Hallo zusammen,

auch wenn guru61 schon vor ein paar Tagen seine Eindrücke berichtet hat, will ich euch die von mir gesammelten Eindrücke nicht vorenthalten. Die Bilder sind oft Schnappschüsse und unter schlechten Bedingungen entstanden – dafür bitte ich um Nachsicht. Es geht einmal durch den Gotthard-Basistunnel und über den Berg wieder zurück.

Der Prolog

Manche Geschichten fangen schon viel früher an. Denn ganz so einfach war die Organisation der Zugfahrt nicht. Denn zum einen gibt es die Tickets nur in der Schweiz (entweder am Schalter oder über eine nur aus der Schweiz erreichbare und gebührenpflichtige Telefonhotline). Also ging die Anfrage erst mal per E-Mail raus, die Bestellung erfolgte anschließend über eine alternative Telefonhotline. Zum anderen musste die Fahrt auch mit dem Fahrplan von Deutschland aus abgestimmt werden – zwischen Stuttgart und Singen wird gerade viel gebaut und wenn es nicht gerade der Nachtzug nach Hause werden soll, bleibt nur die Fahrt durch den Tunnel in Nord-Süd-Richtung – die Fahrten sind aber wohl deutlich voller als die der Gegenrichtung.
Aber am Ende lief alles gut: eine freundliche Dame ging alle Daten mit mir durch und war selbst erstaunt, dass sie noch ein Ticket für die gewünschte Fahrt Anfang August buchen konnte. Auch wies sie noch darauf hin, dass sich die Klasse des Tickets nur auf die Fahrt über die Bergstrecke bezieht – da wir die aber sowieso über die DB schon hatten, konnten wir uns den Aufpreis sparen. Sie sorgte noch dafür, dass die Tickets sofort in die Post gingen – schon zwei Tage später lagen sie auch in meinem Briefkasten.

Der Plan

Wie schon erwähnt, war der Fahrplan recht eng gestrickt – war das Ziel doch, das Ganze als Tagesausflug durchzuführen.
So sah dann die für den 10. August gebuchte Fahrt aus:

Stuttgart   IC 2368   ab 05:45
Karlsruhe             an 06:45
 "          ICE 271   ab 07:00
Zürich                an 10:00
 "          IR 2417   ab 10:09
Flüelen               an 11:14

Flüelen               ab 12:20
Biasca                an 14:30

Biasca      IR 2430   ab 15:21
Zürich                an 17:51
 "          IC 180    ab 18:35
Stuttgart             an 21:45

Zwar wäre auch eine spätere Abfahrt in Stuttgart möglich gewesen – nur sechs Minuten Umsteigezeit in Flüelen wären uns dann doch etwas zu risikoreich gewesen.

Die Hinfahrt

Los ging es in aller Frühe in Stuttgart. IC 2368 erwartete uns in Sandwich-Bespannung mit zwei 120ern – dafür mussten die früh aufgestandenen Fahrradfahrer leider in Stuttgart bleiben, der entsprechende Wagen fehlte.


Bei der Ankunft in Karlsruhe war es schon deutlich heller:

Weiter ging es pünktlich mit dem ICE 271 in Richtung Zürich:

Hier strahlte die Sonne und es gab einen fantastischen Blick auf den Schwarzwald auf der einen Seite und die Vogesen auf der anderen:

In Basel erfolgte der mit 20 Minuten doch sehr großzügige Sprung vom Deutschen ins Schweizer Pünktlichkeitssystem – doch dazu später nochmals. Etwas Zeit, einen kurzen Sprung auf den Bahnsteig zu wagen:

Das Max-Maulwurf-Memorial im Gleisvorfeld von Basel SBB:

In Zürich dann ein schneller Wechsel auf den IR nach Locarna, der und nach Flüelen bringen soll:

Reserviert hatten wir im Panoramawagen – durch die großen Fenster und die deutlich höhere Sitzposition doch ein ganz anderes Erlebnis als im klassischen Wagen:

Der Zug hatte eine doch recht bunte Komposition an Wagen:

Über dem Zürichsee zeigten sich die ersten Regenwolken und spätestens am Vierwaldstättersee war es mit dem schönen Wetter vorbei:


Kleine Idylle am Streckenrand:

(Nahezu) pünktlich kamen wir in Flüelen an. Doch den kleinen Bahnhof hatte sehr schnell zuerst der Regen und dann die auf den Sonderzug wartenden Fahrgäste im Griff – der kleine Kiosk dürfte dieser Tage das Geschäft seines Lebens machen und ist spätestens bei Regen hoffnungslos überlastet.

Der Gotthardino

Rund 40 Minuten vor Abfahrt wurde der Sonderzug – bestehend aus Lok, vier 1.-Klasse-Wagen und einem (gesperrten) Steuerwagen – bereitgestellt. Die nächsten 20 Minuten waren die Mitarbeiter damit beschäftigt, den Zug mit Infomaterial und Co. auszustatten, ca. 20 Minuten vor Abfahrt war dann der Zustieg möglich.

Richtiger Zug – falscher Wagen. Hier hätten Fahrräder mitfahren können :-)

Die Grundausstattung: eine Flasche Mineralwasser und der Pionierpass:

Die Fahrt ging dann auch recht pünktlich los. Es gab zuerst Musik, dann Hinweise in Deutsch und Italienisch. Wurde alles recht gut erklärt, auch wenn die Tontechnik ab und an Probleme bereitete.
Gleich wird’s dunkel:

Der Halt in der Nothaltestelle Sedrun begann mit einer Notbremsung – wobei wir uns nicht sicher waren, ob die zum Programm gehörte oder nur ein guter Zufall war. In der unterirdischen Ausstellung war ein Aufenthalt von rund 45 Minuten angekündigt, faktisch dürfte es eine gute Stunde gewesen sein. Leider gab es keinen Orientierungspunkt in Form einer Abfahrtszeit, so dass sich die Besucherströme recht ungleichmäßig verteilen.
Ankunft an der Nothaltestelle:

Ein paar Eindrücke von der Ausstellung – inhaltlich hat die guru61 ja schon sehr gut dargestellt:



Sitzgelegenheit für geschwächte Passagiere im Notfall, der hoffentlich nie eintreten wird:

Angesichts der langen Wege von bis zu 2 Kilometern steht auch ein Transportfahrzeug zur Verfügung:

Ende der Ausstellung – es war leider nur ein sehr kleiner Teil der Multifunktionsstelle zugänglich.

Eine der Seitenhallen, die nicht zum Tunnel gehören, sondern dem Kanton Graubünden, wurde zur Videopräsentation genutzt. Die Hallen werden als Wartehallen benötigt, sollte einmal der unterirdische Halt Porta Alpina realisiert werden.

Zurück in der Nothaltestelle – das erste Bild war wohl ein sehr glücklicher Moment:



Leider hatte ich keinen Aufkleber zur Hand:

Nach rund einer Stunde ging es weiter in Richtung Süden. Es wurde noch viel informiert, die zweite Nothaltestelle und der Gleiswechsel langsam befahren und teilweise auch das Licht ausgeschaltet, damit man mehr vom Tunnel sehen konnte.

Bei der Ausfahrt begrüßte uns zuerst der Sommer

und dann Herr Herrenknecht:

Ankunft in Biasca:


Auch der Rettungszug (?) stattete uns einen kurzen Besuch ab:

Für die, die ihn dieses Jahr noch nicht gesehen haben: so sieht Sommer aus:

- Fortsetzung folgt -