihr aber tatsächlich gewählt:
Einfach ein neues Ticket für die nächstbeste Verbindung kaufen. Mit der S-Bahn wäre es auch nicht viel günstiger geworden.

Also nicht ärgern: Alles richtig gemacht! :-)

So wie ich das sehe, sieht es schlecht aus für euch.

1. So wie du es jetzt schreibst, war das Ticket für den 17.8. wohl noch gar nicht gültig (?)

2. Der RE um 22:49 fuhr wegen Bauarbeiten am 17.8. planmäßig erst ab Köln Messe/Deutz, es war kein kurzfristiger Ausfall.

3. Die nächste Verbindung nur mit Nahverkehr wäre gewesen:

Abfahrt 22:54, Umstieg Köln Messe/Deutz, Ankunft Düsseldorf Hbf um 23:58.

Also nur 11 Minuten später als der gewünschte RE6a.

Aks ich ein paar Tage vor der Abreise von zuhause in der DB-Verbindungsauskunft alle Verbindungen ausgedruckt habe (man weiß ja nie wieviel Verspätung ein Flugzeug haben kann), war Deine Möglichkeit unter Punkt 3 nicht ausgeführt.

Wahrscheinlich wäre der richtige Weg gewesen:
Ticket ab Flughafen um 22.49 buchen, mit Unterbrechung in Düsseldorf und dann nach Hause. Das geht aber nur, wenn der Flieger keine Verspätung hat. Wenn dann der Zug ausfällt, entfällt auch die Zugbindung.
Was folgt: kombinierte Bahn- Flughafen selbst zu organisieren und zu buchen, ist zu riskant. Wenn ein Mosaikstein fehlt, ist das ganze Gebilde kaputt

Aks ich ein paar Tage vor der Abreise von zuhause in der DB-Verbindungsauskunft alle Verbindungen ausgedruckt habe (man weiß ja nie wieviel Verspätung ein Flugzeug haben kann), war Deine Möglichkeit unter Punkt 3 nicht ausgeführt.

Die Fahrpläne haben sich durch die Bauarbeiten recht kurzfristig geändert. Wahrscheinlich lag es daran.

Wahrscheinlich wäre der richtige Weg gewesen:
Ticket ab Flughafen um 22.49 buchen, mit Unterbrechung in Düsseldorf und dann nach Hause. Das geht aber nur, wenn der Flieger keine Verspätung hat.

Warum? Du hättest dann mit dem Ticket doch auch später als 22.49 fahren können!

Wahrscheinlich wäre der richtige Weg gewesen:
Ticket ab Flughafen um 22.49 buchen, mit Unterbrechung in Düsseldorf und dann nach Hause. Das geht aber nur, wenn der Flieger keine Verspätung hat. Wenn dann der Zug ausfällt, entfällt auch die Zugbindung.

Wobei es dafür dann sowieso ein Flex-Ticket gewesen wäre, es sei denn mit einer sehr kurzen Nacht in Düsseldorf, so dass Hildesheim bis 10 Uhr erreicht worden wäre (bei Inlands-Sparpreis).
Oder es wäre fahrkartentechnisch auf die Lösung hinausgelaufen, die ihr tatsächlich genommen habt, bzw. ein extra Verbundticket nach Düsseldorf und den Sparpreis von dort aus.

1. So wie du es jetzt schreibst, war das Ticket für den 17.8. wohl noch gar nicht gültig (?)

...und - selbst wenn es zeitlich gültig gewesen wäre - nicht in einem anderen Zug als dem gebuchten IC.

--
Weg mit dem 4744!

1. So wie du es jetzt schreibst, war das Ticket für den 17.8. wohl noch gar nicht gültig (?)

...und - selbst wenn es zeitlich gültig gewesen wäre - nicht in einem anderen Zug als dem gebuchten IC.

Bis Köln war ja NV gebucht.

Die nächste Nahverkehrs-Verbindung RE 10077 – eigentlich ideal – 22:49 ab Flughafen direkt bis Düsseldorf Hbf wurde kurzfristig durch eine Durchsage auf dem Bahnsteig und der dortigen Anzeige "Zug fällt aus" gestrtichen. Keine Auskunftspersonen weit und breit.

Es sind geplante Bauarbeiten. Der RE6a fuhr die ganze Woche nicht (richtig).
Steht aber auch so im Fahrplan, vielleicht habt ihr da nicht richtig geguckt.

22:54 hätte es eine S-Bahn-Verbindung gegeben, die 10 Minuten langsamer als der RE6a gewesen wäre (wenn er gefahren wäre).

Das mit "Zug fällt aus" war wohl nur ne Zusatzinfo für Leute, die den Baustellenfahrplan nicht gelesen haben.

Zu deinem Ausdruck. Der war zum einen veraltet (weil der RE6a noch drauf stand), wann hattest du den gedruckt?
Zum anderen war er schlecht gemacht: Du hast nur ein Nahverkehrsticket, aber hast dir ICE-Verbindungen bevorzugt ausgedruckt. Das macht man nicht.
Entweder machst du dir zwei Zettel, einmal nur mit NV und einmal alles, oder du deaktivierst "schnelle Verbindungen bevorzugen". Dann hättest du neben den ICE- auch noch S-Bahn-Verbindungen gesehen.

Musst du wohl abschreiben als Lehrgeld für Smartphone-Verweigerer.

Grüße
Andreas
(der erst morgen mit dem RE6a fahren wird, weil es die ganze Woche nicht ging).

Zu deinem Ausdruck. Der war zum einen veraltet (weil der RE6a noch drauf stand), wann hattest du den gedruckt?
Zum anderen war er schlecht gemacht: Du hast nur ein Nahverkehrsticket ...

Sehr schön beschrieben. Einziges Problem, dass tatsächlich gar kein für den NV (vor 24 Uhr) gültiges Ticket vorlag

Musst du wohl abschreiben als Lehrgeld für Smartphone-Verweigerer.

und dagegen hätte das Smartphone nicht geholfen, vielmehr hätte sich das Lehrgeld auf 2 x 40 (?) Euro erhöhen können...

Zu deinem Ausdruck. Der war zum einen veraltet (weil der RE6a noch drauf stand), wann hattest du den gedruckt?
Zum anderen war er schlecht gemacht: Du hast nur ein Nahverkehrsticket, aber hast dir ICE-Verbindungen bevorzugt ausgedruckt. Das macht man nicht.

Hallo Andreas,

der Ausdruck erfolgte am 28.7. um 10:59. Er enthält sowohl ICE als auch NV-Verbindungen, ein RE6a taucht allerdings nicht auf. Unsere Wunschverbindung (die ausfiel) war 22:49 >> RE10077 bis D'dorf.

Letzlich ist das Thema durch. Deine Antwort von heute 0:55 war die beste: Lehrgeld bezahlt, relativ easy noch das Hotelbett in D'dorf erreicht und insgesamt eine gelungene Reise im Gedächtnis abgelegt.

A propos Lehrgeld: wie ich es beim nächsten Mal machen werde, weiß ich nach all den unterschiedlichen Ratschlägen in diesem Blog noch nicht wirklich. Nur eins weiß ich: daß der REWE im Kölner Flughafen die ganze Nacht geöffnet hat, wäre für unser Problem nicht die Lösung gewesen... Daß ich Köln wegen der langen Wege nochmal als Abflug- und Zielflughafen wählen werde, ist unwahrscheinlich.

Gruß Harald

der Ausdruck erfolgte am 28.7. um 10:59.

Klingt zwar doof, aber am besten guckt man einen Tag vorher noch mal im Internet bzw. druckt dann.
Theoretisch auch schon nach dem letzten Freitag. Also der Samstag vor der Reise sollte relativ sicher sein.

Seid ihr denn von Milano Malpensa noch weiter geflogen?
Ansonsten bietet sich ja evtl. auch eine Anreise per Bahn an.
Herzliche Grüße

Die Lösung fürs nächste mal wäre (bei vergleichbaren Uhrzeiten), eine Verbundfahrkarte (VRS-Preisstufe 5) bis Düsseldorf und erst ab da den Sparpreis zu kaufen.

Siehe unten

Zu deinem Ausdruck. Der war zum einen veraltet (weil der RE6a noch drauf stand), wann hattest du den gedruckt?
Zum anderen war er schlecht gemacht: Du hast nur ein Nahverkehrsticket, aber hast dir ICE-Verbindungen bevorzugt ausgedruckt. Das macht man nicht.

Hallo Andreas,

der Ausdruck erfolgte am 28.7. um 10:59. Er enthält sowohl ICE als auch NV-Verbindungen, ein RE6a taucht allerdings nicht auf. Unsere Wunschverbindung (die ausfiel) war 22:49 >> RE10077 bis D'dorf.

Letzlich ist das Thema durch. Deine Antwort von heute 0:55 war die beste: Lehrgeld bezahlt, relativ easy noch das Hotelbett in D'dorf erreicht und insgesamt eine gelungene Reise im Gedächtnis abgelegt.

A propos Lehrgeld: wie ich es beim nächsten Mal machen werde, weiß ich nach all den unterschiedlichen Ratschlägen in diesem Blog noch nicht wirklich. Nur eins weiß ich: daß der REWE im Kölner Flughafen die ganze Nacht geöffnet hat, wäre für unser Problem nicht die Lösung gewesen... Daß ich Köln wegen der langen Wege nochmal als Abflug- und Zielflughafen wählen werde, ist unwahrscheinlich.

Gruß Harald

der Ausdruck erfolgte am 28.7. um 10:59. Er enthält sowohl ICE als auch NV-Verbindungen, ein RE6a taucht allerdings nicht auf. Unsere Wunschverbindung (die ausfiel) war 22:49 >> RE10077 bis D'dorf.

Und der gehört zur Linie RE6a ;-)

--
Weg mit dem 4744!

Zusammenfassung:
Ihr wart knapp davor, von Köln Flughafen bis Düsseldorf schwarz zu fahren [1], was bei zwei Personen ganz schön teuer werden kann. (In Regionalzügen/S-Bahn im Verkehrsverbund ist kein Nachlösen möglich!)
Nur durch glückliche Umstände (RE-Ausfall, Kauf einer ICE-Fahrkarte) ist es nicht dazu gekommen.

[1] Fahrkarte von Köln Flughafen nach Köln Hbf war erst ab 0:00 Uhr des folgenden Tages gültig; von Köln bis Düsseldorf zusätzlich mit Zugbindung

Zusammenfassung:
Ihr wart knapp davor, von Köln Flughafen bis Düsseldorf schwarz zu fahren [1], was bei zwei Personen ganz schön teuer werden kann.
[1] Fahrkarte von Köln Flughafen nach Köln Hbf war erst ab 0:00 Uhr des folgenden Tages gültig; von Köln bis Düsseldorf zusätzlich mit Zugbindung

Das ist mir beim Lesen Deiner Antwort schlagartig klar und mir kurzfristig heiß geworden. Wir nehmen unser (zuerst als Pech empfundenes) Glück als Ausgleich für die weiten Wege am Terminal und die relativ schlechte Ausschilderung (die mir hier ja auch schon bestätigt wurde).

Wir fühlen uns im Nachheinein gut (mit gültigem ICE-Ticket vom Flughafen nach D'dorf) und wissen, daß wir beim nächsten Mal noch besser planen müssen.

Danke allen, die sachlich und detailliert geantwortet habe,

Elchgruß

Wir fühlen uns im Nachheinein gut (mit gültigem ICE-Ticket vom Flughafen nach D'dorf) und wissen, daß wir beim nächsten Mal noch besser planen müssen.

Tipp:
Bei internationalen Eurowings-Flügen ist es oft möglich, ein Rail&Fly-Ticket (für 29 Euro pro Person und Strecke, ohne Zugbindung, zwei volle Tage gültig) zu buchen:
Eurowings: Zug zum Flug

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